粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

大型奶制品冷藏運輸車廠家

肉鉤冷藏車：
其廂體采用拼裝技術(shù)，廂板采用全塑復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料，各板塊間用度膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝搞低溫絕熱密封條，門鎖機構(gòu)采用廂式車不銹鋼件，廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕�？筛鶕�(jù)用戶需求專業(yè)設(shè)計任意側(cè)門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂體蒙皮等。在冷藏車內(nèi)設(shè)計安裝不銹鋼肉鉤，方便運輸裝卸鮮肉。 特點有：密封性、制冷性、輕便性、隔熱性

疫苗運輸冷藏車：
它是在普通冷藏車基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。由于運送病菌疫苗屬于特種運輸，所以對運輸車輛的技術(shù)性能和指標要求很高。車廂體采用聚胺酯板塊結(jié)構(gòu)，內(nèi)皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時用度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋度螺釘進行緊固。后門為雙開門，采用不銹鋼暗鎖，所用五金件為不銹鋼制品。廂裝有照明燈和裝置并配有自動溫度記錄儀。

多溫層冷藏車：
為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸則需要多開門冷藏車。特別是快餐店和的食品雜貨商。多溫度車輛通常有三個貨艙，分別控制在-18°C或更低，用于冷冷凍食品；約2°C，用于冷藏食品和約13°C用于對冷凍的產(chǎn)品。
功能（1）廂體平整，免；（2）多溫區(qū)設(shè)置：廂體可裝側(cè)門，夾隔不同溫區(qū)；（3）廂內(nèi)可隨意配置：如貨物固定裝置，貨物懸掛裝置，廂內(nèi)貨架，保溫門簾等；（4）廂內(nèi)后門五金件均為不銹鋼制品，豪華美觀。

我廠高端冷藏車可批量生產(chǎn)，適合企業(yè)招標以及中大型客戶的需求！

冷藏車的構(gòu)成，冷藏要是由汽車底盤，隔熱保溫廂體，制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要去的車輛，如肉鉤車，卡加裝肉鉤、攔腰、鋁合金導(dǎo)軌、通風(fēng)槽等選裝件。冷藏車廂體配置一般是由8cm厚的聚氨酯泡沫，內(nèi)外玻璃鋼，不銹鋼門鎖件組成。也可以根據(jù)客戶要求選裝內(nèi)彩鋼板外玻璃鋼，內(nèi)外玻璃鋼，內(nèi)鋁合金外玻璃鋼，內(nèi)外不銹鋼制作。

我公司研發(fā)與生產(chǎn)冷藏車11年之久，擁有一套與同步技術(shù)的冷藏車廂體生產(chǎn)線。經(jīng)過我公司多年的冷藏車制造，自主研發(fā)的一套真空吸附工藝設(shè)備。真空吸附廂體工藝：真空吸附工藝是把廂外面板、保溫材料（聚氨酯）、骨架經(jīng)過設(shè)備自動涂膠一體而成。真空吸附工藝優(yōu)點：相比以前的工藝，真空吸附工藝涂膠均勻、經(jīng)過24小時吸真空，設(shè)備自動化液壓壓制，保證了廂體粘連牢靠、硬度高、密封性保溫好、杜絕了客戶購車時反映的：不保溫、 漏水、廂體腐爛、一碰就破了或變形了，還有天氣的冷暖冷縮廂體鼓包了...等眾多因素！冷藏車材料：我們廠家面板材料客戶可選彩鋼、2.2-2.5mm厚玻璃鋼、不銹鋼、304不銹鋼。保溫材料為進口聚氨酯，其密度均勻。骨架為4mm厚方形骨架。冷藏車配置：不銹鋼包角、鋁合金包邊、可選打加強鉚釘、廂部LED照明燈、底部鋁合金邊角無縫防滑板、不銹鋼鎖件、不銹鋼合頁。

訂車流程

我們將謁誠為您提供更好、更快、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！

步：購車洽談：

通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號、價格和相關(guān)要求。

第二步：簽訂合同：

雙方簽訂車輛購銷合同并預(yù)付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。

第三步：安排生產(chǎn)：

我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產(chǎn)。

第四步：交付車輛：

車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。

交付：客戶可自提車輛，也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關(guān)費用.更多詳細訂車流程請來電！

