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高空作業(yè)車說(shuō)明；1、采用國(guó)際領(lǐng)先的東風(fēng)高檔底盤(pán)加裝三節(jié)折臂液壓舉升專用裝置。2、采用國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平穩(wěn)，操作靈活方便，液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)上下車互鎖，過(guò)載保護(hù)，油缸安全自鎖3、轉(zhuǎn)臺(tái)、工作斗雙工位操作4、臂架結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)動(dòng)性好，作業(yè)范圍大5、支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作6、H型支腿，跨距大，穩(wěn)定性好，支腿即可獨(dú)立伸縮，又可聯(lián)動(dòng)，裝有支腿報(bào)閃燈，用于作業(yè)時(shí)支腿示廓，發(fā)出光報(bào)警信號(hào)7、工作斗自動(dòng)調(diào)平，外置拉桿強(qiáng)制平衡8、選裝電液比例調(diào)速的電子控制系統(tǒng)，無(wú)極調(diào)速，操作平穩(wěn)/電控系統(tǒng)可選裝地面無(wú)線遙控操作系統(tǒng)高空作業(yè)車還可以高空安裝廣告牌，顯示屏維修，航吊刷漆，幕墻維護(hù)、清洗，樓梯粉刷裝修，路燈安裝維護(hù)，高空架線，修剪樹(shù)木，高空救援，樓房上料，廠房高空水電，燈具安裝維修，鋼構(gòu)焊接 舞臺(tái)搭建，監(jiān)控安裝維修等等。

很多高空作業(yè)車車主們或不會(huì)注意到剎車油,在此,建議各位車主們,要定期檢查剎車油的液面高低很重要,而且這個(gè)工作也十分簡(jiǎn)單.液面只要保持在“MIX”和“MAX”之間即可.有的車主覺(jué)得剎車油沒(méi)有變黑,剎車沒(méi)有感覺(jué)‘軟’就沒(méi)有必要更換剎車油.其實(shí)這種想法是非常危險(xiǎn)的.因?yàn)閯x車油沸騰導(dǎo)致的剎車失靈基本上沒(méi)有什么預(yù)兆,制動(dòng)失靈是突然出現(xiàn)的.

16米高空作業(yè)車出廠價(jià)_高空作業(yè)車高度_江蘇高空作業(yè)車參數(shù)：

※  采用慶鈴底盤(pán)加裝上裝部分而成；

※  液壓式二節(jié)折疊臂，作業(yè)高度14米，作業(yè)輻度5.7米；

※  采用國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平穩(wěn)，操作靈活方便；

※  隨車安裝四個(gè)液壓支腿，跨距大，穩(wěn)定性更強(qiáng)，支腿即可獨(dú)立伸縮，又可聯(lián)動(dòng)，裝有支腿報(bào)閃燈，用于作業(yè)時(shí)支腿示廓，發(fā)出光報(bào)警信號(hào)，以保證整車在操作時(shí)的穩(wěn)定性與安全性；

※  支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作過(guò)位；

※  工作斗、轉(zhuǎn)臺(tái)上下兩處均可操作，工作斗載荷200千克；

※  選裝吊鉤，吊1噸，360度回轉(zhuǎn)，并裝有手油門(mén)；

※  本車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作靈活方便，廣泛用于市政、電力、路燈、廣告、攝影、通訊、園林、交通、工礦、碼頭等多種系統(tǒng)的高空作業(yè)。

高空作業(yè)車、路燈車、高空作業(yè)平臺(tái)24小時(shí)咨詢購(gòu)車熱線：13872862515

高空作業(yè)車專用功能說(shuō)明：我司專業(yè)生產(chǎn)改裝:慶鈴16米高空作業(yè)車，東風(fēng)天錦20米高空作業(yè)車，東風(fēng)多利卡18米高空作業(yè)車，福田14米高空作業(yè)車，東風(fēng)日產(chǎn)14米高空作業(yè)車，江淮18米高空作業(yè)車，江鈴15米高空作業(yè)車，五十鈴16米高空作業(yè)車，江鈴13.5米高空作業(yè)車，東風(fēng)小霸王16米高空作業(yè)車，東風(fēng)小霸王14米高空作業(yè)車，東風(fēng)153型24米高空作業(yè)車，五十鈴14米高空作業(yè)車，江鈴16米高空作業(yè)車，小霸王帶升降平臺(tái)高空作業(yè)車等系列并且提供高空作業(yè)車圖片、高空作業(yè)車價(jià)格、高空作業(yè)車技術(shù)參數(shù)等，我公司是國(guó)內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商。

