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隨車吊起重臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。

隨車吊的支腿簡(jiǎn)介：采用H型支腿，各支腿可單獨(dú)調(diào)節(jié)以調(diào)整車架水平，支腿跨距大，整機(jī)穩(wěn)定性好。隨車吊的操作形式：左右雙向操作，回轉(zhuǎn)角度：正反360度、連續(xù)回轉(zhuǎn)，手油門可調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)速度和起吊速度。

隨車起重運(yùn)輸車廠家_5噸隨車吊生產(chǎn)廠家_8噸徐工隨車吊吊機(jī)價(jià)格參數(shù)：

隨車吊是集吊裝卸、運(yùn)輸于一體，具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)便、作業(yè)效率高、安全可靠、裝運(yùn)成本低等特點(diǎn)。

隨車吊的功能：1.隨車吊曲軸軸承的功用主要是減小摩擦和減輕曲軸等零件的磨損。連桿軸承和曲軸主軸承一般都是分開(kāi)式滑動(dòng)軸承。曲軸軸承包括連桿軸承（俗稱小瓦）和曲軸主軸承（俗稱大瓦），其結(jié)構(gòu)基本相同；2.部分汽車吊發(fā)動(dòng)機(jī)裝有平衡軸系統(tǒng)，其功用是平衡曲柄連桿機(jī)構(gòu)所產(chǎn)生的慣性力，以減小發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)。平衡軸系統(tǒng)可分為單平衡軸系統(tǒng)和雙平衡軸系統(tǒng)兩種。3.隨車吊的功用是，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，根據(jù)轉(zhuǎn)速變化自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵供油量，以穩(wěn)定和限制柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，使柴油機(jī)在不同工況下均能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

隨車起重運(yùn)輸車(隨車吊)操作員職責(zé)：1.對(duì)自己的車輛非常了解，必須知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性；2.應(yīng)完全熟悉對(duì)隨車起重運(yùn)輸車操作手冊(cè)中規(guī)定的；3.應(yīng)完全熟悉隨車起重運(yùn)輸車吊裝圖。必須懂得所有標(biāo)識(shí)和警告的含義；要能夠計(jì)算或判定隨車起重運(yùn)輸車的實(shí)際吊裝能力；4.按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運(yùn)輸；5.做好隨車起重運(yùn)輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測(cè)、維護(hù)以及對(duì)隨車起重運(yùn)輸進(jìn)行維修等的詳細(xì)記錄；6.找到負(fù)荷，裝上鎖具，并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量，但是如果他沒(méi)有同監(jiān)理人員核實(shí)重量，那么他就應(yīng)對(duì)隨車起重運(yùn)輸及其一切后果負(fù)責(zé)；7.考慮一切可能影響到隨車起重運(yùn)輸?shù)跹b能力的因素，并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量；8.知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實(shí)施；9.同信號(hào)員保持良好的溝通；10.平穩(wěn)、安全的操作隨車起重運(yùn)輸；11.隨車起重運(yùn)輸沒(méi)人操作時(shí)，應(yīng)停工，并對(duì)其進(jìn)行正確操作。

隨車吊廣泛適用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。采用國(guó)內(nèi)知名吊機(jī)及液壓泵系統(tǒng)，可根據(jù)用戶需求選用不同長(zhǎng)度、噸位的貨廂或吊機(jī)。2具備功率大，車速高、爬坡能力強(qiáng)，起升高度高，作業(yè)范圍大�？蓪�(shí)現(xiàn)快速升降，高效、節(jié)能。具有機(jī)動(dòng)靈活、方便高效、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。

平板運(yùn)輸隨車吊是在東風(fēng)153平板運(yùn)輸車基礎(chǔ)上加裝了8噸起重機(jī)和貨廂欄板等，東風(fēng)153平板運(yùn)輸車帶吊機(jī)帶彈簧爬梯，可用于野外起重作業(yè)，也可以用于運(yùn)輸行駛速度慢的工程機(jī)械如：收割機(jī)、鉤機(jī)、壓路機(jī)等履帶行駛的工程機(jī)械。

隨車吊吊機(jī)按廠家可分為鐵運(yùn)、徐工、江環(huán)，宇通重工，飛濤、石煤等，按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸

隨車吊的主要故障及其維修：隨車吊漏水則會(huì)引起燃燒不良，縮短氣缸內(nèi)相關(guān)零部件的壽命，增加冷卻水的消耗。為消除中冷器的這種故障，可按建議的維修步驟焊補(bǔ)因裂縫產(chǎn)生漏氣、漏水的中冷器或更換中冷器。中冷器的維修，為了消除中冷器漏氣、漏水，應(yīng)按下述步驟進(jìn)行檢修。①漏氣診斷。a．發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓器聯(lián)合工作時(shí)，用感覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)檢查漏氣。b．在漏氣部位做標(biāo)記。②中冷器拆卸并檢查。a．不能損壞中冷器散熱板翅或管子。b在中冷器的進(jìn)口和出口加蓋以防外來(lái)物進(jìn)人中冷器。c．檢查巾冷器，確定其損壞程度。d．尋找兩種裂縫：管子裂縫和箱體焊縫裂縫。

