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洛川縣建煙囪施工新建煙囪工程【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555】】

（1）與各有關地方部門等簽訂施工總承包文明施工協(xié)議書。（2）指定專人定期向業(yè)主，居民和有關部門征求意見，使施工得以順利進行，確保工程的文明施工。（3）成立以項目經(jīng)理為組長的現(xiàn)場文明管理小組，小組由四名成員組成，負責制定，執(zhí)行和管理現(xiàn)場文明工作。

我公司是集高空建筑安裝、拆除、維修、防腐、保溫、清洗、鉆孔、防雷、構筑物滑模、防水堵漏、防火化學封堵、環(huán)保煙氣在線監(jiān)測專用平臺、之字形鋼折梯、Z形爬梯、螺旋形樓梯、旋轉(zhuǎn)形鋼樓梯的設計安裝、指導制訂施工方案、安全技術認證及防腐材料研用，登高技術培訓為一體的股份制法人企業(yè)。

我公司堅持走“科技興企，質(zhì)量興企”之路，愿以多年來豐富的施工經(jīng)驗，一流的技術，一流的管理，一流的設備，一流的服務為各家業(yè)主服務，竭誠為國內(nèi)外廣大用戶提供最滿意、最優(yōu)質(zhì)的服務。

近年來，公司出色的完成了千余項煙囪美化、新建、防腐、安裝、拆除工程。在以上工程的施工中，均以合理的報價、先進的機械設備、精湛的施工工藝、安全快捷的優(yōu)質(zhì)服務，贏得了社會各界和廣大客戶的高度贊譽。

工期保證措施：

1、根據(jù)此工程的實際情況制定目標，分段分工進行實施，把握施工進度和施工程序，科學安排；合理組織，在保證工程安全的前提下，提高工程的作業(yè)力度。

2、按照工程具體章程規(guī)范循序進行施工,在制度施工計劃的進度上要抓好主要關鍵工序,將進度和計劃層層落實,并具體到每個施工人員,使之拆之不扣,確保工程進展順利和確保整體工程計劃的如期在45個晴天結束。煙囪拆除的四種方案分別為人工拆除，機械撤除，撤除，全體放倒拆除

1.人工撤除：人工撤除，運用手藝東西。如大錘、撬杠千斤頂?shù)葨|西人工進行煙囪撤除，通常運用在環(huán) 境 受限周圍沒場所的情況下。大概思考的供給平安的施工環(huán)境、平安的收支方法及碎料的丟放，這些工作需 要仔細的注重。

2.機械撤除：能夠運用比如氣錘、沖 、吊錘及液壓臂等機械；要注意操作機械時的平安、操作時的空間 設備的才干和對操作手的維護

3.撤除：包括對建筑物進行預削弱，然后用拆炸或許纜繩拉倒來完結。運用拆炸物時，要思考工作人員 資質(zhì)、拆炸物的寄存、起拆維護 焚燒順序及運用防拆銑。纜繩拉倒，要思考人員的專業(yè)需求、資料的挑 選及滿足的工作空間。

 4.全體放倒拆除：全體放倒撤除又名為煙囪整放，有場所優(yōu)勢的情況下對煙囪全體定向放倒的一種技能 公司當前對這種技能已經(jīng)在全國的煙囪撤除工程中得到充分的發(fā)揚和使用。

質(zhì)量檢查：在鋼筋電渣壓力焊的焊接生產(chǎn)中，焊工應認真進行自檢，若發(fā)現(xiàn)偏心，彎折，燒傷，焊包不飽滿等焊接缺陷，應切除接頭重焊，并查找原因，及時消除。切除接頭時，應切除熱影響區(qū)的鋼筋，即離焊縫中心約為1.1倍鋼筋直徑的長度范圍內(nèi)的部分切除。

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橋基礎設計1#臺～43#墩均采用D＝1.0m的鉆孔灌注樁，樁長11～29米，1#橋臺設計為8根樁；8#墩左右側(cè)承臺均為6根樁；9#墩承臺左側(cè)為4根樁，右側(cè)為6根樁；10#墩承臺左側(cè)為6根樁，右側(cè)為4根樁；11#墩承臺左右側(cè)為6根樁；12#墩承臺左側(cè)為4根樁，右側(cè)為6根樁；13#墩承臺左側(cè)為4根樁，右側(cè)為6根樁。其余橋墩承臺設計均為4根樁。共設計鉆孔灌注樁220根。5.4.4高架橋下部結構施工5.4.4.1施工順序本標段高架橋。

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(6) 盾構隧道是自動化程度較高的先進技術,管片設計時只有做到與盾構機，管片模具制造等專業(yè)密切配合,才能做出合理的管片設計。(7) 盾構技術在國外已發(fā)展到大直徑，多圓盾構等新技術的應用。當前,我國盾構技術還處于一個起步和推廣的階段,隨著我國基礎設施建設日益頻繁,盾構隧道會越來越多。遺憾的是,我國在盾構隧道設計方面還沒有國家技術標準和規(guī)范可遵循。

