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說明： 高空作業(yè)車采用手動操縱閥，其優(yōu)點在于能有效的控制閥體的供油量及升降速度，特別是閥芯卡殼現(xiàn)象，手柄式直接控制其閥芯回位或換向，安全系數(shù)高。

1. 支腳操縱，按照支腳操縱閥換作牌，打起各支腳，H型支腳可萬向調(diào)平，必須保證整車處于水平狀況，支腳著落點注意有暗溝或地面不堅而造成車輛側(cè)翻，必要時可備四塊平衡木塊； 2. 車輛支撐完畢，打開支腳操縱閥左端換向手柄使油泵向旋轉(zhuǎn)座椅升臂操縱閥供油，便可在座椅端操縱各升降臂，旋轉(zhuǎn)，起吊； 3. 高空作業(yè)車可在吊欄上直接操作（上下雙向操作）打開座椅端換向閥，即可按操作牌所示操作；4. 操作各升降臂時，見操作要領(lǐng)所示圖樣按順序操作，以免產(chǎn)生死角而損壞吊欄平衡裝置（拉壞拉桿，拉曲翻轉(zhuǎn)平衡板）而造成危險。

高空作業(yè)車油壓不穩(wěn)，如果已經(jīng)清理過發(fā)動機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動�！　〗鉀Q辦法：檢查油壓，必要時更換部件。

18米高空作業(yè)車廠家_高空作業(yè)車保養(yǎng)規(guī)定_直臂高空作業(yè)車參數(shù)：

※  采用慶鈴底盤加裝上裝部分而成；

※  液壓式二節(jié)折疊臂，作業(yè)高度14米，作業(yè)輻度5.7米；

※  采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平穩(wěn)，操作靈活方便；

※  隨車安裝四個液壓支腿，跨距大，穩(wěn)定性更強(qiáng)，支腿即可獨立伸縮，又可聯(lián)動，裝有支腿報閃燈，用于作業(yè)時支腿示廓，發(fā)出光報警信號，以保證整車在操作時的穩(wěn)定性與安全性；

※  支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作過位；

※  工作斗、轉(zhuǎn)臺上下兩處均可操作，工作斗載荷200千克；

※  選裝吊鉤，吊1噸，360度回轉(zhuǎn)，并裝有手油門；

※  本車結(jié)構(gòu)簡單、操作靈活方便，廣泛用于市政、電力、路燈、廣告、攝影、通訊、園林、交通、工礦、碼頭等多種系統(tǒng)的高空作業(yè)。

高空作業(yè)車、路燈車、高空作業(yè)平臺24小時咨詢購車熱線：13872862515

高空作業(yè)車說明；1、采用國際領(lǐng)先的東風(fēng)高檔底盤加裝三節(jié)折臂液壓舉升專用裝置。2、采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平穩(wěn)，操作靈活方便，液壓系統(tǒng)實現(xiàn)上下車互鎖，過載保護(hù)，油缸安全自鎖3、轉(zhuǎn)臺、工作斗雙工位操作4、臂架結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)動性好，作業(yè)范圍大5、支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作6、H型支腿，跨距大，穩(wěn)定性好，支腿即可獨立伸縮，又可聯(lián)動，裝有支腿報閃燈，用于作業(yè)時支腿示廓，發(fā)出光報警信號7、工作斗自動調(diào)平，外置拉桿強(qiáng)制平衡8、選裝電液比例調(diào)速的電子控制系統(tǒng)，無極調(diào)速，操作平穩(wěn)/電控系統(tǒng)可選裝地面無線遙控操作系統(tǒng)高空作業(yè)車還可以高空安裝廣告牌，顯示屏維修，航吊刷漆，幕墻維護(hù)、清洗，樓梯粉刷裝修，路燈安裝維護(hù)，高空架線，修剪樹木，高空救援，樓房上料，廠房高空水電，燈具安裝維修，鋼構(gòu)焊接 舞臺搭建，監(jiān)控安裝維修等等。

高空作業(yè)車的作用。高空作業(yè)車可以高空安裝廣告牌，顯示屏維修，航吊刷漆，幕墻維護(hù)、清洗，樓梯粉刷裝修，路燈安裝維護(hù)，高空架線，修剪樹木，高空救援，樓房上料，廠房高空水電，燈具安裝維修，鋼構(gòu)焊接 舞臺搭建，監(jiān)控安裝維修等等。

