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?句子】當(dāng)電源控制回路接入斷相與相序保護器后，三相電路中任何一相熔斷器斷開路或供電線路缺相，或因維修使供電線路發(fā)生相序變化，發(fā)生與原認(rèn)定相序不符，保護電路均動作，切斷主回路電源，從而達(dá)到保護電機，防止電機倒轉(zhuǎn)，實現(xiàn)保護主機的目的。壓縮機主機由一個圓柱螺桿和兩個對稱布置的平面星輪組成的嚙合副裝在機殼內(nèi)組成。螺桿螺旋槽，機殼內(nèi)壁和星輪片齒面構(gòu)成封閉的基元容積。壓縮機運轉(zhuǎn)時，由螺桿帶動星輪齒依次循環(huán)與螺旋槽嚙合，空氣由吸氣腔進(jìn)入螺桿槽空間，當(dāng)星輪齒進(jìn)入螺桿槽后，隨著星輪齒在螺桿槽內(nèi)相對滑動，空氣被壓縮的同時噴入霧化的潤滑油，當(dāng)星輪齒運行到設(shè)計壓力的位置時，開始從殼體上的三角口排氣。導(dǎo)風(fēng)管可以水平或垂直安裝，排風(fēng)的壓力損失不大于6mm水柱，否則應(yīng)增加排氣扇。其抽風(fēng)量不小于壓縮機所需的冷卻風(fēng)量。見表 ⑷油氣分離器濾芯失效、破損。 檢查、更換。1.壓縮機不能滿負(fù)載運轉(zhuǎn)，卸載閥不打開。 ⑴氣管路上壓力達(dá)到設(shè)定壓力上限，壓力控制器斷開電磁閥電源，卸載指示燈亮，壓縮機處于卸載運行。 屬正常。當(dāng)氣管路上的壓力低于設(shè)定壓力下限時，壓力控制器接通電磁閥，壓縮機開始加載。④嚴(yán)禁不同牌號的潤滑油混用。 ⑺油氣溫度低于65℃。 增加用氣量、調(diào)整冷卻元件。安裝在機油濾清器上的壓差開關(guān)檢測出通過過濾器前后的潤滑油壓力降。此時控制板上的油濾堵塞指示燈亮，說明必須更換濾芯，但有時壓縮機在冷態(tài)起動時。此燈也會亮，亦屬正常。運行一段時間后，該燈會熄滅。注意為減少冷卻器結(jié)垢，建議使用大流量冷卻水，降低冷卻水出水溫度。2.排氣壓力已超過而壓縮機未卸載，安全閥已泄放。 ⑴壓力控制設(shè)定值不適當(dāng)。 檢查并校對。整機結(jié)構(gòu)：Y-內(nèi)燃機驅(qū)動式；YA-電動機驅(qū)動式；3.1.4.5風(fēng)冷式壓縮機，務(wù)必注意通風(fēng)環(huán)境，不得將壓縮機安裝在高溫機械附近，或通風(fēng)不良的空間內(nèi)，具體安裝要求參見第21頁圖。5.4.2停機2個月以上②緊急停機③具有止逆作用，防止管道中的氣體向油氣分離器倒流。螺桿壓縮機專用油一、概述3.1.3配管要求⑶更換機油濾清器。

?接通電源，相序保護器（XJ），綠色指示燈亮。按下起動按鈕SB2后，電機在“Y”型連接狀態(tài)下起動運行，經(jīng)延時10~20秒后（KT1），由“Y”型轉(zhuǎn)“△”正常運行，運行指示燈亮。故障現(xiàn)象 可能發(fā)生的原因分析 排除方法2.4.1.2卸載閥（碟閥）3.4.3潤滑油的更換開箱后機組的搬運要按有關(guān)搬運注意事項嚴(yán)格進(jìn)行，機組底座下面有兩個叉車孔，叉運時，應(yīng)放上方木，以防叉車把機組門板壓壞，如果使用吊索，一定要有橫桿，橫桿可以抵消吊索產(chǎn)生壓向箱體的側(cè)面壓力，如圖所示：不允許只換一根V型皮帶。更換時必須更換整組V型皮帶。電磁閥為常閉型，當(dāng)通電時打開，主要是控制卸載閥的開啟與關(guān)閉。3.4注意事項7.2產(chǎn)品售后服務(wù)的承諾及聯(lián)系方法2.5.4.2安全閥的檢驗7.2開箱驗收②兩輪相對應(yīng)的V型槽對稱平面應(yīng)重合。其中比例閥和容調(diào)閥為選用。 ⑽OPR溫度開關(guān)故障或接觸不良。 檢修。c.機器的電氣設(shè)備必須由技術(shù)熟練的電工按電氣行業(yè)的章程檢修。3.3.2停機6.1.2出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的處理規(guī)定【句

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