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本機(jī)組的電氣系統(tǒng)基本上由低壓電器元件組成，電器元件裝在一個(gè)預(yù)制金屬電控箱內(nèi)，電控箱檢修方便。控制方式根據(jù)客戶要求可分PLC控制電路和常規(guī)控制電路。油氣分離器的下部容積起油箱的作用，并有加油孔、放油塞和油位計(jì)。三、安裝、調(diào)試、運(yùn)行2.5.4.3智能型溫度控制儀的檢查②緊急停機(jī)為了保證壓縮機(jī)在設(shè)定的壓力值范圍內(nèi)安全運(yùn)行，控制系統(tǒng)除具有正常卸負(fù)載功能，系統(tǒng)中還裝有安全閥，使得壓力保護(hù)更有效。⑸長期優(yōu)惠供應(yīng)設(shè)備零配件：用戶可以直接向上海飛和實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司下屬上海飛和壓縮機(jī)配件有限公司直接訂購所需的配件，或于各地的辦事處訂購所需配件。危險(xiǎn)一部分為主電路（包括主控制回路），一般常用Y-△起動(dòng)控制。另一部分與其他機(jī)械部分組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。上海飛和FHOG系列單螺桿空氣壓縮機(jī)3.1安裝檢查潤滑油，尋找可能出現(xiàn)的泄漏、異常聲音、松動(dòng)的或損壞的零件及壓縮機(jī)出現(xiàn)的任何變化。設(shè)定壓力上下限值，通過采樣管采集氣路系統(tǒng)壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，控制電磁閥、放空閥的通電與斷電。 ⑶卸載閥機(jī)構(gòu)故障，關(guān)閉不嚴(yán)。 檢修。風(fēng)冷型機(jī)組，配置電動(dòng)軸流風(fēng)機(jī)，空氣在風(fēng)扇的驅(qū)動(dòng)下，穿過油冷卻器及氣冷卻器，帶走壓縮過程中所產(chǎn)生的熱量。

2.5.1.1 ?機(jī)組有完整的電氣控制系統(tǒng)，可分為兩個(gè)部分

????一部分為主電路（包括主控制回路），一般常用Y-△起動(dòng)控制。另一部分與其他機(jī)械部分組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

3.4.1.3各儀表、指示燈是否正常。⑶免費(fèi)培訓(xùn)崗位操作人員2.5.4.4靶式流量計(jì)的使用（見下圖）：⑷抽出濾芯。2.4.2.3斷油閥 ⑸斷油閥泄漏或卡住不關(guān)閉。 檢修。1.5.7在使用過程或聯(lián)機(jī)控制時(shí)，必須在系統(tǒng)設(shè)備上放置相應(yīng)警告牌（提醒：會(huì)自動(dòng)起動(dòng)�。�。3.2.9若交貨很久后才使用，應(yīng)注意主機(jī)內(nèi)，包括機(jī)油濾芯、斷油閥等是否受潮生銹，電機(jī)絕緣是否下降（絕緣電阻應(yīng)在1MΩ以上），經(jīng)現(xiàn)場檢查后，拆開卸載閥或主機(jī)上部進(jìn)口油管，加入適量潤滑油進(jìn)主機(jī)腔內(nèi)，并用手盤動(dòng)壓縮機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)（可反復(fù)多次）以免起動(dòng)時(shí)主機(jī)失油，壓縮腔內(nèi)溫度聚升，導(dǎo)致停機(jī)，嚴(yán)重時(shí)可能發(fā)生抱機(jī)故障。2.5.3.6斷水保護(hù)對(duì)冷卻水質(zhì)的要求：?

