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高空作業(yè)的防護(hù)措施；不適合高空作業(yè)的人員不準(zhǔn)從事高空作業(yè)；高空作業(yè)應(yīng)設(shè)防護(hù)措施和明顯警示標(biāo)志；高空作業(yè)所用的工具、機(jī)具、材料、零部件等要放置穩(wěn)妥或隨手放入工具帶中，上、下傳遞物件時(shí)禁止拋擲；高空作業(yè)人員要正確使用，要扎緊褲腳，不準(zhǔn)穿硬底鞋或帶釘易滑鞋。腳手架必須搭設(shè)牢固，經(jīng)檢查驗(yàn)收后方準(zhǔn)使用。使用荷載不得集中，不得超過設(shè)計(jì)荷載。進(jìn)行空中作業(yè)除遵守以上各條外，還必須遵守有關(guān)安全規(guī)定。

10米高空作業(yè)車廠家直銷_高空作業(yè)車用途優(yōu)勢_高空作業(yè)車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)：

※  采用慶鈴底盤加裝上裝部分而成；

※  液壓式二節(jié)折疊臂，作業(yè)高度14米，作業(yè)輻度5.7米；

※  采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平穩(wěn)，操作靈活方便；

※  隨車安裝四個(gè)液壓支腿，跨距大，穩(wěn)定性更強(qiáng)，支腿即可獨(dú)立伸縮，又可聯(lián)動(dòng)，裝有支腿報(bào)閃燈，用于作業(yè)時(shí)支腿示廓，發(fā)出光報(bào)警信號(hào)，以保證整車在操作時(shí)的穩(wěn)定性與安全性；

※  支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作過位；

※  工作斗、轉(zhuǎn)臺(tái)上下兩處均可操作，工作斗載荷200千克；

※  選裝吊鉤，吊1噸，360度回轉(zhuǎn)，并裝有手油門；

※  本車結(jié)構(gòu)簡單、操作靈活方便，廣泛用于市政、電力、路燈、廣告、攝影、通訊、園林、交通、工礦、碼頭等多種系統(tǒng)的高空作業(yè)。

高空作業(yè)車、路燈車、高空作業(yè)平臺(tái)24小時(shí)咨詢購車熱線：13872862515

 高空作業(yè)車操作禁令：1、嚴(yán)禁違反本說明有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作；2、嚴(yán)禁垂直支腿不伸出的情況下進(jìn)行登高作業(yè)，嚴(yán)禁車輛超重和帶故障作業(yè)；3、嚴(yán)禁工作斗超載和操作人員不系安全帶作業(yè)；4、嚴(yán)禁在取力齒輪未脫離的狀態(tài)下行駛車輛：5、嚴(yán)禁工作臂、工作斗、支腿未收至行駛狀態(tài)的情況下行駛車輛；6、嚴(yán)禁車輛超載或抬舉電線、建筑用梁柱等任何重物； 7、嚴(yán)禁上臂與水平夾角超過70度情況下強(qiáng)行作業(yè)；8、嚴(yán)禁在下臂未離開托架前操作轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)；9、嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)臺(tái)周圍放置雜物，以防被夾入回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，造成車輛損壞；10、嚴(yán)禁大風(fēng)情況下操作。

高空作業(yè)車的顏色以工程黃的顏色為主，不論是在白天和黑夜，黃色比較醒目。另提供多種選擇。湖北程力專用汽車有限公司專業(yè)生產(chǎn)：高空作業(yè)車、灑水車、油罐車、垃圾車、瀝青運(yùn)輸車、吸糞車、吸污車、隨車吊、冷藏車、消防車、化工車、清障車等

現(xiàn)在市場許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取暴力而工減料，從而使高空作業(yè)車升降產(chǎn)品質(zhì)量大大降低，雖然他們會(huì)賣的高空作業(yè)車價(jià)格很便宜，但這種機(jī)械時(shí)間用的并不長，而且危險(xiǎn)系數(shù)大。因此，作為購買者不能為貪圖一點(diǎn)小便宜而釀成更大的遺憾。

湖北程力專汽高空作業(yè)車以東風(fēng)小霸王、江鈴五十鈴、福田奧鈴、東風(fēng)140、東風(fēng)145 系列等底盤（也可采用其他車輛改裝），全回轉(zhuǎn)三折臂式液壓多功能工程作業(yè)車，它能將工作人員平穩(wěn)，安全的送到14-20 米的高空作業(yè)，進(jìn)行維修、安裝、清洗、攝影、造船、化工、電力、剪枝、更換路燈及其他工程搶修作業(yè)。該車的主臂上還設(shè)有起重結(jié)構(gòu)，故該車的使用領(lǐng)域較寬。整車移動(dòng)方便，能適合狹窄的地段，小街小巷作業(yè)。該車的上臂、下臂、回轉(zhuǎn)和起重液壓系統(tǒng)均為獨(dú)特?zé)o級(jí)調(diào)速系統(tǒng)，具有節(jié)能和動(dòng)作靈活，平穩(wěn)安全可靠的特點(diǎn)。該車液壓和電器控制系統(tǒng)均設(shè)有各種限位裝置及發(fā)動(dòng)機(jī)緊急熄火裝置。能在操作人操作失誤，出現(xiàn)故障自動(dòng)切斷電源或緊急停止發(fā)動(dòng)機(jī)，及時(shí)停止危險(xiǎn)動(dòng)作，確保安全可靠。該車電動(dòng)操作系統(tǒng)均采用防水開關(guān)，避免了開關(guān)易進(jìn)水，銹蝕漏電的問題，工作斗采用管狀工作斗，外形美觀，在工作斗和轉(zhuǎn)臺(tái)實(shí)行雙位置操作，使用方便，維修簡便，安全可靠。

