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1. 攪拌車車內(nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場停滯時(shí)間不得超過1小時(shí)，如超時(shí)應(yīng)立即要求現(xiàn)場負(fù)責(zé)人給予及時(shí)處理。

 2. 攪拌車運(yùn)送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出，氣溫高時(shí)不得超過2小時(shí)必須排出，陰雨天氣溫度低時(shí)，不得超過2.5小時(shí)。

3. 攪拌車在排出混凝土之前，應(yīng)使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動1分鐘，再進(jìn)行排料。

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湖北程力專用汽車股份有限公司

楊夢麗（銷售經(jīng)理）

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地址：湖北隨州南郊程力工業(yè)園

     攪拌車的操作系統(tǒng)由控制器、聯(lián)動軸、軟軸及連桿機(jī)構(gòu)組成，主要控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)方向。操作系統(tǒng)靈活方便快捷，實(shí)現(xiàn)左右及進(jìn)料口操作三為一體。

     操縱系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)變量泵的擺臂，來控制變量泵的液體流向，控制液壓馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)向，從而實(shí)現(xiàn)攪拌筒的轉(zhuǎn)向來完成攪拌和卸料作業(yè)；通過調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速大小，實(shí)現(xiàn)攪拌筒的無極調(diào)速。為方便用戶操作，控制系統(tǒng)一般包括室內(nèi)操縱和室外操縱：室內(nèi)操縱方便駕駛員隨時(shí)進(jìn)行攪拌筒的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)；室外操縱和合于工地和現(xiàn)場操作。

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  我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。

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  制動系統(tǒng)是關(guān)系到人車安全的關(guān)鍵部件，混凝土攪拌車的制動系統(tǒng)按照可靠、省力等要求設(shè)置了多種裝置。最常見的有雙回路制動系統(tǒng)、真空制動增壓器等。

  輕型混凝土攪拌車大都采用液壓制動，既然是液壓就要使用管路。雙回路制動系統(tǒng)就是指系統(tǒng)內(nèi)有兩個(gè)分別獨(dú)立的液壓制動管路系統(tǒng)，起保險(xiǎn)的作用。一般前輪驅(qū)動轎車多采用交叉對角線形式，制動主缸的前腔與右前輪、左后輪的制動管路相通，后腔與左前輪、右后輪的制動管路相通，形成一個(gè)交叉的“X”形對角線，這樣的好處是當(dāng)有一個(gè)制動系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，另一個(gè)系統(tǒng)依然能進(jìn)行最低限度的制動，且不會發(fā)生跑偏現(xiàn)象。而后輪驅(qū)動轎車因負(fù)荷較大，多采用前后輪分別獨(dú)立制動形式，即有兩套制動總泵，一套控制前輪制動，另一套控制后輪制動。

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  駕駛室座椅是可調(diào)式結(jié)構(gòu)，采用透氣的織布面料，加強(qiáng)型底座，駕乘舒適。副駕駛座可乘坐2人，空間充裕。四川南駿5方攪拌車采用排半駕駛室，駕駛室后面有一個(gè)可作休息用也可作儲物室的空間，長寬符合人機(jī)工程學(xué)，舒適寬敞。駕駛室休息處還設(shè)置有操縱桿，操縱桿采用軟軸以及防逆轉(zhuǎn)鎖柄控制，用于控制鎖定攪拌筒的轉(zhuǎn)向，保證車輛運(yùn)行時(shí)攪拌筒處于攪動狀態(tài)。還可防止車輛途中發(fā)生意外時(shí)使攪拌罐逆轉(zhuǎn)。

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  駕駛室內(nèi)飾方面，東風(fēng)神宇御虎的整體布局極為簡潔，細(xì)節(jié)上的處理也甚是精致，較一般的工程機(jī)械車而言讓人更有歸屬感。儀表盤顯示的數(shù)據(jù)很是豐富，刻度統(tǒng)一設(shè)計(jì)成白紅搭配，紅色代表預(yù)警，清晰了然。正中間大大的指針表顯示的是時(shí)速，左上角的為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表，左下角為油箱表，右上角為汽車壓力表，右下角則是水溫表，這樣的設(shè)計(jì)在一般車上較為少見，設(shè)計(jì)者考慮較為周全，能清晰得知車子的實(shí)時(shí)狀況。

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  每天行車前檢查托輪與滾道的結(jié)合面潤滑油是否干澀,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,保持良好的潤滑效果. 每次在車輛發(fā)動之前,檢查冷卻器和減速機(jī)的油位,保證油位指示在目視范圍內(nèi);檢查液壓油路的密封情況,保持液壓系統(tǒng)清潔和密封,以免塵粒和水份等污染系統(tǒng)液壓油,造成系統(tǒng)不能正常工作或損壞.

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  整車采用排半駕駛室，從正面看，外觀流光銀與琉璃白的完美契合，入木三分。多邊形大燈設(shè)計(jì)，立體感十足，給整車充分提供光照。保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也是獨(dú)具匠心，與整車融于一體，毫無突兀感。

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