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  【上�？蛻艨商峁┥祥T拆裝卸及提供備用輪轂輪胎；針對(duì)外地客戶我們提供置換服務(wù)。T/V137-9538-3236】昨天在今日頭條中發(fā)布了一片路虎攬勝刀鋒輪轂改表面拉絲加內(nèi)側(cè)電鍍土豪金的裝車效果，有人說(shuō)是輪轂輪轂表面工藝并非拉絲而是車削，為此我特意百度詳細(xì)了解了一下。下面我們具體來(lái)分析一下輪轂表面的拉絲工藝到底是拉絲工藝還是車削工藝。

  我們從概念上來(lái)區(qū)分一下

  拉絲處理是通過(guò)研磨產(chǎn)品在工件表面形成線紋，起到裝飾效果的一種表面處理手段。由于表面拉絲處理能夠體現(xiàn)金屬材料的質(zhì)感，所以得到了越來(lái)越多用戶的喜愛(ài)和越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。

  車削即車床加工，主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床加工。車削一般在車床上進(jìn)行，用以加工工件的內(nèi)外圓柱面、端面、圓錐面、成形面和螺紋等。

  以上從概念中我們可以看出，拉絲主要是針對(duì)一些表面處理，而車削主要是針對(duì)一些內(nèi)外圓柱面、端面、圓錐面的加工件進(jìn)行加工。而我們的拉絲輪轂在進(jìn)行拉絲的時(shí)候是采用拉絲刀頭進(jìn)行車面拉絲，而形成的拉絲紋路。所以針對(duì)以上理解，輪轂表面拉絲工藝是真的是拉絲的，而不是車銷，因?yàn)檐囅髦饕轻槍?duì)一些內(nèi)外圓柱面的。

  如果您的愛(ài)車輪轂表面是拉絲工藝，有劃傷、腐蝕等的損傷需要修復(fù)翻新可以找上海志琦，志琦在拉絲輪轂修復(fù)http://www.shlungu.com/lasi/方面已經(jīng)有了十多年的經(jīng)驗(yàn)，并且都是原廠工藝修復(fù)，質(zhì)量保證。