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UDIMET ALLOY L-605圓棒，UDIMET ALLOY L-605圓鋼第一，按照黨中央、國務(wù)院部署，配合政府打好化解鋼鐵過剩產(chǎn)能攻堅戰(zhàn)2017年是推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化年，也是鋼鐵行業(yè)“去產(chǎn)能”工作的攻堅年，任務(wù)十分艱巨全行業(yè)要充分認(rèn)識，推進“去產(chǎn)能”工作，是促進鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重大歷史機遇，機不可失，全行業(yè)必須高度重視，全力配合政府做好工作承擔(dān)“去產(chǎn)能”任務(wù)的會員企業(yè)要堅決按照要求完成中央已經(jīng)明確把淘汰落后產(chǎn)能，特別是徹底清理“地條鋼”作為今年去產(chǎn)能工作的重要內(nèi)容，國務(wù)院也將組織開展對鋼鐵等行業(yè)落后產(chǎn)能的專項督查和清理，這對于創(chuàng)造公平市場環(huán)境，充分發(fā)揮先進產(chǎn)能作用意義重大協(xié)會要加強“去產(chǎn)能”工作調(diào)研，及時了解會員企業(yè)的訴求，針對難點、熱點及新出現(xiàn)的問題抓緊向政府反映要進一步加強“去產(chǎn)能”工作的宣傳，特別是要加強企業(yè)資產(chǎn)處置、職工安置相關(guān)方面輿情應(yīng)對和引導(dǎo)工作

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更加重視創(chuàng)新驅(qū)動，高端產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)取得新成績馬鋼、太鋼研發(fā)的時速350公里高速動車組輪、軸材料順利完成60萬公里運行考核，各項指標(biāo)達到技術(shù)要求，通過了轉(zhuǎn)產(chǎn)評審，進入到正常生產(chǎn)訂貨階段，為高鐵輪軸國產(chǎn)化奠定基礎(chǔ)首鋼研制開發(fā)的高強度易焊接特厚鋼板與配套焊材焊接技術(shù)實現(xiàn)了大型水電站壓力鋼管用鋼新突破寶鋼等研制的大型輕量化液壓支架，實現(xiàn)減重14%，滿足了液壓支架向大采高、大阻力、輕量化發(fā)展要求鞍鋼打破國內(nèi)雙相不銹鋼板寬幅極限，實現(xiàn)我國核電關(guān)鍵設(shè)備與材料國產(chǎn)化、自主化的重大突破，結(jié)束了該品種依賴進口的局面太鋼針對高強鋼的穩(wěn)定控制、載貨車輕量化設(shè)計、車輛成型加工等問題開展研究，目前已完成原型車的設(shè)計制造，減重可達15%興澄特鋼采用連鑄工藝生產(chǎn)出高質(zhì)量曲軸、齒條、凸輪等汽車用鋼產(chǎn)品；研發(fā)的250毫米厚度EH36鋼板，成功應(yīng)用于我國“海洋石油162”首座移動式試采平臺，一舉打破國外壟斷龍鳳山鑄業(yè)在原有高純生鐵技術(shù)的基礎(chǔ)上成功研發(fā)出應(yīng)用于核電、風(fēng)電、高速列車等高端鑄件的超高純生鐵，

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產(chǎn)品廣泛使用與煤化工氣化爐、化工等高溫高壓，酸堿腐蝕工況。  

