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4月10日上午，博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)在海南省博鰲開幕。國(guó)家zxxxx出席開幕式并發(fā)表題為《開放共創(chuàng)繁榮創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)》的主旨演講。xxx宣布，中國(guó)決定在擴(kuò)大開放方面采取一系列新的重大舉措，具體包括盡快放寬汽車行業(yè)等制造業(yè)外資股比限制，今年將相當(dāng)幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅等。 
按照現(xiàn)行汽車產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定，汽車整車、專用汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車和摩托車中外合資生產(chǎn)企業(yè)的中方股份比例不得低于50%；一家外企在華同類產(chǎn)品z多擁有兩個(gè)合資伙伴。 
打p上述限制意味著，外資或?qū)⒊蔀楹腺Y車企的控股方。未來(lái)還可能出現(xiàn)外資獨(dú)資車企。 
4月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理許海東對(duì)澎湃新聞表示，放寬汽車行業(yè)外資股比的限制和相當(dāng)幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅，將使中國(guó)汽車市場(chǎng)成為世界競(jìng)爭(zhēng)z激烈的市場(chǎng)，世界知名汽車企業(yè)都將會(huì)以貿(mào)易和投資的方式進(jìn)一步積極進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，因此市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將日趨激烈。中國(guó)品牌汽車將承受更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。 
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