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【重點(diǎn)推薦企業(yè)】景德鎮(zhèn)阻燃電纜供應(yīng)商
YJV
YJ----交聯(lián)聚絕緣
V----聚氯護(hù)套
YJV電纜型號(hào)的名稱為：交聯(lián)聚絕緣聚氯護(hù)套電力電纜
交聯(lián)聚絕緣電力電纜具有卓越的熱-機(jī)械性能，優(yōu)異的電氣性能和耐化學(xué)腐蝕性能，還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，敷設(shè)不受落差等優(yōu)點(diǎn)，是目前廣泛應(yīng)用于城市電網(wǎng)，礦山和工廠的新穎電纜。
電纜的絕緣-交聯(lián)聚是利用化學(xué)和物理使線型分子結(jié)構(gòu)的聚轉(zhuǎn)化為立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的交聯(lián)聚，從而大幅度的了聚的熱機(jī)械性，從而保持了優(yōu)異的電氣性能。
交聯(lián)聚絕緣電力電纜導(dǎo)體高額定工作溫度為90℃，比聚氯絕緣，聚絕緣電纜均高，所以電纜的載流量也進(jìn)一步。
執(zhí)行
GB/T12706.2-2008 額定電壓 1KV （Um=1.2KV）到35KV(Um=1.2KV)擠包絕緣電力電纜及附件
IEC60502-2:2005 額定電壓1~30KV擠包絕緣電力電纜及附件
使用要求
工作溫度
導(dǎo)體高額定工作溫度90℃
導(dǎo)體短路溫度
高溫度不得超過250℃，長(zhǎng)時(shí)間不超過5秒。
安裝敷設(shè)溫度
電纜安裝敷設(shè)溫度不低于0℃
空氣中敷設(shè)：溫度40℃
土壤中敷設(shè)：溫度25℃
詳細(xì)參數(shù)
型號(hào)
銅芯
型號(hào)
鋁芯
名稱
適用范圍
YJV[1]
YJY
YJLV
YJLY
銅芯或鋁芯交聯(lián)聚絕緣聚氯護(hù)套電力電纜
銅芯或鋁芯交聯(lián)聚絕緣聚護(hù)套電力電纜
敷設(shè)于室內(nèi)，、電纜溝及管道中，也可埋在松散的土壤中，電纜能承受一定的敷設(shè)牽引，但不能承受機(jī)械外力作用的
YJV22
YJY23
YJLV22
YJLY23
銅芯或鋁芯交聯(lián)聚絕緣鋼帶鎧裝聚氯護(hù)套電力電纜
銅芯或鋁芯交聯(lián)聚絕緣鋼帶鎧裝聚護(hù)套電力電纜
適用于室內(nèi)、、電纜溝及地下直埋敷設(shè)，電纜能承受機(jī)械外力作用，但不能承受大的拉力
YJV32
YJY33
YJLV32
YJLY33
銅芯或鋁芯交聯(lián)聚絕緣細(xì)鋼絲鎧裝聚氯護(hù)套電力電纜
銅芯或鋁芯交聯(lián)聚絕緣細(xì)鋼絲鎧裝聚護(hù)套電力電纜
適用于高落差地區(qū)，能承受機(jī)械外力和相當(dāng)?shù)睦?/span>
YJV42
YJY43
YJLV42
YJLY43
銅芯或鋁芯交聯(lián)聚絕緣粗鋼絲鎧裝聚氯護(hù)套電力電纜
銅芯或鋁芯交聯(lián)聚絕緣粗鋼絲鎧裝聚護(hù)套電力電纜
適用于高落差地區(qū)，能承受機(jī)械外力和相當(dāng)?shù)睦?/span>
安裝使用
選擇
電纜的額定電壓用U0/U(Um)來表示：U0是電纜設(shè)計(jì)用的導(dǎo)體對(duì)地或金屬屏蔽之間的額定工頻電壓，U是電纜設(shè)計(jì)用的導(dǎo)體間的額定工頻電壓，Um是設(shè)備可承受的高電壓的大值。
根據(jù)電纜的敷設(shè)及負(fù)荷的不同，正設(shè)計(jì)選擇電纜的規(guī)格型號(hào)規(guī)格。非鎧裝型適
河北環(huán)亞線纜
河北環(huán)亞線纜(2張)
用于架空，室內(nèi)，，電纜溝等，不能承受J機(jī)械外力作用，鎧裝型同非鎧裝適用的條件外可直埋于地下。能承受一定的機(jī)械外力作用。單芯電纜不允許敷設(shè)在產(chǎn)生磁性的管道中。易燃易爆，化學(xué)腐蝕性及高溫，低溫等應(yīng)選擇特殊型號(hào)的電纜。
儲(chǔ)存和運(yùn)輸
電纜在儲(chǔ)存中，應(yīng)規(guī)范包裝避免長(zhǎng)期露天陽光暴曬，兩端頭可靠密封，不允許長(zhǎng)期存的中，且電纜盤不能平放。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)考慮盤高且有效固定，吊裝時(shí)不允許幾盤同時(shí)吊裝，嚴(yán)禁從高處推下。
敷設(shè)安裝
電纜敷設(shè)應(yīng)采用專用工具，如放線架，導(dǎo)輥等，敷設(shè)中防止機(jī)械損傷，遠(yuǎn)離熱源。
電纜穿管敷設(shè)時(shí)，管道內(nèi)徑不小于電纜外徑的1.5倍多，多根電纜穿管時(shí)禁止電纜，電纜的總面積不超過管內(nèi)總面積的40%。
產(chǎn)品
產(chǎn)品 standard
本產(chǎn)品按GB12706《額定電壓35KV銅芯、鋁芯塑料絕緣電力電纜》生產(chǎn)，同時(shí)還可根據(jù)用戶需要按電工會(huì)推薦IEC、英國(guó)、德國(guó)及美國(guó)生產(chǎn)。
適用范圍編輯
本產(chǎn)品適用于工頻額定電壓0.6/1KV及以下配電網(wǎng)或工業(yè)裝置中固定敷設(shè)之用。常用于架空作業(yè)。
使用特性
工頻額定UO/U為0.6/1KV。
電纜導(dǎo)體允許長(zhǎng)期高工作溫度為90℃。
短路時(shí)（長(zhǎng)時(shí)間不超過5s）電纜導(dǎo)體的高溫度不超過250℃。.
