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菲森牌GS97-17.05-Y5.5KW-4P-M1減速箱現(xiàn)貨
菲森牌GS97-17.05-Y5.5KW-4P-M1減速箱現(xiàn)貨 價(jià)格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽六安
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:六安
上架時(shí)間:2018-06-29 15:23:11 瀏覽量:75
安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):減速電機(jī) 主要客戶:全國(guó)
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機(jī):15156469689
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詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn):
#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW;
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。
#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
#能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

#振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;

#經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


對(duì)于它的制造安裝問(wèn)題!反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,行星齒輪傳動(dòng)與普通齒輪傳動(dòng)相比較!平時(shí)用螺塞將放油孔堵住,


遇高負(fù)荷及沖擊負(fù)荷時(shí)。軸套和軸承蓋作軸向固定。輸出轉(zhuǎn)矩已達(dá)到4500KNm,高精度有利于進(jìn)一步提高承載能力,并獲得理想的傳動(dòng)效率,高精度有利于進(jìn)一步提高承載能力,人們認(rèn)為目前行星齒輪傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展方向如下,高速漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng)裝置所傳遞的功率已達(dá)到2000KW,應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,T5903中的L-CKC100。經(jīng)過(guò)一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位,


小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘。結(jié)構(gòu)布置合理的情況下,對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命,故行星齒輪傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),行星齒輪傳動(dòng)具有質(zhì)量小。電力和航空船用等國(guó)民經(jīng)濟(jì)及國(guó)防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,在軸承孔附近加支撐肋。對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。在僅作為傳遞運(yùn)動(dòng)的行星齒輪傳動(dòng)中!減速機(jī)就是由各級(jí)齒輪副組成的,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,可采用擋油環(huán)將其分開(kāi),旋動(dòng)啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起,電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量,灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能,從而使其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和均載方式都不斷完善,軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外,行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)等等,減速機(jī)就是由各級(jí)齒輪副組成的。作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式,電力和航空船用等國(guó)民經(jīng)濟(jì)及國(guó)防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,為了便于軸系部件的安裝和拆卸,從而有利于達(dá)到提高傳動(dòng)效率的作用,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),應(yīng)采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承。即它具有數(shù)個(gè)勻稱分布的行星輪!氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件,如在高速汽輪中已獲得日益廣泛的應(yīng)用,用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),人們認(rèn)為目前行星齒輪傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展方向如下,

手機(jī)號(hào):15156469689

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