Monel400屬可變形加工的鎳-銅系鎳基合金，具有很好的耐海水腐蝕和抗化學(xué)腐蝕性能，耐氯化物應(yīng)力腐蝕開裂性能強該合金是為數(shù)不多的能使用在氟化物中的合金之一在氫氟酸和氟氣介質(zhì)中具有很好的耐氧化物應(yīng)力裂變腐蝕，如海水、鹽水環(huán)境中在中等濃度的堿性和鹽溶液中，Monel 400也有非常好的抗腐蝕性能在較冷的的堿性環(huán)境下，該合金被用在弱酸如硫磺、氟化氫環(huán)境中酸介質(zhì)：Monel400在濃度小于85%的硫酸中都是耐蝕的Monel400是可耐氫氟酸中為數(shù)極少的重要材料之一水腐蝕：Monel400合金在多數(shù)水腐蝕情況下，不僅耐蝕性極佳，而且孔蝕、應(yīng)力腐蝕等也很少發(fā)現(xiàn)，腐蝕速度小于0.025mm/a高溫腐蝕：Monel400在空氣中連續(xù)工作的最高溫度一般在600℃左右，在高溫蒸汽中，腐蝕速度小于0.026mm/a氨：由于Monel400合金鎳含量高，故可耐585℃以下無水氨和氨化條件下的腐蝕

Inconel600適合采用任何傳統(tǒng)焊接工藝與同種材料或其他金屬焊接，如鎢電極惰性氣體保護焊、等離子弧焊、手工亞弧焊、金屬極惰性氣體保護焊、熔化極惰性氣體保護焊，其中脈沖電弧焊是首選方案在采用手工電弧焊時，推薦使用(Ar+He+H2+CO2)多種成份混合的保護氣體Incoloy 825的焊接必須在退火態(tài)進行，并使用不銹鋼絲刷清理干凈污漬、粉塵和各種記號在焊縫根部焊接時，為得到最佳的根部焊縫質(zhì)量，操作必須非常小心(氬氣99.99)，這樣在根部焊接完后焊縫就不產(chǎn)生氧化物焊接熱影響區(qū)產(chǎn)生的顏色要在焊縫區(qū)域未冷卻時用不銹鋼刷刷去焊接材料 對于氣體保護焊接工藝，推薦采用以下的填充金屬金屬焊條：Nicrofer S 6020-FM625材料號2.4831SG- NiCr21Mo9NbAWS A5.14: ERNiCrMo-3藥皮焊條材料號2.4621EL- NiCr20Mo9NbAWS A5.11: ENiCrMo-3

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Cr20Ni35、Cr20Ni30(GS-40)0Cr25Al5、0Cr21Al6Nb、0Cr27Al7Mo2 。

（無錫）公司 耐熱鋼：0Cr25Ni20圓鋼,Cr23Ni13(SUS309S)1Cr25Ni20Si2、2Cr25Ni20Si2、1Cr20Ni14Si2

3.精密合金：（1J46、1J46DF、1J50、1J79、1J85等）

2J(2J11等）3J（3J1、3J9、3J21、3J53等）4J（4J29、4J36、4J42、4J50等）6J（6J11、6J15、6J20、6J22、6J40等）

在德國奔馳汽車的展臺內(nèi)外裝材上也采用了Luxteel為了提升Luxteel的品牌形象，東國制鋼還將繼續(xù)與這些知名汽車制造企業(yè)加強合作與此同時，東國制鋼通過向當(dāng)?shù)貙＜伊私獠煌瑖椅幕吞卣�，積極開展當(dāng)?shù)厥袌稣{(diào)查，同時擴大對俄羅斯、歐洲、澳大利亞、美國等海外市場的銷售2013年，Luxteel銷售總量為4.7萬噸；2014年為7萬噸，同比猛增近50%；而在2015年，銷售量達到8萬余噸，2017年總銷量達到12萬噸~13萬噸受益于銷量的穩(wěn)步增長，東國制鋼經(jīng)營業(yè)績持續(xù)改善積極爭取現(xiàn)代電梯公司的新訂單在韓國國內(nèi)，現(xiàn)代汽車集團的高級汽車品牌勞恩斯（Genesis）在京畿道綜合購物中心“Starfield河南”首次亮相，其攝影棚外部及內(nèi)部裝飾材料均采用了Luxteel東國制鋼其他鋼鐵企業(yè)主打特色產(chǎn)品和技術(shù)

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