2.5.1.2 ?調(diào)節(jié)系統(tǒng)

調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是通過電動(dòng)器件和機(jī)械器件的組合作用，并按用氣量多少實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組進(jìn)行起動(dòng)、負(fù)載、卸載、停機(jī)以及再啟動(dòng)的調(diào)節(jié)控制，并對(duì)壓縮機(jī)油氣超溫、電氣故障、說明：冷凝水排放管路須由用戶自已安裝。3.耗油過多，空氣中含油高，從水氣分離器排放的液體，呈乳化狀或含油量高 ⑴油位高 檢查油位。卸掉壓力后，放油至正常油位。1.3.2壓縮機(jī)銘牌3.1.5.1根據(jù)壓縮機(jī)功率大小，選擇正確電源線徑，不得使用與電動(dòng)機(jī)功率不匹配的線徑，否則電源線易因高溫?zé)龤Фl(fā)生危險(xiǎn)，電源線徑的選擇應(yīng)留有余量。⑴將所有開口封閉，以防濕氣、灰塵進(jìn)入。2.5.2氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)①風(fēng)冷式機(jī)型的冷卻器，使用高效板翅式冷卻器，其排氣溫度一般在環(huán)境溫度+15℃左右。風(fēng)冷式壓縮機(jī)對(duì)環(huán)境溫度條件較敏感，選擇放置場所時(shí)，應(yīng)注意環(huán)境的通風(fēng)條件。技術(shù)參數(shù) FRS-10-321.1OG系列產(chǎn)品的特點(diǎn)3.1.3.2壓縮空氣主管路應(yīng)有1°~2°的坡度，最低處應(yīng)裝設(shè)自動(dòng)泄水閥，以利于管道內(nèi)凝結(jié)水排出。5.2.4每12個(gè)月或運(yùn)行2000~3000小時(shí)。只是在電機(jī)“△”正常運(yùn)行時(shí)，電磁閥才滯后得電，從而關(guān)閉放空，進(jìn)入負(fù)載運(yùn)行工作狀態(tài)，壓縮氣體才在油氣分離器中進(jìn)一步地建立起壓力。 ⑵過載繼電器動(dòng)作。 校對(duì)設(shè)定值，復(fù)位。2.4.1.3主機(jī)①通風(fēng)不良，環(huán)境溫度太高。②最小壓力閥的開啟壓力，保證油氣混合氣體以合理的流速通過油氣分離器濾芯，確保較好的油氣分離效果。3.4.4潤滑油推薦用油表3.1.2.3壓縮機(jī)如放在樓上，須做好防震處理，以防止振動(dòng)傳遞和共振的產(chǎn)生。⑵檢查電器各保護(hù)功能是否正常。2.5.1.3起動(dòng)情況（Y-△延時(shí)空載起動(dòng)）4.2電氣系統(tǒng)可能發(fā)生的故障及修理方法：進(jìn)氣的潔凈與否會(huì)影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。吸入未經(jīng)過濾清潔的空氣會(huì)縮短主機(jī)、潤滑油及油氣分離器濾芯的使用壽命�？諝鉃V清器表面會(huì)積塵，應(yīng)定期進(jìn)行清理。空氣濾清器為干式紙質(zhì)濾芯，過濾紙細(xì)孔約為15um左右，通常每500小時(shí)應(yīng)取下清除表面的塵埃。有些機(jī)型空氣濾清器裝有壓差發(fā)訊器，如果儀表板上顯示空氣濾清器堵塞，即表示濾芯必須清潔或更換。（工況不同，清掃周期需改變）40m3以上大立方空壓機(jī)推薦使用“飛和大立方空壓機(jī)專用油”！7.3搬運(yùn)電氣接線、反相缺相、電機(jī)過載、風(fēng)機(jī)過載、水冷失水自動(dòng)停機(jī)等進(jìn)行保護(hù)。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)除電控箱內(nèi)部分電氣元件外還包括下列部（元）件：智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調(diào)閥（比例閥）等。

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聯(lián)系人：陳歷青 ??聯(lián)系方式：13167294036 ??QQ：877510680 （微信同號(hào)

電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后，常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時(shí)通電，使得放空電磁閥關(guān)閉，常閉型電磁閥同時(shí)開啟，油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力，經(jīng)過調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路，進(jìn)入卸載閥壓力腔，卸載閥逐漸開啟，直至全開，大量空氣進(jìn)入主機(jī)內(nèi)，壓縮機(jī)開始負(fù)載工作，當(dāng)最小壓力閥打開后，供氣管道開始建立排氣壓力，直至在額定排氣壓力（或設(shè)定的排氣壓力）下負(fù)載工作。

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