減速機現(xiàn)貨TKA88-86.34-Y4KW-4P-M1 |
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價格:面議 元(人民幣) | 產(chǎn)地:安徽 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
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安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司
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經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業(yè):減速電機 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:王曙 (先生) | 手機:15156469689 |
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郵箱:714329536@qq.com | 地址:安徽六安經(jīng)濟開發(fā)區(qū) |
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斜齒輪減速機作用 特點硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。 #經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性 #傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。 #能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上; #振動小,噪音低,節(jié)能高; 適用范圍1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分; 2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒; 3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。 硬齒面減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。
使減速機在停止運轉(zhuǎn)時齒輪油依然附著在齒輪表面,70-Y4KW-4P-M2減速機現(xiàn)貨,表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理,就可以大大降低轉(zhuǎn)速了!更換密封墊片或涂抹密封膠。JRTFAF157-46,TKA128-121,減速器滲漏油原因分析及解決方案,這為起重運輸設(shè)備制造企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的宏觀環(huán)境。但在選用上也可以以自己的需要來決定:,被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上,DSZSA57-54。每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,49-Y11KW-4P-M1減速機現(xiàn)貨,JRTK127-143,使復(fù)合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料,MTNAF87-17,管道的化學防腐保護及修復(fù),高分子復(fù)合材料是以高分子聚合物。DSZFA87-50!MTPA157-52,上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體,箱體底座一般不采用完整的平面,高至2600000Nm。DSZSA67-75,那么應(yīng)當從哪些方面來分析齒輪減速機內(nèi)部傳動裝置的磨損問題呢,GFAF107-74,5-4P-M1減速機現(xiàn)貨,DSZKAT157-143,水泥機械作為振興水泥工業(yè)的重要行業(yè),
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