【錦峰配套資質(zhì)證書如下：】

安全生產(chǎn)許可證；

建筑工程施工總承包資質(zhì)；

防水防腐保溫工程專業(yè)承包資質(zhì)；

建筑機電安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)；

環(huán)保工程專業(yè)承包資質(zhì)；

高空作業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì)；

高聳構筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)；

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局無事故證明。

每位施工員工具備高處作業(yè)證、電工證，氧氣焊工證，同時具備150萬元意外傷害保險單一份，其相關證號與身份證號碼一致。

配套資質(zhì)證書與施工員工相關證書全部為原件。

公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司

公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈

公司電話：O515-89859888

公司傳真：O515-89859888

 手 機：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555

總經(jīng)理：王子豪 QQ:1797695108

郵箱：15905100665@139.com

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高程控制：采用水準儀用重物懸掛鋼尺法傳遞高程，根據(jù)已知水準點并將其傳遞至附近結構物上，作出總體高程控制點，作為傳遞高程的依據(jù)。5.3.3.2土建施工1，土方施工土方施工的原則：以機械施工為主，人工施工為輔。 土方施工順序：土方施工分二個階段：車站土方，過街通道及出入口土方，此兩者土方各自獨立施工。其中車站通道設計要求在基坑開挖做通道時，應控制重車荷載，因此在坑道開挖時需在快速路設置導行標志牌。過街通道施工前，先將輔道改移使其滿足臨時通行要求，并在通道施工周圍用型鋼板圍護，同時設置導行標志牌�；娱_挖時，做好坑內(nèi)排水和地面截水。在坑底做成一定的排水坡并設集水坑，在基坑周圍設截水堤。 2，鋼筋工程鋼筋采用定點集中加工，部分定點綁扎，部分現(xiàn)場綁扎，由鋼筋放樣人員按設計要求進行編號放樣，由鋼筋組進行下料加工。進入加工現(xiàn)場的鋼筋必須有出廠合格證和材質(zhì)報告單，使用前進行復試檢驗�，F(xiàn)場鋼筋應按設計有標識，分類碼放。鋼筋的綁扎，焊接嚴格執(zhí)行施工規(guī)范和驗標的規(guī)定。 鋼筋保護層，按圖紙要求，柱梁豎向采用雙向鋼筋支撐定位保護，并輔以塑料墊塊。梁板平面采用塑料定位墊塊。（1）鋼筋綁扎施工工藝① 柱子鋼筋綁扎套柱箍筋→搭接綁扎豎向受力鋼筋→畫箍筋間距線→綁箍筋② 梁鋼筋綁扎。 劃主次梁箍筋間距→放主梁次筋箍筋→穿主梁底層縱筋及彎起筋→穿次梁底層縱筋并與箍筋固定→穿主梁上層縱向架立筋→按箍筋間距綁扎→穿次梁上層縱向鋼筋→按箍筋間距綁扎③ 板鋼筋綁扎清理模板→模板上劃線→綁板下受力筋，綁負彎距鋼筋。 ④ 樓梯鋼筋綁扎劃位置線→綁主筋→綁分布筋→綁腳踏步筋（2）鋼筋焊接工藝① 清除鋼筋表面鐵銹，毛刺，殘渣及其他雜質(zhì)。② 鋼筋預彎，使兩鋼筋的軸線位于同一直線上，用兩點定位焊固定。③ 施焊劃弧應在內(nèi)側(cè)開始，將弧坑填滿，多層施焊時，每完一層，應立即清渣，焊縫表面應平整，無較大凹陷，焊瘤處無裂紋。 ④ 搭接焊應采用雙面焊，操作困難時才采用單面焊。⑤ 焊條應保持干燥。3，模板工程模板工程是結構施工中影響施工質(zhì)量，經(jīng)濟效益的關鍵工程，為減少抹灰量，降低成本，加快模板周轉(zhuǎn)，減少一次性投入量，采取劃分流水段的方法，組織流水施工。 本標段工程主要采用組合鋼模板，達不到模數(shù)要求的鋼模板采用木模內(nèi)襯有機板配合使用，大面積板墻使用竹膠板作模板。模板按線支完后，應認真復核，調(diào)校，確信無誤后再進行加固。模板加固是模板工程中的施工關鍵，其加固穩(wěn)定將直接影響工程進度和質(zhì)量，為確保模板加固的穩(wěn)定，模板加固采用自制M14對拉螺桿，頂板的支撐系統(tǒng)由鋼管扣件組成，全部散裝散拆，以適應柱和梁支模時層高變化需要。 4，混凝土工程混凝土施工采用泵送，混凝土振搗采用插入，平板振搗器振搗�；炷翝仓䲡r劃分流水區(qū)域按順序施工。施工中嚴格控制自由落料的高度，以免產(chǎn)生混凝土離析現(xiàn)象�；炷吝B續(xù)澆筑，若有間歇，應嚴格控制間歇時間。施工縫留置保證合理，符合規(guī)范要求。 混凝土施工中隨時檢查模板，鋼筋，預留洞口，預埋件，插件有無變形，移位和堵塞。發(fā)現(xiàn)問題立即停止施工，并在混凝土凝結前修正完畢�；炷敛捎酶采w海棉布灑水養(yǎng)護，普通砼養(yǎng)護不應少于7d。5，砌體砂漿采用現(xiàn)場機械拌制。 施工準備：選磚，鋸砌塊，澆水，彈線，立皮數(shù)桿，清理基底層。拌制砂漿：投料順序為砂→水泥→摻合料→水，砂漿隨拌隨用，根據(jù)砌塊情況合理控制砂漿稠度。組砌：上，下錯縫，交接處槎搭砌，砂漿飽滿，平整通順，隨砌隨吊線，隨靠，保證墻面平整垂直。 加放拉筋：柱，墻轉(zhuǎn)角處，按設計要求放拉結筋，保證墻體的強度。6，腳手架工程腳手架以選用扣件式鋼管腳手架為主，內(nèi)架為滿堂式木腳手架與鋼腳手相結合。，外架為鋼管腳手架。腳手架架設前對地面進行硬化處理，并坐于木墊板上，距地20cm投掃地橫桿水平加固牢固。 腳手架搭設順序：立柱→小橫桿→大橫桿→腳手板→剪力撐→安全網(wǎng)3．6 材料供應部3.6.1協(xié)助項目經(jīng)理工作。具體負責項目物資設備的采購和供應工作，為招投標經(jīng)濟文件準備提供基礎物資價格數(shù)據(jù)；3.6.2 具體負責項目物資采購計劃，進場計劃和統(tǒng)計工作。 3.6.3 具體負責本項目物資采購招標文件的編制工作和供應商的選擇工作；3.6.4 負責編制項目物資領用管理制度和日常管理工作；3.6.5 參與項目質(zhì)量保證計劃的編制工作；3.6.6 負責物資進出庫管理和倉儲管理。 3.6.7 負責監(jiān)督檢查所有進場物資的質(zhì)量，協(xié)助技術質(zhì)量部做好技術資料的收集整理工作；3.6.8 具體負責竣工時庫存物資的善后處理；3.6.9 及時準確地為施工生產(chǎn)部門提供呈報業(yè)主和監(jiān)理工程師審批的各類材料。 3．7 技術質(zhì)量部3.7.1 協(xié)助項目總工程師工作，負責項目施工的技術質(zhì)量準備；3.7.2 具體負責招投標階段技術標的編制工作；3.7.3 參與編制項目質(zhì)量保證計劃，安全文明施工組織管理方案；3.7.4 具體負責測量技術方案的編制工作。 3.7.5 具體負責現(xiàn)場總平面的布置方案及其調(diào)整方案；3.7.6 協(xié)助安全文明施工，質(zhì)量體系運行工作；3.7.7 負責技術資料收集整理工作，項目階段交驗和竣工交驗；3.7.8 負責與業(yè)主，監(jiān)理及設計方溝通，了解掌握設計意圖。 3.7.9 負責內(nèi)部設計交底內(nèi)容；3.7.10 負責管理項目質(zhì)量小組的工作，實施項目過程中質(zhì)量的質(zhì)檢工作；3.7.11 負責管理落實質(zhì)量紀錄的整理存檔工作，負責竣工資料的編制工作；3.7.12 負責編制項目質(zhì)量保證計劃并負責監(jiān)督實施，過程控制，日常管理。 3.7.13 負責項目全員質(zhì)量保證體系和質(zhì)量方針的培訓教育工作；3.7.14 負責質(zhì)量目標的分解落實，編制質(zhì)量獎懲責任制度；3.7.15 負責質(zhì)量事故的預防和整改處理工作。3．8 綜合辦公室3.8.1 負責現(xiàn)場文書檔案工作。 3.8.2 負責后勤保障和管理；3.8.3 協(xié)調(diào)公共關系，與地方政府有關部門及時溝通，監(jiān)督各項法規(guī)的落實；3.8.4 建立民擾接待室，做好附近居民和單位的宣傳解釋工作，并紀錄反饋居民和單位的意見。3.8.5 負責現(xiàn)場宣傳標識的制作。 3.8.6 具體負責施工現(xiàn)場以及與本工程實施有關的加工，駐地等場所的保安措施的制定，保安人員的配備和管理以及監(jiān)督落實工作；3.8.7 負責現(xiàn)場人員，車輛出入管理工作；3.8.8 負責防火，防盜，交通安全，聯(lián)防等工作。 第二節(jié) 施工部署安排結合現(xiàn)場的實際情況，東北角主樓處還有未拆除的障礙物，為了配合基礎樁的施工及試樁，土方施工的基本部署是：從西北角向東南角進行施工；先涼出基坑西半?yún)^(qū)的槽底，為基礎樁的施工騰出工作面，接著涼基坑東半?yún)^(qū)槽底，最后由東南角坡道收尾。 根據(jù)現(xiàn)場條件及施工進度計劃，該工程具體施工步驟如下：1. 降水井施工：降水井分布在基坑四周，基坑中心設置鋼管疏干井，臺倉深坑處及綜合業(yè)務樓的高速電梯井深坑處設置鋼管減壓井。施工由39軸線開始施工，由北向南依次打井施工。 2. 降水井施工同時，進行地面障礙物的拆除及基坑-5.000米以上土方挖運工作。以便暴露場區(qū)內(nèi)地下障礙物等進行處理及創(chuàng)造護坡樁施工工作面�；舆咁A留15米寬護坡樁及錨桿施工工作區(qū)（工作區(qū)專指為護坡樁及錨桿施工預留的工作面），中心區(qū)為大面積土方開挖區(qū)，根據(jù)挖土機性能進行土方分層挖運施工至樁基施工面標高（距槽底1.2米）。 3. 確定基坑北側(cè)的臨時坡道及東南角的土方挖運收尾坡道（至土方施工完畢）。在護坡樁施工同時施工坡道下護坡樁及基礎樁，要控制樁頂混凝土灌注標高。避免了土方收尾時，由于坡道下樁未施工需倒坡道而造成的工期占用。 4. 由基坑西北角向兩側(cè)施工護坡樁，便于西北角處的土方提前挖運完畢，涼出槽底，為基礎樁的提前插入施工騰出工作面。5. 工作區(qū)土方挖運第二步由至；進行錨桿施工，錨桿施工由基坑西北角向兩側(cè)進行，以便此區(qū)第二步挖土提前插入。同時進行中心區(qū)第三步土方挖運。 6. 中心大面積土方開挖區(qū)土方挖運工作至基礎樁施工面標高（距槽底1.2m）；進行工作區(qū)第三步土方挖運工作，一次性挖至基礎樁施工面標高（距槽底1.2m）。7. 西北角基礎樁插入施工；土方大面積開挖至基礎樁施工面標高，基礎樁全面施工。 8. 挖基礎樁樁間土方至槽底標高，人工配合清土及樁頭剔鑿。9. 基坑中心臺倉深坑土方挖運。土方由北向東南收尾。驗槽，墊層施工。第三節(jié) 施工準備1. 現(xiàn)場準備1.1根據(jù)業(yè)主提供的建筑紅線控制樁和水準點，進行場地控制網(wǎng)測設，自然地面標高的測量，并做好初測記錄。 1.2 確定行車路線，開設現(xiàn)場出入口，對現(xiàn)場圍擋進行修整。1.3 做好現(xiàn)場施工用電準備�，F(xiàn)場用電量計算如下：P =1.1(K1∑P1/COS+K2∑P2+K3∑P3+K4∑P4)==1.1*(0.6*(4./0.7+0..= 。 1.4做好施工用水準備。降水工程施工，護坡工程施工階段用水需設置八個供水點，即東，西，南，北四邊各設兩個，管徑100mm，在基坑周邊埋設Φ100mm的鋼管，每個供水點安裝3個水龍頭。1.5為避免揚塵，運土汽車上路不污染路面，現(xiàn)場路面進行硬化，并在門口處設置洗車臺，以備在雨雪天施工時，清洗車使用。 1.6 現(xiàn)場布置鋼筋及鋼絞線加工場，盡量有便于錨桿護坡樁的施工，縮短運距。2. 技術準備2.1制定詳細的施工組織設計，以便指導施工。2.2技術人員進場，并組織對各工序施工人員進行專業(yè)技術培訓，對培訓合格后，方可進場作業(yè)。各工種需持證上崗。 2.3 對所有進場人員，根據(jù)不同工種，分別進行技術安全交底。2.4定位放線所用的經(jīng)緯儀，水準儀，鋼尺做好計量檢測，取得檢測合格證，并保證在有效期內(nèi)使用。2.5進場后進行定位放線，做好軸線控制樁和基準水準點，并進行妥善保護。定位放線經(jīng)自檢后，請監(jiān)理復驗，然后通知建設單位，勘測規(guī)劃部門驗線，合格后再撒槽口灰線挖槽。 3. 施工材料準備3.1 編制材料采購計劃，執(zhí)行公司材料管理手冊。3.2鋼筋，水泥，外加劑等需復試的材料，進場后提前取樣送試，確保使用合格的材料。第四節(jié) 公共關系協(xié)調(diào)1. 及時辦理好交通，城管，市政，市容，環(huán)衛(wèi)等有關手續(xù)。 2. 辦理好白天運輸車輛的通行證件。3. 積極主動配合建設單位做好周圍居民，學校，各單位的工作，取得諒解和支持。減少或避免民擾和擾民現(xiàn)象的發(fā)生。4. 預先選好卸土點，并辦理相關手續(xù)。第三章 基坑邊坡支護方案。 第一節(jié) 支護方案選擇1. 護坡方案設計的指導思想由于基坑深，基底標高多樣，地下水情況復雜，導致護坡工程施工難度大。1.1 護坡方案要科學合理，切實可行，確保深基坑邊坡支護的安全可靠性；1.2 護坡工程必須與土方工程一體化安排，要為土方工程的順利施工創(chuàng)造其快捷和良好的前提條件。 1.3 護坡工程在確保為后續(xù)施工創(chuàng)造出良好的施工作業(yè)面的同時，還要盡可能地減少不必要的土方回填；1.4 護坡工程要盡量減少與土方施工的工序穿插的次數(shù)，以縮短工期；1.5 護坡工程要充分考慮到其經(jīng)濟合理性等。 同時參考工程地質(zhì)報告，分別對多個支護方案進行了分析計算與對比，擇優(yōu)施工。2.1 護坡樁與錨桿支護方案從現(xiàn)地面開始做大直徑鋼筋混凝土灌注樁，樁頂設置一道鋼筋混凝土連梁，從護坡樁頂往下做二層預應力錨桿并用鋼腰梁與護坡樁錨固。開槽時給土建施工留1000mm的作業(yè)面，地下結構防水做完后回填。該支護形式在北京市是一種比較成熟的基坑支護方法，在各種不同的土層下均有比較成熟的施工工藝，支護安全可靠。2. 基坑邊坡支護方案對比根據(jù)工程特點及現(xiàn)場實際情況在基坑安全系數(shù)要求較高的情況下被經(jīng)常采用。但從經(jīng)濟方面考慮，造價較高。 下部護坡樁支護地面以下以內(nèi)采用擋土墻支護，以下采用護坡樁支護，樁身設預應力錨桿一道，開槽時給土建施工留1000mm的作業(yè)面，地下結構防水做完后回填。上部土壓力較小，且地下障礙物較多，采用擋土墻支護，在保證支護安全的前提下且可降低造價，下部土壓力大，采用護坡樁加預應力錨桿相結合的支護形式，可保證施工中的安全度。這種支護形式比較靈活。2.2 上部擋土墻支護擋土墻支護高度可根據(jù)地質(zhì)情況及場地條件進行調(diào)整，同時在造價上比2.1樁錨支護形式要低得多。 2.3 土釘墻支護土釘墻支護是近幾年發(fā)展起來的新型支護方法，造價較低，土方挖運與護坡同時進行，可節(jié)約施工工期。但土釘墻支護形式具有一定的局限性，對于如此深的基坑不宜采用；同時在該工程的支護范圍內(nèi)，地下水較復雜，對土釘墻支護不利，墻頂容易產(chǎn)生較大變形，尤其對于周邊建筑物距離較近的地方，更不宜采用。 能夠承受較大的側(cè)壓力，在基坑開挖時變形較小，因而基坑周圍地面沉降少，不會危害鄰近建筑物。但從經(jīng)濟，技術等多方面考慮，地下連續(xù)墻一般作為建筑物地下室外墻，起承重作用，因此，施工精度要求較高，施工工藝較為復雜，施工工期較長，工程造價較高。另外因地下連續(xù)墻要與結構外墻有關，要征求結構設計單位的意見。2.4 地下連續(xù)墻支護地下連續(xù)墻工藝是近幾十年在地下工程和基礎工程中廣泛應用的一項技術。地下連續(xù)墻具有剛度大。 通過以上四種支護形式設計方案的安全性，技術性及經(jīng)濟性對比，并結合現(xiàn)場周圍環(huán)境。本工程基坑邊坡支護形式采用2.2支護形式，具體方案如下（萬東宿舍樓及汽車車道處的支護方式除外，其見附錄1）：基坑采取從做護坡樁，樁間距為1600mm，樁直徑為800mm，樁身設置一道預應力錨桿，樁頂設置一道鋼筋混凝土連梁。在基底不同標高的交接處采用自然放坡，坡率采用1:1。 第二節(jié) 基坑支護方案設計1. 基坑支護方案1.1 基底標高為(坑深為)部分基坑支護形式采用護坡樁支護，樁直徑為800mm，樁間距1.60m，樁長15.4m，其中嵌固段長4.5m。樁身設置一道錨桿，錨桿的中心標高設置在處，采用4根1860的鋼絞線，錨桿長，其中錨固段長, 拉力為760KN，腰梁為I28b工字鋼。 1.2 基底標高為(坑深為)部分基坑支護形式采用護坡樁支護，樁直徑為800mm，樁間距1.60m，樁長16.9m，其中嵌固段長5.0m。樁身設置一道錨桿，錨桿的中心標高設置在處，采用5根1860的鋼絞線，錨桿長，其中錨固段長, 拉力為880KN，腰梁為I32b工字鋼。 1.3 基底標高為(坑深為)部分基坑支護形式采用護坡樁支護，樁直徑為800mm，樁間距1.60m，樁長18.9m，其中嵌固段長5.5m。樁身設置一道錨桿，錨桿的中心標高設置在處，采用5根1860的鋼絞線，錨桿長，其中錨固段長, 拉力為920KN，腰梁為I36b工字鋼；（具體詳圖見附錄6）。 1.4 基坑汽車坡道及基坑東側(cè)四層宿舍樓支護形式（見附錄1）1.5 其余部分支護形式基底標高為與交接部分，基底標高為與交接部分，采用自然放坡，坡率為1:1。 1.6 綜合業(yè)務樓高速電梯井深坑處采用1:1的自然外放坡；1.7 加深坑（臺倉）根據(jù)圖紙，采用向外自然放坡，坡率為1:1。2. 基坑支護設計本工程基坑支護設計，經(jīng)過同濟大學編制的《啟明星深基坑支護軟件》及其它幾種軟件進行驗算。并根據(jù)我公司在臨近類似工程的施工經(jīng)驗，進行調(diào)整。 2.1 基坑支護設計參數(shù)土層名稱層底標高(m)厚度(m)重度（kN/m3）粘聚力(kPa)內(nèi)摩擦角(度)M(KN/m4)人工填土-4.04.019.510.012.02.68粉質(zhì)粘土-10.06.020.025.028.015.38。 