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學(xué)校用18kw靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家現(xiàn)貨
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價(jià)格：1
元(人民幣) |
產(chǎn)地：上海 |
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最少起訂量：1臺(tái) |
發(fā)貨地：上海 |
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上架時(shí)間：2018-05-15 17:04:08 |
瀏覽量：380 |
上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式：商業(yè)服務(wù) |
公司類型：其他有限責(zé)任公司 |
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所屬行業(yè)：發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組 |
主要客戶：公司，個(gè)人，經(jīng)銷商，投標(biāo)企業(yè) |
 在線咨詢  |
聯(lián)系方式
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聯(lián)系人:楊景景
(小姐) |
手機(jī):13321839167 |
電話: |
傳真: |
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郵箱:708824986@qq.com |
地址:上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1881室 |
詳細(xì)介紹
學(xué)校用18kw靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家現(xiàn)貨現(xiàn)在機(jī)組普遍采用閉式水循環(huán)，柴油機(jī)自由端處裝有散熱器和冷卻風(fēng)扇。冷卻風(fēng)扇通過(guò)風(fēng)扇傳動(dòng)裝置與曲軸自由端相連，由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)行冷卻水強(qiáng)制冷卻。開(kāi)式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)造與上述閉式機(jī)組的構(gòu)造基本相同，其主要區(qū)別是開(kāi)式機(jī)組不帶散熱器和冷卻風(fēng)扇裝置，故機(jī)組本身不能獨(dú)立完成冷卻循環(huán)過(guò)程，用戶在使用時(shí)必須自行設(shè)置冷卻水散熱裝置，以滿足柴油機(jī)工作所需冷卻水。開(kāi)式冷卻循環(huán)一般用在大功率柴油發(fā)電機(jī)組上，但是現(xiàn)在一般很少被采用，大部分機(jī)組采用的都是閉式冷卻循環(huán)。
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以下技術(shù)參數(shù)
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產(chǎn)品型號(hào)
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YOMO18GT
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額定頻率（Hz）
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50
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額定功率（KW）
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20
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額定電壓
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220/380
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直流輸出（V-A）
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12-8.3
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相數(shù)
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單/三相
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功率因素(cosΦ)
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1
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機(jī)構(gòu)類型
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靜音式
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燃油型號(hào)#
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0#、-10#柴油
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電機(jī)類型
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勵(lì)磁電機(jī)
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機(jī)器油耗G/KW.H
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200（滿載）
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工作時(shí)間H
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8~12
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靜聲裝置
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工業(yè)靜音器
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌
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久保川
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
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YOMO18
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冷卻方式
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水冷
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絕緣級(jí)
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F
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額定轉(zhuǎn)速r/min
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1500
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燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)
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四缸、直噴、風(fēng)冷
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控制裝置
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ECU
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燃油箱容量（L）
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50
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外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）(mm)
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1450*870*1000
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凈重（kg）
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480
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啟動(dòng)方式
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電啟動(dòng)
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7m/db(A)1500rpm(min-1)
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61-72
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工作溫度范圍°C
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-40°C、-50°C
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學(xué)校用18kw靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家現(xiàn)貨久保川動(dòng)力靜音發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)都進(jìn)行了消聲處理柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出風(fēng)口的噪聲也相當(dāng)大，不很好治理也難以達(dá)到相關(guān)的環(huán)保要求。為有效地降低進(jìn)風(fēng)出風(fēng)空氣動(dòng)力性噪聲，使它達(dá)到Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)要求，擬對(duì)進(jìn)、排風(fēng)口的噪聲進(jìn)行消聲處理，例如隔音棉，消聲薄膜等。發(fā)電機(jī)如今已走進(jìn)千家萬(wàn)戶，發(fā)電機(jī)也在各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用，與汽油發(fā)電機(jī)相比柴油發(fā)電機(jī)更受到人們的追捧。在如今汽油限控情況下，購(gòu)買柴油更為方便，價(jià)格上也更加實(shí)惠，而同等功率下柴油發(fā)電機(jī)比汽油發(fā)電機(jī)費(fèi)用更低，如果是長(zhǎng)期使用柴油發(fā)電機(jī)也會(huì)更加方便實(shí)惠。柴油發(fā)電機(jī)受到追捧同時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)相交汽油發(fā)電機(jī)而言噪音問(wèn)題也成為人們的避免不了的遺憾。
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