高空作業(yè)車是采用底盤基礎(chǔ)上加裝上裝部分而成，整車外形美觀，功能強(qiáng)大，安全系數(shù)高，擁有多項先進(jìn)作業(yè)安全功能，確保操作人員的作業(yè)安全，是市政管理、供電維修、交通管理等部門進(jìn)行電力維修、路牌標(biāo)志安裝、隧道檢修等高空作業(yè)的理想用車。

高空作業(yè)車的用途：主要應(yīng)用于電氣檢修，樹木剪枝，通訊，路燈，交警，高速公路，有線電視，修造船，建筑，園林，廣告，攝景，大型企業(yè)等行業(yè)。

工作前，扳動支腿操縱閥中相應(yīng)操作桿，壓力油經(jīng)各管道和雙向液壓鎖使相應(yīng)的支腿動作。當(dāng)上部起始工作時，首先拉緊節(jié)流閥手柄，使油路處于小供油狀態(tài)，按下所需電磁閥的按鈕，然后緩慢松動節(jié)流閥手柄，使油量逐漸增加或減少來控制提升臂的速度，先松弄電磁閥按鈕，關(guān)閉電磁換向閥門，停止供油，此時油泵排出得工作油經(jīng)溢流閥排回油箱。特別指出是上部各機(jī)構(gòu)動作得平穩(wěn)性是與操作中的方法有關(guān)的。節(jié)流閥拉緊供油量小，提升速度慢。緩緩松動油量逐漸增加，提升速成度加快。上部動作時支腿必須伸直，垂直支腿必須正確著地支撐，使車架基本水平，四個支腿油缸、上臂、下臂油缸都裝有雙向液壓鎖，其作用使油缸到所需位置后，將油缸鎖信不動，以防造成事故。

高空作業(yè)車1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重　　造成高空作業(yè)車抖動常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。　　解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。

我公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車采用底盤，平頭，可容納更過的作業(yè)人員。性能穩(wěn)定可靠，主要用于電氣線路檢修、高空作業(yè)清洗、樹木剪枝等高空作業(yè)使用。

高空作業(yè)車的液壓或氣動支腿，也應(yīng)設(shè)置安全保護(hù)裝置，防止支腿工作時液壓或氣動管路發(fā)生泄漏故障而出現(xiàn)“軟腿”。國內(nèi)普遍采用液壓鎖進(jìn)行安全保護(hù)。有些作業(yè)車為了保證支腿的支承可靠，同時采用液壓鎖和機(jī)械插銷鎖定。另外，甚支腿之間還應(yīng)設(shè)有互鎖裝置，確保安全作業(yè)。在操作程度上規(guī)定；未支好支腿，工作裝置不得進(jìn)行作業(yè)；而當(dāng)進(jìn)行高空作業(yè)時，支腿不得收回。

高空作業(yè)車又名電力搶修車，路燈維修車，我們國家的主要品牌有東風(fēng)小霸王高空作業(yè)車、東風(fēng)多利卡高空作業(yè)車、東風(fēng)145/153高空作業(yè)車，江鈴高空作業(yè)車，慶鈴高空作業(yè)車，江淮高空作業(yè)車等。高空作業(yè)車升舉高度為8-24米，分為折臂式和液壓升降式（剪叉式）。

現(xiàn)在市場許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取暴力而工減料，從而使高空作業(yè)車升降產(chǎn)品質(zhì)量大大降低，雖然他們會賣的高空作業(yè)車價格很便宜，但這種機(jī)械時間用的并不長，而且危險系數(shù)大。因此，作為購買者不能為貪圖一點小便宜而釀成更大的遺憾。

高空作業(yè)車是由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸，采用液壓傳動載人，能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車輛。是當(dāng)代先進(jìn)的物種機(jī)械設(shè)備。施工人員借助該車輛升空工作，與傳統(tǒng)設(shè)備相比效率更高。只要正確使用，安全能得到更大的保證。

高空作業(yè)車發(fā)動機(jī)部件老化，高空作業(yè)車抖動還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時候的細(xì)微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。

高空作業(yè)車如果不定期更換高空作業(yè)車空氣濾芯,濾芯阻塞嚴(yán)重,使進(jìn)氣阻力增加,發(fā)動機(jī)功率下降.同時由于空氣阻力增加,也會增加吸進(jìn)的汽油量,導(dǎo)致混合比過濃,從而使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)變差,增加燃料消耗,也容易產(chǎn)生積炭.所以平時應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習(xí)慣.

