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  中控臺(tái)的右邊是一個(gè)儲(chǔ)物箱，可放雜物。車(chē)門(mén)增加內(nèi)扶手是整車(chē)人性化設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一，開(kāi)關(guān)門(mén)更方便。駕駛室內(nèi)安裝有中央后視鏡，中央后視鏡兩邊設(shè)置有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)式遮陽(yáng)板，能有效的防止太陽(yáng)照射及夜間車(chē)燈直射，保護(hù)眼睛增強(qiáng)安全行駛。駕駛室天花板上配置有通風(fēng)天窗，扇葉樣式的設(shè)計(jì)，可手動(dòng)旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟，給整車(chē)通風(fēng)換氣。

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攪拌車(chē)多少錢(qián)一臺(tái)_歐曼混凝土攪拌車(chē)_2方混凝土攪拌車(chē)參數(shù)： 

  禁止對(duì)水箱隨意焊接和改動(dòng),避免重物撞擊;水位顯示管和濾網(wǎng)應(yīng)及時(shí)更換,以免堵塞,影響水位判斷;經(jīng)常檢查各種閥體是否堵塞或是否有工作異常,并及時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑;在有結(jié)冰可能的環(huán)境中使用,供水系統(tǒng)必須排空存水,防止管路凍裂;經(jīng)常檢查系統(tǒng)的密封性,關(guān)鍵部位涂抹管路用密封膠.攪拌車(chē),混凝土攪拌車(chē),水泥攪拌車(chē),攪拌車(chē)價(jià)格,水泥罐車(chē)

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  底盤(pán)為楚風(fēng)公司所生產(chǎn)的攪拌車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，上裝部分由我公司生產(chǎn)。

  底盤(pán)配置：玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，五檔帶副變速箱，145駕駛室，145前后橋，8.25-20尼龍?zhí)ィ瑪鄽鈩x，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，軸距:3600MM。

  上裝配置為：一. （所用產(chǎn)品為國(guó)產(chǎn)件）歐科牌減速機(jī)，長(zhǎng)源牌齒輪泵，大力馬力。

            二.（所有產(chǎn)品為進(jìn)口或合資件）英特帕普（或薩利）泵和馬達(dá)，科翼減速機(jī)（合資）

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  將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，轉(zhuǎn)化為液壓能（排量和壓力），再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能（轉(zhuǎn)速和扭矩），為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。  取力裝置的作用是通過(guò)操縱取力開(kāi)關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過(guò)程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。

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  每天行車(chē)前檢查托輪與滾道的結(jié)合面潤(rùn)滑油是否干澀,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,保持良好的潤(rùn)滑效果. 每次在車(chē)輛發(fā)動(dòng)之前,檢查冷卻器和減速機(jī)的油位,保證油位指示在目視范圍內(nèi);檢查液壓油路的密封情況,保持液壓系統(tǒng)清潔和密封,以免塵粒和水份等污染系統(tǒng)液壓油,造成系統(tǒng)不能正常工作或損壞.

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  倒車(chē)要注意，遇到不是熟悉的工地一定要下車(chē)看清楚路況，不然你會(huì)很慘。特別是灌樁!在裝管的時(shí)候，密封性是有沒(méi)有裝好，有沒(méi)有可能漏氣。由于混凝土?xí)诙虝r(shí)間內(nèi)凝固成硬塊，且對(duì)鋼材和油漆有一定的腐蝕性，所以每次使用混凝土貯罐后，洗凈粘附在混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土是每日維護(hù)必須認(rèn)真進(jìn)行的工作。

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  這款攪拌車(chē)選用排半駕駛室，在長(zhǎng)途行駛中司機(jī)可以在后排小憩。攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，罐體制造工藝精湛、焊接扎實(shí)。其清洗用水和運(yùn)輸過(guò)程中途需要補(bǔ)充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。整個(gè)攪拌車(chē)的控制部件位于車(chē)輛尾部?jī)蓚?cè)，操縱面板上開(kāi)有“工字形”槽，是操縱桿的活動(dòng)空間；并且后半部的槽上開(kāi)有限位孔，用來(lái)固定操縱桿的位置。在駕駛室內(nèi)也裝有一個(gè)操縱手柄，操縱輕松靈便。

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     攪拌車(chē)的操作系統(tǒng)由控制器、聯(lián)動(dòng)軸、軟軸及連桿機(jī)構(gòu)組成，主要控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)方向。操作系統(tǒng)靈活方便快捷，實(shí)現(xiàn)左右及進(jìn)料口操作三為一體。

     操縱系統(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié)變量泵的擺臂，來(lái)控制變量泵的液體流向，控制液壓馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)向，從而實(shí)現(xiàn)攪拌筒的轉(zhuǎn)向來(lái)完成攪拌和卸料作業(yè)；通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大小，實(shí)現(xiàn)攪拌筒的無(wú)極調(diào)速。為方便用戶(hù)操作，控制系統(tǒng)一般包括室內(nèi)操縱和室外操縱：室內(nèi)操縱方便駕駛員隨時(shí)進(jìn)行攪拌筒的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)；室外操縱和合于工地和現(xiàn)場(chǎng)操作。

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