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自動上料噴漿車

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浙江舟山一托二液壓車載式噴漿車自動上料噴漿車廠家

自動上料噴漿機(jī)也叫噴漿上料一體機(jī)，該系列產(chǎn)品是我公司研發(fā)隊伍始終立足于工程實踐，不斷以創(chuàng)新思想為指導(dǎo)，以提高效率，降低污染為研發(fā)目的，經(jīng)過多年不懈的努力而研發(fā)出來具有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。DL-XG13型自動上料噴漿機(jī)是目前國內(nèi)較為先進(jìn)噴漿設(shè)備，它解決了傳統(tǒng)噴漿機(jī)使用中人工手動上料弊端。從而改變以往噴漿工序上存在的“低效率，高能耗，高回彈，污染大”的特點。它的出現(xiàn)是隧道工程施工中生產(chǎn)力跨越性的提高。

一、用途

聯(lián)合自動上料噴漿車是一種新型混凝土噴射裝置，機(jī)器集攪拌，上料，噴漿于一體，是噴漿上料一體式噴砼機(jī)組。

二、型號參數(shù)

三、特點

產(chǎn)品特點一：高效率，低能耗

    本產(chǎn)品配備有一個大容量料斗同時采用強(qiáng)勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來控制機(jī)械下料，在噴漿機(jī)供料方面，下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機(jī)能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率，提高噴漿機(jī)效率，經(jīng)測試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。

由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時間減少了，由此減少了噴漿機(jī)耗電及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備的用電，據(jù)不完全統(tǒng)計可為工地節(jié)省約35%的電量。

產(chǎn)品特點二：省工、省料

    省工：隧道工程施工是現(xiàn)有工程施工中最惡劣的環(huán)境之一，屬于高危環(huán)境作業(yè)。本產(chǎn)品特有機(jī)械自動下料設(shè)備，只需配備2~3人就能輕松自如操作機(jī)器，較人工下料情況下需配備6~10個工人上料才能保證一臺噴漿機(jī)要正常工作而言節(jié)省了大量的人力減少高危環(huán)境作業(yè)人員。
    省料：料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度閘門，可根據(jù)噴漿速度隨意調(diào)整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機(jī)下料筒外造成拌合料的浪費(fèi)。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚(yáng)過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。

產(chǎn)品特點三：降低污染

    首先，料斗自動下料過程是料斗出料口直接對準(zhǔn)噴漿機(jī)下料筒下料，拌合料沒有經(jīng)過人工上揚(yáng)過程這樣可以避免上楊過程中產(chǎn)生大量拌合料浪費(fèi)以及粉塵污染。

    其次，本產(chǎn)品改變了原噴漿機(jī)回氣結(jié)構(gòu)，徹底消除了回氣灰塵。

產(chǎn)品特點四：操作簡單，操作面廣

    本產(chǎn)品采用自動化系統(tǒng)控制，操作開關(guān)按鈕集成在一塊面板上，簡單易懂無需專業(yè)培訓(xùn)即可熟練操作。采用自帶動力輪式行走，高速為每小時5公里，低速為每小時2.5公里，轉(zhuǎn)向靈活，在工作面施工進(jìn)退自如，改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時。本機(jī)所配動力底盤采用大眾化配件，修理方便。

四、產(chǎn)品優(yōu)勢

動力是東方紅柴油拖拉機(jī)；

液壓系統(tǒng)（德國樂力士的）；

有2個爬梯，方便上料；

料斗是6m3的，有單料斗和雙料斗可供選擇；

鋼襯板底部是6mm，上部是3mm（國標(biāo)）。

五、機(jī)器易損件

  噴漿管   鋼襯板   彎頭   錐套   料腔   快接   噴頭   噴頭座

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