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本機(jī)組的電氣系統(tǒng)基本上由低壓電器元件組成，電器元件裝在一個(gè)預(yù)制金屬電控箱內(nèi)，電控箱檢修方便�？刂品绞礁鶕�(jù)客戶要求可分PLC控制電路和常規(guī)控制電路。 ⑶按鈕接觸不良。 檢修或更換3.4.1.5冷凝液應(yīng)及時(shí)排放。鐵（Fe） mg/l <1.0 <0.3a.吸氣壓力：0.1MPa（絕壓）；⑸如問題特別嚴(yán)重，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)通知我公司派員共同分析。3.電機(jī)Y型啟動(dòng)以后，不切換Δ型運(yùn)行，運(yùn)行指示燈不亮。 時(shí)間繼電器KT1損壞。 檢查時(shí)間繼電器KT1，確認(rèn)損壞后更換。3.1.3配管要求⑶更換機(jī)油濾清器。接通電源，相序保護(hù)器（XJ），綠色指示燈亮。按下起動(dòng)按鈕SB2后，電機(jī)在“Y”型連接狀態(tài)下起動(dòng)運(yùn)行，經(jīng)延時(shí)10~20秒后（KT1），由“Y”型轉(zhuǎn)“△”正常運(yùn)行，運(yùn)行指示燈亮。4.2電氣系統(tǒng)可能發(fā)生的故障及修理方法：進(jìn)氣的潔凈與否會(huì)影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。吸入未經(jīng)過濾清潔的空氣會(huì)縮短主機(jī)、潤(rùn)滑油及油氣分離器濾芯的使用壽命�？諝鉃V清器表面會(huì)積塵，應(yīng)定期進(jìn)行清理�？諝鉃V清器為干式紙質(zhì)濾芯，過濾紙細(xì)孔約為15um左右，通常每500小時(shí)應(yīng)取下清除表面的塵埃。有些機(jī)型空氣濾清器裝有壓差發(fā)訊器，如果儀表板上顯示空氣濾清器堵塞，即表示濾芯必須清潔或更換。（工況不同，清掃周期需改變）40m3以上大立方空壓機(jī)推薦使用“飛和大立方空壓機(jī)專用油”！7.3搬運(yùn)

2.5.1.1 ?機(jī)組有完整的電氣控制系統(tǒng)，可分為兩個(gè)部分

????一部分為主電路（包括主控制回路），一般常用Y-△起動(dòng)控制。另一部分與其他機(jī)械部分組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

注意2.4.3.2電磁閥 ⑵最小壓力閥故障，打不開。 檢查，必要時(shí)更換。e.安全閥，壓力表需定期檢查。3.3.2.2如有異�，F(xiàn)象可按緊急停機(jī)按鈕停機(jī)。⑵若因使用不當(dāng)致使使壓縮機(jī)發(fā)生故障，應(yīng)由用戶自行負(fù)責(zé)，用戶自行修理不當(dāng)、更換不符合要求的耗材、更換零件不當(dāng)所造成的故障，也應(yīng)由用戶承擔(dān)。壓力控制器的結(jié)構(gòu)（見右圖）：卸載壓力值（上限值）一般為機(jī)組銘牌所規(guī)定的排氣壓力值，而且不可超過機(jī)組銘牌所規(guī)定的排氣壓力值的0.02MPa。根據(jù)使用要求，可以將卸載壓力調(diào)低。負(fù)載壓力值（下限值）可根據(jù)使用要求選擇壓差值確定，卸載壓力值減去壓差值即為負(fù)載壓力值。最小壓差值推薦為0.15~0.2MPa。卸載壓力（上限值）用調(diào)節(jié)桿來進(jìn)行調(diào)整，逆時(shí)針旋動(dòng)調(diào)節(jié)桿⑴指針對(duì)著7即卸載壓力為7kgf/cm2（0.7MPa）。負(fù)載壓力以壓差調(diào)節(jié)桿來進(jìn)行調(diào)整。⑵紅色指針著1.5，指示壓差值為1.5kgf/cm2（0.15MPa），即下限值是0.7減0.15等于0.55MPa，若壓差值紅色指針在2，表示壓差值增大。須小心熱油，防止?fàn)C傷，勿將油潑出。油冷卻器與空氣冷卻器的冷卻方式相同，有風(fēng)冷與水冷二種冷卻方式。若環(huán)境狀況不佳，風(fēng)冷式冷卻器翅片易受灰塵覆蓋而影響冷卻效果，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致油氣溫度過高而自動(dòng)停機(jī)。因此應(yīng)定期用低壓空氣將翅片表面的積塵吹凈，若無法吹干凈則必須以溶劑清洗，務(wù)必保持冷卻器散熱表面干凈。 ⑹卸載閥未全開，卡住或容調(diào)閥漏氣。 檢查卸載閥是否卡住，并查看容調(diào)閥是否漏氣。1.5.2壓縮機(jī)組配備固定人員操作，操作人員在操作前應(yīng)仔細(xì)閱讀，理解本說明書內(nèi)容，按照說明書中的工作程序和安全注意事項(xiàng)，或經(jīng)我公司技術(shù)人員培訓(xùn)后方可操作。?

