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昆明鋼材批發(fā)市場自來水管經(jīng)銷商；云南昆明自來水管批發(fā)銷售市場今日價格;　能否讓外人來試一試?攀鋼嘗試轉(zhuǎn)換封閉的思路。一種被稱為BOO的治理模式進入視線，即外聘專業(yè)環(huán)保公司全程負責脫硫項目的投資、建設和運營。 　　說干就干，攀鋼敞開大門向社會公開招標。沒想到的是，一家中小民營企業(yè)—攀枝花市藍鼎環(huán)�？萍脊久摲f而出，成功與攀鋼“牽手”，以“環(huán)保管家”身份重新啟動6號燒結機的脫硫治理。 　　實際上，藍鼎一直在關注攀西釩鈦磁鐵礦燒結過程中的高硫煙氣脫硫難題，并攜手多家科研機構聯(lián)合攻關，創(chuàng)新升級了原有的石灰石-石膏法工藝，實現(xiàn)了脫硫效率和脫硫成本的一升一降。 　　“BOO模式的關鍵是，達不到脫硫效果，我們不僅拿不到運營費、收不回投資，還要承擔環(huán)保部門的經(jīng)濟處罰、支付違約金”藍鼎公司總經(jīng)理李昆說，這幾個“緊箍”逼著藍鼎全力投入。 　　2013年底，藍鼎總共投資8500萬元對攀鋼6號和新1號燒結機脫硫裝置進行升級，并同步改造電除塵系統(tǒng)。治理效果很快顯現(xiàn)，燒結作業(yè)脫硫效率從原來的50%提高到95%以上，運行穩(wěn)定，每年減排二氧化硫能達到2萬噸。 　　2014年，攀枝花環(huán)境空氣質(zhì)量中二氧化硫濃度為0.051mg/Nm3，同比下降23.9%，創(chuàng)歷史水平，達到國家標準。而且，攀枝花環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指標也逐步前移。 　　對于攀鋼來講，原來企業(yè)每年脫硫運行成本達到1.2億元，采用BOO模式后，既不需要初始投資，而且每年支付的運營費也降至7000萬元，反而達到了更好的治理效果。 　　“用購買技術服務的方式進行污染治理，破除了傳統(tǒng)的計劃經(jīng)濟模式和大而全的慣性思維，是一種有益嘗試，值得借鑒和推廣。”攀枝花市委書記劉成鳴對此表示。 　　據(jù)了解，下一步，攀鋼集團計劃繼續(xù)擴大BOO試點，對2號、新3號燒結機進行升級改造，并在西昌鋼釩基地推廣這一模式，開展更大范圍的環(huán)境治理。

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