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遵義福田馭鈴豬肉冷藏車市場價格
遵義福田馭鈴豬肉冷藏車市場價格 價格:53000  元(人民幣) 產(chǎn)地:15072984310
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北隨州
上架時間:2017-07-19 01:01:27 瀏覽量:109
程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:股份合作企業(yè)
所屬行業(yè):冷藏車 主要客戶:園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:陳經(jīng)理 (小姐) 手機:15072984310
電話: 傳真:
郵箱:1534080913@qq.com 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊工業(yè)園

詳細(xì)介紹

遵義福田馭鈴豬肉冷藏車市場價格

 

    湖北程力 專汽之冠

    以人為本 品質(zhì)卓越

    以求生存 以信譽求發(fā)展

    本公司是專用汽車生產(chǎn)廠家,專注專汽生產(chǎn)制造銷售十余年,位于炎帝神農(nóng)故里湖北專汽之都。經(jīng)營各種專用汽車?yán)洳剀?/strong>,性價比,品質(zhì)保障,所有車型均有現(xiàn)貨。可來廠家考察試車。所有車型價格以正式簽訂合同生效。 

       近日,程力專用汽車股份有限公司與順豐冷物流有限公司舉行交車儀式,首批100輛冷藏車產(chǎn)品正式投入市場。作為國內(nèi)高端冷藏車供應(yīng)商,程力專用汽車股份有限公司近幾年把冷藏車和環(huán)衛(wèi)車作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),尤其是冷藏車制造方面,從美國引進先進技術(shù),購置設(shè)備,成功實現(xiàn)了保溫箱現(xiàn)場整體發(fā)泡,成為冷藏車行業(yè)為數(shù)不多的擁有這種技術(shù)的企業(yè)。
  作為合作伙伴,順豐冷物流有限公司擁有多年的冷鏈物流從業(yè)。選購全鋁合金冷藏車,因其材質(zhì)環(huán)保,廂面清潔,可用于公司生鮮肉類及餐飲配送項目,進一步中冷物流專業(yè),適應(yīng)冷鏈行業(yè)未來發(fā)展,真正實現(xiàn)了冷藏車的“綠色運輸”。
 程力專用汽車股份有限公司表示,未來一段時間,企業(yè)將繼續(xù)改進和創(chuàng)新,努力建成年產(chǎn)10000輛各類冷藏車的生產(chǎn)線,生產(chǎn)出更加過硬的產(chǎn)品,為地方經(jīng)濟發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

遵義福田馭鈴豬肉冷藏車市場價格從《舌 尖 上的中  國》就可以看出,人們對吃這件事兒是極其講究的,正是因為這種對于食物的追隨,讓冷鏈物流的市場需求越來越大。但是往往在將這些食物從原產(chǎn)地送到老百姓飯桌上的中,由于目的地倉儲不足、未及時卸貨等原因,食物的損壞,所以用于短途配送的輕型冷藏車格外重要。
為此面包式冷藏車受到大家的歡迎,首先和廂式車相比,面包冷藏車很多配件都采用轎車化的零部件,因此它不僅具有乘用車的駕駛舒適度。再加上它自身的輕便性,市區(qū)也更方便。另外也是為了節(jié)約資源,有的城市間配送的貨并不多,如果用廂式冷藏車裝的話,根本裝不滿,而用面包的話則剛剛好。在2017年的生鮮展上,我們就看到了很多品牌都有面包型冷藏車,它們更先進、更高端。盡管現(xiàn)在用戶對于冷藏車的選擇更多了,但他們在選擇的時候還是主要看:
1、價格:看重的還是性比價高
2、冷箱:材料選擇多,設(shè)計美觀空間大
3、冷機:食品城配用非獨  立式機組
4、方數(shù):面包冷藏車通常方數(shù)在3-6個立方,廂式車在6-9個立方
雖然貨物的種類一直在變化,冷藏車的各種技術(shù)也在變化,我們的選擇也更多,但是大家在選擇面包冷藏車時,總歸還是萬變不離其宗,主要還是看這些基礎(chǔ)裝配性能如何,畢竟適合自己的才是好的。


