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武漢咸寧市新式轎運車 中置軸轎運車市場 湖南轎運車價格
武漢咸寧市新式轎運車 中置軸轎運車市場 湖南轎運車價格 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
最少起訂量:1 發(fā)貨地:本地至全國
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湖北天行健汽車銷售有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):半掛車/掛車 主要客戶:汽車廠家,運輸公司,個人
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人: (先生) 手機:18607225399
電話: 傳真:
郵箱:161701168@qq.com 地址:隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)季梁大道9號

詳細介紹

轎運車是指運輸轎車的車輛。轎運車根據(jù)結(jié)構(gòu)形式共有三個型號,分別為雙橋雙胎、雙橋單胎、單橋雙胎;根據(jù)外型分為骨架式、半封閉式、封閉式。

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車輪固定法,采用轎車輪胎限位架和轎車輪胎收緊器,卡住輪胎,防止商品車前后移動。限位架為標準配置鋼管式結(jié)構(gòu),下面卡鉤落在多孔板相鄰兩孔上,選裝板式限位架。車架固定法是將商品車的車架與轎運車的車架固定在一起,防止商品車懸架裝置的上下跳動。該固定法是當(dāng)商品車頂部與上底架或頂蓬之間間隙過小時采用,由用戶根據(jù)需要自行實施。

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產(chǎn)品商標

程力威牌

產(chǎn)品號

車輛型號:

CLW5180TCLC5

目錄序號:

(十七)74

免檢:

發(fā)布日期:

20171031

總質(zhì)量

18000(Kg)

容積:

額定載質(zhì)量

7795,7860(Kg)

整備質(zhì)量

10010(Kg)

外形尺寸

11900,11290×2550×3800(mm)

貨廂尺寸

××(mm)

額定載客

(人)

準拖掛車總質(zhì)量

(kg)

駕駛室:

前排乘客:

3,2(人)

防抱死系統(tǒng):

載質(zhì)量利用系數(shù)

接近角/離去角:

21/7,21/9(°)

前懸/后懸:

1375/3725,1375/3515(mm)

軸數(shù):

2

軸距:

6400,6800(mm)

軸荷:

6500/11500

車速:

110(km/h)

其它

該車可拖拽掛車,準拖掛車總質(zhì)量18000kg;車長11900(mm)時中置軸掛車的牽引桿深入量1300(mm), 車長11290(mm)時中置軸掛車的牽引桿深入量800(mm),中置軸牽引桿連接器垂直靜載荷1000kg;整車長/軸距/后懸對應(yīng)關(guān)系(mm):11900/6800/3725,11290/6400/3515;發(fā)動機型號: CA6DK1-32E5, CA6DL1-32E5對應(yīng)的油耗值分別為(L/100km):28.15,28.86; 防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面與平板底面采用焊接連接, 后下防護采用螺栓連接,斷面尺寸(mm):120×50,后部防護離地高度(mm):450;安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀; ABS生產(chǎn)廠家:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司,ABS型號: VIE ABS-II。

底盤技術(shù)參數(shù)

底盤型號

CA1180P1K2L6BE5A80

底盤企業(yè):

中國汽車集團公司

輪胎數(shù)

6

彈簧片數(shù):

3/2+-

輪胎規(guī)格:

315/70R22.5 16PR

傳動型式:

前輪距:

1964

后輪距:

1860

底盤排放標準:

GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

燃料種類:

柴油

油耗:

28.15,28.86

發(fā)動機型號

發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)

排量(ml)

功率(kw)

CA6DK1-32E5
CA6DL1-32E5

中國汽車集團公司
中國汽車集團公司

7146
7700

239
238

標識企業(yè):

常州華日升反光材料有限公司

Vin車輛識別代碼:

LFNAHUNT××××××××× LFNAHUNV×××××××××

★公司名稱:程力專用汽車股份有限公司
★銷售經(jīng)理:梅經(jīng)理 18107227199

★銷售經(jīng)理:方經(jīng)理 15572263001

★售后服務(wù)熱線:0722-3225333

★公司地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

雙軸單胎式轎運車,即后軸為雙軸結(jié)構(gòu),每只車軸 2 只輪胎,共計 4 只輪胎。這種結(jié)構(gòu)的車軸設(shè)計為凹橋,這樣車軸上方的多孔板離地面就很低,增大了裝車空間。

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由于國家標準對車輛外廓尺寸的限制,一般地,我公司公告上轎運車外廓尺寸都偏小,而實際生產(chǎn)的車輛外廓尺寸偏大,前懸、軸距、后懸與公告也不一致,簽訂合同時需注意。另為便于車輛入戶,通常把轎運車在長度方向設(shè)計成 3 段,中間段可以拆下,前后兩段連接起來后保證總長符合公告尺寸。

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