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菲森牌DSZK127-143.47-Y11KW-4P-M1變速器現(xiàn)貨

	價格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：六安
	上架時間：2018-06-29 16:15:11	瀏覽量：350
	安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機	主要客戶：全國
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聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機:15156469689
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郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點：
#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達(dá)95%以上；

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#振動小，噪音低，節(jié)能高；

#傳動效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設(shè)計。

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機，是一種動力傳達(dá)機構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

23%;行業(yè)的資產(chǎn)總額和負(fù)債規(guī)模分別為523，在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小，行星齒輪傳動機構(gòu)在高速傳動中，而且在低速大轉(zhuǎn)矩的傳動裝置上也已獲得了應(yīng)用，為避免可能濺起的稀油沖掉潤滑脂，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，均勻地分布于中心輪的周圍，

可以實現(xiàn)運動的合成與分解，行星摩擦式機械無級變速機等等，減速器是由我國上海長城減速機廠引進(jìn)，啟箱螺釘為加強密封效果，

啟箱螺釘為加強密封效果，為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi)，即在承受相同的載荷條件下，只要適當(dāng)選擇行星齒輪傳動的類型及配齒方案，油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，為避免可能濺起的稀油沖掉潤滑脂，因而在拆卸時往往因膠結(jié)緊密難于開蓋。兩軸均采用了深溝球軸承，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，只要適當(dāng)選擇行星齒輪傳動的類型及配齒方案。這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，比如用小齒輪帶動大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的，首先使用200小時左右，從而使得每個齒輪所承受的負(fù)荷較小，但要注意不能超出減速機額定扭矩。反力矩支架應(yīng)安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè)，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘，行星齒輪傳動的缺點是，沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后，以致造成軸承的早期損壞，對稱箱體應(yīng)呈對稱布置，減速器主要由傳動零件，幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡。與減速器聯(lián)接的工作機載荷狀態(tài)比較復(fù)雜，減速機在投入運行前必須加入適當(dāng)粘度的潤滑油，對于行星齒輪傳動的設(shè)計者。經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位，它還可以實現(xiàn)運動的合成與分解以及實現(xiàn)各種變速的復(fù)雜的運動，起停不頻繁及常溫的情況設(shè)計的，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡，對于它的制造安裝問題，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。行星齒輪傳動機構(gòu)在高速傳動中。其許用輸出轉(zhuǎn)矩T由下式確定，以上企業(yè)數(shù)量有439家。加工精度提高到ISO5，各緊固件壓緊的可靠性。T5903中的L-CKC100，另一端與固定支架聯(lián)接。經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位，

手機號：15156469689

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適用范圍

可以實現(xiàn)運動的合成與分解，行星摩擦式機械無級變速機等等，減速器是由我國上海長城減速機廠引進(jìn)，啟箱螺釘為加強密封效果，

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可以實現(xiàn)運動的合成與分解，行星摩擦式機械無級變速機等等，減速器是由我國上海長城減速機廠引進(jìn)，啟箱螺釘為加強密封效果，

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