卵石-17.07.020.00.033.018.48粘質(zhì)粉土-27.010.020.533.025.013.3卵石-32.05.020.00.037.023.68粘土-40.08.020.527.028.015.58。 卵石-44.04.020.50.038.025.082.2 基坑支護計算書（見附錄2）第三節(jié) 基坑支護方案施工1. 測量定位放線1.1 測量儀器選擇根據(jù)工程內(nèi)容對測量精度的要求選擇測量儀器。經(jīng)緯儀DJ2，水準儀DS3。 1.2 軸線控制樁的校測在施工過程中，對軸線控制樁每半月復測一次，以防樁位位移，而影響到正常施工及工程施測的精度要求。1.3 施工測量控制1.3.1 依據(jù)場區(qū)平面軸線控制樁和基坑開挖平面圖，測放出基槽開挖上口線，并用白石灰撒出。 1.3.2 基坑開挖過程中，隨時用經(jīng)緯儀及水準儀控制開挖線及標高。1.3.3 護坡樁里皮與結構外皮之間的凈距離（即工作面）為1000mm；護坡樁定位放線時，嚴格按照設計要求尺寸執(zhí)行，保證護坡樁與結構外包線之間的距離滿足設計要求。 由于護坡樁嵌固段在地下水位以下，為保證成樁質(zhì)量，采用泵吸反循環(huán)濕作業(yè)及旋挖鉆機成孔工藝進行施工。2.1.1泵吸反循環(huán)濕作業(yè)工藝流程定位放線 → 埋設護筒 → 鉆機就位 → 攪拌泥漿，鉆機鉆進 → 鉆進到設計深度 → 清孔 → 測量孔深 → 提鉆。2. 護坡樁施工2.1施工工藝流程護坡樁均為鋼筋混凝土灌注樁鉆機移位 →吊放鋼筋籠 →下放澆注混凝土導管 → 放置球膽 → 澆灌混凝土至設計標高 → 成樁養(yǎng)護。 2.1.2旋挖鉆機工藝流程定位放線 → 鉆機就位 → 干孔鉆進 → 遇水攪拌泥漿，繼續(xù)鉆進→ 提斗至地面 → 卸土 → 成孔→ 測量孔深 → 提鉆，鉆機移位 → 吊放鋼筋籠 → 下放澆注混凝土導管 → 邊澆注混凝土邊泵吸泥漿→澆灌混凝土至設計標高→ 成樁養(yǎng)護。 2.2 施工準備2.2.1 根據(jù)護坡樁樁位合理布置泥漿溝及泥漿池的位置及數(shù)量，一個泥漿池負責6根樁的泥漿排量，中間用泥漿溝與之連接。2.2.2 樁機進場并組裝，保證設備完好。2.2.3 準備鋼筋籠加工場地。 2.2.4 組織建筑材料及施工人員進場。2.2.5 對進場人員進行技術交底及安全教育。2.3主要工序施工2.3.1 成孔a.泵吸反循環(huán)成孔（1）開鉆前孔口處應埋設鐵護筒（護筒長度為1.0～1.5m）護住孔口，埋護筒時應以樁中心為基準，不得偏移樁位。 （2）鉆孔機就位時，必須保持平衡，鉆桿應對準樁中心，不發(fā)生傾斜，位移。為準確控制鉆孔深度，應在樁架或樁管上作出控制的標尺，以便在施工中進行觀測，記錄。（3）鉆進時，泥漿比重應控制在1.05～1.30之間，根據(jù)土層情況隨時調(diào)整泥漿比重，鉆孔深度滿足設計要求后停鉆清孔。清孔時必須補足足夠的水，確保漿面穩(wěn)定。 （4）用測深繩(錘)測量孔深。鉆孔深度嚴禁小于設計孔深。鉆深不符合設計要求時應再次鉆進。b. 旋挖鉆機成孔（1）確保鉆機立軸垂直。（2）根據(jù)地層情況，遇水注如入少量粘土護壁，保持孔內(nèi)水頭壓力，防止塌孔，必要時，利用膨潤土造漿，確保成孔順利。 （3）隨時觀察鉆機操作室內(nèi)的自動控制儀上的各種數(shù)據(jù)顯示，確保各種數(shù)據(jù)的準確性。（4）混凝土灌注前，沉渣厚度如果大于設計要求，用旋挖斗重復撈渣，直至達到設計要求。2.3.2 泥漿排放及外運a. 成孔及澆灌混凝土時，孔內(nèi)泥漿應按事先挖好的泥漿溝排放，排放時應由專人進行疏導。 b. 泥漿池內(nèi)泥漿應隨時外運，以保證樁孔內(nèi)泥漿排放暢通，避免泥漿外溢。c. 運輸車輛采用密封罐車，以免出現(xiàn)遺撒。2.3.3 鋼筋籠加工與吊放a. 鋼筋籠在施工現(xiàn)場進行，在加工臺上進行綁扎。b. 鋼筋籠焊接接頭采用雙面搭接焊，搭接長度為5d，d為鋼筋直徑。 c. 架立筋與主筋點焊牢固，在鋼筋籠吊點處應加強，避免出現(xiàn)吊放時開焊。d. 箍筋與主筋在每個交點處均應綁扎牢固。e. 在鋼筋籠四周綁扎混凝土墊塊，以保證保護層厚度偏差在允許范圍內(nèi)。f. 鋼筋籠采用兩點起吊，起吊點位置設置在鋼筋籠兩端的1/4處，以防鋼筋籠起吊變形過大。 g. 吊放鋼筋籠時，注意主筋方向。鋼筋籠要求垂直入孔，不得碰孔壁。2.3.4 混凝土灌注a.開始灌注前要認真清孔，換漿清孔后孔口泥漿比重小于1.13～1.15為宜，循環(huán)流動的泥漿無粗燥砂礫感，目測膠體率正常，沉渣厚度小于15cm。 b. 澆灌混凝土前，下好250mm的導管，并以球膽作為隔水塞，混凝土泵車到現(xiàn)場后，直接倒入導管料斗內(nèi)，一邊灌混凝土一邊拔管（注意導管必須埋入混凝土2.0m），混凝土灌到設計標高并超灌0.5m后拔出全部導管。 2.4 質(zhì)量保證措施2.4.1 灌注樁作為支護結構，主要承受側(cè)向壓力和彎矩作用，故尤其應該重視樁身質(zhì)量，確保鋼筋籠焊接質(zhì)量。2.4.2 成孔機械就位后，必須平整穩(wěn)固，確保施工中不發(fā)生任何傾斜移動，并能垂直鉆孔。 2.4.3 灌注樁施工必須保證設計的有效樁長，樁身直徑，混凝土強度等級等設計要求，并不得有斷樁，混凝土離析，夾泥等現(xiàn)象發(fā)生，同時必須滿足以下質(zhì)量標準：a. 護坡樁直徑，長度要符合設計要求，其樁位移允許偏差100mm，垂直度允許偏差不大于H/100，其中H為樁長。護坡樁絕對不可向坑內(nèi)傾斜。 b. 鋼筋籠制作及保護層允許偏差：項次項目允許偏差（mm）1主筋間距±102箍筋間距±203鋼筋籠直徑±104鋼筋籠長度±1005鋼筋籠保護層±202.4.4 樁身混凝土采用商品混凝土，混凝土強度等級為C25，澆灌混凝土塌落度控制在18～22cm之間，塌落度過小，可在現(xiàn)場加用減水劑，強力攪拌3分鐘后灌注，嚴禁加水。 2.4.5 灌注樁施工采用跳打法，不得相鄰兩樁同時成孔，只有待相鄰樁澆筑混凝土并達到一定強度后，才可施工。2.4.6 應有足夠的混凝土儲備，使導管第一次埋入混凝土面以下0.8m以上，應使用隔水栓，并由專人負責安放隔水栓，確保導管內(nèi)不返水。 2.4.7 水下混凝土必須連續(xù)施工，每根樁的澆注時間按初盤混凝土初凝時間控制。開始灌注混凝土時，注意導管底部距離宜為500mm，導管埋深大于2m。拔管時要反復插搗，嚴格控制拔管速度，嚴禁導管提出混凝土面，對澆注過程中的一切故障均應記錄備案。 2.4.8 混凝土灌注標高應超過樁頂標高0.5～1.0m，控制最后一次灌注量，灌注到孔口返灰為止。保證鑿除浮漿高度后暴露的樁頂混凝土達到強度設計值。2.4.9 灌注過程中，應設專人按灌注樁基礎施工規(guī)程的有關表格做好施工記錄。實際灌量不得小于理論灌量。 2.4.10 混凝土每100m3的做標養(yǎng)試塊一組，做為評定混凝土強度的依據(jù)。做同條件養(yǎng)護試塊一組，做為開挖土方的依據(jù)。2.4.11 澆筑樁頂連梁混凝土前，樁頂必須清理干凈殘渣，浮土和積水，以保證護坡樁與樁頂連梁連接牢固，以免造成樁與連梁連接處產(chǎn)生薄弱面。 2.4.12 鋼筋在使用前，要抽樣檢驗鋼筋的機械性能和化學成分，合格后方可使用。供應長度不能滿足設計要求時，主筋應采取搭接焊，每批搭接焊的鋼筋必須做抗拉強度試驗。3. 預應力錨桿施工根據(jù)現(xiàn)場實際情況，可采用不同的錨桿施工工藝。采用干作業(yè)施工。 3.1施工工藝流程3.1.1 濕作業(yè)施工工藝鉆進就位 → 校正孔位調(diào)整角度 → 打開水源 → 鉆孔→反復提內(nèi)鉆桿沖洗 → 接內(nèi)套管鉆桿及外套管 → 繼續(xù)鉆進至設計孔深 → 清孔 → 停水，拔內(nèi)鉆桿 → 插放鋼絞線束及注漿管。 → 壓注水泥漿 → 用拔管機拔外套管并二次注漿 → 養(yǎng)護 →安裝鋼腰梁及錨頭 → 預應力張拉 → 鎖定3.1.2 干作業(yè)施工工藝鉆進就位 → 校正孔位調(diào)整角度 → 鉆孔至設計孔深 →插放鋼絞線束及注漿管 → 壓注水泥漿并二次注漿 → 養(yǎng)護 →。 安裝鋼腰梁及錨頭 → 預應力張拉 → 鎖定3.2施工準備3.2.1 錨桿桿體加工場地位于離錨桿施工工作面較近處，面積為5m×35m。3.2.2 水泥漿攪拌站布置設置移動式水泥漿攪拌站2個，隨錨桿施工工作面的變化而移動。 3.2.3 鉆機鉆機進場，并保證設備完好。3.3主要施工方法3.3.1 桿體制作a.按照設計要求制作錨桿體，保證桿體長度。b.隔離架間距1.5～2.0m設置一個。c.注漿管與錨桿體綁扎牢靠。d.非錨固段應用塑料套管包裹，與錨固體聯(lián)接處用鉛絲綁牢。 3.3.2 鉆孔a. 濕作業(yè)成孔（1）鉆孔采用帶有護壁套管的鉆孔工藝，套管外徑為150mm。（2）嚴格掌握鉆孔的方位，鉆孔的方位偏斜率不得大于鉆孔長度的3%。調(diào)正鉆桿，符合設計的水平傾角，并保證鉆桿的水平投影垂直于坑壁，經(jīng)檢查無誤后方可鉆進。 （3）鉆進時應根據(jù)工程地質(zhì)情況，控制鉆進速度。遇到障礙物或異常情況應及時停鉆，待情況清楚后再鉆進或采取相應措施。鉆孔深度大于錨桿設計長度200mm。（4）鉆孔達到設計要求深度后，應用清水沖洗套管內(nèi)壁，不得有泥砂殘留。 （5）護壁套管應在鉆孔內(nèi)灌漿后方可拔出。b.干作業(yè)成孔（1）錨桿機就位前應先檢查錨位標高，錨距是否符合設計要求。就位后必須調(diào)正鉆桿，符合設計的水平傾角，并保證鉆桿的水平投影垂直于坑壁，經(jīng)檢查無誤后方可鉆進。 （2）鉆進時應根據(jù)工程地質(zhì)情況，控制鉆進速度，防止蹩鉆。遇到障礙物或異常情況應及時停鉆，待情況清楚后再鉆進或采取相應措施。（3）鉆至設計要求深度后，空鉆出土，以減少拔鉆桿時的阻力，然后拔出鉆桿。3.3.3 桿體運輸及插入孔內(nèi)。 a. 插筋前應檢查錨筋，包括長度，自由段部分的處理，注漿管是否有漏漿等。b.桿體在運輸過程中不得扭曲，碰撞，嚴格保護桿體不受損傷。c.插筋時應抬起后部使之與孔成一個角度徐徐插進，防止碰壞孔壁。筋插入孔時應留出錨筋外露部分的長度以滿足張拉要求。 d. 插入鉆孔內(nèi)的桿體應達到設計要求深度，若插入時桿體不能到達要求深度，則應拔出桿體查明原因并處理后再行插入。3.3.4 灌漿a. 選用優(yōu)質(zhì)灌漿管，灌漿管出口應位于離桿體底端200mm處。b. 漿液攪拌必須嚴格按配合比進行，不得隨意更改。應注意不得使用過期或受潮水泥。 c. 漿液由孔底開始澆注并向外返出，邊注漿邊向外緩慢拔管，直至漿液溢出孔口后停止注漿。漿液必須在初凝前連續(xù)不斷一次注完。第一次注漿完畢后，過半小時再補漿一次，如滲漿嚴重可補漿二至三次。3.3.5 腰梁加工與安裝。 a. 根據(jù)錨桿設計拉力值，經(jīng)計算得出腰梁型號分別為：鋼腰梁：槽底標高為: 2根28b工字鋼槽底標高為: 2根32b工字鋼槽底標高為: 2根36b工字鋼b. 根據(jù)現(xiàn)場測量樁的偏差，加工異型支撐板，進行調(diào)整，使腰梁承壓面在同一平面上，使腰梁受力均勻。 c. 將工字鋼組裝焊接成箱型腰梁，用吊裝機械進行安裝。d.安裝時，根據(jù)錨桿角度，調(diào)整腰梁的受力面，保證與錨桿作用力方向垂直。3.3.6 張拉鎖定a. 承壓面應平整并與錨桿軸線方向垂直。b. 錨桿張拉應在一次注漿體強度達到20 MPa時進行。 c. 為使各單元錨桿受力均勻，應先對各單元錨桿分次張拉，當補償?shù)舾鲉卧^桿在同等荷載下，因自由段長度不等而引起的位移差后，在整體張拉。d.張拉主要步驟應按設計要求進行。e. 按設計要求確定鎖定荷載。若錨桿鎖定后，預應力值變化大于10%，需放松或重復張拉。 3.4 施工中意外情況及處理序號施工中出現(xiàn)的意外問題處理方法1桿體不能插入孔底將桿體拔出，用清水沖洗后再插入2灌漿管脫落將桿體拔出，重新組裝灌漿管3外拔套管時，桿體與套管同步拔出拔出后，沖洗凈鉆孔內(nèi)水泥漿，重新下套管。 4灌漿過程，灌漿泵發(fā)生故障及時更換灌漿泵錨桿鎖定后，若發(fā)現(xiàn)有明顯的預應力損失時，應進行補償張拉。3.5 質(zhì)量保證措施3.5.1 錨桿所用原材料，鋼絞線，水泥等均應有出廠合格證明，并按規(guī)范要求復驗合格后方可使用。 3.5.2 錨桿水平方向孔距誤差不應大于100mm，垂直方向孔距誤差不應大于50mm。傾角允許偏差1°。3.5.3 水泥漿體的強度不小于20N/mm2，水灰比1：0.5。水泥漿體試塊每30根做兩組，一組標養(yǎng)，一組同條件養(yǎng)護。 3.5.4 錨桿鉆孔采用套管護壁，鉆進時應有充足且具有一定壓力的清水進行洗孔，保證套管內(nèi)無泥砂。3.5.5 桿體組裝時，應控制承載體和隔離架的間距，鋼絞線應平直通順。組裝好的桿體放在指定存放場，下桿體前應檢查注漿管的通氣性能。 3.5.6 水泥漿隨用隨攪，攪拌均勻，漿液初凝前必須用完。3.5.7 漿液水灰比由專人負責監(jiān)測，每作業(yè)班留水泥漿試塊不少于兩組12塊。3.5.8 張拉設備使用前必須檢驗合格后方可使用。3.5.9 錨夾具必須進行靜載拉力試驗。 3.5.10 按設計要求進行錨頭的防腐處理，所用材料應滿足設計要求，密封應緊密，充填油脂應飽滿。3.5.11 張拉的加荷分級及加荷速率按規(guī)范進行。錨桿張拉荷載分級及觀測時間張拉荷載分級觀測時間（min）。 0.10Nt50.25Nt50.50Nt50.75Nt51.00Nt51.10Nt10鎖定荷載 連梁及樁間土施工4.1連梁施工4.1.1 連梁截面為850 mm×400mm和850 mm×500mm。 4.1.2 東西兩側(cè)連梁與南北兩側(cè)護坡樁連接。將護坡樁主筋剔出，與連梁主筋焊接牢固，以保證支護結構的整體性。4.1.3 護坡樁主筋伸入到連梁中。4.1.4 連梁隨護坡樁進度施工。4.2樁間土處理4.2.1 護坡樁之間用網(wǎng)噴進行保護，噴射豆石混凝土強度等級C20，厚度60mm。 4.2.2 土層中含水量豐富的部位，采用止水墻支護。其做法為用φ8＠100x100mm的鋼筋網(wǎng)與護坡樁焊牢，為確保鋼筋網(wǎng)牢固，在網(wǎng)中間插入一根φ14 鋼筋，外噴60mm厚的豆石混凝土，混凝土強度等級為C20。 5. 工程監(jiān)測與信息施工為在基坑開挖期間，確�；邮┕ぐ踩�，對基坑邊坡進行施工監(jiān)測。5.1 對支護結構水平位移的監(jiān)測采用沿基坑周邊布置觀測點，布點原則是在通長的基坑邊每隔30～50m設置一個觀測點，在變形最大，受力最大及局部地質(zhì)條件最為不利的地段設置觀測點。（詳見基坑開挖施工監(jiān)測點平面布置圖）。 5.2測量基本要求5.2.1測量儀器要使用精密光學儀器，并有檢測合格證。5.2.2滿足國家三級水準測量精度要求水平誤差控制＜0.5mm垂直誤差控制＜0.5mm5.3在正式開挖前，要核對基準點并對其進行保護。 5.4位移觀測點必須在做樁頂連梁時，就埋置好，以備日后使用。5.5觀測時間的確定：在土方開挖階段，每天監(jiān)測不少于2次，在完成基坑開挖，變形趨于穩(wěn)定的情況下，可適當減少監(jiān)測次數(shù)。5.6對雨雪天以及各種可能危及支護安全的水害來源（如周圍生活排水，上下水道，化糞池滲漏水等）進行仔細觀察。 5.7在施工開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)變位速率較大，支護結構開裂等情況，應進一步加強觀測，縮短檢測時間間隔，并及時向監(jiān)理，設計和施工人員報告檢測結果。信息施工就是根據(jù)施工中具體情況和監(jiān)測數(shù)據(jù)對施工方案加以改正和補充，發(fā)現(xiàn)不安全預兆及時采取補救措施。 第四章 土方及拆除施工方案第一節(jié) 土方施工準備基坑土方工程的特點是工程量大，工作面受護坡樁，錨桿及基礎樁的制約，需合理組織施工，才能使工程流水施工。根據(jù)以上特點和為護坡樁，錨桿，基礎樁施工創(chuàng)造條件的要求，本工程采用斗容量1.5～2.0m3反鏟挖土機，配備15t～20t自卸汽車，分區(qū)，分步施工。分區(qū)施工是便于分項工程的流水作業(yè)，分步施工是便于發(fā)揮機械性能，創(chuàng)造多機作業(yè)立體工作面。 1. 根據(jù)施工進度計劃及土方運距，合理配置挖土機械及運輸車輛。2. 及時辦理交通，城建，市政，市容，環(huán)衛(wèi)等有關手續(xù)。3. 確定卸土場位置及行走路線：3.1 大興紅星磚場（運距24km，存土量20萬立方米）。 工地→建國路→四惠橋→小武基→大洋坊→舊宮→紅星磚場3.2 雙橋卸土場（運距20km，大型卸土場）工地→建國路→四惠橋→京沈高速附路→雙橋卸土場3.3 婁辛莊（運距25km，存土量25萬）（備份卸土場）。 工地→建國路→四惠橋附路→朝陽公園橋→姚家園路→石各莊→婁辛莊第二節(jié) 土方施工方法1. 降水，土方開挖，護坡樁施工全面開工，工程量大，工序多，機械設備多，要求日產(chǎn)量高，是按期完成任務的決戰(zhàn)階段，要解決好工作面與日產(chǎn)量，工序間工作面相互制約的矛盾，因此，要采用工序間平行流水作業(yè)，每個工作面都要采用定機械設備，定日產(chǎn)量，定工期等三定措施，確保工程順利進行。 各分項工程都要圍繞這一主線組織施工。要抓好護坡樁的施工工藝，護坡樁施工和打井施工要連續(xù)突擊作業(yè)，同時各分項工程采用分區(qū)，分層，分步流水作業(yè)。各道工序嚴格按進度部位要求完工，及早為下一步騰出工作面。基坑中部為大面積土方開挖區(qū)。在開挖深度內(nèi)，分層，分步布置挖土機械，多臺挖土機上下，左右齊頭并進，為保持多機作業(yè)工作面，充分利用空間和時間，采用白天運輸為附，夜間運輸為主的方法，以保持持續(xù)高產(chǎn)。2. 土方工程是影響工期的主線。 3. 本工程由于施工工序多，多道工序要同時施工，都需要土方施工配合，因此施工關鍵是土方運輸，挖土平均日出土量6000立方米，高峰時達10000立方米，根據(jù)土方挖運量，合理安排100～150輛汽車24小時作業(yè)，合理布置現(xiàn)場道路和出入口，做到四通八達，合理規(guī)劃卸土場地，優(yōu)化運土路線，安排好作業(yè)時間，做好車輛分流，減少道路擁擠。 擬在施工現(xiàn)場北側(cè)及東南設置兩個土方運輸車輛出入口。北側(cè)坡道為內(nèi)外結合臨時坡道，坡道處護坡樁頂標高為。內(nèi)外坡道均采用1：6放坡，坡道寬8.0m。外坡道兩側(cè)采用土釘墻支護邊坡。