湖北程力專汽高空作業(yè)車以東風(fēng)小霸王、江鈴五十鈴、福田奧鈴、東風(fēng)140、東風(fēng)145 系列等底盤(pán)（也可采用其他車輛改裝），全回轉(zhuǎn)三折臂式液壓多功能工程作業(yè)車，它能將工作人員平穩(wěn)，安全的送到14-20 米的高空作業(yè)，進(jìn)行維修、安裝、清洗、攝影、造船、化工、電力、剪枝、更換路燈及其他工程搶修作業(yè)。該車的主臂上還設(shè)有起重結(jié)構(gòu)，故該車的使用領(lǐng)域較寬。整車移動(dòng)方便，能適合狹窄的地段，小街小巷作業(yè)。該車的上臂、下臂、回轉(zhuǎn)和起重液壓系統(tǒng)均為獨(dú)特?zé)o級(jí)調(diào)速系統(tǒng)，具有節(jié)能和動(dòng)作靈活，平穩(wěn)安全可靠的特點(diǎn)。該車液壓和電器控制系統(tǒng)均設(shè)有各種限位裝置及發(fā)動(dòng)機(jī)緊急熄火裝置。能在操作人操作失誤，出現(xiàn)故障自動(dòng)切斷電源或緊急停止發(fā)動(dòng)機(jī)，及時(shí)停止危險(xiǎn)動(dòng)作，確保安全可靠。該車電動(dòng)操作系統(tǒng)均采用防水開(kāi)關(guān)，避免了開(kāi)關(guān)易進(jìn)水，銹蝕漏電的問(wèn)題，工作斗采用管狀工作斗，外形美觀，在工作斗和轉(zhuǎn)臺(tái)實(shí)行雙位置操作，使用方便，維修簡(jiǎn)便，安全可靠。

高空作業(yè)車點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題　　檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象�！　〗鉀Q辦法：檢查火花塞是否積碳過(guò)多，更換火花塞。

高空作業(yè)車檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動(dòng)高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)并使其進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。

高空作業(yè)車是由液壓或電動(dòng)系統(tǒng)支配多支液壓油缸，采用液壓傳動(dòng)載人，能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車輛。是當(dāng)代先進(jìn)的物種機(jī)械設(shè)備。施工人員借助該車輛升空工作，與傳統(tǒng)設(shè)備相比效率更高。只要正確使用，安全能得到更大的保證。

曲臂式高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)；平臺(tái)載重量大，可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；升降平臺(tái)移動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移場(chǎng)地方便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。

高空作業(yè)車產(chǎn)品采用標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán)生產(chǎn)，液壓式三節(jié)折疊臂，作業(yè)高度16-18米，作業(yè)幅度7.1--8米，作業(yè)高度可按需求設(shè)計(jì)成10米、12米、14米、16米等，采用國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便，支腿與工作臂互鎖，支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過(guò)位。江淮折疊式高空升降車隨車安裝四個(gè)液壓支腿，以保證整車在操作時(shí)的穩(wěn)定性與安全性。折疊式高空升降車可選裝吊鉤，吊鉤吊1-1.5噸，高空作業(yè)車可上下操作，360度全方位旋轉(zhuǎn)，安裝手油門(mén)。取力裝置：由油泵、取力器、電氣控制開(kāi)關(guān)、氣動(dòng)電磁閥組成.它是通過(guò)安裝在汽車駕駛室內(nèi)的取力器離合電氣開(kāi)關(guān)的通斷，使取力齒輪與汽車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。(注意：汽車行駛時(shí)，取力器中的取力齒應(yīng)脫開(kāi)，油泵不工作) 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：由液壓馬達(dá)、齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支撐等組成。其工作原理是：液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動(dòng)回轉(zhuǎn)支承，使其回轉(zhuǎn)

