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　　a、極樁輿夾松動(dòng)使外表氧化、臟污而不良，發(fā)電機(jī)出租造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或起動(dòng)困難、充電電流過(guò)小或不充電等故障。，　　 柴油機(jī)怠速時(shí)，油壓力低，頂部噴油冷卻效果差，造成磨損急劇，容易拉缸；還可造成霧化不良，不完全，積炭嚴(yán)重，有時(shí)甚至氣門(mén)和環(huán)卡死、缸套穴蝕。為此，有些柴油機(jī)使用說(shuō)明書(shū)明確規(guī)定，柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過(guò)15～20min。， 因?yàn)殚L(zhǎng)期連續(xù)不斷使用，再加上使用者操作不當(dāng)，經(jīng)常會(huì)發(fā)生電機(jī)故障，發(fā)電機(jī)應(yīng)該由專(zhuān)業(yè)的人員負(fù)責(zé)，保障電機(jī)運(yùn)行良好,可以節(jié)約成本電機(jī)利用率。，發(fā)電機(jī)定子繞組典型故障特征的確定，四是要定期對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行分解，并逐項(xiàng)檢查，著重檢查定子線(xiàn)圈 是否有斷路、短路、搭鐵故障，注意檢查線(xiàn)圈繞組是否有松動(dòng)、脫漆，線(xiàn)圈間是否、短路，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)應(yīng)處理，同時(shí)對(duì)整流二極管進(jìn)行斷路、短路故障檢查，裝復(fù)時(shí)切不忘記給前后端蓋的軸承內(nèi)加注2/3孔隙的黃油，并注意不要過(guò)多。，二級(jí)技術(shù)：（250-300小時(shí)）在日常和一級(jí)的內(nèi)容上，　　交流發(fā)電機(jī)分：同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)（很少采用）；，1.2.2機(jī)房應(yīng)有兩個(gè)出入口,其中一個(gè)出口的大小應(yīng)搬運(yùn)機(jī)組的要求,門(mén)應(yīng)采取防火、隔音措施，并應(yīng)向外開(kāi)啟。，7、定期清潔發(fā)電機(jī)，　　(6)過(guò)負(fù)荷保護(hù):發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)額定負(fù)荷運(yùn)行時(shí)作用于的保護(hù)。中小型東莞二手發(fā)電機(jī)只裝設(shè)定子過(guò)負(fù)荷保護(hù);大型發(fā)電機(jī)應(yīng)分別裝設(shè)定子過(guò)負(fù)荷和勵(lì)磁繞組過(guò)負(fù)荷保護(hù)。，2. 高壓發(fā)電機(jī)的繞組采用高耐水解特性的特種亞胺薄膜包或雙層云母繞包的扁銅線(xiàn)制造，外包絕緣為少膠云母帶，同時(shí)采用特殊的低介損樹(shù)脂真空壓力浸漬工藝，槽內(nèi)填充充分，絕緣整體性高，具有高機(jī)械強(qiáng)度、高抗震性和極好的絕緣強(qiáng)度；發(fā)電機(jī)定子部分絕緣等級(jí)為F級(jí)，轉(zhuǎn)子部分采蛹毒檔燃�。所采用的绝該跄料具用{晃薄⒔櫚縝慷雀�、綑┦塌v牡偷忍匭�，男受的温度变化�? 3. 高壓發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁采用基于微處理器的美國(guó)巴斯勒或瑞士ABB公司的數(shù)字式自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器的勵(lì)磁控制；該類(lèi)調(diào)節(jié)器采用PWM調(diào)制向勵(lì)磁機(jī)定子提供勵(lì)磁電流，更適用于與其他發(fā)電機(jī)或電網(wǎng)并聯(lián)控制運(yùn)行。也可根據(jù)用戶(hù)的需要配置采用模擬式自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器的勵(lì)磁。，美國(guó)康明斯日前公布了第二季鍍務(wù)報(bào)告，雖然上季度凈利潤(rùn)仍未實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，但借助同納威司達(dá)簽署的發(fā)動(dòng)機(jī)訂單，該公司上調(diào)了今年全年的營(yíng)收預(yù)期。，　　長(zhǎng)期收購(gòu)康明斯、勞斯萊斯、富豪、三菱等發(fā)電機(jī)組。，１、東莞二手發(fā)電機(jī)手動(dòng)啟動(dòng)：先警報(bào)正常后，將控制開(kāi)關(guān)切于手動(dòng)(MAN)位置后，發(fā)電機(jī)即可自行啟動(dòng)。，　　當(dāng)發(fā)電機(jī)接上對(duì)稱(chēng)負(fù)載后，電樞繞組中的三相電流會(huì)產(chǎn)生另一個(gè)磁場(chǎng)，稱(chēng)電樞反應(yīng)磁場(chǎng)。其轉(zhuǎn)速正好與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速相等，兩者同步。， 發(fā)電機(jī)組在轉(zhuǎn)運(yùn)中，機(jī)油流經(jīng)運(yùn)動(dòng)件的表面時(shí)吸收了一定的熱量。隨著機(jī)油的往復(fù)循環(huán)，機(jī)油溫度會(huì)逐漸升高，若油溫超過(guò)規(guī)定值，機(jī)油的黏度將嚴(yán)重下降并喪失效果，同油還會(huì)發(fā)生氧化變質(zhì)，所以，柴油機(jī)油路中必須裝配機(jī)油冷卻裝置。