東南角坡道采用內(nèi)外結合收尾坡道，坡道外護坡樁頂標高為，采用1：6放坡，坡道寬8.0m。外坡道兩側(cè)采用土釘墻支護。挖土坡道可根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況及要求進行臨時變動，以滿足支護結構施工。4. 根據(jù)土方運輸要求及現(xiàn)場總平面布置。 5. 土方挖運分層標高根據(jù)各工序施工要求合理安排。5.1 -5.000 m以上土方挖運，護坡樁施工充分暴露場區(qū)內(nèi)地下障礙物等進行處理及創(chuàng)造護坡樁施工工作面。由于上層土方挖運比較方便，應保證日出土量在10000立方米。 5.2 中心區(qū)土方由挖至槽底以上1.20m，進行基礎樁施工。利用工作區(qū)護坡樁施工進行中心區(qū)土法挖運。應保證日出土量在6000立方米。5.3 工作區(qū)土方由至，進行錨桿施工；應保證日出土量在6000立方米。 5.4工作區(qū)土方挖至槽底以上1.20m，進行基礎樁施工。應保證日出土量在4000立方米。5.5 基礎樁施工完畢后，土方挖至槽底標高，人工配合清土及樁頭剔鑿。此部分土方量約為30000立方米。應保證日出土量在2000立方米。 5.6 中心土方開挖區(qū)根據(jù)挖土機機械性能分步開挖，開挖深度可適當做調(diào)整。5.7 土方最后收尾坡道為東南角坡道，土方由基坑西北向東南收尾。第三節(jié) 土方施工質(zhì)量要求1.機挖土槽底標高與設計標高允許偏差+200 mm，不得擾動老土。 嚴禁虧坡。4.挖土機嚴禁碰壁護坡樁。5.測量員隨時測量，保證基底標高和基坑線。第四節(jié) 拆除方案1. 地上，地下障礙物情況場區(qū)內(nèi)地下原有廠房（重型鑄造車間）遺留的鋼筋混凝土柱基礎及其他廠房遺留的鋼筋混凝土池體等所有地下障礙物的清除，招標人提供地下共有基礎工程量1970立方米。場地內(nèi)地上原有的食堂，泵房，配電室等所有地上障礙物拆除，拆除面積為1300平方米。地上建筑物不超過三層。2.各層間標高允許偏差±150 mm。3.邊坡允許偏差+200 mm。 2. 施工方法及施工順序根據(jù)現(xiàn)場情況及周圍環(huán)境，決定采用液壓錘和靜力粉碎相結合的拆除施工方法。采用先上后下，先里后外，先非承重后承重結構的拆除順序。2.1根據(jù)現(xiàn)場情況，工程量大，任務重，工期緊，采用多臺液壓錘同時作業(yè)，以提高工作效率。 2.2地上建筑物的拆除施工方法：拆除時使用液壓錘進行拆除，拆除時遵循“從上而下，先非承重結構后承重結構”的拆除原則，逐層，逐段循序漸進拆除。將建筑物拆倒一部分后，接下來由液壓錘及挖土機配合進行二次破碎及翻搗。 2.3拆除建筑物時，一定要注意對周圍建筑物的保護，外墻一定不能向外側(cè)倒塌。2.4基礎的外墻，需挖出一條寬1.5米的管狀溝槽深度到基礎墊層下50cm 處，以將外墻全部暴露出來，渣土外運，創(chuàng)造出破碎拆除工作面。 2.5機械將地面拆除破碎完后，由外墻向里逐步前進，挖土機暴露基礎，液壓錘及挖土機相互配合進行施工，對基礎進行破碎拆除。2.6待墻體結構拆除破碎完工后，將渣土清出底板外，暴露出底板及獨立柱基礎，挖土機清出基礎四周邊框。 2.7由液壓錘繼續(xù)進行破碎，同時進行清理，人工使用氣割徹底割斷鋼筋聯(lián)接，以利于液壓錘，重錘進行破碎，挖土機配合清理渣土。由自卸汽車將渣土全部運出場外。2.8在地上及地下拆除過程中，準備灑水車隨時進行灑水降塵，灑水作業(yè)率達到100%。 2.9在環(huán)境不允許使用液壓錘的情況下，采用靜力粉碎施工方法：2.9.1先使用鑿巖機在鋼筋混凝土障礙物打孔，孔距為20－30cm，深度根據(jù)障礙物的厚度分為50cm，100cm，150cm三種，基礎四周暴露自由面為1m，自由面距最外側(cè)孔距為20cm。 2.9.2打孔完成后，使用4號強力靜力粉碎劑和水成稠狀，人工將和好后的粉碎劑貫入孔中，待靜力劑貫完后，將孔堵實（堵孔材料不造成環(huán)境污染）后，用保溫材料將障礙物蓋實，待24小時后，障礙物開始漲裂。2.9.3障礙物漲裂后，組織人工使用空壓機帶風鎬對障礙物進行二次破碎，邊破碎邊澆水，防止粉塵飛揚。 進行多層靜力粉碎。2.9.5在整個施工過程中，隨時灑水降塵。第五章 降水工程設計與施工第一節(jié) 降水方案1. 地下水情況本工程主要排降的地下水為臺地潛水（上層滯水），層間潛水和第1層承壓水；臺地潛水（上層滯水）受補給源的影響在場區(qū)局部存在；層間潛水埋深7.60～，水位標高26.09～（降水設計�。�，主要存在于礫（卵）石③層和中，粉細砂③1，③2層。2.9.4根據(jù)障礙物的厚度含水層層底標高約；第1層承壓水主要存在于卵石⑤層和中，細砂⑤1層，含水層頂板標高約10.0m，底板標高約5.4m，水頭埋深 13.20～16.3m，標高 20.18～（降水設計取）。 2. 降水要求2.1 主樓和群房基底相對標高分別為（其中綜合業(yè)務樓高速電梯井深坑達），和，取最深入-18．40m加1.50m，降水標高為（絕對標高17．60m）低于含水層層底標高 ，這意味著層間潛水需全部疏干。 經(jīng)基底穩(wěn)定驗算，該加深坑基底處于不安全狀態(tài)即基底覆土重5.st＜承壓水壓力12.st；另外坑底有基礎樁，樁長9～26m，均需穿透承壓水，如不抽吸承壓水，基礎樁成孔時，承壓水可涌人坑底；鑒于上述原因本工程必需抽吸承壓水，降低承壓水頭；為防止過量抽吸承壓水造成資源浪費，采取中間加深坑小范圍降至標高以下進行減壓，其他部位承壓水頭降至絕對標高（）。2.2 中間加深坑基底相對標高為（絕對標高）形成層間潛水-承壓水的水頭高差，創(chuàng)造層間潛水的自滲條件。 地層分布及組成的特點，本工程采用管井（大口井）井點圍降法，用管井降水井的深度控制降水范圍達到基坑降水目的，用管井降水井的密度阻止地下水流人基坑。3.2 由于潛水需全部疏干，降水井在粉質(zhì)粘土④層形不成降水漏斗，降水井間形成降水盲區(qū)，變層處（層間潛水的底板）將有部分殘余水排不凈，根據(jù)本公司在類似工程的經(jīng)驗采取以下措施把殘余水降低到最小厚度：一是盡量減小井距。3. 降水方案的選擇3.1 根據(jù)降水要求和地下水二是在管井變層部分（標高21.0m）安裝特制的過濾器，增加井管孔隙率減緩水力坡度，三是井底進入承壓水，抽吸承壓水置換通過降水井下滲的層間潛水，使層間潛水入井趨向“零”斷面；應當特別指出的是，如降水井井底不進入承壓水隨著③層的層間潛水含水層的減小，流入降水井內(nèi)的水將很少，很難保證水泵的安全運轉(zhuǎn)。 ③，④土層變層處（層間潛水底板）及粘性土夾粉土，砂土夾層，坑壁仍有部分殘余水滲出，需配合坑壁插導水管和明溝或盲溝排水加以補充。4. 降水設計依據(jù)及降水計算4.1降水設計依據(jù)根據(jù)我公司施工的周邊工程的經(jīng)驗�？由睿貙雍偷叵滤姆植记闆r或與本工程較類似，或與本工程相臨近；因此，本工程降水設計依據(jù)了以上工程的設計計算方法，降水經(jīng)驗，降水成果以及有關參數(shù)（潛水和承壓水的滲透系數(shù)k。3.3 盡管采取以上措施單井出水量及層間潛水自滲量等），這些方法，成果和參數(shù)經(jīng)過降水成功實踐，是較為切合實際的。 4.2設計計算結果4.2.1根據(jù)設計參數(shù)，計算參數(shù)按有關公式計算，本工程基坑最大總涌水量約21722 m3/d，隨著群井抽水，降深的減小，水位的穩(wěn)定，特別是層間潛水疏干后，基坑總涌水量將逐步減少1/3至2/3，預計維持涌水量約6000 m3/d（不含加深坑，加深坑在開挖時再抽水）。 詳見附錄3降水計算書4.2.2單井出水量：按裝鋼筋過濾器的無砂砼管降水井400～600t/d ，橋式濾管鋼管井700～900t/d。降水井的布置數(shù)量；不單純以涌（出）水量計算還考慮疏于潛水減少變層處殘余水采取縮小井距的措施，因此，降水井實際布置井數(shù)儲備量較大。 5. 管井降水井5.1 管井降水井以所處的部位和作用分為三種類型；5.1.1坑外降水井：布置在基坑四周，距基坑支護結構 1.0～1.50m，主要抽吸潛水和承壓水降低承壓水頭，利用潛水，承壓水的水頭差使?jié)撍詽B至承壓水其構造為：井孔直徑φ600mm，井管直徑φ300mm（內(nèi)徑）無砂混凝土濾管，標高以下安裝長1.50m的鋼筋過濾器，井管與井孔之間填土2-4mm濾料。 根據(jù)降水設計坑外降水井由地面開始打井，井深31.0m，井距8.0m（護坡樁，錨桿間距的陪數(shù)以防被擊穿），共布置坑外降水井約86口．5.1.2坑內(nèi)疏干井：由于基坑開挖范圍較大，為加速潛水的疏干，可在基坑內(nèi)布置降水井，井孔直徑中φ600 mm，井管為φ325mm鋼實管和橋式濾管，井孔與井管間填mm濾料。 坑內(nèi)疏干井由-6.0m開始打井，井深25.0m，井距20.0m，共布置坑內(nèi)疏于井約10口�？觾�(nèi)疏于井要隨挖土深度逐節(jié)截井至坑底標高+1.00m。5.1.3加深坑減壓井：布置在27m×30m加深坑四周，主要承壓水降低承壓水頭，井孔直徑φ600 mm，井管為φ325鋼實管和橋式濾管，井孔與井管間填2～4mm濾料。 加深坑減壓井由基礎樁孔口標高開始打井（先打樁后打井），井底標高6.5m，井距10.0m，共布置加深坑減壓井約 14口。隨挖土隨降低井口。由于這些并在土建施工階段還要繼續(xù)抽水；因此，不得布置在墻，柱下面。 5.1.4 綜合業(yè)務樓高速電梯井深基坑減壓井：在其周圍設置兩口減壓井，井深為；5.2坑外降水井內(nèi)安裝揚程大于30m，出水量10～15t/h周潛水電泵，水泵用鋼絲繩吊在井內(nèi)并用膠管或塑料管與地面排水管連接。加深坑減壓井安裝揚程大于30m，出水量30t/h潛水電泵；基坑南側(cè)布置一口二次提水井，采用串聯(lián)抽水，內(nèi)置80t/h潛水電泵。 5.3地面排水管為2φ150mm鋼管，抽出的地下水經(jīng)沉淀箱排放到鄰近的市政雨水或污水井內(nèi)。6. 水位觀測孔6.1為防止過多抽吸地下水而浪費能源，觀測水位十分重要，將水位控制在要求范圍內(nèi)，可用調(diào)整置泵高（用度或泵流量來控制降深）。 6.2觀測孔井徑φ127mm，井孔內(nèi)安裝φ50mm鋼井管和濾管，外填2－4mm濾料．其井深和做法有三種規(guī)格；6.2.1測承壓水，井深，其中由地面至-27.00分別用粘性土和膨潤土球止水．6.2.2觀測混合水，構造與觀測承壓水位孔相同但不止水。 6.2.3觀測潛水，井深，不止水．7. 明溝排水由于礫（卵）石③層與粉質(zhì)粘土層④（不透水層）之間存在難以完全排凈的殘余水和部分上層滯水，需在基坑四周肥槽內(nèi)設置500×500mm排水溝，每隔50m設φ500深1.0m集水井，井內(nèi)安裝潛水電泵將水抽至地面排水管。根據(jù)類似工程的經(jīng)驗；明排水溝將水截在坑外，做到坑內(nèi)無水保持土建施工的干場作業(yè)．為此坑內(nèi)要留足夠的肥槽．。 第二節(jié) 降水施工1.基坑降水工藝流程：放線定井位，埋設鋼護筒--挖泥漿溝--井機就位--成孔--下井管--填濾料--封井--洗井--裝泵--抽水2.打井采用反循環(huán)鉆機，有舊房基時采用CZ－20沖擊鉆，均為水作業(yè)，自造泥漿護壁．水位觀測孔采用SH30地質(zhì)鉆套管法干作業(yè)成孔。 3.打井遇地下障礙物無法成孔時，可采用人工挖孔法或?qū)⒄系K物挖除再打井。4.洗井采用空壓機氣舉法，要將井底泥砂吹凈洗透洗出清水。5.在基坑周邊設置觀測孔6個，2個觀測承壓水；2個觀測潛水；2個觀測混合水，定期觀測水位情況，用調(diào)整泵高功用度來控制降深，至達到降水要求。 6.要保持降水井日夜連續(xù)運轉(zhuǎn)，防止因停泵水位升高發(fā)生涌槽事故。7.在基坑東側(cè)已建建筑物設沉降觀測點2—3個，發(fā)現(xiàn)異常情況立即采取措施處理。第三節(jié) 基坑降水對周圍環(huán)境的影響1.基坑降水對周圍環(huán)境影響的初步予測。 由于三層地下水被滲透系很小或不透水的粘性土分隔為三個含水層；因此，評估基坑降水對周圍環(huán)境影響時可分別根據(jù)三個含水層的特性進行；第一層地下水為上層滯水；補給源主要為大氣降水及管道漏水，受補給源的季節(jié)性影響其水位，水量變化很大，由于埋深淺并經(jīng)年復一年的水位變化，周圍建筑物已基本完成固結沉降，本次基坑降水對該層水又是不完全降水，因此不會再引起周圍建筑物較大沉降。 第二層地下為層間潛水，存在于地面下-10m以下的細中砂和礫（卵）石③層內(nèi)，該層土的壓縮模量較大（50～100MPA，應用同際大學啟明星軟件采用簡化法計算，因降水引起的沉降量約為4～5mm．第三層承壓水（第1層），本層水遠離地面，本次降水只降水頭對卵石⑤層的水降深很小不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。 根據(jù)多項在本地區(qū)基坑深度基本相同工程降水的經(jīng)驗，沒有發(fā)生過對周圍建筑物產(chǎn)生超過規(guī)范規(guī)定影響的實例。綜上所述我們認為本工程基坑降水對周圍環(huán)境影響不會超過規(guī)范規(guī)定的范圍，因此，僅在降水過程采取防止對周圍環(huán)境產(chǎn)生不良影響的措施而不采取隔水帷幕等措施；這樣將降低造價，提前工期。正確的判斷和評估將降低工程造價，節(jié)省工期！當然為防不惻要加強沉降觀測，準備好應急方案．。 2.防止因基坑降水引起周圍地面沉降的措施2.1保證降水井質(zhì)量，井管接頭要接牢；無砂砼井管接縫纏塑料布，鋼筋過濾器要符合設計要求，外纏60目尼龍網(wǎng)。濾網(wǎng)，濾料符合設什要求，使管井抽水含砂量控制在1／100000。 2.2采用分期，分批降水，即邊打井邊洗井邊抽水，以使水位緩緩平穩(wěn)下降，因劇烈水位下降將拉動土顆粒增加沉降量。2.3保持連續(xù)抽水，防止水位忽起忽落，因水位反復起落每次都會產(chǎn)生固結沉降，次數(shù)愈多，疊加沉降愈大。 2.4在現(xiàn)場周邊及主要建筑物設置沉降觀測點，水位觀測孔，定期對其進行沉降水位觀測，發(fā)現(xiàn)異常立即采取措施處理。2.5水位觀測孔，地面沉降觀測點觀測頻率為：基坑開挖階段，水位每天一次；進入土建結構施工階段，水位每周三次。 3.基坑降水與基礎樁施工的配合在基坑樁施工與降水的并行施工過程中，由于有卵石層的存在，進行降水井附近基礎樁的后壓漿施工可能會出現(xiàn)砂漿滲漏，跑漿等現(xiàn)象出現(xiàn)，導致降水井的堵塞；而基礎樁由于砂漿的滲漏，導致其質(zhì)量不符合設計及規(guī)范的要求；為了避免這種情況的出現(xiàn)，在進行離近降水井處基礎樁的后壓漿施工工程中，停止離近部分降水井的降水，到基礎樁后壓漿施工完畢，且等混凝土初凝以后再進行降水。 第四節(jié) 質(zhì)量安全要求1.開工前對全體職工進行技術，質(zhì)量，安全交底，建立現(xiàn)場質(zhì)量安全保障體系，做到分工明確，責任到人。確保施工質(zhì)量和安全．2.打井前要摸清地下障礙情況，以保證成孔質(zhì)量。3.保證成井質(zhì)量，井孔直徑，井深不得偏小，井位位移±10cm。管井降水井，抽排水含砂量不大于l／5萬。 4.濾料要符合要求，含泥（屑）量不于5％。5.現(xiàn)場用供電系統(tǒng)，非電工不得操作，電工每天對供電設施進行檢查。6.施工機械不得碰軋降水井及供電，排水系統(tǒng)。7.護坡樁，錨桿施工要保護降水井安全，錨桿施工要躲避降水井，防止將其擊穿（降水井要做好標識）。 8.遵守值班制度，夜間值班人員不的睡覺，防止煤氣中毒及觸電事故。9.降水井停降時間根據(jù)業(yè)主要求；第六章 基礎樁施工見工程方案第七章 質(zhì)量保證體系及措施1.我公司已通過國家ISO9000質(zhì)量體系認證，并嚴格按照公司質(zhì)量保證手冊，單項工程質(zhì)量計劃及施工作業(yè)指導書實施。 2.本工程各分項質(zhì)量保證措施已在各章節(jié)中體現(xiàn)。3.本工程質(zhì)量保證體系流程圖見附錄4第八章 環(huán)境保護與減少擾民的管理及措施第一節(jié) 防止噪音污染1.嚴格按照夜間，白天施工噪音控制標準控制作業(yè)。2.為了防止噪聲擾民，對施工順序進行調(diào)整，盡量避免噪聲大的機械在夜間施工，同時調(diào)整機械的位置，使其盡量避開居民樓。 3.進入現(xiàn)場的挖土機，汽車不準鳴笛，夜間用燈光控制信號，現(xiàn)場大門處基槽坡道入口處，設置“不準鳴笛”的明顯標志。4.采用低噪音，低震動的施工機械施工，減輕噪聲擾民。5.保護現(xiàn)場圍墻不被破壞，以阻擋噪聲擾民。 6.夜間施工嚴禁大聲喧嘩。7.對于噴射混凝土用的空壓機，攪拌機等有噪音的設備，對其加蓋工作棚，使其封閉，以減少噪音，并嚴禁在夜間使用。8.請環(huán)保部門共同監(jiān)測。9.與業(yè)主，監(jiān)理，街道辦事處共同成立噪聲污染綜合治理小組，聽取周圍居民意見，做好宣傳保障工作。 10.如需拆除地下障礙物盡量使用人工或無聲破除方法。第二節(jié) 防止粉塵及泥漿污染1.土方施工階段，主要采取淋水降塵措施。2.水泥和其它易飛揚物，細顆粒散體材料，安排在庫內(nèi)存放或嚴密遮蓋，運輸時要防止遺灑，飛揚，卸運時采取碼放措施，減少污染。 3.現(xiàn)場設土方車輛清洗設施，外出車輛必須經(jīng)清掃輪胎后方可上城市道路。4.土方車輛必須經(jīng)過拍槽，清除槽幫粘土以后覆蓋苫布，經(jīng)過隔離路（用鋼筋拍子作為鋪墊材料約6m長）段，軟材鋪墊路段后，方可上路，以防遺灑揚塵。 5.安排清掃道路的工人和清掃車輛，將現(xiàn)場出入口及路上遺灑的渣土和粉屑清除干凈。6.如遇有雨雪天氣，路面遺灑污染嚴重時，采用沖洗臺沖刷。7.進場車輛嚴格檢查后槽幫銷軸是否齊全，封閉嚴實，苫布齊全方可外運土方。 8.樁成孔盡量采用旋挖斗鉆機施工，減少泥漿排量，反循環(huán)鉆機泥漿處理采用現(xiàn)場挖掘泥漿池或設置大鐵箱存放，定期用罐車外運。9.做好對司機的宣傳工作，并簽定防止遺灑責任書。10.與區(qū)市容部門簽訂包保責任書，請市容環(huán)衛(wèi)部門給予監(jiān)督檢查。 第三節(jié) 減少擾民措施1.現(xiàn)場專門成立接待室，對周圍群眾提出的擾民問題，進行處理和解決。2.