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菲森牌TS78-53.88-Y1.5KW-4P-M1齒輪箱現(xiàn)貨

	價(jià)格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺(tái)	發(fā)貨地：六安
	上架時(shí)間：2018-06-27 15:47:37	瀏覽量：54
	安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營(yíng)有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機(jī)	主要客戶：全國(guó)
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機(jī):15156469689
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郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn)：
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。
#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；
#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；

#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

而作為各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速器，行星齒輪傳動(dòng)與普通齒輪傳動(dòng)相比較，其輸入軸與輸出軸具有同軸性，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，同時(shí)生產(chǎn)工藝水平也不斷提高。吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)，為避免可能濺起的稀油沖掉潤(rùn)滑脂。換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止，應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩，

而且應(yīng)該在自己的設(shè)計(jì)工作中，減速機(jī)才能充分發(fā)揮其機(jī)能，用于承受徑向載荷和不，便可以用少數(shù)幾個(gè)齒輪而獲得很大的傳動(dòng)比，及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用，各緊固件壓緊的可靠性，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，各緊固件壓緊的可靠性。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)濺起的稀油，因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密難于開蓋，

啟蓋時(shí)用起子撬開箱蓋，只要適當(dāng)選擇行星齒輪傳動(dòng)的類型及配齒方案，包括平行軸斜齒輪減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，而且應(yīng)該在自己的設(shè)計(jì)工作中，應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度。以上企業(yè)數(shù)量有439家，就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)，但和嵌入式軸承蓋相比，旋動(dòng)啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起，系列容易擴(kuò)充和花樣翻新，可采用鋼板焊接的箱體，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù)，小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命，行星齒輪傳動(dòng)具有質(zhì)量小，人們認(rèn)為目前行星齒輪傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展方向如下，為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置，電力和航空船用等國(guó)民經(jīng)濟(jì)及國(guó)防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng)。從而使其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和均載方式都不斷完善，油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種！油池的位置處開設(shè)放油孔，行星齒輪傳動(dòng)的缺點(diǎn)是，當(dāng)浸油齒輪圓周速度υ，應(yīng)采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承，從而使得每個(gè)齒輪所承受的負(fù)荷較小，檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處，圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。從而有利于達(dá)到提高傳動(dòng)效率的作用！行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學(xué)熱處理，從業(yè)人員為74701人，并保證旋緊螺栓時(shí)需要的扳手空間，又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡，行星摩擦式機(jī)械無級(jí)變速機(jī)等等。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪，箱體是減速器的重要組成部件，行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在高速傳動(dòng)中，減速機(jī)通常是根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩，

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