2.5.1.2 ?調(diào)節(jié)系統(tǒng)

調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是通過電動(dòng)器件和機(jī)械器件的組合作用，并按用氣量多少實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組進(jìn)行起動(dòng)、負(fù)載、卸載、停機(jī)以及再啟動(dòng)的調(diào)節(jié)控制，并對(duì)壓縮機(jī)油氣超溫、電氣故障、3.2.6從油氣分離器上的加油口注入壓縮機(jī)專用潤(rùn)滑油。首次加油量應(yīng)在油位刻度的+70處，待機(jī)器負(fù)載運(yùn)行30分鐘后，油位控制在油位計(jì)刻度的-10~+40處即可。故障若沒有排除，切勿反復(fù)起動(dòng)壓縮機(jī)，則否會(huì)對(duì)機(jī)器造成嚴(yán)重的損壞。主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流超過定值時(shí)，過載熱繼電器動(dòng)作，切斷電源控制回路。電機(jī)停轉(zhuǎn)，過載指示燈亮。待排除故障后，按下過載熱繼電器復(fù)位桿方能起動(dòng)運(yùn)行。一般講，風(fēng)冷型冷卻器對(duì)環(huán)境和溫度較敏感，選擇風(fēng)冷型時(shí)應(yīng)注意環(huán)境溫度和通風(fēng)條件。水冷型對(duì)環(huán)境和溫度不敏感，且最容易控制溫度，但對(duì)水質(zhì)有要求。注意 ⑸卸載閥不開啟。卸載閥內(nèi)活塞上密封圈磨漏氣或卡住。碟閥氣缸內(nèi)皮碗漏氣或卡住。 更換密封圈或皮碗。必要時(shí)整體更換。特征代號(hào)：D-低噪音罩式；S-噴水式，噴油不標(biāo)注3.1.4.3冷卻水系統(tǒng)應(yīng)單獨(dú)使用，避免與其他系統(tǒng)共用，以防水量不足而影響冷卻效果。h.轉(zhuǎn)速：額定轉(zhuǎn)速：產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)定的額定轉(zhuǎn)速，單位為r/min。3.2.3檢查電控柜或箱內(nèi)的電器連接，包括電機(jī)和控制電線及測(cè)量?jī)x表是否有松動(dòng)或損壞。保證它們連接可靠。⑶釋放緊急停機(jī)按鈕（某些機(jī)型還需按復(fù)位鍵）。2.5.3.2壓力保護(hù)⑶濾芯檢查，如發(fā)現(xiàn)有變薄、針孔或破損之處，應(yīng)廢棄不用。離子狀二氧化硅（SiO2） mg/l <50 <30 ⑵電磁閥失靈，致使卸載閥打不開。 拆開電磁閥與卸載閥之間連接管路，在負(fù)載運(yùn)行時(shí)，如不通氣或通氣量很小，檢查修理，必要時(shí)更換。流量/壓力代號(hào)：?jiǎn)挝唬簃3/min/105Pa3.1.4冷卻系統(tǒng)5.4.1停機(jī)3星期以上注意 ⑶壓縮機(jī)主機(jī)故障。 與制造商聯(lián)系協(xié)商后檢查修理。2.4.1.5最小壓力閥③潤(rùn)滑油排放完后，應(yīng)擰緊放油塞，打開加油蓋注入新油。注意必須將系統(tǒng)內(nèi)所有潤(rùn)滑油放干凈。如主機(jī)、油管、冷卻器以及斷油閥等處的殘油放凈。為確保OG型空氣壓縮機(jī)正確、規(guī)范地安裝，并保證空氣壓縮機(jī)安全可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)、保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，我們編寫了這本《安裝、維護(hù)使用說明書》。說明書介紹了我公司單螺桿壓縮機(jī)的工作原理和主要結(jié)構(gòu)，壓縮機(jī)的主要部件功能及其安裝、操作、維護(hù)保養(yǎng)等方面的知識(shí)和注意事項(xiàng)。如機(jī)組需安裝導(dǎo)風(fēng)管將壓縮機(jī)排出的熱量排出室外時(shí)，在機(jī)組上方導(dǎo)風(fēng)管處須按易拆裝的活動(dòng)罩板來制作，這樣有利于保養(yǎng)清洗冷卻器。⑵機(jī)組內(nèi)外清潔衛(wèi)生，包括冷卻器表面清污（風(fēng)冷機(jī)組）。一部分為主電路（包括主控制回路），一般常用Y-△起動(dòng)控制。另一部分與其他機(jī)械部分組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。電氣接線、反相缺相、電機(jī)過載、風(fēng)機(jī)過載、水冷失水自動(dòng)停機(jī)等進(jìn)行保護(hù)。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)除電控箱內(nèi)部分電氣元件外還包括下列部（元）件：智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調(diào)閥（比例閥）等。