施工前對周圍居民和單位進行說明和解釋工作，取得諒解和支持，施工中定期進行回訪，對反映的問題妥善解決。3.加強對參與施工職工的入場教育，杜絕人為的擾民問題。 第九章 冬季施工技術措施根據(jù)招標文件的要求，本工程的開工日期為2002年12月12日， 按我公司所安排的進度計劃，整個護坡結構和土方工程的施工期間均在北京市地區(qū)的冬季，為保證在冬季施工中的工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)，各工序及施工隊伍如下措施施工。 第一節(jié) 施工部署1.項目部應加強冬季施工的安全檢查，發(fā)現(xiàn)槽內(nèi)有結冰，邊坡有裂縫，坍塌隱患及護坡面上有冰流時，應立即與甲方，監(jiān)理聯(lián)系，采取加固措施，排除隱患，經(jīng)檢查認可后，方可施工，在此期間停止作業(yè)。2.對已施工完的護坡樁在要每天進行位移的監(jiān)測（由測試單位進行）。 3.由于基坑護坡樁施工工作面緊張，基坑土方施工放坡較小時，要求在邊坡用水泥漿抹灰，以防止邊坡因冬融坍塌。4.基坑周圍砌筑擋水墻，要求高出地面30cm，避免地面水流入基坑，沖刷邊坡，并由于凍結破壞邊坡穩(wěn)定�；觾�(nèi)做排水溝及集水井，保證排水暢通。 5.施工現(xiàn)場各類機械，工作每天班后，公休，節(jié)假日應停放在較高的安全地帶，并排凈機械內(nèi)的水，防止凍壞。6.現(xiàn)場機電設備應有防凍設施，機電設備要有接地，接零安全裝置，并定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。第二節(jié) 技術措施。 爐渣等防滑，防陷材料，以備隨時使用，鋪墊坡道。1.2 基坑邊坡放坡，要根據(jù)土質(zhì)及雪量適當加大放坡，下步施工時再做修坡處理。1.3 汽車在運土中應注意冬季行車特點，換用防凍液，保證雨刷，燈光，制動設備完好；雪天行使嚴禁滑行，汽車之間應保持一定距離；根據(jù)路面情況采取措施控制速度；不能急剎車，防止側(cè)滑；通過積雪，結冰道路，要避讓行人和慢行車；夜間行使要注意變換燈光，不要冒失行車，以防事故發(fā)生。1. 土方工程1.1 應準備碎磚。 1.4 當凍土層較厚又比較堅硬時，可采用重型推土機鉤拉破碎。1.5 開挖工程因故暫停時，挖方工作面可用挖土機先行翻松40-60Cm土，或用防火草簾等保溫材料覆蓋。1.6 基槽挖完后，槽底要及時用保溫材料覆蓋。 2. 護坡樁，鋼腰梁2.1樁機雪后施工為防止其打滑，傾斜，應在積雪地面鋪設渣土。2.2采用泥漿護壁成孔，泥漿溫度不得低于5°C，并不得使用摻氯鹽防凍劑。2.3采用商品混凝土，混凝土填入孔中的溫度不得低于5°C。 2.4灌注樁施工完后，要及時將空孔用土填實或用保溫材料覆蓋。2.5鋼筋，鋼筋籠及鋼腰梁的加工場地和堆放在場地應平整密實，防止因凍融產(chǎn)生地面下沉，造成鋼筋籠，鋼腰梁彎曲。2，道路工程：（1）土方工程：1）路基填土：填土寬度及坡度應符合設計規(guī)定，并預留削坡寬度。外觀鑒定碾壓無顫動翻漿現(xiàn)象。 2）路基挖方：路基寬度不應小于設計規(guī)定，超挖不大于30㎝，路基上下邊坡不陡于設計要求，上邊坡不應有凹凸不平現(xiàn)象。3）路床修整：外觀鑒定碾壓無顫動翻漿現(xiàn)象，表面無起皮，波浪現(xiàn)象，用12噸壓路機碾壓輪跡深度≯5㎜。 4）路肩修整：碾壓密實平整，高度與路面邊沿相平，無挑肩現(xiàn)象。5）道路基礎：外觀鑒定表面平整均勻，用12t以上的重型壓路機碾壓輪跡深度不大于5mm。6）路面：表面處理的基礎要堅實，平整，清潔。瀝青用量準確，噴灑均勻，嵌縫清潔，掃墁均勻，不重疊。 7）道路緣石安裝直順平整，均勻一致，道牙后背回填密實平整。方磚步道鋪裝堅實平整，標高符合要求。8）各結構層要層層密實，平整，其中心線，厚度，寬度，標高，材質(zhì)，強度符合設計施工要求。9）路面平整度δ≤2.0，竣工驗收后一年無沉陷，變形，裂縫。 3，人非混合道：（1）鋪裝必須平整穩(wěn)定，灌縫應飽滿，不得有翹動現(xiàn)象。（2）人行道及與其它構筑物應接順，不得有積水現(xiàn)象。第八章安全保證措施第一節(jié)安全保證體系1，施工現(xiàn)場以項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責任者，要成立以項目經(jīng)理為主有施工員，安全員，班組長等參加的安全生產(chǎn)保證的組織機構，并組成安全管理網(wǎng)絡。 2，建立項目部領導參加的，包括施工員，安全員在內(nèi)的輪流值班制度，檢查監(jiān)督現(xiàn)場及班組安全制度的貫徹執(zhí)行，并做好安全值日記錄。3，建立健全安全生產(chǎn)責任制，安全技術交底，安全宣傳教育，安全檢查，安全設施驗收和事故報告等管理制度。 第二節(jié)施工安全措施1，在施工中必須貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴格貫徹執(zhí)行各項安全組織措施和技術措施，切實做到管生產(chǎn)的同時管安全，保障職工的安全和施工機械設備不受損害，全面有效地實行安全生產(chǎn)。2，參加施工的各工種人員，進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽及安全保護用品，施工前進行安全技術教育，強化職工安全意識，熟練掌握本工種的安全技術操作規(guī)程。在操作中要堅守崗位，嚴禁酒后操作。 3，施工現(xiàn)場設機械交通管理員維護交通安全。4，吊裝作業(yè)派專人統(tǒng)一指揮，起重工要掌握作業(yè)操作安全規(guī)程，作業(yè)中遇有特殊情況，將重物落至地面，不得停在空中。5，各種管線檢查井，在井筒砌筑完畢加蓋井蓋后，再拆除四周圍擋，防止有人掉入。 6，施工開槽作業(yè)必須設專人負責。在開槽作業(yè)之前，必須探明地下管線位置，埋深，并在地面上作明顯標志，管線周圍2m范圍內(nèi)嚴禁機械作業(yè)。7，電工，焊工，起重工和各種機動車司機，必須經(jīng)過專門訓練，持證上崗。8，正確使用個人防護用品和落實安全保護措施，進入現(xiàn)場要戴好安全帽，服裝整潔。 9，施工現(xiàn)場的防護設施，安全標志和警告牌，不得擅自拆動。10，夜間施工作業(yè)地，必須有足夠的照明條件，構槽部位設防護欄及紅色警示燈。11，施工現(xiàn)場嚴禁焚燒垃圾，嚴禁明火作業(yè)，電氣焊等作業(yè)區(qū)域內(nèi)，不得有易燃易爆物品，電氣線路的敷設要符合有關規(guī)定。 12，溝槽施工，應經(jīng)常檢查槽邦土質(zhì)穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有裂縫，疏松或支撐走動，要隨時采取加固措施。根據(jù)土質(zhì)，溝深，水位，采用的施工機具等情況，確定堆放材料和施工機械距坑邊距離。往坑槽運材料，應用信號聯(lián)系。13，溝槽開挖前要根據(jù)土質(zhì)情況，槽深，水位，工期合理放坡，在放坡有困難時要有牢靠的支撐措施。 14，為了保證溝槽和正在開挖基坑的安全，必須隨開挖隨在溝槽上方兩側(cè)安裝防護欄桿，并做好斜撐，以保證支撐牢固。防護欄桿用架子管搭設，高為1.2m，上下兩道橫桿，下道橫桿距地為0.3m。15，按施工平面圖要求布置堆放各種材料，設備，材料必須碼放整齊，管材堆放高度應符合規(guī)定要求。 第三節(jié)機電設備安全防護措施1，機械和用電設備，工作前必須認真檢查，確認完好后，方準使用。2，土方開挖前，要聯(lián)系有關部門認真檢查地下管線障礙物的位置和深度，并用人工挖掘出確切位置。機械開挖到此處時，需留有一定的安全距離，并采用人工挖槽，嚴禁機械開挖。在開挖前注意和業(yè)主辦理好地下管線障礙物準許動工手續(xù)和保護措施。 3，機械施工時回轉(zhuǎn)半徑下方嚴禁站人和施工操作。4，電氣設備和線路必須絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起，各種電動工具必須按規(guī)定接地接零，并安裝單一行程開關和漏電保護裝置，遇有臨時停電或停工休息時必須拉閘加鎖。 5，受壓容器應有安全閥，壓力表，并避免暴曬，碰撞。氧氣瓶嚴防污染油脂，乙炔氣瓶必須有防止回火的安全裝置。6，手持電動工具要用五線制電纜，戴好絕緣手套，穿好絕緣鞋，各種漏電保護裝置齊全。在施工時防止電纜線纏繞到用電設備和其它不安全的物體上。 焊接機械應放置在防雨及通風良好的地方，焊接現(xiàn)場不準堆放易燃易爆物品。交流弧焊機變壓器的一次線不應大于5m，進線處設防護罩，二次線不宜大于30m。8，攪拌機應搭設防砸，防雨操作棚，并使攪拌機固定，不得用輪胎代替支撐，移動時必須先切斷電源。啟動裝置，離合器，制動器，保險鏈，防護罩應齊全完好，使用安全可靠。攪拌機停止使用而升起料斗時，必須掛好上料斗的保險鏈。維修，保養(yǎng)，清理時必須切斷電源，設專人監(jiān)護。7。 9，機動翻斗車時速不超過5公里，方向機構，制動器，燈光等應靈敏有效，行車中嚴禁搭乘人員。往槽，坑，溝卸料時，應保持安全距離并在槽邊設擋墩。10，蛙式打夯機必須兩人操作，操作人員必須戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋。操作手柄應采取絕緣措施。打夯機用后切斷電源，嚴禁在打夯機運轉(zhuǎn)時清除積土。 12，圓鋸的鋸盤及傳動部位應安裝防護罩，并應設置保險檔，分料器。凡長度小于50㎝，厚度大于鋸盤半徑的木料，嚴禁使用圓盤鋸鋸料。破料鋸與橫截鋸不得混用。13，所有用電機具在操作時必須由專職電工接送電，其他人不得接送。 14，氧氣，乙炔和操作點的距離不得少于10m，并要檢查是否漏氣。15，電氣設備在雨后要進行檢驗漏電絕緣，防止電路故障。第四節(jié)臨時用電安全措施1，建立對現(xiàn)場臨時用電線路，用電設施的定期檢查制度，并將檢查，檢驗記錄存檔備查。 2，臨時配電線路按規(guī)范敷設整齊，架空線采用絕緣導線，不得采用塑膠軟線，不得成束架空敷設，也不得沿地面明敷設。3，配電系統(tǒng)實行分級配電。各類配電箱，開關箱安裝時內(nèi)部設置必須符合有關規(guī)定，開關電器應標明用途。各類配電箱，開關箱外觀完整，牢固，防雨，防塵，箱體涂有安全色標，統(tǒng)一編號，箱內(nèi)無雜物；停止使用時切斷電源，箱門上鎖。 4，獨立的配電系統(tǒng)必須嚴格按標準采用三相五線制的接零保護系統(tǒng)，非獨立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場的具體情況形成完整的保護系統(tǒng)。5，手持電動工具，應符合有關規(guī)定，電源線，插頭和插座應完好，電源線不得任意接長和調(diào)換，工具的外絕緣應完好無損，維護和保管由專人負責。 6，電源照明采用220V，在電源一側(cè)加裝漏電保護器，特殊場所要按規(guī)定使用安全電壓照明器。使用行燈照明時，其電源電壓應不超過36V，燈體與手柄堅固絕緣良好，電源線使用橡膠套電纜線，不得使用塑膠線。第九章現(xiàn)場管理措施。 第一節(jié)確保工期的措施1，項目部人員由公司具有多年豐富施工經(jīng)驗的骨干組成，并選擇有實力，工種齊全的施工隊伍施工。2，熟悉圖紙和資料，認真考察現(xiàn)場，確定施工重點和難點項目，成立領導小組并制定切實有效的措施。 3，針對易造成影響工期的因素，制定預防措施。4，強化施工組織，科學合理地安排施工部位，主要工程項目實行網(wǎng)絡管理，落實施工計劃。5，搞好開工前教育，抓好職工培訓，制定周密的人員，設備調(diào)動計劃。6，做好施工準備，制定合理的施工計劃，力爭在工程開工后立即形成大干的局面。 7，推行“項目法”施工，實行目標管理，建立崗位責任制，搞好內(nèi)部經(jīng)濟承包，獎罰分明。8，加大投入，增加周轉(zhuǎn)材料的數(shù)量。9，重視工程質(zhì)量，嚴格自檢，做到驗收一次通過，以加快施工進度降低成本的雙重目的。10，做好材料供應和適當儲備，以保證工程使用。 第二節(jié)文明施工及環(huán)境保護措施1，施工人員進入現(xiàn)場后，進行文明施工和環(huán)保知識的宣傳，教育，并進行考核，樹立良好的文明施工及環(huán)保意識。2，施工現(xiàn)場內(nèi)及周邊要干凈清潔，劃分責任區(qū)設專人清掃，必要時采取灑水降塵措施。 3，棄土外運時，土車不得過滿，避免在運輸?shù)倪^程中發(fā)生遺灑，在運土車上路前鋪設不少于7m長石渣，防止車輪帶土，帶泥上路，并在出口處設專人拍實車上土并苫蓋。4，現(xiàn)場存土要經(jīng)常清掃，現(xiàn)場搬運水泥時要避免水泥撒落污染道路和大氣。 5，施工收工時，各工種要做到活完場清，應將各種用品和工具放在指定地點，專人保管。6，在施工中，設專用垃圾堆放處，并定時清理，運輸垃圾時嚴禁遺灑；現(xiàn)場少量灑水，以減少揚塵。7，廢污水應排至水溝內(nèi)，避免四處外流。 8，開展文明施工和環(huán)保的宣傳工作，現(xiàn)場要有標識。9，雖然施工范圍遠離居民區(qū)，但在施工中應盡量減少噪聲污染，高噪聲的機械夜間停止作業(yè)。10，加強對現(xiàn)場附近公共設施的保護。11，定期進行檢查和評比以便促進工作的開展。 第三節(jié)消防保衛(wèi)措施1，現(xiàn)場設有警衛(wèi)值班室，并派專人負責，以防止材料，機具，設備被盜，夜間安排人員巡邏。2，施工現(xiàn)場設有專門的吸煙室，禁止在現(xiàn)場吸煙。3，現(xiàn)場設置專門的消防保衛(wèi)員，負責整個工地的消防保衛(wèi)工作，制定現(xiàn)場的消防保衛(wèi)制度。 4，施工合同必須有齊全的用工手續(xù)。定期給民工隊伍進行消防保衛(wèi)的宣傳教育，增強民工自身的消防，保衛(wèi)意識。5，項目部內(nèi)部人員也要定期進行消防，保衛(wèi)知識的學習，提高自己的防范能力。施工現(xiàn)場和辦公區(qū)要有充足的取水設備，消防器材嚴禁挪作他用。 6，加強與當?shù)嘏沙鏊?lián)防指揮部和村委會的聯(lián)系，做到群防群治。7，對燃油，油漆等易燃易爆品設專人進行特別管理。8，對工人進行治安和消防教育，并教會撥打110和119報警電話，教會使用滅火器材。9，使用電氣焊時要有滅火設備，氣焊操作時兩瓶要保持5m安全距離。 10，電工，焊工從事電氣設備安裝和電，氣焊切割作業(yè)時要有操作證明和用火證。動工前，要清除附近易燃物，配備看火人員和滅火用具。第四節(jié)降低成本措施1，嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度，強化施工進度計劃的嚴肅性，嚴格按施工進度計劃組織施工。落實施工進度計劃，掌握施工動態(tài)。 2，由公司材料部負責組織實行材料招標制度，由供方按照所需材料報價，在滿足設計材質(zhì)要求的前提下，根據(jù)企業(yè)資質(zhì)，材料報價，企業(yè)實力，企業(yè)服務綜合考評，擇優(yōu)選用。3，精打細算，節(jié)約每一度電，每一桶水，工地及生活區(qū)嚴禁長明燈和長流水現(xiàn)象。 4，嚴格按照材料供應計劃上料，做到料具合理使用，減少二次搬運。5，混凝土，砂漿用料嚴格按配合比施工，不得隨意增大水泥等用量。6，本工程所用材料都要有合格證，不合格材料嚴禁使用。7，現(xiàn)場碎石進料要驗方或過磅，進場水泥要點數(shù)，要建立材料臺帳。 8，嚴格執(zhí)行限額領料制度，建立材料支出臺帳，并分析節(jié)約，超耗原因。9，加強技術管理及內(nèi)業(yè)資料管理，對工程設計洽商變更及時通知加工單位，避免材料浪費。10，成立專業(yè)化施工隊伍，對專職人員執(zhí)行持證上崗制度，以提高職工技術業(yè)務素質(zhì)，大力開展技術革新活動，充分發(fā)揮全體職工的生產(chǎn)積極性，從技術管理上講效率爭效益。 11，做好溝槽開挖與土方回填的流水施工，以減少挖運，存土的費用。12，現(xiàn)場配用模板應以鋼模為主，控制木材使用量，降低工程成本。13，按計劃合理配備模板用量，加快模板周轉(zhuǎn)率，減少模板一次性投入量，降低工程成本。 14，合理安排施工機械，控制機械進出場時間，提高機械利用率，降低機械成本。15，加快施工進度，提前工期，節(jié)約周轉(zhuǎn)材料和機械臺班費用。16，根據(jù)施工進度，合理安排勞動力計劃，提高施工機械化水平，降低人工費。 17，重視工程質(zhì)量，嚴格自檢，作到驗收一次通過，避免返工現(xiàn)象。加強安全教育和管理，避免意外傷害發(fā)生。目錄編制依據(jù)5第一章 工程概況6第一節(jié) 基本情況6第二節(jié) 工程概況7第三節(jié) 場地條件81. 施工場區(qū)周圍環(huán)境8。 2. 地下障礙物情況8第四節(jié) 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件91．工程地質(zhì)條件92．水文地質(zhì)條件12第五節(jié) 主要工程量13第六節(jié) 工程特點及施工難點14第二章 施工部署14第一節(jié) 施工組織機構141．施工組織機構14。 2. 施工組織機構框圖153. 主要管理人員及部門職責15第二節(jié) 施工部署安排19第三節(jié) 施工準備201. 現(xiàn)場準備202. 技術準備213. 施工材料準備21第四節(jié) 公共關系協(xié)調(diào)21第三章 基坑邊坡支護方案21。 第一節(jié) 支護方案選擇211. 護坡方案設計的指導思想222. 基坑邊坡支護方案對比22第二節(jié) 基坑支護方案設計231. 基坑支護方案232. 基坑支護設計24第三節(jié) 基坑支護方案施工241. 測量定位放線24。 2. 護坡樁施工253. 預應力錨桿施工294. 連梁及樁間土施工335. 工程監(jiān)測與信息施工33第四章 土方及拆除施工方案34第一節(jié) 土方施工準備34第二節(jié) 土方施工方法35第三節(jié) 土方施工質(zhì)量要求36。 第四節(jié) 拆除方案361. 地上，地下障礙物情況362. 施工方法及施工順序37第五章 降水工程設計與施工38第一節(jié) 降水方案381. 地下水情況382. 降水要求393. 降水方案的選擇394. 