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新型隧道逃生管道采用新型材料，代替普通隧道逃生管道，新型隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm，管節(jié)長(zhǎng)度 為3m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。

新型隧道逃生管道系統(tǒng)介紹：
  一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)，在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置安全棚架，安全棚架與逃生管道的一端連接；通常距離開挖掌子面不大于26米，臺(tái)階法施工時(shí)不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級(jí)襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。
   新型隧道逃生管道對(duì)管材的要求：
1. 逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。
2. 對(duì)逃生通道設(shè)置不到位的，嚴(yán)禁開挖作業(yè)。
3. 要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm
4. 高分子抗沖擊逃生管徑不小于60cm
5. 每節(jié)管長(zhǎng)宜為1.5米——2米
6. 高分子抗沖擊逃生管可手動(dòng)拆卸，連接牢固。

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