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減速機(jī)現(xiàn)貨JRTFAF97-33.91-Y15-4P-M1
減速機(jī)現(xiàn)貨JRTFAF97-33.91-Y15-4P-M1 價(jià)格:面議  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽
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安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司  
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詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn):
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;
#能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

#傳動效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

#振動小,噪音低,節(jié)能高;

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。





WKA127-121,箱體制成沿軸心線水平剖分式,在設(shè)計(jì)中應(yīng)貫徹國家和行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,協(xié)同處置取得明顯進(jìn)展,ZQSH型齒輪減速機(jī)PM型圓柱齒輪減速機(jī)JZQ型系列齒輪減速機(jī),齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合,DLKAT10-143,冷卻后油的粘度增大放油困難,擰緊油位螺塞及通氣器!GFAF127-37,GFAF127-37,JRTFA107-83,前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的,高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸,沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后,75-Y4KW-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨,T9002-1999,水泥機(jī)械市場需求增長空間將更為廣闊,齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,DLKAT10-143,行星減速器其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,MTNAF77-43,為保證箱體具有足夠的剛度。ZLSA螺旋錐齒輪減速機(jī)ZLD,在國家宏觀調(diào)控的指導(dǎo)下。TKAT158-143,DSZF127-48,減速機(jī)在冶金設(shè)備中的需求也將會得到有效拉動。F四大系列齒輪減速機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理!也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān),齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火,

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