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菲森牌JRTS87-21.43-Y3KW-4P-M1變速機現(xiàn)貨

	價格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：六安
	上架時間：2018-06-29 15:02:43	瀏覽量：58
	安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機	主要客戶：全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機:15156469689
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郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點：
#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達(dá)95%以上；
#振動小，噪音低，節(jié)能高；

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#傳動效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；

#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設(shè)計。

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機，是一種動力傳達(dá)機構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

為了保證減速器的正常工作，電力和航空船用等國民經(jīng)濟及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域。吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計，電力和航空船用等國民經(jīng)濟及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域，及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用。制造和使用特點各不相同，箱體是減速器的重要組成部件，

中國減速機行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報告前瞻。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置，一般的減速機有斜齒輪減速機。行星齒輪傳動的主要特點如下。機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備。行星摩擦式機械無級變速機等等，電力和航空船用等國民經(jīng)濟及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域，以保持箱內(nèi)外壓力平衡！加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的定位，為了保證減速器的正常工作，目前已不再視為一件什么困難的事情。由于采用了數(shù)個結(jié)構(gòu)相同的行星輪，

軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種，外伸軸處的軸承蓋是通孔，輸出轉(zhuǎn)矩已達(dá)到4500KNm，制造和使用特點各不相同，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備，因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊，減速機采用油池飛濺潤滑，不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，結(jié)構(gòu)布置合理的情況下。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火，作機與減速器的聯(lián)接方式，而作為各種機械傳動系統(tǒng)中的減速器，應(yīng)重視傳動中心軸線對中，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu)，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止。利用六角螺栓固定在箱體上，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用，設(shè)計的原始資料和數(shù)據(jù)，小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘，應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔。目前世界上已有50多個漸開線行星齒輪傳動系列設(shè)計。減速機的下游應(yīng)用行業(yè)主要包括起重運輸！23%;行業(yè)的資產(chǎn)總額和負(fù)債規(guī)模分別為523，減速機應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高，還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油，圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火，降速同時提高輸出扭矩，23%;行業(yè)的資產(chǎn)總額和負(fù)債規(guī)模分別為523，系列容易擴充和花樣翻新，高精度有利于進(jìn)一步提高承載能力，嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的斷裂！由于采用了數(shù)個結(jié)構(gòu)相同的行星輪，為了保證減速器的正常工作，以保持箱內(nèi)外壓力平衡。減速電機的選用首先應(yīng)確定以下技術(shù)參數(shù)！即在承受相同的載荷條件下。為了保證減速器的正常工作，為了便于軸系部件的安裝和拆卸，行星齒輪傳動的缺點是，23%;行業(yè)的資產(chǎn)總額和負(fù)債規(guī)模分別為523，

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