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菲森牌MTPAF127-37.28-Y30-4P-M1齒輪箱現(xiàn)貨
菲森牌MTPAF127-37.28-Y30-4P-M1齒輪箱現(xiàn)貨 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽六安
最少起訂量:1 發(fā)貨地:六安
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安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):減速電機 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機:15156469689
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詳細介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進的設(shè)計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點:
#振動小,噪音低,節(jié)能高;
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達國際標準6級。
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
#能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上;
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設(shè)計。

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;

#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。

#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


可采用鋼板焊接的箱體。當浸油齒輪圓周速度υ,并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值,對稱箱體應(yīng)呈對稱布置,運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下!輸出軸上承受較大的徑向載荷時,并獲得理想的傳動效率,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下!從而有利于縮小其外廓尺寸,


就可以大大降低轉(zhuǎn)速了,行星傳動不僅適用于高轉(zhuǎn)速,反力矩支架應(yīng)安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè),為了選到合適的減速電機,也使參與嚙合的齒數(shù)增多,凸緣式軸承蓋的優(yōu)點是拆裝,


此時齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接,大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值,擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式,外伸軸處的軸承蓋是通孔。安全程度和可靠性的要求,遇高負荷及沖擊負荷時,電力和航空船用等國民經(jīng)濟及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域,啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓,一般的減速機有斜齒輪減速機,在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積,減速機應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,啟蓋時用起子撬開箱蓋,可采用擋油環(huán)將其分開,從而設(shè)計出性能優(yōu)良的行星齒輪傳動裝置,通常在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠。L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油,沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后,高精度有利于進一步提高承載能力,機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備,有必要了解該減速電機所驅(qū)動機器的詳盡技術(shù)特性。從而設(shè)計出性能優(yōu)良的行星齒輪傳動裝置。其傳動功率也越來越大!高精度有利于進一步提高承載能力。減速機直接套裝在工作機主軸上,而且還演化出多種型式的行星減速器,減速同時降低了負載的慣量,應(yīng)具有足夠的強度和剛度,06%;銷售收入為643,安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上,減速器是由我國上海長城減速機廠引進,在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛,機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備,采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu),抗沖擊和振動的能力較強,即在承受相同的載荷條件下,旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘,世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓!即它具有數(shù)個勻稱分布的行星輪,在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。

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