|
科士達(dá)UPS批發(fā)
直流接地引起機(jī)組停運(yùn)的原因分析
摘要 文章分析了直流接地引起主機(jī)停運(yùn)的原因，并提出了改進(jìn)方案，實(shí)施了防范措施。
關(guān)鍵詞直流接地 保護(hù)誤動 機(jī)組停運(yùn) 改進(jìn)方案
衡豐發(fā)電有限責(zé)任公司集控一單元直流系統(tǒng)電壓等級均為220V，網(wǎng)控與各單元集控室的直流系統(tǒng)分別獨(dú)立，為提高可靠性，各系統(tǒng)間設(shè)有聯(lián)絡(luò)刀閘，可互為備用；集控室控制直流系統(tǒng)采用單母線接線方式，每臺機(jī)裝設(shè)1組GFD－420AH型鉛酸蓄電池(104只電瓶)，2臺機(jī)組選用3臺KVA41－100/315V可控硅整流充電裝置，其中1臺作為兩機(jī)組的公共備用充電裝置，以供給集控室高/低壓配電裝置，集控室電氣設(shè)備的控制、保護(hù)和通訊等直流負(fù)荷用電。
1 直流接地引起機(jī)組停運(yùn)
2003－03－06T15：23，2＃發(fā)電機(jī)負(fù)荷300MW，機(jī)組正常運(yùn)行；15：24，2＃發(fā)電機(jī)主盤發(fā)出“控制直流絕緣下降”信號，運(yùn)行人員用絕緣監(jiān)測裝置切換把手測量對地電壓，負(fù)對地75V，正對地125V；40s后，2＃發(fā)電機(jī)跳閘，主控制盤及保護(hù)盤發(fā)出“熱工保護(hù)動作”、“控制直流接地”信號。調(diào)取故障時刻錄波報告發(fā)現(xiàn)，熱工保護(hù)動作開關(guān)量首先動作，約2個周波(40ms)后，發(fā)電機(jī)跳閘，發(fā)電機(jī)電壓、電流明顯突變，41E開關(guān)跳閘，F(xiàn)MK跳閘。對比原來發(fā)電機(jī)因熱工保護(hù)動作跳閘的錄波圖發(fā)現(xiàn)，兩次錄波狀況一致，由此證明熱工保護(hù)動作是此次2＃發(fā)電機(jī)跳閘的 主要原因。
機(jī)組跳閘后對發(fā)電機(jī)熱工保護(hù)回路進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)C129線接至第85檔端子，端子排84、85檔之間通過連片短接；而第85檔端子接熱工保護(hù)24V電源回路，C129本身帶有－110V電壓。經(jīng)分析認(rèn)為：C129線不應(yīng)當(dāng)接在第85檔端子處，應(yīng)與24V熱控弱電回路分開。后將C129接線挪至第86檔端子，將端子排84、85檔之間的連片拆除。發(fā)電機(jī)熱工保護(hù)端子排接線示意圖見圖1。
事件發(fā)生前，如圖1所示，各箭頭均表示熱工各保護(hù)繼電器的出口接線經(jīng)過該端子排并聯(lián)在一起，進(jìn)入遙控停機(jī)柜，這些設(shè)備并聯(lián)后與發(fā)電機(jī)220V熱工保護(hù)回路的C129線連接在一起，其中熱工24V保護(hù)回路的主汽門關(guān)閉，繼電器ZJ121A輸出線C129線與熱工24V保護(hù)回路的84端子直接相連，再經(jīng)過84與85之間連片送至發(fā)電機(jī)熱工保護(hù)K3繼電器處。86端子為獨(dú)立的備用端子。
事件發(fā)生后，將C129線與熱工24V回路的84端子解開，并拆除84與85之間的連片，將C129線接到第86端子上，其熱工24V保護(hù)回路與發(fā)電機(jī)220V熱工保護(hù)回路完全隔離開。
2 原因分析
2.1 兩點(diǎn)接地引發(fā)跳機(jī)
直流系統(tǒng)發(fā)生2點(diǎn)接地引起保護(hù)誤動示意圖見圖2。如果發(fā)生2點(diǎn)接地即：直流正電源回路有1點(diǎn)接地(K1點(diǎn)處)，同時在C129回路(K2點(diǎn)處)再發(fā)生1點(diǎn)接地，就能使繼電器K3動作跳閘。針對這種可能，保護(hù)人員對C129回路(帶繼電器)進(jìn)行對地絕緣測試，絕緣電阻大于200MΩ，回路不存在接地，因此這種可能性可以排除。2＃機(jī)跳機(jī)時，直流系統(tǒng)的確發(fā)生了直流接地，但只是負(fù)電源接地，后驗(yàn)證為蓄電池組中有1組接地。