據(jù)不完全統(tǒng)計,截止2016年12月,我國冷藏車的市場占有量達(dá)到了9萬多輛,并呈繼續(xù)長的趨勢,這意味著冷藏車將會越來越普遍。一輛全新的冷藏車究竟能使用多久
首先,看該車選用什么品牌的底盤,F(xiàn)在市場上主要有東風(fēng)、福田、江淮、五十鈴等等,前兩者的市場銷量占比多,同時也是性價比較高的兩款車,用戶可根據(jù)自我喜好及實際工況需求來選擇。其次,我們還要看下該車配的哪款發(fā)動機。發(fā)動機的好壞將是決定車輛使用時間長短主要的決定因素。相對來說,康明斯、朝柴、濰柴的使用壽命比錫柴、玉柴、常柴等發(fā)動機會更長一些,價格也將更高一些,應(yīng)了一分錢一分貨的道理。
再者,在冷藏車廂體構(gòu)造及后期方面,也是影響冷藏車使用壽命的至關(guān)因素。在日常使用中,應(yīng)避免尖銳物品對廂體的剮,以及做好廂部的清潔工作,廂內(nèi)若存有積水應(yīng)及時清理,避免對廂體出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。
然后,也是為重要的,冷藏機組的選擇。都知道冷藏機組制冷需要加氟,需不定期的查看氟是否夠用,及時補充;在停車卸貨或是不進行運輸工作時,一定要先關(guān)閉冷藏機組再熄火,避免制冷機組在無動力的情況下空轉(zhuǎn),從細(xì)節(jié)上來進行養(yǎng)護。
綜上所述,相信不用多說,大家也都了解到冷藏車的使用壽命是沒有固定值的。去除車輛本身的以外,能用多久其實跟個人的用車習(xí)慣有著直接的聯(lián)系,在平時的使用中多加注意和,才能從根本上冷藏車的使用年限。

 

訂車流程      遵義福田馭鈴豬肉冷藏車市場價格

我們將謁誠為您提供更好、更快、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!

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通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號、價格和相關(guān)要求。

第二步:簽訂合同:

雙方簽訂車輛購銷合同并預(yù)付合同定金(傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可)。

第三步:安排生產(chǎn):

我公司根據(jù)合同要求,安排車間生產(chǎn)。

第四步:交付車輛:

車輛交付驗收,支付車輛余款,完成相關(guān)手續(xù)。

交付:客戶可自提車輛,也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關(guān)費用.更多詳細(xì)訂車流程請來電!



 

公司相關(guān)信息:

營業(yè)執(zhí)照號:程力專用汽車股份有限公司

組織機構(gòu)代碼:76414182-3

稅務(wù)登記證號(國):421302764141823


公司地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

市內(nèi)乘車路線 :隨州市內(nèi)乘10路公汽終點站即到(程力汽車工業(yè)園)


國內(nèi)回款

 收款人:程力專用汽車股份有限公司

行:隨州市建行曾都支行

帳 號:4200 1813 6620 5000 3420

戶 名:程力專用汽車股份有限公司

收款人:程力專用汽車股份有限公司

行:隨州市工行牡丹分理處

帳 號:1805 0211 0900 0288 088

戶 名:程力專用汽車股份有限公司

 

檢查電油泵電源是否正常,不正常時應(yīng)即時排除,再看供油是否正常,若不正常,則更換電油泵,在無法找到原型號油泵的情況下,可采用型號相近的國產(chǎn)車用電油泵來代替; 3)檢查油箱并即時加油; 4)清洗空氣濾心器; 5)更換啟動線圈和啟動繼電器,接好連線。更換操作面板; 7)檢查汽油機曲軸箱內(nèi)的油是否太少,如少則 加機油并將機油的開關(guān)復(fù)位; 8)檢查、清洗化油器; 9)更換火花塞。

以下內(nèi)容與產(chǎn)品無關(guān)!

  企業(yè)說:

  ●花錢培養(yǎng)工人參加技能競賽,獲獎?wù)弑煌谧吡,企業(yè)再不想為他人做“嫁衣”

  ●花錢培養(yǎng)工人考技能證書,可企業(yè)產(chǎn)出沒提高,企業(yè)不愿做不賺錢的“買賣”

  ●年輕人嫌工人地位低、工廠工作辛苦,沒有幾個愿意跟著師傅刻苦鉆研技術(shù)

  工人說:

  ●“學(xué)到高級技師頂天了,像我?guī)煾颠@樣的技能專家,月薪才4000多元”

