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GZ2#電磁給料機(jī)電磁振動(dòng)給料機(jī)創(chuàng)博給料機(jī)

6月7日上午，中國鐵路總公司在京沈高鐵遼寧段啟動(dòng)高速動(dòng)車組自動(dòng)駕駛系統(tǒng)現(xiàn)場試驗(yàn)，這標(biāo)志著中國鐵路在智能高鐵關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新上取得重要階段成果。
上午8：45分試驗(yàn)列車自沈陽北站出發(fā)，在京沈高鐵遼寧段沈陽至黑山間運(yùn)行時(shí)速350公里。試驗(yàn)過程中，高速動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)了在車站和線路區(qū)間自動(dòng)�？�、啟動(dòng)、運(yùn)行等自動(dòng)駕駛。與無人駕駛不同，自動(dòng)駕駛試驗(yàn)仍需有司機(jī)值守。


電磁振動(dòng)給料機(jī)的特點(diǎn)
 1、 電磁振動(dòng)給料機(jī)結(jié)構(gòu)相對其它系列給料機(jī)比較簡單，安裝以及后期維修比較方便。
 2、可以很好的達(dá)到控制給料量的目的。
 3、 電磁振動(dòng)給料機(jī)運(yùn)用了機(jī)械共振原理從而可以在能耗較少的狀態(tài)下工作，達(dá)到了為企業(yè)節(jié)省開  支的目的。
 4、物料在振動(dòng)過程中和給料槽的接觸較少所以大大延長了給料槽的使用壽命。


電磁振動(dòng)給料機(jī)用于把物料從貯料倉或其它貯料設(shè)備中均勻或定量的供給到受料設(shè)備中，是實(shí)行流水作業(yè)自動(dòng)化的必備設(shè)備分敞開型和封閉型兩種.根據(jù)安裝方式可分懸掛式和臺(tái)式等幾種。電磁振動(dòng)給料機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，不需潤滑，耗電量小;可以均勻地調(diào)節(jié)給礦量;因此已得到廣泛應(yīng)用。一般用于松散物料。根據(jù)設(shè)備性能要求，配置設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量減少物料對槽體的壓力，按制造廠要求，倉料的有效排口不得大于槽寬的四分之一，物料的流動(dòng)速度控制在6-18m/min.對給料量較大的物料，料倉底部排料處 應(yīng)設(shè)置足夠高度的攔礦板; 為不影響給料機(jī)的性能，攔礦板不得固定在槽體上。為使料倉能順利排出。

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