2.2 回路短路引起保護(hù)動作
如果C101、C129之間發(fā)生短路也會造成K3繼電器動作跳閘，實(shí)測C101、C129之間電壓為220V。斷開直流電源，在熱工ETS小間端子排處斷開熱工回路線，帶K3繼電器進(jìn)行絕緣測量，絕緣電阻大于200MΩ。證明C101、C129之間不存在短路，因此這種可能被排除。
2.3 繼電器接點(diǎn)抖動引發(fā)跳機(jī)
如果在運(yùn)行中繼電器發(fā)生接點(diǎn)抖動，也可能引發(fā)跳機(jī)。例如繼電器彈簧無拉力或發(fā)生保護(hù)盤強(qiáng)烈振動時造成繼電器接點(diǎn)抖動，都可以引起跳機(jī)。對此進(jìn)行了認(rèn)真檢查，結(jié)果繼電器彈簧拉力正常，接點(diǎn)間隙符合要求；因2＃機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)，保護(hù)無工作，不存在引起振動的可能；跳機(jī)時只有運(yùn)行人員在控制盤處測量直流電壓，周圍無任何其它人員，因此可以排除其它原因引起振動造成停機(jī)的可能。
2.4 熱工端子排接線存在問題，同時蓄電池負(fù)極實(shí)接地引發(fā)熱工保護(hù)繼電器動作跳機(jī)
圖3為電氣保護(hù)與熱工回路的實(shí)際接線示意圖。由圖3可以看出，當(dāng)發(fā)電機(jī)控制直流絕緣良好時，正對地電壓與負(fù)對地電壓均為110V，這樣通過C129端子線相連的熱工24V回路設(shè)備對地電壓也 為110V，由于發(fā)電機(jī)熱工保護(hù)C129接線端并接了許多熱工24V回路的保護(hù)設(shè)備，大大增加了K3繼電器C129端的對地電容容量。當(dāng)控制直流母線負(fù)極發(fā)生實(shí)接地時(即K3繼電器的另一端直接接地，實(shí)為蓄電池負(fù)極接地后測對地電壓為0)，此時熱工24V保護(hù)回路的所有設(shè)備通過K3繼電器向控制直流負(fù)極端放電，當(dāng)電容容量足夠大時，相當(dāng)于在熱工K3繼電器兩端加上了110V的直流電壓，從保護(hù)的動作情況來看，熱工保護(hù)K3繼電器(內(nèi)阻為33kΩ)的動作值偏低(這一點(diǎn)在停機(jī)后的檢查中已得到驗(yàn)證)，放電電壓幅值及放電時間達(dá)到了K3繼電器動作值，K3接點(diǎn)閉合，啟動了跳閘出口繼電器，從而造成發(fā)電機(jī)主油開關(guān)跳閘，引起了主機(jī)停運(yùn)。
2.5 對熱工保護(hù)K3繼電器的檢查
直流接地引起主機(jī)停運(yùn)后，對熱工保護(hù)回路進(jìn)行了徹底檢查，當(dāng)在熱工保護(hù)K3繼電器兩端加直流電壓時，剛加到95V繼電器就動作了，由此判定發(fā)電機(jī)熱工保護(hù)K3繼電器動作電壓值偏低，將其更換為新的熱工保護(hù)繼電器；同時對直流系統(tǒng)進(jìn)行了檢查，糾正了強(qiáng)、弱電端子排混接在一起的錯誤。
3 結(jié)論與防范對策
a.ETS小間遠(yuǎn)控停機(jī)柜存在接線錯誤，且直流系統(tǒng)強(qiáng)弱電連在一起，造成保護(hù)誤動。
b.直流系統(tǒng)發(fā)生實(shí)接地時，由于發(fā)電機(jī)熱工保護(hù)K3繼電器本身動作電流偏低，導(dǎo)致保護(hù)動作引起主機(jī)停運(yùn)。