降水設計依據(jù)及降水計算39。 5. 管井降水井406. 水位觀測孔417. 明溝排水41第二節(jié) 降水施工42第三節(jié) 基坑降水對周圍環(huán)境的影響421.基坑降水對周圍環(huán)境影響的初步予測422.防止因基坑降水引起周圍地面沉降的措施433.基坑降水與基礎樁施工的配合43。 第四節(jié) 質(zhì)量安全要求43第六章 基礎樁施工見工程方案44第七章 質(zhì)量保證體系及措施44第八章 環(huán)境保護與減少擾民的管理及措施44第一節(jié) 防止噪音污染44第二節(jié) 防止粉塵及泥漿污染45第三節(jié) 減少擾民措施45。 第九章 冬季施工技術措施45第一節(jié) 施工部署46第二節(jié) 技術措施461. 土方工程462. 護坡樁，鋼腰梁46第十章 安全管理及文明施工47第十一章 主要設備及勞動力計劃48第一節(jié) 主要施工機械48。 2.護坡樁，錨桿施工493.土方及拆除施工49第二節(jié) 勞動力配備501. 護坡樁施工502. 錨桿施工503. 降水井施工504. 土方及拆除施工50第十二章 施工進度計劃及保證措施50第一節(jié) 施工進度計劃51。 第二節(jié) 施工進度保證措施51附錄1基坑汽車坡道及基坑東側(cè)四層宿舍樓保護方案附錄2基坑支護計算書附錄3基坑降水計算書附錄4質(zhì)量體系組織機構圖附錄5施工進度計劃圖附錄6施工圖紙編制依據(jù)1．北京xx電視中心工程建設辦公室提供的北京xx電視中心土方，護坡樁及降水工程招標文件（2002年11月21日）。 2．北京市xx勘察設計研究院提供的北京xx電視中心巖土工程勘察報告（工程編2002技267）；3．北京市xx建筑設計研究院提供的相關圖紙：4．現(xiàn)行國家施工規(guī)范，標準及規(guī)程《工程測量規(guī)范》（GBJ。 《建筑工程施工測量規(guī)范》（DBJ《混凝土結構設計規(guī)范》（GB）《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB)《混凝土強度檢驗評定標準》(GBJ。 《建筑與市政降水工程技術規(guī)范》（JGJ/T《建筑基坑支護技術規(guī)程》（JGJ《建筑基坑支護技術規(guī)范》（YB《土層錨桿設計與施工規(guī)范》（CECS 22∶90）。 《錨桿噴射混凝土支護技術規(guī)范》(GB)《建筑樁基技術規(guī)范》（JGJ《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB)《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18-96）。 《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標準》(GBJ《建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準》(GBJ《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（JGJ33-96）《施工現(xiàn)場臨時用電技術規(guī)范》（JGJ46-88）。 北京市建筑施工現(xiàn)場安全防護基本標準(91)京建施字第124號。北京市建設工程現(xiàn)場管理環(huán)境保護工作基本標準（91）京建施字第126號。北京市建設工程施工現(xiàn)場保衛(wèi)工作基本標準（91）京建施字第127號。5．公司的企業(yè)標準，包括質(zhì)量保證手冊及施工作業(yè)指導書。 6．現(xiàn)場踏勘情況；7．我公司施工類似邊坡支護，降水工程的施工經(jīng)驗；第一章 工程概況第一節(jié) 基本情況1．工程名稱：北京xx電視中心2．工程地點：北京市xx區(qū)建國路98號3．工程規(guī)模：為群體建筑，包括綜合業(yè)務大樓，多功能演播中心和生活服務中心等多項。 建設用地面積為3.61萬平方米，總建筑面積為18.3萬平方米；其中地上為11.92萬平方米，地下6.37萬平方米；建筑高度：主體建筑物為236.4米（不包括xx電視發(fā)射塔）；建筑層數(shù)：最高地上為41層，地下為3層。 4．結構形式：鋼結構，鋼筋混凝土結構5．項目法人（業(yè)主）：北京xx影視集團6．招標人：北京xx電視中心工程建設辦公室7．設計單位：北京市xx設計研究院國xx電影xx電視總局設計院（株式會社）日建設計8．招標代理機構：北京首建招標有限責任公司。 9．投資批準單位：xx 計社會字[2001]1340號xx 京計社會字[2001]1725號10．投標范圍：土方工程，基坑邊坡支護工程，基坑降水工程，樁基工程技術方案及報價；11．具體開工日期以監(jiān)理單位的書面開工通知或合同的約定為準。 12．質(zhì)量標準：12．1 嚴格按照國家有關規(guī)范和設計要求12．2 全部分項工程達到規(guī)范《建筑施工工程統(tǒng)一驗收標準》（GB）中的合格等級12．3 執(zhí)行本企業(yè)的內(nèi)部標準，達到優(yōu)良等級第二節(jié) 工程概況。 在東長安街延長線上，地處北京商務中心（CBD）的核心，北側(cè)面向建國門外大街，南側(cè)毗鄰通惠河，東側(cè)為盛世家園，西側(cè)為航華科貿(mào)中心，總占地面積為36100m2，建筑面積為183000m2，最高地上41層，地下3層，是北京市重點工程之一。本工程擬建場區(qū)涉及北京市地形圖（1:500）圖幅號I。擬建之北京xx電視中心工程位于北京市朝陽區(qū)建國門外大街98號。 基坑底面積約為145×187平方米，基底標高分別為，，，，最深部分為標高。工程±0.000標高相當于絕對標高。本方案中涉及的標高均以±為基點計。 第三節(jié) 場地條件1. 施工場區(qū)周圍環(huán)境場區(qū)地勢平坦，地面標高約為±0.000下（即自然地面標高為）�；幽吓R通惠河，東側(cè)和萬東醫(yī)療職工宿舍相距約1.3米；和配電室相距約10.0米；西側(cè)和居民住宅小區(qū)相距約30.0米；西側(cè)和市政雨水干網(wǎng)相距約15.0米，干網(wǎng)管徑1250mm，管埋深約7米；北側(cè)與市政煤氣調(diào)壓站相距約10.0米。工程所處位置復雜。 整體走向為：自位于現(xiàn)辦公樓北側(cè)中段化糞池出發(fā)向東延伸至與萬東醫(yī)療公司地界，再向南至原空氣壓縮站（至此最大管徑200mm）分為東西兩個方向；東向沿原鑄工車間北側(cè)繼續(xù)延伸至東界限端頭（最大管徑400mm）；西向沿空壓站與鑄工車間之間空白地帶至廠區(qū)道路西側(cè)（最大管徑700mm），然后向南延伸至砂片場（最大管徑800mm），然后再東西兩向分開，分別延伸至東西地界污水排放口。2. 地下障礙物情況2.1 污水管線情況 場地內(nèi)原有污水管線直徑從200mm～800mm不等西向最大管徑800mm；東向管徑由500mm漸變?yōu)?00mm。 2.2 供水管線情況 場地內(nèi)供水管線自原一機床食堂北側(cè)深井泵房引出至廠區(qū)道路東側(cè)，向南至鑄工車間西北端繞鑄工車間一周（該段供水管徑為150mm）；向北沿道路東側(cè)至現(xiàn)辦公樓（該段供水管徑為40mm），現(xiàn)在深井泵供水系統(tǒng)以及廢除，土方開挖前供水系統(tǒng)可給予拆除，但在挖土過程中應采取措施保護深井完好。 其原暗埋電纜均可廢除投標人可不考慮地下電纜的處理，新配電室距基坑邊線10.4m，與基坑水平距離較遠，支護方案可不考慮對新配電室的保護。2.4 煤氣系統(tǒng)情況 現(xiàn)場地內(nèi)有一煤氣調(diào)壓站，位于100#樓南側(cè)約30m，原食堂處保留有一煤氣出口，煤氣管道走向為：東側(cè)自萬東醫(yī)療公司沿現(xiàn)辦公樓北側(cè)水平距離約3m處暗埋地下1.5m深至煤氣調(diào)壓站（管徑250mm）。2.3 電力系統(tǒng)情況 原廠區(qū)供電系統(tǒng)均進行了改造場地內(nèi)其他地方均無煤氣管線；但現(xiàn)場煤氣站距基坑邊線的水平距離約為10m，支護方案可不考慮對現(xiàn)場煤氣站的保護。 2.5 熱力系統(tǒng)情況 100#樓南側(cè)現(xiàn)存有采暖交換站，熱力管線沿100#樓“L”型平面延伸至現(xiàn)辦公樓，依目前情況看，暫不會影響大樓的主體施工，估計熱力管線也位于將來規(guī)劃綠地內(nèi)，可在工程后期或100#樓拆除前對熱力管線進行處理，本次招標可不考慮熱力管線的改造。 2.6 地面情況 目前原一機床廠主要建筑物已拆除，原建筑物地面大部分為素混凝土地面，面積約為12000平方米，廠區(qū)道路有兩種類型，混凝土路和瀝青路，瀝青路面面積約為500平方米，混凝土路面約為1100平方米；（除現(xiàn)辦公樓，100#樓外）原食堂，泵房，煤氣調(diào)壓站等磚混結構建筑物待拆除面積約為1000平方米。 該車間基礎特點為：因為該車間為排架結構（平面尺寸為192m×73m），基礎為柱下獨立基礎，單個基礎體積較大，一般為4m×5m×1.2m（長×寬×高），個別較大的為15m×4.5m×0.8m（長×寬×高，2個），基礎埋身不一，較淺的為自然地面以下1m，較深的為7m，；又根據(jù)地質(zhì)勘察院提供的詳勘資料成果，探明該廠區(qū)地下尚有以前的人防工程（現(xiàn)場老配電室旁有一人防工程入口），該人防能夠沒有圖紙保留下來。2.7 原有建筑物基礎情況 招標人僅提供重型鑄造車間大約1/3的基礎施工詳圖。 擬建場區(qū)地形基本平坦。本工程所在的北京市區(qū)西，北及東北方向三面環(huán)山，東，南及東南面為廣闊的平原區(qū)（北京平原）。地貌單元自西部山前向東部平原區(qū)，由沖，洪積扇過度沖積平原區(qū)，地層巖性構成自西向東由碎石土，砂土漸變至粘性土，粉土為主的交互地層。本工程擬建場區(qū)位于永定河沖洪積扇的中下部，自然地面標高在左右。擬建場區(qū)的覆蓋層厚度（相當于第三紀基巖埋深）在160m左右。第四節(jié) 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件1．工程地質(zhì)條件根據(jù)北京市勘察設計研究院提供的 《北京xx電視中心工程巖土工程勘察報告》（2002技267）地面以下至基巖頂板之間的土層巖性以粘性土，粉土與砂土，碎石土交互沉積土層為主。 按照巖性，物理力學性質(zhì)及工程特性，本場區(qū)的地基自上而下依次分述如下：成因類別地層序號巖性各大層層頂標高(m)顏色濕度狀態(tài)壓縮性人工堆積層①粉質(zhì)粉土，粉質(zhì)粘土填土36.24～37.20黃褐～褐黃（暗）濕硬塑～可塑中高～低。 ①1房渣土雜稍濕／中高①2細砂填土黃褐稍濕／中高第四紀沉積土②粉質(zhì)粘土，重粉質(zhì)粘土29.74～35.86褐黃～褐黃（暗）濕～飽和可塑～硬塑中高～中低②1粘質(zhì)粉土，砂質(zhì)粉土褐黃濕硬塑中～低②2砂質(zhì)粉土褐黃濕硬塑低。 ②3粉砂褐黃濕/低③圓礫，卵石26.44～29.10雜飽和/低③1細砂，中砂褐黃飽和/低③2細砂，粉砂褐黃濕～飽和/低③3粘質(zhì)粉土，砂質(zhì)粉土褐黃濕硬塑～可塑低④粉質(zhì)粘土，重粉質(zhì)粘土19.50～21.06褐黃～褐黃（暗）濕～飽和可塑中低～低。 ④1粘質(zhì)粉土，砂質(zhì)粉土褐黃濕～飽和硬塑～可塑低④2粉質(zhì)粘土，重粉質(zhì)粘土灰黃～灰～褐黃（暗）濕～飽和可塑～硬塑中低～低④3粉質(zhì)粘土，粉質(zhì)粘土灰黃～灰～褐黃（暗）濕～飽和可塑～硬塑中低～低④4砂質(zhì)粉土，粉砂褐黃濕硬塑低。 ④5粘土，重粉質(zhì)粘土褐黃濕～飽和可塑中低～低⑤圓礫，卵石9.21～10.96雜飽和/低⑤1細砂，中砂褐黃飽和/低⑥粘土，重粉質(zhì)粘土4.06～6.00褐黃濕～飽和可塑中低～低⑥1粉質(zhì)粘土褐黃濕～飽和可塑低。 ⑥2粉質(zhì)粘土，重粉質(zhì)粘土褐黃濕～飽和可塑低⑦圓礫，卵石-2.92～-0.13雜飽和/低⑦1細砂，中砂褐黃飽和/低2．水文地質(zhì)條件2.1 地下水情況本場區(qū)勘察期間（2002年6月中旬～2002年7月上旬）于鉆孔中實測到3層地下水，其靜止水位量測結果見下表。 地下水層地下水類型鉆孔內(nèi)靜止水位水位埋深（m）水位標高（m）1層間潛水7.60～10.8026.09～28.742承壓水（測壓水頭）13.20～16.3020.18～23.803承壓水（測壓水頭）17.20～19.5017.10～19.53。 2.2 淺層地下水位動態(tài)變化特征2.2.1 擬建場區(qū)不能排除受季節(jié)降水或人為活動的影響，在場區(qū)局部形成臺地潛水和上層滯水的可能；2.2.2 擬建場區(qū)所在區(qū)域的臺地潛水天然動態(tài)類型屬滲入-蒸發(fā)，徑流型，主要接受大氣降水滲入補給，并以蒸發(fā)及地下徑流等方式排泄，其水位年動態(tài)變化規(guī)律為：6～9月份水位較高，其他月份相對較低，年變化幅度一般為2～3m。 2.2.3 擬建場區(qū)層間潛水的天然動態(tài)類型屬滲入～徑流型。主要接受地下徑流補給，以地下徑流為主要排泄方式。層間潛水的年度變化規(guī)律為11月份～來年3月份水位較高，其他月份相對較低，近3～5年其水位年變化幅度一般在1m左右。 2.2.4擬建場區(qū)承壓水的天然動態(tài)類型屬滲入～徑流型。主要接受地下徑流補給，以地下徑流為主要排泄方式。從水位長期動態(tài)資料看，其水位年動態(tài)變化規(guī)律與層間潛水類似，一般也是11月份～來年3月份水位較高，其他月份相對較低，年變化幅度比層間潛水要大，一般可達3～5m。 2.3 擬建場區(qū)歷年最高地下水位2.3.1 工程場區(qū)1959年最高地下水位接近自然地面，近3～5年最高地下水位標高為34.50～（自西向東降低）。2.4 地下水的腐蝕性2.4.1 各層地下水的水質(zhì)對混凝土結構均無腐蝕性；但在干濕交替作用條件下，對鋼筋混凝土結構中的鋼筋有一定的弱腐蝕性。 第五節(jié) 主要工程量序號項 目長度(m)工 程 量備 注1降水井31.086根坑外降水井25.010根坑內(nèi)疏干井13.67根減壓井（臺倉）11.17根減壓井（臺倉）14.02根減壓井（主樓高速電梯井基坑）。 31.04水位觀測井24.02水位觀測井2護坡樁9.315根直徑60015.181根直徑80015.4221根直徑80016.918根直徑80018.9124根直徑8003樁間噴砼11695.79平方米。 4土方39.7萬m35錨桿17.015根2根1860鋼絞線19.0221根4根1860鋼絞線21.099根5根1860鋼絞線23.0124根5根1860鋼絞線第六節(jié) 工程特點及施工難點?本工程地處北京商務中心的核心，人員稠密，交通擁擠，對噪音，粉塵等環(huán)保要求較高，從而工程在進行文明施工及環(huán)保措施等方面難度較大。 ?在基坑的東側(cè)1.3m處有一座4層宿舍，需單獨采取防護措施；西北與施工道路僅有2m ；?地下障礙物，管線較多；?基坑深度深，局部深達23.9m；?南側(cè)毗鄰通惠河，在該基坑深度范圍內(nèi)存有三層地下水，且地下水位高，對基坑支護安全性非常不利。 ?施工場地較小，施工工作面狹窄；?工序搭接困難，不易形成施工流水，造成施工周期長，施工工期緊張。?在樁間土挖運方面有一定的難度，需大量的勞力及一些小型先進的機械設備進行施工；?在基坑樁施工與降水的并行施工過程中，由于有卵石層的存在，部分地方在基礎樁進行后壓漿的施工過程中會出現(xiàn)沙漿滲漏，跑漿等現(xiàn)象出現(xiàn)，需采取有效措施。 質(zhì)量，環(huán)保，安全，服務實現(xiàn)承諾的目標，保證施工過程中的組織協(xié)調(diào)，我公司將選調(diào)組織管理能力強，技術業(yè)務精，敬業(yè)心責任感強的人員組成項目經(jīng)理部，負責項目組織，機械配備，人力資源，材料資金，技術保障的總體協(xié)調(diào)。全面負責工程項目的工期，質(zhì)量，安全，環(huán)保和服務。為了保證基坑支護的安全可靠，公司聘請專家組對降水方案和支護方案進行了多次論證，并將負責解決施工中出現(xiàn)的重大技術問題。第二章 施工部署第一節(jié) 施工組織機構1．施工組織機構為了保證本工程的工期。 2. 施工組織機構框圖3. 主要管理人員及部門職責3．1 項目經(jīng)理3.1.1 全面主持項目機構的日常工作；3.1.2 投標階段，組織項目副經(jīng)理，項目總工程師和職能部門編制投標資審文件和投標文件；3.1.3 項目實施過程的全職組織者和指揮者，對項目的工期，質(zhì)量，安全，環(huán)保，服務負全責。 3.1.4 組織編制項目質(zhì)量保證計劃，各類施工技術方案，安全文明施工組織管理方案并督促落實工作；3.1.5 領導組織編制項目執(zhí)行機構的勞資分配制度和其它管理制度；3.1.6 與項目副經(jīng)理一道，組織編制項目實施的各類進度計劃，預算，報表。 3.1.7 領導組織項目實施中的各類供應商的選擇；3.1.8 負責處理項目實施中的重大緊急事件，并及時向上級匯報；3.1.9 具體負責項目質(zhì)量，工期，安全目標的管理監(jiān)督工作；3.1.10 負責與業(yè)主，監(jiān)理，設計等的協(xié)調(diào)和溝通的組織領導工作，負責并組織執(zhí)行地方政府和執(zhí)法部門有關市容，城管，環(huán)保，治安等方面的法規(guī)，協(xié)調(diào)公共關系。 3.1.11 負責組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)資源和技術服務的支持工作；3.1.12 領導管理財務預算部，材料供應部，綜合辦公室的工作；3.1.13 組織和領導工程創(chuàng)優(yōu)工作；3.1.14 負責工程的交驗工作。3．2 項目副經(jīng)理。 3.2.1 協(xié)助項目經(jīng)理工作，具體負責施工生產(chǎn)的技術，質(zhì)量，安全，進度的組織控制和管理以及協(xié)助項目經(jīng)理分管計劃協(xié)調(diào)，安全文明，質(zhì)量保證，行政，保安等部門的工作；3.2.2 具體負責項目質(zhì)量保證計劃，各類施工技術方案和安全文明施工組織管理方案的編制和落實工作。 