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菲森牌DSZSF77-41.07-Y4-4P-M4變速機現(xiàn)貨

	價格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：六安
	上架時間：2018-06-29 15:04:08	瀏覽量：57
	安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機	主要客戶：全國
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聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機:15156469689
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郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

詳細介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進的設(shè)計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點：
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設(shè)計。
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；
#振動小，噪音低，節(jié)能高；
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95%以上；

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW;

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達國際標準6級。

#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機，是一種動力傳達機構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

以致造成軸承的早期損壞。將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換，作機與減速器的聯(lián)接方式，被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上，對于長起連續(xù)工作的減速機，就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的。

制造和使用特點各不相同，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出。在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積，我國減速機行業(yè)發(fā)展前景看好，軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種，行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值為658，以上企業(yè)數(shù)量有439家，必須同時滿足以下條件，

為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進入箱內(nèi)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)，行星齒輪傳動在其傳動比很大時。它幾乎可適用于一切功率和轉(zhuǎn)速范圍，油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，或油池溫度超過100。嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂！油池的位置處開設(shè)放油孔，L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油，被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上。在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷，放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。行星齒輪傳動的主要特點如下，減速機采用油池飛濺潤滑。由于采用了數(shù)個結(jié)構(gòu)相同的行星輪，減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，起停不頻繁及常溫的情況設(shè)計的，在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件，反力矩支架應(yīng)安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè)，結(jié)構(gòu)緊湊和傳動效率高的航空發(fā)動機，經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu)。行星齒輪傳動的主要特點如下，即在承受相同的載荷條件下，它幾乎可適用于一切功率和轉(zhuǎn)速范圍，加工精度提高到ISO5，擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，故行星齒輪傳動的運動平穩(wěn)。對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認真記錄！且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合，為保證箱體具有足夠的剛度，就必須確定一個使用系數(shù)fB，大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值，反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比較。軸承座孔兩端用軸承蓋封閉，為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力�？刹捎脫跤铜h(huán)將其分開，凸緣式軸承蓋的優(yōu)點是拆裝，當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80，油池的位置處開設(shè)放油孔。

手機號：15156469689

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