c.針對C129強(qiáng)電回路接入24V弱電回路，NDGJ 8-89《火力發(fā)電廠、變電所二次回路接線設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》第6.4.11條規(guī)定：強(qiáng)電與弱電回路的端子排應(yīng)分開布置，如有困難時，強(qiáng)、弱電端子之間應(yīng)有明顯的標(biāo)志，應(yīng)設(shè)空端子隔開，如弱電端子排上要接電芯時，端子之間應(yīng)設(shè)加強(qiáng)絕緣的隔板。
d.對有關(guān)保護(hù)繼電器的動作值進(jìn)行檢驗(yàn)，避免保護(hù)誤動作的再次發(fā)生。
e.對絕緣監(jiān)察裝置進(jìn)行定期檢查，防止直流系統(tǒng)發(fā)生1點(diǎn)接地時，因絕緣監(jiān)察裝置存在問題而造成2點(diǎn)接地引起保護(hù)誤動作。
科士達(dá)UPS批發(fā)
如何分辨正版的松下蓄電池
松下蓄電池在消費(fèi)者的口碑中一直都是比較好的，也許正是因?yàn)槿绱耍袁F(xiàn)在市場上出現(xiàn)了很多假冒的松下蓄電池，這不僅對松下蓄電池的名譽(yù)造成個傷害，同時也欺騙課廣大消費(fèi)者，所以，這就提醒我們在以后購買蓄電池的時候，我們需要購買正規(guī)的松下蓄電池。那么怎么樣才能確保自己購買到正規(guī)的松下蓄電池呢？
在購買松下蓄電池的時候，我局的最為重要的，而且也是最為可以鑒別真假的一種方法就是使用，最好是花費(fèi)比價長的一段時間來使用，這樣你就能知道這是不是正規(guī)的松下蓄電池了，因?yàn)橐话阏?guī)的松下蓄電池是非常的不容易發(fā)熱的，如果在你使用的過程中僅僅是非常短暫的一段時間按就出現(xiàn)了發(fā)熱的現(xiàn)象，那么，這中電池肯定是假冒的電池，是不值得我們購買的。
松下蓄電池UPS連接技巧
UPS松下蓄電池因?yàn)殚_路狀態(tài)下就有直流電壓，并存儲一定的能量，正負(fù)級短路的電流理論上無窮大，足以讓極柱融化，安裝工具(如扳手)損壞，同時會打火發(fā)光，如短路回路中無易分?jǐn)帱c(diǎn)，短路現(xiàn)象不能及時消失，則電池連接線會因長時間過流而使保護(hù)層融化，電池的極板彎曲變形，直至燃燒，造成火災(zāi)事故。在安裝不規(guī)范的秀康UPS系統(tǒng)中，由于某種原因造成直流短路，而回路中的斷路器又失效時發(fā)生的電池燃燒的事故已經(jīng)屢見不鮮了，想必大家對電池短路的后果的嚴(yán)重性都領(lǐng)教過吧。安裝電池雖很危險，但是只要保持頭腦清晰，安裝仔細(xì)，安裝電池也是件很容易的事。
下面，與大家一起分享關(guān)于UPS松下蓄電池的連接技巧。
首先，頭腦要清晰，安裝環(huán)境要清凈，人要少，不要有心事，連接方案要清楚，安裝時手機(jī)建議關(guān)掉，不與客戶聊天，更不能邊安裝邊回答充滿好奇心的客戶喋喋不休的一連串的問題，這樣會分神，很容易出事;
UPS松下蓄電池上架前要進(jìn)行物理檢查，并測量開路電壓，以免返工;連接線的一端與電池相連時，另一端應(yīng)進(jìn)行絕緣保護(hù)或握在手心，防止搭到不該搭的地方，造成打火;
連接線的一端已接好，另一端再連接時應(yīng)輕輕點(diǎn)一下要連接的極柱，即使連錯了也只是在極柱上和連線上打一點(diǎn)火而已，不至于釀成大禍;或測量要連接的兩點(diǎn)的壓差，為零則可以連接;
兩人同時連接時，對應(yīng)的UPS蓄電池組應(yīng)無連接或電位關(guān)系。因?yàn)閮扇藶橥娢?或隨時變成同電位，如同時接觸電池架)，各自連接的電池如存在電位差，則電池和二人形成回路，可能發(fā)生電擊事故;
電池組串聯(lián)完畢后，UPS蓄電池組的總正和總負(fù)之間電壓比較高，在向MCCB(電池開關(guān))連接時，每根線都應(yīng)先連到MCCB，再連到對應(yīng)的電池端;或在電池組中留一斷點(diǎn)，完成MCCB與UPS蓄電池組的連接后再連接斷點(diǎn);對于多組并聯(lián)的電池組，應(yīng)每一組都留斷頭，并在MCCB端連接后分別用萬用表檢測極性再將斷頭連接。
|
在線咨詢 
在線客服：0571-87774297