高空作業(yè)車1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重　　造成高空作業(yè)車抖動(dòng)常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否�！　〗鉀Q辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。

注意事項(xiàng)：上部工作時(shí)，先將小臂伸展開(kāi)，再伸小臂使工作斗升起離開(kāi)托架，再伸二臂少許，再旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺(tái)到工作底部（不大于車身夾角30度為佳），起升和下降中要大、二臂交替地升或降，直到工作臺(tái)面回位，轉(zhuǎn)臺(tái)與工作斗上電器開(kāi)關(guān)不得同時(shí)操作。在大臂、二臂全部伸展（不大于70度）到位，轉(zhuǎn)臺(tái)后不要旋轉(zhuǎn)過(guò)大，只能輕微調(diào)整。工作人員進(jìn)入工作斗后必須系好安全帶，嚴(yán)禁超載。

高空作業(yè)車檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，分別斷開(kāi)每一個(gè)噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開(kāi)每個(gè)氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說(shuō)明噴油嘴工作均正常。當(dāng)斷開(kāi)某一個(gè)噴油嘴時(shí)，高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及其穩(wěn)定性均無(wú)變化，則需要測(cè)量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。 當(dāng)然還需要進(jìn)行PGM－FI主繼電器與插頭連接點(diǎn)之間導(dǎo)線的檢查，插頭連接點(diǎn)與噴油嘴之間導(dǎo)線是否有破裂，連接不良等故障。

高空作業(yè)車油壓不穩(wěn)，如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。　　解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。

高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，高空作業(yè)車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

高處作業(yè)人員崗位職責(zé)一、高處作業(yè)人員必須設(shè)有可靠的防護(hù)措施。二、嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。三、從事高處作業(yè)人員要定期體檢，發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥不得從事高處作業(yè)。四、高空作業(yè)人員，不得穿拖鞋和硬底鞋，工具必須放入工具袋內(nèi)。五、高處作業(yè)人員所用梯子不得缺擋和墊高，同一架梯子不得二人同時(shí)上下。六、高處作業(yè)與地面聯(lián)系應(yīng)有專人負(fù)責(zé)或配有通訊設(shè)備。七、運(yùn)送人員的吊籠，應(yīng)有可靠的安全裝置，嚴(yán)禁人員和物件同時(shí)運(yùn)送。

工作前，扳動(dòng)支腿操縱閥中相應(yīng)操作桿，壓力油經(jīng)各管道和雙向液壓鎖使相應(yīng)的支腿動(dòng)作。當(dāng)上部起始工作時(shí)，首先拉緊節(jié)流閥手柄，使油路處于小供油狀態(tài)，按下所需電磁閥的按鈕，然后緩慢松動(dòng)節(jié)流閥手柄，使油量逐漸增加或減少來(lái)控制提升臂的速度，先松弄電磁閥按鈕，關(guān)閉電磁換向閥門(mén)，停止供油，此時(shí)油泵排出得工作油經(jīng)溢流閥排回油箱。特別指出是上部各機(jī)構(gòu)動(dòng)作得平穩(wěn)性是與操作中的方法有關(guān)的。節(jié)流閥拉緊供油量小，提升速度慢。緩緩松動(dòng)油量逐漸增加，提升速成度加快。上部動(dòng)作時(shí)支腿必須伸直，垂直支腿必須正確著地支撐，使車架基本水平，四個(gè)支腿油缸、上臂、下臂油缸都裝有雙向液壓鎖，其作用使油缸到所需位置后，將油缸鎖信不動(dòng)，以防造成事故。

高空作業(yè)車是采用底盤(pán)基礎(chǔ)上加裝上裝部分而成，整車外形美觀，功能強(qiáng)大，安全系數(shù)高，擁有多項(xiàng)先進(jìn)作業(yè)安全功能，確保操作人員的作業(yè)安全，是市政管理、供電維修、交通管理等部門(mén)進(jìn)行電力維修、路牌標(biāo)志安裝、隧道檢修等高空作業(yè)的理想用車。