高處作業(yè)人員崗位職責(zé)一、高處作業(yè)人員必須設(shè)有可靠的防護(hù)措施。二、嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。三、從事高處作業(yè)人員要定期體檢，發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥不得從事高處作業(yè)。四、高空作業(yè)人員，不得穿拖鞋和硬底鞋，工具必須放入工具袋內(nèi)。五、高處作業(yè)人員所用梯子不得缺擋和墊高，同一架梯子不得二人同時(shí)上下。六、高處作業(yè)與地面聯(lián)系應(yīng)有專人負(fù)責(zé)或配有通訊設(shè)備。七、運(yùn)送人員的吊籠，應(yīng)有可靠的安全裝置，嚴(yán)禁人員和物件同時(shí)運(yùn)送。

高空作業(yè)車檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，分別斷開每一個(gè)噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個(gè)氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當(dāng)斷開某一個(gè)噴油嘴時(shí)，高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及其穩(wěn)定性均無變化，則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。 當(dāng)然還需要進(jìn)行PGM－FI主繼電器與插頭連接點(diǎn)之間導(dǎo)線的檢查，插頭連接點(diǎn)與噴油嘴之間導(dǎo)線是否有破裂，連接不良等故障。

高空作業(yè)車采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便。隨車安裝四個(gè)H型液壓支腿，可同時(shí)升降也可單獨(dú)升降, 支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位，以保證整車在操作時(shí)的穩(wěn)定性與安全性�？缮舷虏僮�、加裝吊鉤，吊鉤起重質(zhì)量500kg，二節(jié)折臂,360度全方位旋轉(zhuǎn)。選裝10、11、13 、14 米系列高空作業(yè)。

采用液壓傳動(dòng)的載人高空作業(yè)車，是當(dāng)代先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備。施工人員借助高空作業(yè)車升空工作，高空作業(yè)車被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
高空作業(yè)車一般要求配備上（作業(yè)平臺(tái)）、下（操作臺(tái)）兩套操作控制裝置，而且上、下操作應(yīng)具有同樣的功能。國內(nèi)目前大都采用電開關(guān)控制電磁閥實(shí)現(xiàn)上、下操作，國外除采用電控操縱外．還有采用液控操縱。高空作業(yè)車所有的方向控制，都應(yīng)使其操作方向和運(yùn)動(dòng)方向一致。當(dāng)松開控制手柄時(shí)．運(yùn)動(dòng)件應(yīng)能自動(dòng)回位或處在中立位置，并且不能因振動(dòng)等原因而離開原位。

在給高空作業(yè)車打蠟時(shí)需要注意：①車身清洗后擦干才可以上蠟;②一般蠟層涂勻后5分鐘-10分鐘之內(nèi)用新毛巾擦亮，但快速車蠟應(yīng)邊涂邊拋光;③打蠟要連續(xù)完成，不可涂涂停停;④打蠟后，在車燈、車牌、車門和行李艙等處的縫隙中會(huì)殘留一些車蠟，這些地方的蠟垢要及時(shí)擦干凈。

高空作業(yè)車是由液壓或電動(dòng)系統(tǒng)支配多支液壓油缸，采用液壓傳動(dòng)載人，能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車輛。是當(dāng)代先進(jìn)的物種機(jī)械設(shè)備。施工人員借助該車輛升空工作，與傳統(tǒng)設(shè)備相比效率更高。只要正確使用，安全能得到更大的保證。

高空作業(yè)車的分類：一般有折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個(gè)系列。此外，也可以分為垂直升降式（又稱剪叉式）、折臂式升降式、自行式、伸縮臂式、曲臂式、套缸式、鋁合金式、自裝卸式。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機(jī)動(dòng)性差，不靈活，目前國內(nèi)廣泛運(yùn)用的是折臂升降式高空作業(yè)車。

曲臂式高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)；平臺(tái)載重量大，可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；升降平臺(tái)移動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移場地方便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。

高空作業(yè)車1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重　　造成高空作業(yè)車抖動(dòng)常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否�！　〗鉀Q辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。

高空作業(yè)使用條件；1、高空作業(yè)車風(fēng)力不超過6級(jí)，工作場地不允許有暗溝，空洞，地面不堅(jiān)實(shí)平整，工作車架必須處于水平狀態(tài)。2、高空作業(yè)車取力裝置位于發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱左側(cè)，由離合操縱手柄、取力箱和油泵組成。用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)輸出至液壓系統(tǒng)油泵，通過扳動(dòng)取力操作手柄使取力齒輪與汽車變速箱取力輸出齒輪嚙合或分離，從而使油泵工作或停止。3、高空作業(yè)車回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)由液壓馬達(dá)，回轉(zhuǎn)減速器及回轉(zhuǎn)支承組成，它位于副大梁后部，由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)減速器上的輸出小齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)回轉(zhuǎn)支承，使轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)。4、高空作業(yè)車中心回轉(zhuǎn)接頭安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)中心處，用以實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)中油液及電能的傳遞。5、高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)由一臺(tái)液壓泵供油，工作壓力16mpa，其系統(tǒng)工作壓力由溢流閥調(diào)定。當(dāng)取力齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出齒輪嚙合工作時(shí)，齒輪油泵即旋轉(zhuǎn)供油，油箱的油通過泵輸出，到達(dá)個(gè)液壓元件，為機(jī)械動(dòng)作提供動(dòng)力。

本公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車系列產(chǎn)品，釆用底盤(日本技術(shù))、帶空調(diào)、方向助力、平頭、雙排（或帶臥），可容納更多的作業(yè)人員。配置工作籃；帶電絕緣裝置，經(jīng)受實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，性能穏定可靠。主要用于電氣線路檢俢、高空作業(yè)清洗、樹木剪枝等高空作業(yè)使用。