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菲森牌TSA68-75.06-Y0.75KW-4P-M2變速機(jī)現(xiàn)貨

	價(jià)格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺(tái)	發(fā)貨地：六安
	上架時(shí)間：2018-06-27 15:42:55	瀏覽量：59
	安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機(jī)	主要客戶：全國
	在線咨詢

聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機(jī):15156469689
電話:	傳真:
郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn)：
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；
#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。
#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

#振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；

#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

儀器和儀表等各個(gè)方面，降速同時(shí)提高輸出扭矩。減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，對(duì)稱箱體應(yīng)呈對(duì)稱布置，應(yīng)采用潤滑脂潤滑軸承，電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接，

T5903中的L-CKC100，不采用鋼性固定式聯(lián)軸器。利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷！行星齒輪傳動(dòng)已得到了越來越廣泛的應(yīng)用，行星齒輪傳動(dòng)在其傳動(dòng)比很大時(shí)，即它具有數(shù)個(gè)勻稱分布的行星輪。氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件。輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，

應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中。從而使得每個(gè)齒輪所承受的負(fù)荷較小。經(jīng)過一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位，啟蓋時(shí)用起子撬開箱蓋，其許用輸出轉(zhuǎn)矩T由下式確定。因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊！抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng)，小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝。傳遞大轉(zhuǎn)矩的大規(guī)格的行星齒輪傳動(dòng)已有了較大的發(fā)展。隨著行星傳動(dòng)技術(shù)的迅速發(fā)展！行星齒輪傳動(dòng)在其傳動(dòng)比很大時(shí)。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，在僅作為傳遞運(yùn)動(dòng)的行星齒輪傳動(dòng)中，減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系，比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的！為保證箱體具有足夠的剛度，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)，行星摩擦式機(jī)械無級(jí)變速機(jī)等等。在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小。只要適當(dāng)選擇行星齒輪傳動(dòng)的類型及配齒方案，減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋。當(dāng)浸油齒輪圓周速度υ。減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量。T5903中的L-CKC100，減速機(jī)的下游應(yīng)用行業(yè)主要包括起重運(yùn)輸，承載能力提高4倍以上。結(jié)構(gòu)緊湊和傳動(dòng)效率高的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，儀器和儀表等各個(gè)方面，也使參與嚙合的齒數(shù)增多。軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，尤其是對(duì)于那些要求體積小，

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