很多高空作業(yè)車車主們或不會注意到剎車油,在此,建議各位車主們,要定期檢查剎車油的液面高低很重要,而且這個工作也十分簡單.液面只要保持在“MIX”和“MAX”之間即可.有的車主覺得剎車油沒有變黑,剎車沒有感覺‘軟’就沒有必要更換剎車油.其實這種想法是非常危險的.因為剎車油沸騰導(dǎo)致的剎車失靈基本上沒有什么預(yù)兆,制動失靈是突然出現(xiàn)的.

高空作業(yè)車是由，由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車輛。采用液壓傳動的載人高空作業(yè)車，是當(dāng)代先進(jìn)的物種機(jī)械設(shè)備。施工人員借助高空作業(yè)車升空工作，切記正確使用，保障人身安全。如果操作不妥或安全措施未落實，就是一種十分危險的主空作業(yè)規(guī)程，所以在這種高空作業(yè)上，斷斷不能有絲毫大意。在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動機(jī)的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機(jī)構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。車的支腿單獨分開、可調(diào)、能實現(xiàn)整車在不平路上調(diào)平。整車移動方便，能適合狹窄的地段、小街小巷作業(yè)。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。高空作業(yè)車的顏色以工程黃的顏色為主，不論是在白天和黑夜，黃色比較醒目。另提供多種選擇

 高空作業(yè)車操作禁令：1、嚴(yán)禁違反本說明有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作；2、嚴(yán)禁垂直支腿不伸出的情況下進(jìn)行登高作業(yè)，嚴(yán)禁車輛超重和帶故障作業(yè)；3、嚴(yán)禁工作斗超載和操作人員不系安全帶作業(yè)；4、嚴(yán)禁在取力齒輪未脫離的狀態(tài)下行駛車輛：5、嚴(yán)禁工作臂、工作斗、支腿未收至行駛狀態(tài)的情況下行駛車輛；6、嚴(yán)禁車輛超載或抬舉電線、建筑用梁柱等任何重物； 7、嚴(yán)禁上臂與水平夾角超過70度情況下強(qiáng)行作業(yè)；8、嚴(yán)禁在下臂未離開托架前操作轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)；9、嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)臺周圍放置雜物，以防被夾入回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，造成車輛損壞；10、嚴(yán)禁大風(fēng)情況下操作。

湖北程力專汽高空作業(yè)車以東風(fēng)小霸王、江鈴五十鈴、福田奧鈴、東風(fēng)140、東風(fēng)145 系列等底盤（也可采用其他車輛改裝），全回轉(zhuǎn)三折臂式液壓多功能工程作業(yè)車，它能將工作人員平穩(wěn)，安全的送到14-20 米的高空作業(yè)，進(jìn)行維修、安裝、清洗、攝影、造船、化工、電力、剪枝、更換路燈及其他工程搶修作業(yè)。該車的主臂上還設(shè)有起重結(jié)構(gòu)，故該車的使用領(lǐng)域較寬。整車移動方便，能適合狹窄的地段，小街小巷作業(yè)。該車的上臂、下臂、回轉(zhuǎn)和起重液壓系統(tǒng)均為獨特?zé)o級調(diào)速系統(tǒng)，具有節(jié)能和動作靈活，平穩(wěn)安全可靠的特點。該車液壓和電器控制系統(tǒng)均設(shè)有各種限位裝置及發(fā)動機(jī)緊急熄火裝置。能在操作人操作失誤，出現(xiàn)故障自動切斷電源或緊急停止發(fā)動機(jī)，及時停止危險動作，確保安全可靠。該車電動操作系統(tǒng)均采用防水開關(guān)，避免了開關(guān)易進(jìn)水，銹蝕漏電的問題，工作斗采用管狀工作斗，外形美觀，在工作斗和轉(zhuǎn)臺實行雙位置操作，使用方便，維修簡便，安全可靠。

高處作業(yè)人員崗位職責(zé)一、高處作業(yè)人員必須設(shè)有可靠的防護(hù)措施。二、嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。三、從事高處作業(yè)人員要定期體檢，發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥不得從事高處作業(yè)。四、高空作業(yè)人員，不得穿拖鞋和硬底鞋，工具必須放入工具袋內(nèi)。五、高處作業(yè)人員所用梯子不得缺擋和墊高，同一架梯子不得二人同時上下。六、高處作業(yè)與地面聯(lián)系應(yīng)有專人負(fù)責(zé)或配有通訊設(shè)備。七、運(yùn)送人員的吊籠，應(yīng)有可靠的安全裝置，嚴(yán)禁人員和物件同時運(yùn)送。