武漢不停車超限檢測系統(tǒng) |
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價格:0.0 元(人民幣) | 產地:- |
最少起訂量:1工程 | 發(fā)貨地:武漢 | |
上架時間:2018-05-28 16:26:45 | 瀏覽量:373 | |
武漢英萊德科技有限公司
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經營模式:代理商 | 公司類型:個體工商戶 | |
所屬行業(yè):其他通信產品分類 | 主要客戶:政府 企業(yè) 學校 醫(yī)院 酒店 公司等 | |
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聯(lián)系人:周紅 (小姐) | 手機:15629139836 |
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郵箱:3167915498@qq.com | 地址:武漢市東湖技術開發(fā)區(qū)華師園北路光谷科技港1棟B-5樓 |
業(yè)務范圍包括:綜合布線、監(jiān)控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、樓控系統(tǒng)、防盜報警、建筑設備監(jiān)控系統(tǒng)、門禁/對講/一卡通系統(tǒng)、公共廣播及舞臺影音、機房工程、停車管理、電視與衛(wèi)星傳輸、多媒體顯示系統(tǒng)、遠程會議系統(tǒng)等,通過技術創(chuàng)新、系統(tǒng)集成、軟件開發(fā)、工程服務手段滿足用戶多樣化的 IT 應用及服務需求,為用戶提供完整的、先進的、一流的技術、產品和整體解決方案。
![]() 高速動態(tài)稱重控制系統(tǒng): 高速動態(tài)稱重數(shù)據(jù)采集模塊;--圖象識別模塊; --可變情報板驅動模塊; --高速動態(tài)稱重數(shù)據(jù)采集模塊; --測速采集模塊; --通信模塊:與高速動態(tài)稱重管理計算機進行通信。 功能:高速動態(tài)稱重數(shù)據(jù)查詢; --高速動態(tài)稱重數(shù)據(jù)備份; --高速動態(tài)稱重數(shù)據(jù)統(tǒng)計與報表處理; --通信處理:與高速稱重控制器進行通信。 自動車牌照識別子系統(tǒng) 自動車牌識別子系統(tǒng); --通信模塊:與攝像機通信、交換數(shù)據(jù)。 --車牌攝像機圖像采集; --車牌攝像機快門控制、參數(shù)設置; --閃光燈聯(lián)動控制; 車輛長寬高測量子系統(tǒng) 汽車尺寸測量子系統(tǒng); --通信模塊:與現(xiàn)場控制主機通訊。 --汽車寬度和高度不停車測量; --車輛自動檢測和分離; CCTV監(jiān)控子系統(tǒng) 通過視頻監(jiān)控子系統(tǒng),結合車牌識別子系統(tǒng),可以全天候對超限車輛進行錄像、軌跡回放、抓拍等功能。 --通信模塊:與攝像機通信、交換數(shù)據(jù)。 --全天候監(jiān)控、錄像; --視頻圖像查詢回放; --視頻共享; 決策支持子系統(tǒng) 單軸重量和車輛總重; --超限車輛的車次; --按時間、車型對超限車輛進行統(tǒng)計。 --總交通量統(tǒng)計; --車輛通過的時間、車型、速度、車輛的分類統(tǒng)計; --超載車輛的數(shù)量; --超載車按時間、車型、車道的分布; --超載車輛按重量(軸重/總重)分段統(tǒng)計; --還可自定義各種條件的數(shù)據(jù)查詢,并可根據(jù)自己的要求生成不同種類的查詢界面; 信息發(fā)布子系統(tǒng) 通過對經過車輛超限的分析統(tǒng)計,向可變情報板發(fā)送超限車輛的信息公示,告知司機檢測結果,并指示司機行車方向 高速自動治超及超限預警系統(tǒng)
公路高速超限預警系統(tǒng)的工作模式是:布設于交通主干線上的高速動態(tài)稱重子系統(tǒng)作為預檢系統(tǒng)在不影響車輛正常行駛的情況下,快速檢測出超重車輛,并建立通行車輛通過時間、速度、車輛長寬高、車總重等記錄;車牌識別子系統(tǒng)將信息和圖像在計算機管理子系統(tǒng)中追加至當前車輛記錄中;可變情報板發(fā)布引導信息,配套道路標線、標志導引車輛進入檢測站接受精檢;精檢結果并未超限的車輛,直接放行,確認超限的車輛,則發(fā)布導引信息,引導其進入站區(qū)接受處理或卸貨。卸貨完畢后進行復檢,復檢結果不超限的車輛,予以放行,否則對其進一步處理。整個流程均由視頻監(jiān)控同步錄像并存盤記錄。 公路高速超限預警系統(tǒng)體現(xiàn)了治超管理長效機制的工作需求,可引導和推動檢測站點的建設標準化、設施永久化、運營制度化、裝備精良化以及治超管理信息系統(tǒng)網絡、數(shù)據(jù)標準化、信息共享化、管理規(guī)范化。該系統(tǒng)可實現(xiàn)的基本功能:檢測數(shù)據(jù)實時登記錄入,打印現(xiàn)場處罰決定書,超限超載記錄查詢(車輛、司機),超限超載許可查詢,上報本站基礎數(shù)據(jù)等;管理系統(tǒng)可匯總站點治超情況,為路政、運政、公安等執(zhí)法部門提供基礎信息作為處罰依據(jù),形成違法車輛和司機黑名單,對站點實施監(jiān)管,治超信息統(tǒng)計、分析和查詢,向上一級治超辦提供治超相關數(shù)據(jù)等。不同層級信息系統(tǒng)通過互聯(lián)網連接,采用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換標準實現(xiàn)交互共享。
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