  ●高級技師月薪比普通工人多200元,工人頂多能當(dāng)車間主任,上升通道窄

  ●拿到了銑工技師證,誰知企業(yè)評而不聘,還有7個人排在前面等著提檔加薪

  開春以來,持續(xù)超過10年的招工難依然彌漫在企業(yè)尤其是制造業(yè)企業(yè)中,缺乏嫻熟的技術(shù)工人,幾乎覆蓋了所有工業(yè)體系之中。另一方面,隨著經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級發(fā)展,對產(chǎn)業(yè)工人的要求正在發(fā)生根本性的變化,從國家到企業(yè)都意識到,打造和培育一支技術(shù)嫻熟,愛崗敬業(yè)的產(chǎn)業(yè)工人隊伍正當(dāng)其時。工人來自哪里?工匠精神如何培養(yǎng)?毋庸置疑,孕育工匠的土壤,和培養(yǎng)環(huán)境還是在一線企業(yè)。如何深耕培育沃土,如何搭建培育平臺,如何建好培訓(xùn)體系,如何鼓勵工人愛技術(shù)學(xué)技術(shù),記者在大量企業(yè)走訪調(diào)查,看到實際的現(xiàn)狀,聽取真實的聲音。

  “難呢、難呢、難!”2月9日,沈陽海濤機械加工有限公司總經(jīng)理曹源談到企業(yè)培養(yǎng)工人現(xiàn)實困境連說3聲難!梆B(yǎng)成后留不住、想培養(yǎng)又收效慢、青工不愛學(xué)技術(shù)”,這位擔(dān)綱企業(yè)管理工作多年的“老制造人”憂心忡忡。

  連日來,記者在沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)鑫明泉機械廠、沈陽奧拓福科技股份有限公司等27家機械裝備、生產(chǎn)加工類企業(yè)采訪了解到,培養(yǎng)工人的“艱難”處境并非個案,許多企業(yè)面臨著類似窘境。而另一方面,工人們也吐槽企業(yè)薪酬偏低,不足以匹配自己的技能、上升通道窄晉升機會少。

  企業(yè)尤其是制造業(yè)企業(yè)對技術(shù)人才的渴求毋庸置疑。一項對遼寧80家裝備制造業(yè)企業(yè)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,50歲以上高級技師占被調(diào)查企業(yè)人才總數(shù)的55%,
  然而,渴求技工人才的企業(yè)為何與技術(shù)工人在人才培養(yǎng)上出現(xiàn)各執(zhí)一詞的矛盾?記者來到制造企業(yè)進行了實地調(diào)查走訪。

  養(yǎng)成的“金鳳凰” 飛走了

  “養(yǎng)成‘金鳳凰’就留不住了。”曹源說。海濤公司主要加工汽車零件,有職工110人。2015年沈陽市一次職工技能競賽上,公司的2名車工進了前20名,分別被評上技師和高級工,大大提高了企業(yè)的知名度,可第二天曹源的危機感就來了。獲獎職工找到他,說有同類企業(yè)邀請他加盟,但還決定不下來,如果能漲漲工資就留,否則就跳槽。算來算去,他給每人每月漲了300元,可還是走了1人,幾年的培養(yǎng)心血付諸東流。

  遼寧省一位工會主席告訴記者,企業(yè)主私底下對他講,不愿意讓職工參加技能競賽,因為往年的獲獎職工都被南方的企業(yè)高薪挖走了,能拿到名次的,也有一半跳槽到較大型企業(yè)去了。

  “‘金鳳凰’難養(yǎng),麻雀也挪窩”。讓大連奧遠(yuǎn)電子公司企業(yè)資源經(jīng)理范美霞頭疼的是,干了兩三年的成熟員工頻頻“跳槽”。“職校畢業(yè)生都是白紙一張,來企業(yè)后要一點點培養(yǎng),可是兩三年技能熟練后紛紛跳槽,這可讓我愁壞了。企業(yè)要盈利,我們又不是培訓(xùn)學(xué)校,給別人做‘嫁衣’,這也讓企業(yè)只能招聘一些熟練工來工作,不愿意培養(yǎng)新人!狈睹老既缡钦f。

  在采訪中記者還發(fā)現(xiàn),一些企業(yè)高技能人才老齡化趨勢明顯。沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)鑫明泉機械廠負(fù)責(zé)招聘工作的印道宏說:“企業(yè)近年招來的10個年輕人,已經(jīng)走了8個。現(xiàn)在廠里有技術(shù)的都是50多歲的老工人,他們有手藝,但沒有,加上在企業(yè)干了小半輩子,對企業(yè)有感情,忠誠度高?善竵淼母呒寄苋瞬挪灰粯,給的福利待遇低于其他企業(yè),馬上跳槽,剛學(xué)點手藝的年輕人更是流動性大,這些都讓企業(yè)不愿意下功夫培養(yǎng)人才!

