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昆明花紋板；昆明花紋板批發(fā)市場(chǎng)；昆明花紋板批發(fā)銷售；　　2017年8月15日，隨著后一節(jié)鋼桁梁吊裝就位，杭瑞洞庭大橋橋面成功合龍，提前1個(gè)月完工。首次采用了1860兆帕級(jí)高強(qiáng)鍍鋅鋁合金鋼絲。鋼桁梁懸索橋的主纜由多條小鋼絲結(jié)合而成。此前，我國(guó)懸索橋主纜的拉力曾經(jīng)歷過從1000兆帕升級(jí)至1680兆帕的過程。但之后的很長(zhǎng)時(shí)間里，主纜的拉力一直未能實(shí)現(xiàn)突破。 　　在杭瑞洞庭大橋建設(shè)中，技術(shù)人員通過技術(shù)研發(fā)，采用了1860兆帕鋅鋁鍍層高強(qiáng)鋼絲主纜索股，實(shí)現(xiàn)了主纜高強(qiáng)鋼絲強(qiáng)度及耐久性新的突破。 　　葫蘆形地下連續(xù)墻新結(jié)構(gòu)。通常的錨碇為大小相等的兩個(gè)半圓形狀，而杭瑞洞庭大橋則采用了小圓半徑28米，大圓半徑32米的“葫蘆型”設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)在確保受力滿足規(guī)范要求的前提下，降低了錨碇基礎(chǔ)工程量，節(jié)省了工程造價(jià)。簡(jiǎn)言之，以經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工程適應(yīng)了錨碇的結(jié)構(gòu)要求。 　　發(fā)明了大直徑新型鉆頭。大橋施工過程中，自主研發(fā)了橋梁基礎(chǔ)大直徑樁鉆孔用純滾動(dòng)球齒錐底鉆頭、球齒錐底雙吸渣口鉆頭等6種鉆頭，鉆孔效率提高了近1倍，并獲得了實(shí)用新型專利6項(xiàng)、發(fā)明專利1項(xiàng)。 　　首次應(yīng)用了大噸位電渦流軸向阻尼器。大橋全橋安裝了這種阻尼器后，可大幅提高橋梁伸縮縫、支座等附屬結(jié)構(gòu)的耐久性，減緩其磨損程度，從而提高橋梁使用壽命。 　　這一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)、一個(gè)個(gè)研發(fā)創(chuàng)新，代表了橋梁建設(shè)的新高度，展現(xiàn)了湖南高速公路人踐行該省“創(chuàng)新引領(lǐng)”發(fā)展戰(zhàn)略的新作為。

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