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聯(lián)系人：陳歷青 ??聯(lián)系方式：13167294036 ??QQ：877510680 （微信同號(hào)

電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后，常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時(shí)通電，使得放空電磁閥關(guān)閉，常閉型電磁閥同時(shí)開啟，油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力，經(jīng)過調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路，

10.卸負(fù)載頻繁。 ⑴壓力控制器壓差太小。 檢查，調(diào)整。2.4.1氣路系統(tǒng)（見流程圖）由于潤(rùn)滑油的循環(huán)量很大，油又直接與壓縮空氣接觸，所以在壓縮空氣放氣和壓力改變時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量泡沫，為了克服這個(gè)難題，所以本廠專用潤(rùn)滑油內(nèi)加有抗泡沫等添加劑，它具有快速除沫特性和最小容納空氣特性，因此大大消除了油中的泡沫。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中也少了一種麻煩。7.1收貨驗(yàn)收旋松螺母a取出差壓發(fā)訊器，用萬用表Ω檔量輸出端，推出磁力桿使發(fā)訊器內(nèi)片簧管內(nèi)的簧片吸合，通過表針的通斷，判斷好壞。方法：松開電機(jī)連接座固定螺栓后，利用調(diào)整螺絲將皮帶漲緊度調(diào)整好再旋緊固定螺栓。2.4.3控制系統(tǒng)（氣路） ⑻溫控閥故障或卡死 檢修。a.操作人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，并仔細(xì)閱讀和理解本說明書。【句子進(jìn)入卸載閥壓力腔，卸載閥逐漸開啟，直至全開，大量空氣進(jìn)入主機(jī)內(nèi)，壓縮機(jī)開始負(fù)載工作，當(dāng)最小壓力閥打開后，供氣管道開始建立排氣壓力，直至在額定排氣壓力（或設(shè)定的排氣壓力）下負(fù)載工作。

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