  培養(yǎng)工人成本高 收效慢

  技術(shù)工人分初級工、中級工、高級工、技師和高級技師5個等級。按規(guī)定,小工需要工作1年后,才能考初級工,此后每2——5年可申報參加下一等級考試,再加上培訓(xùn)時間,也就是說一個工人從小工到技師,快要8年,高級技師資格證書要15——20年。

  徐工(遼寧)機械有限公司人事專員陳冬飛說,工人考到技師證后,不愁找不到工作,和同行業(yè)的大企業(yè)一比,福利待遇存在差距,很多人不會愿意留在中小企業(yè),因此,中小企業(yè)花時間培養(yǎng)藍(lán)領(lǐng)技師的風(fēng)險很大。

  沈陽某機械加工企業(yè)培訓(xùn)部經(jīng)理項強向記者曬出了該公司每年培養(yǎng)工人的賬本。目前,企業(yè)職工200余人,技師、高級技師共32人。項強說:“自發(fā)報名參加晉級考試的人并不多,企業(yè)為了鼓勵工人學(xué)技能,每年拿出60萬元用于技能培訓(xùn)。比如說,一名中級電工想考高級電工證書,參加一次考試,花費的培訓(xùn)和考試費大約1500元,這筆錢全由企業(yè)承擔(dān)。大部分的中小企業(yè)寧愿更換新設(shè)備、投入到廠房建設(shè)中,也不愿意出錢搞培訓(xùn)。因為,培養(yǎng)工人的收益是無形的,而且收效慢。”

  項強接著說,培訓(xùn)后工人技能等級上升,相應(yīng)福利待遇的提升也會增加成本!肮と藦某跫壒ど郊紟,每升一級月薪增加200元,高級技師月薪增加500元。加工一個零件,工廠里工作兩三年的大工就能干,雖然技能水平提升了,可如果企業(yè)沒有設(shè)備升級更新,實際給企業(yè)的產(chǎn)出并沒有提高,因此大部分企業(yè)主不愿意做不賺錢的‘買賣’!

  掙得少沒奔頭 青年人不愛學(xué)技術(shù)

  在采訪的鉗工方文墨和銑工王剛時,兩位“大國工匠”感慨青工不愿意學(xué)技術(shù),自己很難招徒弟。

  “學(xué)到高級技師頂天了,像我?guī)煾颠@樣的技能專家,快退休了月薪才4000多元!庇浾咴诒狈街毓ぜ瘓F采訪時,年輕技工閆嵩道出自己不愿學(xué)技術(shù)的原因。記者采訪的27家加工類企業(yè)中,高級技師比普通工人每個月工資平均多200元,與技能水平掛鉤補貼的標(biāo)準(zhǔn)普遍偏低,一線工人提升技能的動力不足。

  1月,記者到一家大型民營企業(yè)裝配車間采訪,25歲的鉗工高宇說出了想轉(zhuǎn)行的念頭!捌胀üと隧斕炷芨傻杰囬g主任,根本進不到管理層和核心技術(shù)層。我?guī)煾凳擒囬g主任,從普通工人熬到班組長用了8年,到車間主任又用了10年,這還算好的。晉升渠道單一,又不暢通,心里感到?jīng)]有一點奔頭!备哂钫f。

  企業(yè)“評而不聘”的做法,也挫傷了李斌提升技能的積極性。2016年3月,32歲的李斌拿到了夢寐以求的銑工技師證。他找到人事部門提出應(yīng)提檔加薪了,可得到的答復(fù)是,受企業(yè)技師比例、資歷等因素限制,沒辦法滿足他的要求,同他一樣的職工,企業(yè)里還有7個人,都在等著加薪呢。

  “現(xiàn)在的年輕人嫌工人地位低、工作辛苦,不愿意當(dāng)工人從事技能勞動,沒有幾個愿意踏踏實實圍著車床跟師傅刻苦學(xué)技術(shù)的!标惗w說。2016年9月,在全國第四屆高校畢業(yè)生(秋季)跨區(qū)域巡回招聘活動“沈陽站”上,公司給出了月薪4000元的待遇,但投簡歷的職校生并不多。

 

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