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剪叉式高空作業(yè)車(chē)

剪叉式高空作業(yè)車(chē)是用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備。它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降臺(tái)起升有較高的性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，更保障。

自行式高空作業(yè)平臺(tái)波蘭WIROMET機(jī)械工廠一直有意加強(qiáng)與的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，希望與感的企業(yè)或用戶建立合作關(guān)系。波蘭WIROMET機(jī)械工廠英文名稱：MechanicalPlant“WIROMET”S.A.。該企業(yè)是具有豐富的采礦及發(fā)電設(shè)備及零部件生產(chǎn)廠，主要涵蓋的產(chǎn)品領(lǐng)域?yàn)椋?、機(jī)械方面：高壓潛水泵，煤礦及木材工業(yè)用水泵發(fā)動(dòng)機(jī)，高壓水泵裝置電動(dòng)軸、流體管路鏈接裝置，電動(dòng)氣缸設(shè)備海洋石油工程流體機(jī)加工零部件；2、發(fā)電設(shè)備：渦輪機(jī)葉片，其它零部件；3、鑄造：包括鑄鐵、合金鑄造，以及有色金屬銅、鋁合金的鑄造；4、汽車(chē)零部件：主要是減震器，懸掛等。該廠具有ISO9001體系證書(shū)以及良好的技術(shù)裝備，可以根據(jù)用戶要求或其自己的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行生產(chǎn)、加工和參與競(jìng)標(biāo)。其國(guó)內(nèi)外客戶主要分布在采煤、熱電站、糖廠、鋼鐵廠及木材加工行業(yè)。機(jī)械設(shè)備

ZSJY系列自行式液壓升降平臺(tái)的主要特點(diǎn)是：使用人員可以不用下升降臺(tái)就可控制機(jī)械升降、行走，可在臺(tái)面上控制設(shè)備行駛到其他的工作。設(shè)備自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)功能，不需人工牽引，不需外接電源。靈活方便，令高空作業(yè)更方便快捷，是現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)之 高空作業(yè)設(shè)備。

伸縮臂式高空作業(yè)平臺(tái)

伸縮臂式高空作業(yè)平臺(tái)是服務(wù)于于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可性高空作業(yè)的產(chǎn)品。伸縮臂式高空作業(yè)平臺(tái)主要分為直臂式高空作業(yè)平臺(tái)和屈臂式高空作業(yè)平臺(tái)。多用于船廠等高度要求較高的場(chǎng)所，此類(lèi)機(jī)器性，方便，但是成本很高。

曲臂式高空作業(yè)車(chē)

曲臂式高空作業(yè)車(chē)方便,曲臂結(jié)構(gòu)緊湊.采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼，強(qiáng)度高，重量輕，直接接入交流電或采用車(chē)自身動(dòng)力啟動(dòng)，架設(shè)速度快，具有伸縮臂，工作臺(tái)既可升高又可延伸，還可360度，易于跨越物到達(dá)工作位置，是的高空作業(yè)設(shè)備。

套缸式高空作業(yè)車(chē)跨越渤海海峽的煙臺(tái)至大連鐵路輪渡工程即將于今年9月試運(yùn)行。屆時(shí)，東部哈爾濱至上海的陸海鐵路大通道就將形成。此外，沿中俄邊境線建設(shè)的東北東部鐵路通道已于今年上半年開(kāi)工建設(shè)，哈爾濱至大連的客運(yùn)專線建設(shè)也將相繼拉開(kāi)序幕。東北地區(qū)的大規(guī)模鐵路建設(shè)工程，將為中俄貿(mào)易提供新的“加速度”。中俄貿(mào)易的快速發(fā)展迫切需要鐵路大動(dòng)脈的支撐。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2005年，中俄經(jīng)貿(mào)合作連續(xù)7年保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，去年雙邊貿(mào)易總額達(dá)到291億美元，同比增長(zhǎng)37%，年均增長(zhǎng)超過(guò)30%。而中俄貿(mào)易的主通道就是鐵路運(yùn)輸。與相接壤的東北地區(qū)承擔(dān)著中俄鐵路運(yùn)輸?shù)闹厝�，同時(shí)這里也是鐵路為稠密的地區(qū)。但東北的鐵路建設(shè)近年來(lái)一度滯后，鐵路復(fù)線率僅為27.4%，電氣化率僅為9.1%，車(chē)皮緊張、運(yùn)能不足，交通瓶頸日趨明顯，從而掣肘中俄貿(mào)易順暢開(kāi)展。2003年，做出了振興東北老工業(yè)基地的戰(zhàn)略決策。作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展“大動(dòng)脈”的鐵路隨之也迎來(lái)了發(fā)展期。煙大鐵路輪渡、哈大客運(yùn)專線、東北東部鐵路通道，這“三大工程”建成后將大大緩解目前的鐵路運(yùn)輸瓶頸，為中俄經(jīng)貿(mào)提速提供催化劑。投資820億元的哈大客運(yùn)專線有望在2010年建成通車(chē)，東北鐵路脈的哈大線將實(shí)現(xiàn)“客貨分離”，充分釋放現(xiàn)有運(yùn)輸能力，緩解鐵路運(yùn)力緊張狀況。而東北東部鐵路通道也預(yù)計(jì)于2008年通車(chē)。屆時(shí)，東北鐵路通過(guò)滿洲里、綏芬河這兩大中俄貿(mào)易口岸的運(yùn)輸能力將大大增強(qiáng)。鐵路瓶頸打開(kāi)后，的木材、石油、重化工產(chǎn)品等也將會(huì)十分順暢。“如果通過(guò)‘客貨分離’的哈大線或是東北東部鐵路通道，再經(jīng)過(guò)煙大鐵路輪渡，就可以直接山東半島和華東、華南地區(qū)�！苯椃液邮锌诎段敝魅锡R玉平說(shuō)，那將會(huì)大大節(jié)約物流成本，中俄貿(mào)易將會(huì)受益匪淺機(jī)械設(shè)備

套缸式高空作業(yè)車(chē)是一種多用途的高空作業(yè)機(jī)械，其功能將載有作業(yè)人員和使用器材的平臺(tái)送到高度進(jìn)行空中作業(yè)的特種工程設(shè)備。這種設(shè)備被廣泛用于工礦車(chē)間、高大廳堂、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、廣場(chǎng)等高空作業(yè)。整機(jī)由平臺(tái)、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、底盤(pán)油箱、支腿、行走輪等組成。平臺(tái)有伸縮油缸直接頂升，當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，有電機(jī)帶動(dòng)齒輪泵供油，油液經(jīng)單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節(jié)上升，當(dāng)平臺(tái)升到大高度時(shí)壓力也就達(dá)到了額定工作壓力，此時(shí)有溢油閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停機(jī)后單向閥保壓，平臺(tái)便停留在大的工作位置，平臺(tái)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)高度在大高度以下任意位置停留。貴州中橋建橋隧養(yǎng)護(hù)有限公司 ：13828454766 聯(lián)系人：李明。網(wǎng)站：www.zqjqsl.com 地址：貴陽(yáng)市烏當(dāng)區(qū)東風(fēng)鎮(zhèn)中交第二公路工程局有限公司2樓