3.2.3 負責總體和階段進度計劃的編制，分解，協(xié)調(diào)和落實工作；3.2.4 負責項目質(zhì)量目標，進度目標，安全文明施工目標，環(huán)保措施的組織，管理和落實工作；3.2.5 負責組織施工機械設備，材料，勞動力的進場及協(xié)調(diào)工作，組織落實各項施工準備工作。 3.2.6 負責與業(yè)主，監(jiān)理等的現(xiàn)場協(xié)調(diào)和溝通的組織領導工作；3.2.7 協(xié)助項目總工程師進行新材料，新技術，新工藝在本工程的推廣應用和技術總結工作；3.2.8 具體負責工程的技術資料整理，階段交驗和完工交驗工作的組織領導工作。 3.2.9 負責組織與建設單位和下一步地下結構施工單位的配合服務工作。3．3 總工程師3.3.1 協(xié)助項目經(jīng)理管理和領導技術質(zhì)量部的工作；3.3.2 組織相關人員參與與業(yè)主，監(jiān)理或設計方案就施工方案，技術，設計，質(zhì)量等方面的問題的會議，討論或磋商。 3.3.3 主持施工組織設計和重大技術方案的編制并負責審核，把關；3.3.4 為建設單位和下一步地下結構施工單位提供相關的技術配合和技術服務；3.3.5 參與項目質(zhì)量策劃并督促技術方案和施工組織設計主要內(nèi)容的落實工作，組織有關材料的試驗和分項工程的檢查驗收工作。 3.3.6 對新技術，新工藝和新材料在本工程的推廣和使用進行指導并把關；3.3.7 協(xié)助項目領導和組織創(chuàng)優(yōu)工作；3.3.8 竣工圖，竣工資料，技術總結等工作的指導和把關；3.3.9 負責組織對工人和勞務隊伍的崗前培訓工作并審查培訓效果。 3.4 工程部3.4.1 編制施工進度計劃，并組織檢查落實；3.4.2 組織協(xié)調(diào)勞動力的配備；3.4.3 負責機械設備的配備及管理；3.4.4 協(xié)助技術質(zhì)量部編制環(huán)保，減少擾民的方案措施，并負責落實。 3.4.5 落實各項質(zhì)量技術 措施，保證各工序的質(zhì)量符合要求；3.4.6 落實各項安全措施，保證施工安全；3.4.7 落實卸土場及交通路線，負責現(xiàn)場交通管理及指揮工作。3．5 財務預算部3.5.1 協(xié)助項目經(jīng)理工作。在招投標階段，主要協(xié)助項目經(jīng)理實施投標經(jīng)濟文件準備，項目合同，經(jīng)營事務。 3.5.2 具體負責項目預算成本的編制和成本控制工作；3.5.3 參與項目質(zhì)量保證計劃的編制工作，編制開支預算和資金計劃；3.5.4 具體負責與業(yè)主的結算工作，編制項目付款文件；3.5.5 具體負責項目合同管理，造價確定的日常工作。 3.5.6 負責準備竣工決算報告；3.5.7 其它與商務方面的工作。2，污水工程：污水管線西起1＃井至西苑路27＃井，管線樁號1+088~0+104，全長986m，全線槽深為3.82m~4.25m，管線縱坡1.1‰~2‰，各種檢查井45座，沿線設有支線10條, 管徑為D=支線管428m。 管材及接口型式：管材為鋼筋混凝土承插口管Ⅲ級，管溝結構采用PT°)砂基礎。污水管線主要工程量表：第三節(jié)水文地質(zhì)情況1，地形地貌：本路段呈東西走向，地形基本平坦，地勢自東向西逐漸升高。沿線地勢起伏較大，地面標高為45.10~。 2，水文地質(zhì)條件：本工程地下水靜止水位標高42.98~(深2.95~3.70m)，其地下水屬于上層滯水。本地區(qū)歷史上的最高地下水位接近自然地面。近3~5年最高地下水位標高為40.80~左右(自西向東降低)。 3，地下土質(zhì)：本段路基土層為，表層為人工填筑土層，包括房渣土，級配不良礫填土，卵石夾土填土，含細粒土礫填土，卵石質(zhì)土填土，級配不良砂填土，低液限粘土，低液限粉土，高液限粘土，人工填筑土層中含有磚塊，碎石，磚灰渣。人工填筑土層的厚度變化較大，大部分路段厚為1.3~4.1m。人工填筑土層以下為第四紀沖洪積層。 4，不良地質(zhì)現(xiàn)象：沿線無不良地質(zhì)現(xiàn)象，但局部人工填土層較厚，對于素土應清除表層含有的大量腐植質(zhì)部分，下部經(jīng)碾壓處理后可做為道路路基，對于雜填土，由于含較多的生活和建筑垃圾，不經(jīng)處理不宜做為道路路基。5，結論：根據(jù)鉆探資料綜合考慮，本段道路路基屬干濕性型按中濕~濕類型考慮。 路基處于潮濕路段，對潮濕路基進行石灰土（9%）處理15cm，然后分層回填壓實。路基處于排水溝范圍內(nèi)，先進行排水，然后清除淤泥，換天然砂石，然后分層回填壓實至路床。施工前進一步查明沿線地下障礙物，以便安全施工。 第四節(jié)現(xiàn)場情況及工程特點1，現(xiàn)場情況：在道路施工中線北側(cè)大約在非機動車道范圍內(nèi)有一條約6.5m寬的現(xiàn)況路。目前該道路交通流量較大，行人較多，又是旅游黃金季節(jié)。施工時應保證此路的車輛及行人通行，安全，現(xiàn)況道路南側(cè)樁號0+032~0+940左右有現(xiàn)況排水溝，施工時應做導流。 現(xiàn)況拆遷：在該道路的施工范圍內(nèi)，北側(cè)有飯館，平房，院墻等大量簡易或半永久性建筑未拆遷。位于現(xiàn)況路兩側(cè)沿線有通信架空線，路燈桿，高壓電線，樹木等需予以拆除，拆改，砍筏。3，周圍環(huán)境：施工道路南側(cè)是海淀公園。西側(cè)起點距頤和園東側(cè)新建宮門較近，游人和車輛較多。北側(cè)沿線有餐廳，汽修保養(yǎng)中心，頤和園管理處，生態(tài)醫(yī)藥研究所等及商業(yè)，辦公樓和居民區(qū)，且一條現(xiàn)況路貫通沿線，是擔負著沿途居民，旅游。2以及社會車輛的一條重要交通通道，并使該地區(qū)已形成較為繁華的商業(yè)旅游街區(qū)。 地下管線：某路（昆明湖東路至西苑路，萬柳路）因已形成城市道路和街區(qū)，所以在現(xiàn)況路下面（道路樁號0+140至西苑路，萬柳路）有φ200天然氣管線和電信管線，施工時應提前做好物探及標實工作。5，工程特點：全線北半幅路受現(xiàn)況道路和拆遷影響，且距商住樓較近，并有較多小區(qū)出口，施工時比較困難，南半幅路現(xiàn)場條件較好，又不受外界干擾，可先行施工南半幅路的各管線和道路施工，待南半幅路主路完成后，可做為交通導行路。4再進行北半幅路各管線及道路施工。 第三章 施工部署根據(jù)本工程總工期要求和現(xiàn)場情況及工程特點，充分利用現(xiàn)場有利條件，合理按排作業(yè)面和進度，做好施工部署，并在人力，機械設備，材料，技術上提供有力保障，以做到集中優(yōu)勢，合理布置，重點突破，達到保質(zhì)，按期完成施工任務的目的。 第一節(jié) 項目部的組建我公司對本工程高度重視，為保證本工程達到優(yōu)質(zhì)工程并按期順利完工，以樹立公司良好形象，公司將對項目經(jīng)理部的人員進行精心挑選，組織精干，具有理論和施工經(jīng)驗的工程技術人員及參與全面的項目及施工管理工作。 項目部組建：項目經(jīng)理由具有一級項目經(jīng)理資質(zhì)的高級工程師擔任，總工程師由公司科技部高級工程師擔任。組建的項目部下設技術質(zhì)控部，工程部，材料設備部，經(jīng)營部，安保部，財務部，綜合辦公室，做到各部室及專業(yè)管理人員都具有相應的資質(zhì)證書，持證上崗，在項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮下負責工程的全面管理工作。 施工隊伍：組建專業(yè)性強且技術突出的排水，道路各專業(yè)施工隊，以“分工明確，責任到人”為原則，由項目經(jīng)理部按進度計劃統(tǒng)一指揮安排，密切協(xié)作，保證優(yōu)質(zhì)，安全，快速，高效地完成所賦予的施工任務。第二節(jié) 施工臨時設施。 1，生產(chǎn)生活區(qū)：項目部辦公及生活區(qū)以在工地附近租用場地及辦公用房為主，并在施工紅線內(nèi)，盡可能避開管線位置搭設便于拆裝的鋼制活動房屋為輔（施工用地設在道路南側(cè)樁號0+010處，作為項目部現(xiàn)場臨時辦公用地，辦公及生產(chǎn)加工區(qū)）。 砂漿拌合機：因本工程混凝土澆注和砌筑量較小，所以施工用混凝土采用商品混凝土，而在施工現(xiàn)場只需設砂漿拌和設備既可，以便于施工時使用，拌和設備外應搭建封閉設施以做好減塵，降噪的予防和防護工作。3，施工用水：施工現(xiàn)場由業(yè)主協(xié)助提供水源，根據(jù)現(xiàn)況給水位置，在道路南側(cè)紅線以內(nèi)0.5m鋪設1條DN50（塑料管）臨時給水管線（每100m做1個DN25臨時閘門）。2以滿足施工用水的使用要求或在道路中線以北0.5m處做一條臨時上水管線。 4，施工用電：根據(jù)電源位置，在道路樁號0+700處有一臺變壓器，作為施工現(xiàn)場的臨時供電電源，并沿道路南紅線(或中線)位置向東西兩側(cè)架設1條低壓臨時線路，采用三相五線制立桿式與放射式相結合的配電方式，每100m設1臺配電箱，施工配電箱采用統(tǒng)一制作的標準鐵制配電箱，電箱，電纜編號與供電回路對應，供施工和生活用電。 為防止因臨時停電而影響施工，本工程配置1臺（200kw）柴油發(fā)電機，做為在停電時，供辦公室，安全，保衛(wèi)照明及臨時排水，防汛和混凝土澆筑時的應急用電。5，臨時路：為保證施工現(xiàn)場運送材料及施工機械車輛出入方便，工程前期利用現(xiàn)況道路做為施工通道，工程后期以新建的南側(cè)機動車道做為施工通道及交通導行路使用。 6，現(xiàn)場排水：在約在道路中線位置有一條現(xiàn)況排水溝，解決周邊小區(qū)及飯店和雨季排水，以現(xiàn)況管線為排水下游，該排水溝在管線和道路施工時需做處理，應做導流，在南紅線處做一條長1000m，上寬1.2m，底寬1m，深的排水溝，但施工期間應并派專人對其進行維護，清理，以保證排水暢通，減少對環(huán)境的破壞和對施工帶來的不便。 根據(jù)總體工期安排和現(xiàn)場情況，本工程的部分施工內(nèi)容需在雨季進行，為解決施工排水及雨季防汛，在雨季到來前應根據(jù)現(xiàn)場實際情況并以現(xiàn)況己建雨水管線為總體排水出路， 制定相應的雨季施工技術措施和做好防汛設備，物資的儲備工作。 第三節(jié) 總體施工安排及施工進度計劃1，工期總目標：開工日期2003年4月30日，計劃完工日期2003年7月31日，總工期93日歷天。2，施工段落劃分：根據(jù)工期要求及施工現(xiàn)場情況和特點，同時具有多個工作面同時施工的條件，故將本工程以中線劃分為南，北兩個部分施工，便于交通導行，并使各工序形成流水作業(yè)，以達到減少各單項工期對整體工期的壓力，從而提高總體質(zhì)量并保質(zhì)，按期完成施工任務。 第一作業(yè)段：全線南半幅路施工道路樁號0+000~1+000，施工范圍長1000m。該段現(xiàn)場條件較好，需要拆遷的數(shù)量少，所以將此段作為突擊段，全面展開施工，以減少工程后期對全線施工的壓力。第二作業(yè)段：全線北半幅路施工道路樁號0+000~1+000，施工范圍長1000m。 該段的施工重點，因拆遷量較大，道路北側(cè)附近商住樓，機關單位，飯店較多并有小區(qū)路口多處，施工時，應考慮盡量縮短施工工作，為保證現(xiàn)況社會交通的正常通行。3，施工階段劃分及工期目標本工程總工期為120日歷天，為合理安排，有效控制，確保按期，保質(zhì)完成任務。將總工期劃分為五個階段性工期目標來控制。 第一施工階段：施工準備階段，時間為2003年4月30日~5月10日。本階段主要完成現(xiàn)場的清理，平整和施工臨時圍檔的搭建，料場搭設，臨時水，電，路的建設及機械設備進場，現(xiàn)場調(diào)查及進行測量放線的準備工作，為后期施工創(chuàng)造良好條件。 第二施工階段：完成全線雨，污水及其它管線施工，時間為2003年5月11日~2003年6月22日。本階段施工控制要點：前期全力進行污水管線結構施工，中期進行污水回填及雨水管線結構施工，后期以回填雨水溝槽為主，配合其它管線開槽施工為輔，本階段施工的工期控制要點為污水管線施工。 本階段質(zhì)量控制要點：與污水閉水相關的各工序和回填土的質(zhì)量。第三施工階段：南側(cè)道路施工階段時間為2003年6月23日~2003年7月23日。該階段前期主要進行綜合管線剩余部分的施工及主路路基的修整，中期主要以人非混合道和供交通導行用的主路結構施工為主。后期要求主路具備通車條件，人非混合道大部分路段鋪裝基本完成。需供導行使用的主路部分具備通車條件。 該階段道路各結構層按期完成是本工程的工期控制要點。是保證全線按期完成的關鍵。第四施工階段：北側(cè)道路施工階段，時間為2003年7月24日~2003年8月23日。該階段前期以主路路基及各基層施工為主，后期以主路瀝清混凝土鋪筑為主。 該階段的質(zhì)量控制要點：（1）道牙，雨水口，步道的砌筑外觀，直順度。（2）道路各結構層的壓實密度及平整度特別是面層瀝青混土凝的鋪筑質(zhì)量。工期控制要點：主路路基及各基層的按期完成。第五施工階段：為竣工清理交驗階段，時間為2003年8月24日~2003年8月28日。 該階段主要進行主路和人非混合道遺留工程的修補和施工臨時設施的拆除及全線竣工清理工作。道路及管線開竣工表第四節(jié) 施工準備1，技術準備工作:組織所有管理及施工技術人員，認真熟悉圖紙，學習有關規(guī)范，標準及工藝操作規(guī)程，了解本工程設計意圖，施工特點和特殊工序要求。 與業(yè)主聯(lián)系召開施工配合會及設計交底會。測量人員做接樁工作，技術，試驗及其他管理人員及時到位完成各項準備工作，根據(jù)計劃安排提出工程用料計劃，施工機具計劃，明確各類物資進場時間，做好材料試驗，報驗及廠家資質(zhì)審查，通過后及時進行加工訂貨工作。 2，工程測量:（1）測量組人員必須持證上崗，采取組長負責制，組長選用有經(jīng)驗并從事本專業(yè)8年以上人員擔任，下設3~4名測量員。測量組應在組長的領導下，團結一致，認真完成本工程的測量工作。（2）測量組儀器和工具配備：全站儀一臺；經(jīng)緯儀二臺；水準儀四臺；50m鋼尺二個；步話機一對；5m合尺5個；工具袋3個。（必須選用檢測合格的儀器）。 （3）開工前測量準備工作：1) 對所交的中心樁和水準點進行復核，認真填寫測量復核記錄，上報駐地監(jiān)理工程師進行驗收。2）驗收合格后進行中心樁的拴點和臨時水準點引測工作。中心樁的拴點應設置保護措施，臨時水準點應設置在固定可靠的柱樁上，樁點設明顯標志并妥善保護。 3）測量人員應認真學習復核圖紙，掌握有關數(shù)據(jù)并做好內(nèi)業(yè)工作。4）對已建的下游管線的中線和高程進行復核并填寫測量復核記錄。5）建立臨時水準，測設和恢復系統(tǒng)，放置管線及構筑物中線。6）施工完成后應配合有關部門進行竣工測量和驗收工作。 3，現(xiàn)場調(diào)查：施工前進行現(xiàn)場調(diào)查及物探工作，調(diào)查的主要內(nèi)容為地下物探測，池坑土質(zhì)，淤泥及地下水位實際情況等，并根據(jù)調(diào)查材料，物探資料，圖紙會審情況對施工方案進行修定。4，雨季施工預防：按計劃本工程在雨季之前完成，但也應做好春雨和雨季提前到來的預防工作；根據(jù)天氣的變化做好材料，機具的苫蓋，修建，疏通好現(xiàn)場排水渠道，準備好防雨和排水的材料，機具。 5，工程拆遷： 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況在施工區(qū)域內(nèi)存在需要拆除或處理的樹木，房基，電桿，院墻等，施工時需做好與業(yè)主拆遷的配合工作。6，生產(chǎn)準備：（1）辦理開工手續(xù)，配合拆遷工作和建設單位協(xié)調(diào)有關事宜。（2）組織現(xiàn)場調(diào)查，并摸清影響本工程的地上，地下障礙的數(shù)量，位置及地下水情況，組織施工人員進場。 （3）三通一平及臨設的搭建工作。（4）做好土方的挖，運，填，棄及平衡使用的準備工作。7，勞動力組織準備：根據(jù)本工程的特點，為保證工程的順利進行，我公司抽調(diào)有經(jīng)驗，會管理的精干力量組成本工程項目經(jīng)理部，并在全公司范圍內(nèi)挑選優(yōu)秀的專業(yè)隊伍進場。 按照勞動力計劃及勞動力進場時間，如期完成準備工作。第四章主要項目施工方法第一節(jié)道路工程一，路床施工：1，測量放線及前期土工試驗：工程施工時全段每隔20~25m設置一組中心樁，曲線段需做好起，中，終點的樁點控制，曲線中間點按5~10m間隔做好加密樁；每100m設置一臨時水準點，按順序編號；各流水作業(yè)段每20m設一組邊樁，并按設計道路斷面放出圍邊坡角線。施工過程中發(fā)現(xiàn)樁點錯位或丟失應及時校正或補樁。根據(jù)工期要求。 為土方及路床施工提供各項試驗數(shù)據(jù)。2，試驗路段：路基開工前，在監(jiān)理工程師旁站下結合路段選擇有代表性，長度不小于100m的路段作為試驗路段，進行壓實試驗；并將試驗結果報告監(jiān)理工程師批準。試驗時，記錄設備的類型，最佳人機組合方式，碾壓遍數(shù)，碾壓速度及每層材料的松鋪厚度和含水量等。并根據(jù)試驗數(shù)據(jù)制定施工措施以指導路基施工。施工中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與設計文件不符而路床不能施工時，施工單位應及時與甲方及設計單位聯(lián)系。在取土源進行土工試驗以制定相應的處理措施。 路床修筑及平整：路床下各管道溝槽回填至路床高程下15㎝位置后，統(tǒng)一進行路床施工，以便路床具有較好的整體性。路床施工以機械為主，人工為輔（施工前應先清除路床范圍內(nèi)農(nóng)田腐植土，雜草，垃圾，樹根，建筑物基礎等），對原建筑物舊基坑，樹坑，溝道等采用回填砂石或9%灰土處理，并按市政工程施工技術規(guī)程的要求，分層回填至路床以下。路床整形施工采用平地機刮平，經(jīng)8 ~10噸光輪壓路機初壓后。3掛線或用水準儀逐個斷面進行核測路床中線高程及路拱成型情況，并及時檢查處理層厚度，路床平整度，直至每個斷面的縱，橫坡符合設計要求。