公司相關(guān)信息：

營業(yè)執(zhí)照號：程力專用汽車股份有限公司

組織機構(gòu)代碼：76414182-3

稅務(wù)登記證號(國)：421302764141823

公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

市內(nèi)乘車路線 ：隨州市內(nèi)乘10路公汽終點站即到(程力汽車工業(yè)園)

國內(nèi)回款

選擇：

收款人：程力專用汽車股份有限公司

行：隨州市建行曾都支行

帳 號：4200 1813 6620 5000 3420

戶 名：程力專用汽車股份有限公司

收款人：程力專用汽車股份有限公司

行：隨州市工行牡丹分理處

帳 號：1805 0211 0900 0288 088

戶 名：程力專用汽車股份有限公司

以下內(nèi)容與產(chǎn)品無關(guān)！

　　車后市場早的分類是以汽車整車銷售的前、后順序進行分類的，汽車后市場行業(yè)簡稱車后市。

　　汽車后市場大體上可分為七大行業(yè)：汽保行業(yè)；汽車金融行業(yè);汽車IT行業(yè)；汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業(yè)又稱汽車養(yǎng)護行業(yè)；汽車維修及配件行業(yè)；汽車文化及汽車運動行業(yè)；二手車及汽車租賃行業(yè)；后市場聯(lián)盟平臺整合。

　　影響汽車后市場需求的兩大因素是：汽車保有量和汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤結(jié)構(gòu)。在汽車保有量方面，到2018年，我國汽車產(chǎn)量將達到甚至超過2億輛。在成熟國家的汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車后市場的占到50-60%，而我國目前只占到10%左右，還有很大的提升空間。

　　車市利潤向后市場轉(zhuǎn)移

　　目前，汽車行業(yè)也正處于的政策背景下。國家拉動內(nèi)需的措施給品牌企業(yè)帶來了巨大機會，汽車周邊及汽車售后產(chǎn)品也將直接受益。汽車行業(yè)井噴式銷售增長所帶來的汽車保有量的急速提升，因此，也要求市場提供相匹配的高品質(zhì)的售后服務(wù)。

　　按照國外汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一般規(guī)律：隨著消費需求的不斷升級，汽車產(chǎn)業(yè)競爭的焦點也會從汽車本身，逐漸過渡到汽車購買后的相關(guān)服務(wù)，進而形成巨大的“汽車后市場”，主要包括汽保行業(yè)、汽車維修及配件行業(yè)、汽車養(yǎng)護行業(yè)、二手車及汽車租賃行業(yè)。十二五時期，在國家政策的支持下，汽車后市場的發(fā)展前景一片光明，構(gòu)建合理的發(fā)展合理的發(fā)展體系，提高從業(yè)人員的整體素質(zhì)，逐步打造以自有品牌為核心的產(chǎn)品，向國外成熟的汽車后市場看齊。而整個汽車產(chǎn)業(yè)的利潤將有大比重地向后市場轉(zhuǎn)移。

　　渠道多終端服務(wù)不規(guī)范

　　目前，汽車后市場大體存在五大渠道：一是汽車4S站；二是傳統(tǒng)大中型維修廠；三是汽車維修路邊店；四是汽車專項服務(wù)店；五是品牌快修美容裝飾連鎖店。這五大渠道由于集中度低，面積大小，設(shè)備投資，人員素質(zhì)，地點便利性，服務(wù)質(zhì)量，服務(wù)時間和收費標準等方面各有千秋，在不同渠道中對于產(chǎn)品的利潤需求、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)要求等對生產(chǎn)企業(yè)有著不同要求，因此，管理難度也就加大，隨時面臨著相互沖突、串貨亂價的局面。

　　汽車后市場，表面上形態(tài)各異，百花齊放，非�；钴S，但實質(zhì)良莠不齊，形成品牌的屈指可數(shù)，整體上講目前還處于混亂狀態(tài)。

　　汽車后市場發(fā)展趨勢

　　●行業(yè)整合將繼續(xù)，整體競爭實力差的企業(yè)將面臨出局汽車后市場發(fā)展的總趨勢將是品牌數(shù)量呈減少，而品牌專業(yè)化，集中化趨勢明顯，大量的知名品牌集中在少數(shù)企業(yè)手中。同行業(yè)發(fā)展趨勢相同趨向壟斷和規(guī)�；�

　　●微利時代的來臨隨著市場競爭的越來越激烈，以及營銷市場的不斷規(guī)范，汽車后市場行業(yè)暴利時期已經(jīng)過去，隨之而來的是進入了一個微利時代。過去，純利潤高達30%-40%，甚至更多，現(xiàn)在的企業(yè)普遍利潤也只有15-20%，而有些局部市場的個別產(chǎn)品，利潤竟然只有5%-10%。

　　●品牌戰(zhàn)將代替價格戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)價格戰(zhàn)在汽車后市場營銷領(lǐng)域一直是中低檔產(chǎn)品銷售中所樂于采用的一種手段，依靠自身的生產(chǎn)力、依靠先進的設(shè)備及管理、依靠較為順暢的營銷渠道等降低生產(chǎn)成本，為消費者提供優(yōu)惠的價格。隨著人民物質(zhì)生活條件的不斷改善，品牌產(chǎn)品比廉價產(chǎn)品有更廣闊的市場。品牌效應(yīng)使得客戶愿意接受其較高的定價，有更廣闊的利潤空間。因此，在未來的汽車后市場營銷領(lǐng)域，品牌戰(zhàn)將代替價格戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)。

　　●品牌打造與生產(chǎn)經(jīng)營相分離為了更加有效地占領(lǐng)市場，現(xiàn)有的制造及營銷業(yè)將會向兩極發(fā)展。一部分將成為打造品牌的專業(yè)企業(yè)，他們經(jīng)營的是品牌而不再是產(chǎn)品本身，有的甚至沒有工廠。另一部分將成為專業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)，而他們又可以不必去考慮市場，不用自己去經(jīng)銷，完全由品牌經(jīng)營商下單生產(chǎn)。這種品牌打造與生產(chǎn)經(jīng)營分離，有利于集中精力和資金量進行生產(chǎn)及品牌打造，向?qū)I(yè)分工的細微化方向發(fā)展。使生產(chǎn)向訂單型發(fā)展，有利于實現(xiàn)計劃生產(chǎn)。使營銷能集中精力打造強勢品牌，有可能將品牌向國外發(fā)展。

　　●將有更多的汽車后市場企業(yè)以“復(fù)制”的方式收購中小企業(yè)品牌戰(zhàn)成功的企業(yè)，當(dāng)訂單增加的時候，有時會感到生產(chǎn)能力不足，這些企業(yè)除了擴大生產(chǎn)規(guī)模之外，也會委托其它企業(yè)生產(chǎn)。但有時因其技術(shù)能力、設(shè)備問題等各種原因，品質(zhì)經(jīng)常無法保證，于是將會出現(xiàn)以“復(fù)制”的方式收購中小企業(yè)的作法。

　　所謂“復(fù)制”就是按照自己企業(yè)的模式、風(fēng)格和管理方法去要求和規(guī)范所收購的企業(yè)，以致使該企業(yè)在生產(chǎn)管理、品質(zhì)管理方面達到自己的要求，使產(chǎn)品品質(zhì)達到應(yīng)有的水平。這種“復(fù)制”的方式收購能為企業(yè)節(jié)省資金，使品質(zhì)和交期得以保證。遠遠比自身擴大生產(chǎn)規(guī)模來得快。

　　●將繼續(xù)加大對汽車后市場產(chǎn)業(yè)的扶持一直對活躍的汽車后市場的發(fā)展提供了強有力的支持，旺盛的汽車消費也為汽車后市場提供無限商機。到目前為止，汽車后市場已經(jīng)進入了一個較高增長期。但由于比較傳統(tǒng)的汽車消費觀念，汽車后市場產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直比較緩慢，后勁略顯不足。為了更好的做大做強汽車產(chǎn)業(yè)，打造汽車后市場產(chǎn)業(yè)新的集群優(yōu)勢，也有意通過政策扶持，積極引導(dǎo)，拉長汽車產(chǎn)業(yè)鏈。對國內(nèi)各類汽車后市場展會給予補貼和優(yōu)惠政策。