高空作業(yè)車專用功能說(shuō)明：作業(yè)高度：16米 作業(yè)幅度：7.1米 ,采用國(guó)際領(lǐng)先的江鈴高檔底盤(pán)加裝三節(jié)折臂液壓舉升專用裝置 ,環(huán)保項(xiàng)到國(guó)家機(jī)動(dòng)車第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)(國(guó)Ⅳ) ,采用國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平穩(wěn)，操作靈活方便，液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)上下車互鎖，過(guò)載保護(hù)，油缸安全自鎖 ,轉(zhuǎn)臺(tái)、工作斗雙工位操作 ,臂架結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)動(dòng)性好，作業(yè)范圍大 ,支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作 ,H型支腿，跨距大，穩(wěn)定性好，支腿即可獨(dú)立伸縮，又可聯(lián)動(dòng)，裝有支腿報(bào)閃燈，用于作業(yè)時(shí)支腿示廓，發(fā)出光報(bào)警信號(hào) ,防水開(kāi)關(guān)具有限位功能，危險(xiǎn)工況報(bào)警，安全性能優(yōu)越 ,選裝有1噸吊鉤(吊鉤伸縮800-1000mm) ,選裝防止誤操作過(guò)位的自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng) ,選裝應(yīng)急動(dòng)力源，點(diǎn)火、熄火裝置 ,選裝電液比例調(diào)速的電子控制系統(tǒng)，無(wú)極調(diào)速，操作平穩(wěn)/電控系統(tǒng)可選裝地面無(wú)線遙控操作系統(tǒng)

車輛的駕駛、駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)持證上崗且必須到生產(chǎn)管理處備案，嚴(yán)禁私自租、借。

高空作業(yè)車；駕駛?cè)藛T須遵守國(guó)家交通規(guī)則及廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛管理規(guī)定；駕駛?cè)藛T在駕駛車輛前應(yīng)對(duì)車輛做基本檢查如水箱、油量、機(jī)油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等，如發(fā)現(xiàn)故障，配件失或損壞等現(xiàn)象，須立即報(bào)告生產(chǎn)管理處；雨天、臺(tái)風(fēng)等能導(dǎo)致車輛受損，應(yīng)提前做好防護(hù)工作；高空作業(yè)車在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象或響聲，應(yīng)立即停車檢查原因，禁止帶病工作；使用完畢后，檢查車輛各部位情況是否正常，確認(rèn)后方可將車輛放置生產(chǎn)管理處指定安全停車位置，并關(guān)閉電源，關(guān)閉各防護(hù)門(mén)，鎖好車輛待交接；高空作業(yè)車有專項(xiàng)管理人員加強(qiáng)巡查，杜絕違章；車輛在工作時(shí)應(yīng)避免電焊渣及其他物體對(duì)車輛損害。備管理員應(yīng)安排高空作業(yè)車駕駛員經(jīng)常學(xué)習(xí)。

采用液壓傳動(dòng)的載人高空作業(yè)車，是當(dāng)代先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備。施工人員借助高空作業(yè)車升空工作，高空作業(yè)車被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場(chǎng)、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
高空作業(yè)車一般要求配備上（作業(yè)平臺(tái)）、下（操作臺(tái)）兩套操作控制裝置，而且上、下操作應(yīng)具有同樣的功能。國(guó)內(nèi)目前大都采用電開(kāi)關(guān)控制電磁閥實(shí)現(xiàn)上、下操作，國(guó)外除采用電控操縱外．還有采用液控操縱。高空作業(yè)車所有的方向控制，都應(yīng)使其操作方向和運(yùn)動(dòng)方向一致。當(dāng)松開(kāi)控制手柄時(shí)．運(yùn)動(dòng)件應(yīng)能自動(dòng)回位或處在中立位置，并且不能因振動(dòng)等原因而離開(kāi)原位。