原裝耐普蓄電池多少錢 |
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北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
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原裝耐普蓄電池多少錢 通常電源設(shè)備的容量用kV·A或kW來表示。然而,作為電源的耐普電池,選用安時(shí)(A·h)表示其容量則更為準(zhǔn)確,廣州耐普蓄電池容量定義為,理論上t可以趨于無窮,但實(shí)際上當(dāng)電池放電低于終止電壓后仍繼續(xù)放電,這可能損壞電池,故t值有限制,耐普電池行業(yè)中,以小時(shí)(h)表示電池的可持續(xù)放電時(shí)間,覺的有C24、C20、C10、C8、C3、C1等標(biāo)稱容量值。 小電池的標(biāo)稱容量以毫安時(shí)(mA·h)計(jì),大NPP電池的標(biāo)稱容量則以安時(shí)(A·h)、千安時(shí)(kA·h)計(jì),電信工業(yè)常取C10、C8等標(biāo)稱容量值。例如,常見的Deka電池12AVR100SH為12V單體,100 A·h容量,即可持續(xù)放電10h,電流為10A,共放出安時(shí)數(shù)為10*10=100 A·h(實(shí)際測(cè)試中,為使電流值保持恒穩(wěn),當(dāng)電壓變化時(shí),應(yīng)調(diào)整外電路負(fù)載,以便計(jì)量)。 電動(dòng)車用耐普蓄電池的容量以下列條件表示之: 電解液比值 1.280/20℃ 放電電流 5小時(shí)的電流 放電終止電壓 1.70V/Cell 放電中的電解液溫度 30±2℃ 1.放電中電壓下降 放電中端子電壓比放電前之無負(fù)載電壓(開路電壓)低,理由如下: 1.V=E-I.R V:端子電壓(V) I:放電電流(A) E:開路電壓(V) R:內(nèi)部阻抗(Ω) 2.放電時(shí),電解液比重下降,電壓也降低。 3.放電時(shí),耐普電池價(jià)格,內(nèi)部阻抗即隨之增強(qiáng),完全充電時(shí)若為1倍,則當(dāng)完全放電時(shí),即會(huì)增強(qiáng)2~3倍。 用于起重時(shí)電瓶電壓之所以比用于行走時(shí)的電壓低,乃是由于起重用之油壓馬達(dá)比行走用之驅(qū)動(dòng)馬達(dá)功率大,因此放電流大,則上式的I.R亦變大。 2.蓄電池之容量表示 在容量試驗(yàn)中,放電率與容量的關(guān)系如下: 5HR....1.7V/cell 3HR....1.65V/cell 1HR....1.55V/cell 嚴(yán)禁到達(dá)上述電壓時(shí)還繼續(xù)放電,放電愈深,電瓶?jī)?nèi)溫會(huì)升高,則活性物質(zhì)劣化愈嚴(yán)重,進(jìn)而縮短蓄電池壽命。 因此,堆高機(jī)無負(fù)重?fù)P升時(shí)的電池電壓若已達(dá)1.75v/cell(24cell的42v,12cell的21v)),則應(yīng)停止使用,馬上充電。 3.蓄電池溫度與容量 當(dāng)蓄電池溫度降低,則其容量亦會(huì)因以下理由而顯著減少。 (A)電解液不易擴(kuò)散,兩極活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢。 (B)電解液之阻抗增加,電瓶電壓下降,蓄電池的5HR容量會(huì)隨蓄電池溫度下降而減少。 因此: 1.冬季比夏季的使用時(shí)間短。 2.特別是使用于冷凍庫的蓄電池由于放電量大,而使一天的實(shí)際使用時(shí)間顯著減短。 若欲延長(zhǎng)使用時(shí)間,則在冬季或是進(jìn)入冷凍庫前,應(yīng)先提高其溫度。 4.放電量與壽命 每日反復(fù)充放電以供使用時(shí),則電池壽命將會(huì)因放電量的深淺,而受到影響。 5.放電量與比重 蓄電池之電解液比重幾乎與放電量成比例。因此,根據(jù)蓄電池完全放電時(shí)的比重及10%放電時(shí)的比重,即可推算出廣州耐普蓄電池的放電量。 測(cè)定鉛npp蓄電池之電解液比重為得知放電量的最佳方式。