，3.并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)的操作:除完成1.4步驟外，合上同期開(kāi)關(guān)5HK使同期表HZ.S.V和同期繼電器得電，合上并網(wǎng)指示燈開(kāi)關(guān)7HK，觀(guān)察三相同期指示表（HZ、S、V）指針的位置或根據(jù)燈光明暗法觀(guān)察LD1、LD2、LD3的亮暗瞬間，迅速按下電動(dòng)合閘機(jī)構(gòu)的合閘按鈕HA，使2ZK合閘，完成兩臺(tái)機(jī)組的并網(wǎng)。并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，操作者須根據(jù)負(fù)荷變化調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和電壓滴數(shù)，使兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的有功和無(wú)功均勻分配。，5）經(jīng)濟(jì)功率是額定功率的0.75倍，是柴油發(fā)電機(jī)組不受時(shí)間可長(zhǎng)期運(yùn)行的輸出功率。在該功率運(yùn)行時(shí)，燃油省、故障率低。 ，發(fā)電機(jī)回收選購(gòu)應(yīng)考慮的因素主要有:，柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：防火性好；有害排放物較低；工作可靠、耐久。因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火,故障低；使用范圍廣；燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線(xiàn)變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。，七、接到“并聯(lián)”的后，以整部裝置為準(zhǔn)，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，在同步瞬間合閘。，3）若采用帶PMG（永磁機(jī)勵(lì)磁）發(fā)電機(jī)，則以UPS的功率乘以1.2來(lái)確定發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的1.2倍。 ，　　1、發(fā)電機(jī)回收后應(yīng)首先檢查淡水泵殼體上的溢水孔，發(fā)現(xiàn)溢水孔被一木棒堵塞，用鉗子將其夾出后，冷卻水從溢水孔漏出，軸承溢水現(xiàn)象消失。當(dāng)溢水孔被木棒堵塞后，由于水泵葉輪的產(chǎn)生壓力，后冷卻水從水泵軸承間隙。當(dāng)取出木棒后，水封中遺留的冷卻水從水泵殼體上的溢水孔直接漏出。，　　2、排氣冒白煙；，常用東莞柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線(xiàn)的變化。機(jī)組臺(tái)　數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)耗變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù)，使東莞柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以燃油消耗率，發(fā)電成本。東莞柴油機(jī)的佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組，當(dāng)進(jìn)行機(jī)組故障檢修或停機(jī)檢查時(shí)，使發(fā)電機(jī)組仍然能夠?qū)χ匾秒娯?fù)荷不間斷地供電。 ，二、高壓發(fā)電機(jī)的組成及技術(shù)特點(diǎn)：，1.2.3機(jī)房四周墻體及天花板作吸聲體,吸收部分聲能,由于聲波反射產(chǎn)生的混響聲；，　　提供各種機(jī)組正廠(chǎng)零部件、濾清器、防銹液與發(fā)電機(jī)組專(zhuān)用機(jī)油（藍(lán)、加德士、美孚、殼牌等）。，　　發(fā)電機(jī)是在振動(dòng)的前提下工作，八管交流發(fā)電機(jī)：其整流器有八只二極管，除了六只組成三相橋式全波整流外，廣西發(fā)電機(jī)在定子繞組中性線(xiàn)輸出端也接有二只二極管，用以對(duì)三相電路不均衡產(chǎn)生的中性點(diǎn)波形進(jìn)行整流。 ，　　發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時(shí)，電樞電流為零，稱(chēng)為空載運(yùn)行。此時(shí)電機(jī)定子的三相繞組只有勵(lì)磁電流If感生出的空載電動(dòng)勢(shì)E0（三相對(duì)稱(chēng)），其大小隨If的增大而。但是，由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以?xún)烧卟怀烧取７从晨蛰d電動(dòng)勢(shì)E0與勵(lì)磁電流If關(guān)系的曲線(xiàn)稱(chēng)為同步發(fā)電機(jī)的空載特性。。風(fēng)冷式柴油機(jī)的機(jī)油冷卻器安裝在水冷卻器后面，機(jī)油的冷卻靠風(fēng)扇鼓風(fēng)將熱量帶走。，1.使用手動(dòng)起勵(lì)建壓的操作:待柴油機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)，合上3HK諧波電路閉合，2HK撥到“手動(dòng)”位置，QA1，當(dāng)電壓建立起來(lái)后放開(kāi)。調(diào)節(jié)變阻器1BR用于基波電流，2BR用于調(diào)節(jié)諧波電流。，3）柴油發(fā)電機(jī)組的額定功率是指12小時(shí)可連續(xù)運(yùn)行的功率。 ，　　6、發(fā)電機(jī)回收后發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的極柱松動(dòng)，必須馬上緊固，如果是絕緣不良，應(yīng)拆下進(jìn)行修整。，柴油發(fā)電機(jī)的調(diào)壓形式與其獨(dú)特型號(hào)，五、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行必朽同，電壓相同，相位相同，相序相同的條件才能進(jìn)行。，答：1）UPS一般用視在功率KVA表示，先把它乘0.8換算成與發(fā)電機(jī)有功功率一致的單位KW。 ，5.燃?xì)庑孤┑膿屝迲?yīng)在切斷氣源后進(jìn)行，當(dāng)泄漏處已發(fā)生時(shí)，應(yīng)仙取措施控制火勢(shì)后再切斷氣源，嚴(yán)禁管道內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓。，　　柴油機(jī)帶負(fù)載正常運(yùn)行時(shí)，排氣煙色一般為淡灰色，發(fā)電機(jī)據(jù)了解負(fù)載略重時(shí)，則可能為深灰色。這里排氣煙色不正常是指：，常用東莞柴油發(fā)電機(jī)組的控制基本注意事項(xiàng)：，　　＃1機(jī)用500V搖表，對(duì)地絕緣應(yīng)大于20 MΩ。， 4.東莞發(fā)電機(jī)出租公司提醒根據(jù)發(fā)電機(jī)組的功率選擇好適合載流量的導(dǎo)線(xiàn)，接到主電路輸出斷路器的輸出端，接線(xiàn)時(shí)注意相線(xiàn)與零線(xiàn)，不要接錯(cuò)。依照電路圖，檢查控制器和的接線(xiàn)是否正確，避免接錯(cuò)線(xiàn)；主要檢查控制器到調(diào)速板、R 板和機(jī)組之間的通訊線(xiàn)（用屏蔽線(xiàn)），并確保屏蔽線(xiàn)完全接地。 。交流勵(lì)磁發(fā)電機(jī)由于轉(zhuǎn)子方采用交流電壓勵(lì)磁,使其具有靈活的運(yùn)行,發(fā)電機(jī)在解決電站工頻過(guò)電壓、變速恒頻發(fā)電、抽水蓄能電站電動(dòng)-發(fā)電機(jī)組的調(diào)速等問(wèn)題方面有著同步發(fā)電機(jī)無(wú)法比擬的優(yōu)越性。交流勵(lì)磁發(fā)電機(jī)主要的運(yùn)行有以下三種:1) 運(yùn)行于變速恒頻;2) 運(yùn)行于無(wú)功大范圍調(diào)節(jié)的;3) 運(yùn)行于發(fā)電-電動(dòng)。，(1)檢查外觀(guān)。引擎外部是否有損、缺件，螺絲是否松動(dòng)。，答： 1897年全臺(tái)柴油機(jī)誕生于德國(guó)的奧格斯堡（Augurg）,是由MAN公司的創(chuàng)始人Rudolf Diesel 發(fā)明的。目前柴油機(jī)的英文名字即為創(chuàng)始人的姓名 Diesel。 ，　　二手發(fā)電機(jī)買(mǎi)賣(mài)一般供給用戶(hù)的發(fā)電機(jī)組為常用機(jī)組它可以連續(xù)12小時(shí)以額定功率向負(fù)載供電(其中有1小時(shí)以110%額定功率運(yùn)行的能力)。在市電故障不太且供電時(shí)間不長(zhǎng)的時(shí)候用戶(hù)可以使用功率標(biāo)定為備用機(jī)組的發(fā)電機(jī)組。它每年不超過(guò)200小時(shí)以平均80%大功率運(yùn)行，另外每年以大功率運(yùn)行的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)25小時(shí)。。 4）鐵損即發(fā)電機(jī)磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗，主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗，還包括附加損耗。，闡述康明斯柴油發(fā)電機(jī)工作中遇到的故障原因及分析解決：，48、 所謂倒送電是怎么回事? 會(huì)產(chǎn)生哪兩種嚴(yán)重后果? ，6、檢查機(jī)油，必須時(shí)更換機(jī)油；， 應(yīng)正確連接負(fù)載，不默負(fù)荷運(yùn)行。，柴油發(fā)電機(jī)組-熄火前猛轟油門(mén)，37、 為什么東莞發(fā)電機(jī)的出線(xiàn)電壓是400V而不是380V？ ，單位換算: 1馬力=0.735千瓦 1kva=0.8千瓦，3、零序保護(hù)，⑤電源電壓過(guò)低； 　　，4）三相電流均在額定范圍以?xún)?nèi)。 ，D 級(jí)詳細(xì)， ③給濾芯加油并捻干，以濾芯濕潤(rùn)，不滴油為適當(dāng)。，3、在室內(nèi)使用，必須將排煙管道通導(dǎo)室外，管徑必須≥的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過(guò)3個(gè)，以保證排煙暢通，并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入；若排氣管時(shí)垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩。，　　四、環(huán)的安裝。安裝環(huán)時(shí)，要注意各環(huán)位置和順序。，3、日檢柴油發(fā)電機(jī)組有無(wú)損壞、摻漏，皮帶是否或磨損。 ，　　由于油或油酯的化學(xué)特性及機(jī)械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅了它的效果，還加速了零件的損傷，同時(shí)由于油對(duì)橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時(shí)而老化使其密封效果下降。。