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廢棄煙囪拆除方案：

1、煙囪人工拆除方法：采取專業(yè)高空攀爬的作業(yè)方式登高到煙囪頂部，用專業(yè)拆除工具集合大錘、千斤頂進行簡體拆除，所拆磚塊要往煙囪內(nèi)部（或外壁）著落，在拆除時煙囪底部還要做好安全防護措施，預防有拆除的殘留磚塊或廢物高空墜落，具體要在煙囪上搭建一個安全平臺，這樣可以讓不小心墜落的殘留磚塊或廢物掉在安全平臺上，從而達到安全拆除的目標。同時拆除施工人員在煙囪拆除時要找可靠的位置系好安全帶，還要保管好自己的施工工具，安全上要真正做到萬無一失！

2、煙囪定向拆除方法：在煙囪底部先量好中心點，然后測算好開洞的寬度，接著就沿畫好的線開洞，邊開洞邊用厚木板或木棍頂住，預防煙囪隨時有倒下的危險，待洞開到足夠位置的時候，就用火把把木板點燃，這樣等木板燃燒到一定程度后煙囪就會自動按定好的方向傾倒了。

3、煙囪拆除方案：拆除工程，應設現(xiàn)場指揮部，組織指揮系統(tǒng)，應適應拆除建(構)筑物工程規(guī)模，環(huán)境條件的復雜程度和拆除作業(yè)程序的要求，要嚴格按設計與施工組織計劃進行，確保工程安全。

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2，工程項目特點概述（1）社會效益要求高，社會影響大地鐵工程是大型現(xiàn)代化的公共建筑，也是反映廣州城市建設風貌的一個縮影。工程對社會效益和施工監(jiān)理單位的信譽有著極大影響。（2） 工程質(zhì)量要求高，工期要求嚴格。

8，支模澆筑混凝土：按設計規(guī)定結構尺寸支裝模板，模板垂直平整，牢固可靠，澆筑混凝土時采用行夯振搗或平板振搗器，木抹搓平，墻體部位搓成麻面，其它部位壓實抹光。達到設計要求及市政規(guī)范規(guī)定要求。9，砌磚：根據(jù)彈出墻體寬度線和高程點處的層數(shù)桿拉線找平，底層用C10豆石混凝土找平，擺磚撂底，砌墻應上下錯縫，內(nèi)外搭接，但最下層和最上一層磚應用丁磚砌筑，且必須灰漿飽滿。

公司組建于80年代初，國家二級資質(zhì)企業(yè)《一級安全資質(zhì)、一級防腐資質(zhì)及安全生產(chǎn)許可證》經(jīng)過十多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，現(xiàn)已發(fā)展成為領導班子過硬、技術力量雄厚，具有較強的經(jīng)濟實力和高素質(zhì)的施工與管理隊伍。企業(yè)信譽和科技含量均在國內(nèi)同行業(yè)中處于領先地位，并率先通過了國際質(zhì)量體系認證。施工人員一律持有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門頒發(fā)的《中華人民共和國特種作業(yè)人員操作證》（IC卡），并全部在壽險公司投保常年人身安全保險，絕無后顧之憂，真正做到安全施工，萬無一失。

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