因此,定期性的測(cè)定使用后的比重,以避免過度放電,測(cè)比重的同時(shí),亦測(cè)電解液的溫度,以20℃ 所換算出的比重,切勿使其降到80%放電量的數(shù)值以下。 6.放電狀態(tài)與內(nèi)部阻抗 內(nèi)部阻抗會(huì)因放電量增加而加大,尤其放電終點(diǎn)時(shí),阻抗最大,主因?yàn)榉烹姷倪M(jìn)行使得極板內(nèi)產(chǎn)生電流的不良導(dǎo)體─硫酸鉛及電解液比重的下降,都導(dǎo)致內(nèi)部阻抗增強(qiáng),故放電后,務(wù)必馬上充電,若任其持續(xù)放電狀態(tài),則硫酸鉛形成安定的白色結(jié)晶后(此即文獻(xiàn)上所說的硫化現(xiàn)象),即使充電,極板的活性物質(zhì)亦無法恢復(fù)原狀,而將縮短耐普電瓶的使用年限。 為了提高耐普蓄電池的使用壽命,隨著其使性能,免維護(hù)耐普電池的正極板柵架一般采用鉛鈣合金或低銻合金制作,而負(fù)極柵架均用鉛鈣合金制作。為了減小極板短路和活性物質(zhì)脫落,其隔板大多采用超細(xì)玻璃纖維棉制作,或?qū)⑵湔龢O板裝在袋式隔板內(nèi)。為了防止氧氣、氫氣垂直上溢,減小水分損失和活性物質(zhì)脫落,極板組多采用緊湊結(jié)構(gòu)。為了縮短聯(lián)接條的長(zhǎng)度,減小內(nèi)阻,提高NPP蓄電池的起動(dòng)性能,各單格極板組之間采用內(nèi)連式接法,露在密封式殼體外面的只有正、負(fù)極樁。為了更有效地避免水分損失,在殼體上部設(shè)有收集水蒸氣和硫酸蒸氣的集氣室,待其冷卻后變成液體重新流回電解液內(nèi)。為了便于檢查電解液密度,了解存電情況,在其內(nèi)部設(shè)有的溫度補(bǔ)償式密度計(jì)。密度計(jì)的指示器用不同的顏色指示廣州耐普蓄電池的存電情況和電解液液面高低。電解液密度正常時(shí),指示器顯示綠色,表示耐普電源電池存電充足;指示器顯示黑色,表示電解液密度低于標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電;指示器顯示黃色,表示電解液液面過低,需添加蒸餾水。 此外,為防止雜質(zhì)侵入和水分蒸發(fā),采用了僅有極樁外露的全封閉式外殼。 為防止蓄電池?fù)p壞和爆炸,在密封式殼體上設(shè)有排氣孔和安全閥。安全閥中裝有催化劑,可使氫氣與氧氣合成為水蒸氣,冷卻后再返回電解液內(nèi)。 為有效防止外來火花造成危害,在其內(nèi)部還裝有火花捕捉器。 免維護(hù)npp蓄電池的工作原理與普通鉛蓄電池相同。放電時(shí),正極板上的二氧化鉛和負(fù)極板上的海綿狀鉛與電解液內(nèi)的硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛和水,硫酸鉛分別沉積在正、負(fù)極板上,而水則留在電解液內(nèi);充電時(shí),正、負(fù)極板上的硫酸鉛又分別還原成二氫化鉛和海綿狀鉛。 普通鉛蓄電池,在充電接近終了時(shí),其充電電流除了用來使正、負(fù)極板的硫酸鉛還原成二氧化鉛和海綿狀鉛外,還有一部分電流被用在水的分解上,致使蓄電池內(nèi)產(chǎn)生根多氣泡。特別是充電終了時(shí)產(chǎn)生和外逸的氣泡就更多,從而造成電解液內(nèi)水分大量散失。 廣州耐普電池,由于其負(fù)極板上的硫酸鉛含量比正極板上多,因此,充足電時(shí)正極板的硫酸鉛全部轉(zhuǎn)變成了二氧化鉛,而負(fù)極板上仍有一部分硫酸鉛殘留。這樣,過充電時(shí),充電電流只在正極板上用來產(chǎn)生氧氣,而在負(fù)極板上則被用于使多余的硫酸鉛轉(zhuǎn)變成海綿狀鉛。同時(shí),在正極板上所產(chǎn)生的氧氣也不會(huì)外逸,而是迅速與負(fù)極板上的活性物質(zhì)(海綿狀鉛)發(fā)生反應(yīng)生成二氧化鉛,再與電解液中的硫酸反應(yīng)變成硫酸鉛和水。 由此可見,免維護(hù)蓄電池在過充電時(shí),其負(fù)極板上的硫酸鉛永遠(yuǎn)不會(huì)消失,即負(fù)極板上不會(huì)產(chǎn)生氫氣。即從理論上講,免維護(hù)蓄電池即使在過充電時(shí),其電解液中的水也不會(huì)散失。 