隨車吊折疊臂的優(yōu)點(diǎn)：1.吊臂不影響裝載貨物:汽車行駛中，折臂吊是以折疊狀態(tài)橫置在汽車駕駛室與汽車車廂之間【不影響裝載貨物】2.折疊臂隨車吊工作效率更高：由于折疊臂隨車吊采用多個(gè)液壓油缸形成類似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu)，使其在完成動(dòng)作更快，工作的效率也更高。而伸縮臂【直臂】隨車吊采用的是一套鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu)，卷筒正轉(zhuǎn)收繩，吊鉤上升，反轉(zhuǎn)放繩吊鉤下降，其工作效率性對(duì)較低。3.折疊臂更適合狹窄工作環(huán)境：這是由其結(jié)構(gòu)所決定的，折疊臂隨車吊更適合在工廠倉(cāng)庫(kù)等比較狹小的工作環(huán)境，而伸縮臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大。4.折疊臂能加裝各種輔具：折疊臂隨車吊采用液壓油缸的裝置，形成類似關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的裝置，能加裝空作業(yè)平臺(tái)、工作斗、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等輔具。由于伸縮臂前端是軟性的鋼絲繩，很少有見(jiàn)有伸縮臂加裝輔具。:5.折疊臂占用的整車空間更�。赫加每臻g上一目了然，折疊臂隨車吊在運(yùn)貨的時(shí)候能將整個(gè)吊臂收縮在一起，占用空間相對(duì)更小，而伸縮臂隨車吊，吊臂只能水平放置，車輛在行駛的時(shí)候占據(jù)的空間較大。:6.折疊臂價(jià)格相對(duì)伸縮臂較高：折疊臂隨車吊結(jié)構(gòu)相對(duì)較復(fù)雜，精度上也要求更高，制造成本價(jià)格上總體也相對(duì)較高，伸縮臂結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，制造精度要求也相對(duì)較低，總體成本相對(duì)較低。

多功能隨車起重運(yùn)輸車是在多利卡3.2噸隨車吊的貨廂內(nèi)加裝了一套具有灑水車功能的水罐、機(jī)組、噴灑裝置等，整套灑水裝置可吊上吊下，用戶可根據(jù)需求選擇不帶貨廂的隨車吊帶灑水，實(shí)現(xiàn)真正意義上的隨車起重與灑水車完美結(jié)合，湖北華威奧力環(huán)衛(wèi)汽車有限公司隨車吊相關(guān)車型有2.5噸、3.5噸、4噸、5噸、6.3噸、7—16噸吊機(jī)可選擇，可選用二節(jié)臂、三節(jié)臂、四節(jié)臂，可選擇直臂或折臂式吊機(jī)。

隨車吊是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)物體的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的運(yùn)用，隨車吊通常裝配于載貨汽車上，它主要起源于歐洲國(guó)家，在國(guó)外被廣泛利用，多用于重型汽車，隨車吊的產(chǎn)生，不僅大大減少了人力，更提高了干活的效率。

隨車吊伸縮臂式隨車吊的優(yōu)點(diǎn)：1.伸縮臂式隨車吊操作相對(duì)簡(jiǎn)單：伸縮臂采用卷筒收放鋼絲的起升機(jī)構(gòu)，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，而折疊臂多個(gè)液壓油缸，完成類似機(jī)械手的動(dòng)作，比較難操作。2.伸縮臂更易于整車底盤安裝：伸縮臂在結(jié)構(gòu)上比較松散，有利于整車載荷的分散，而且重心也離安裝位置較遠(yuǎn)，特別是在吊重物的時(shí)候，更利于分散底盤軸荷。折疊臂更適合狹窄工作環(huán)境這是由其結(jié)構(gòu)所決定的，折疊臂更適合在工廠倉(cāng)庫(kù)等比較狹小的工作環(huán)境，而伸縮臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大，但使用起來(lái)方便很多，可以直接伸出來(lái)吊東西。

隨車吊司機(jī)與起重工必須密切配合，聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行，工作中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)必須立即停車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。

隨車吊工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。

隨車吊伸縮臂（直臂）的優(yōu)點(diǎn)：1.貨物不能超過(guò)吊臂高度：汽車行駛中，直臂吊的吊臂以下部分橫直在汽車駕駛室與汽車車廂之間，吊臂縱置在車廂之上；2.伸縮臂隨車吊工作半徑更廣：在同樣的臂長(zhǎng)下，伸縮臂隨車吊隨車吊還能通過(guò)放長(zhǎng)鋼絲鉤的方式，擴(kuò)大工作縱深，而折疊臂隨車吊對(duì)要求較深的工作不易完成；3.伸縮臂更易控制起吊物的升降：伸縮臂簡(jiǎn)采用鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu)，可以嚴(yán)格控制吊物的起降，而折疊臂隨車吊采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降；4.伸縮臂隨車吊操作相對(duì)簡(jiǎn)單：伸縮臂隨車吊采用卷筒收放鋼絲的起升機(jī)構(gòu)，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，而折疊臂隨車吊多個(gè)液壓油缸，完成類似機(jī)械手的動(dòng)作，比較難操作；5.伸縮臂更易于整車底盤安裝:伸縮臂在結(jié)構(gòu)上比較松散，有利于整車載荷的分散，而且重心也離安裝位置較遠(yuǎn)，特別是在吊重物的時(shí)候，更利于分散底盤軸荷。

一般來(lái)說(shuō)隨車吊廠家工作穩(wěn)定性由以下3方面因素決定：隨車起重機(jī)的起重能力、隨車起重機(jī)穩(wěn)定支腿的長(zhǎng)度和汽車自身的質(zhì)量。根據(jù)產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，隨車起重運(yùn)輸車空載狀態(tài)、隨車起重機(jī)伸出臂長(zhǎng)起重相應(yīng)起重質(zhì)量、同時(shí)吊臂處于穩(wěn)定性差的位置時(shí)，整個(gè)隨車起重運(yùn)輸車應(yīng)該處于穩(wěn)定狀態(tài)。因此客戶在選擇汽車時(shí)一定要考慮與起重機(jī)的匹配穩(wěn)定性問(wèn)題。