2.耐普蓄電池的性能特點(diǎn) 如上所述,免維護(hù)蓄電池與普通鉛蓄電池的最大區(qū)別是極板材料不同。由于采用鉛鈣合金制作柵架,消除了鉛銻合金柵架的一些弱點(diǎn)(如水分蒸發(fā)、過量充電、熱破壞和自行放電),因此,不僅使其使用性能得到改善,而且還延長(zhǎng)了其使用壽命和儲(chǔ)存壽命。 免維護(hù)蓄電池失水量少,一般僅為普通鉛蓄電池的1/10左右,使用中一般不需添加蒸餾水。這一方面是由于鉛鈣合金的析氫過電位比鉛銻合金高,充電時(shí)析氫量少,從而水分逸出量大大降低;另一方面是由于免維護(hù)蓄電池設(shè)有集氣室,可使收集到的水蒸氣冷卻后重新返回電解液內(nèi),避免了水分散失。因此,使用中免維護(hù)蓄電池不需要添加蒸餾水。 普通鉛蓄電池的柵架,一般用鉛銻合金制作,且含銻量較高。充電時(shí),正極柵架上的銻被逐漸溶解到電解液中,并不斷地在負(fù)極板表面上沉積,與負(fù)極板上的活性物質(zhì)形成微電池,使其自行放電量增大。免維護(hù)蓄電池的柵架采用的是鉛鈣合金,其特點(diǎn)是晶粒較細(xì),耐腐蝕,不易形成微電池,自行放電量小。 普通鉛蓄電池,其內(nèi)部經(jīng)常有硫酸氣體逸出,并聚集在蓄電池的頂蓋部位。這些硫酸氣體在金屬接頭處凝結(jié),形成短路通道,產(chǎn)生短路電流,并對(duì)極樁和連接件造成腐蝕。嚴(yán)重時(shí),甚至影響到蓄電池功率輸出。由于維護(hù)蓄電池設(shè)有集氣室和新型的通氣裝置,不僅可避免水分散失,而且可有效地防止酸氣外逸,從而大大降臨了酸氣對(duì)極樁連接件的腐蝕。 免維護(hù)耐普蓄電池的起動(dòng)電流比普通鉛蓄電池大,起動(dòng)性能好。這一方面是由于鉛鈣合金的導(dǎo)電性能比鉛銻合金好,蓄電池內(nèi)阻小,輸出電流大;另一方面是由于免維護(hù)蓄電池采用內(nèi)連式連接,縮短了連線長(zhǎng)度,功率損失小,放電電壓高。 1、廣州耐普蓄電池主要是采取更換低濃度的電解液,用小電流充電、放電再充電,多次循環(huán),然后再把電解液濃度調(diào)高。這種方法費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)能源,并且效果有限,密封電池不適用。 2、采用高密度電流充電,并且使負(fù)極產(chǎn)生很高的負(fù)電壓,耐普電池廠家使粗大的硫酸鉛結(jié)晶產(chǎn)生負(fù)阻擊穿。這種方法雖然可以修復(fù)負(fù)極板硫化,在修復(fù)中,也會(huì)形成電池的失水和正極板軟化,嚴(yán)重影響電池的壽命。 脈沖諧振修復(fù):可以把“不可逆”變成“可逆”,并且基本上對(duì)電池極板沒有任何損傷。這是鉛酸蓄電池界在90年代取得的重大突破。 脈沖修復(fù)的原理 脈沖修復(fù)的原理是比較復(fù)雜的。首先,掌握任何晶體在分子結(jié)構(gòu)確定以后都有諧振頻率,耐普電池而這個(gè)諧振頻率與晶體的尺寸有關(guān)。晶體的尺寸越大,諧振頻率越低。電池負(fù)極板硫酸鉛的結(jié)晶體無例外的是大尺寸的硫酸鉛結(jié)晶諧振頻率比小尺寸的硫酸鉛結(jié)晶相對(duì)低一些。 方法是充電采用前沿陡峭的脈沖,利用傅立葉級(jí)數(shù)進(jìn)行頻譜分析可以知道脈沖會(huì)產(chǎn)生豐富的諧波成分,其低頻部分振幅大,高頻部分振幅小。這樣,npp蓄電池大硫酸鉛結(jié)晶獲得的能量大,小硫酸鉛結(jié)晶獲得的能量小,從而形成大硫酸鉛結(jié)晶諧振的振幅大,在正脈沖充電期間比小硫酸鉛結(jié)晶容易溶解。這樣形成“擊碎”粗大的硫酸鉛結(jié)晶的方法。適當(dāng)控制脈沖電流值,以較小的電流密度對(duì)正極板充電,基本上不會(huì)形成對(duì)正極板的損傷。 對(duì)于密封耐普電池來說,瞬間的充電電壓使正極板所產(chǎn)生的氧氣也可以通過氧循環(huán)在負(fù)極板上被吸收,所以電池也不會(huì)形成失水。這是一種“無損傷”修復(fù)。是第三代全新的蓄電池修復(fù)技術(shù)。 |
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