電纜敷設(shè)時(shí)溫度應(yīng)不低于0℃。
電纜彎曲半徑：不小于電纜外徑的15倍。
芯數(shù)
單芯、2芯、3芯、4芯、5芯、3+1、3+2、4+1、預(yù)分支電纜等
電纜分類
根據(jù)電行分類并沒有嚴(yán)格的劃分，只是根據(jù)業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)同的說法進(jìn)行劃分。根據(jù)使用電壓，yjv電纜可分為
1KV及以下為低壓電纜；
1KV~10KV為中壓電纜；
10KV~35KV為高壓電纜；
35~220KV為特高壓電纜。
以下內(nèi)容僅供參考
近年來，我國(guó)一些裝備制造企業(yè)加快走出去，在以開放促轉(zhuǎn)型方面積累了有益經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)識(shí)到了差距與不足。記者了解到，在助推裝備制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的問題上，通過海外本土化，建立海外研發(fā)窗口是一條重要經(jīng)驗(yàn)。
面對(duì)國(guó)內(nèi)軸承產(chǎn)能過剩日益加劇，遼寧瓦房店軸承集團(tuán)不得不想方設(shè)法走出去，進(jìn)軍高端市場(chǎng)。董事長(zhǎng)孟偉說，一些跨國(guó)巨頭正在全球?qū)ふ倚碌妮S承配套供應(yīng)商，形成新的穩(wěn)定供應(yīng)鏈，此輪機(jī)遇期只有3至5年。
但高端產(chǎn)品的核心技術(shù)很難引進(jìn)，自主研發(fā)又會(huì)錯(cuò)過機(jī)遇期，孟偉說，終我們決定通過海外本土化，建立海外研發(fā)窗口快速獲得高端客戶認(rèn)同。目前，瓦軸已與西門子股份公司等全球20家知名企業(yè)建立了戰(zhàn)略聯(lián)盟，美國(guó)通用汽車公司將30％的汽車軸承訂單給了瓦軸。通過高端裝備走出去，瓦軸帶動(dòng)了自身的轉(zhuǎn)型升級(jí)，近兩年間，高端產(chǎn)品占比由10％上升至15％。
同樣是裝備零部件企業(yè)的遼寧福鞍重工股份有限公司，是一家立廠之初就將產(chǎn)品定位于高端的民營(yíng)企業(yè)。母公司遼寧福鞍控股有限公司委書記回學(xué)奇介紹，作為僅有十年成長(zhǎng)史的行業(yè)內(nèi)新兵，福鞍重工已成為美國(guó)通用電氣集團(tuán)、法國(guó)阿爾斯通公司等世界一流企業(yè)的鋼鑄件供應(yīng)商。其中，為美國(guó)通用電氣集團(tuán)提供的軌道交通轉(zhuǎn)向架產(chǎn)品處于行業(yè)內(nèi)水平，每年為企業(yè)帶來近2億產(chǎn)值，美國(guó)通用電氣集團(tuán)還在不斷增加訂單。
說到其中的秘訣，回學(xué)奇表示，主要靠的就是定位高端的決心和從中學(xué)到的精益求精的生產(chǎn)態(tài)度。國(guó)內(nèi)的客戶只要求產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)標(biāo)，但一流企業(yè)要求對(duì)生產(chǎn)全流程進(jìn)行監(jiān)控，甚至連工人是否戴耳塞、是否戴口罩都包括在內(nèi)。我們就是通過與它們合作過程中不斷提高自身管理水平，完善生產(chǎn)工藝，才讓高端裝備‘走出去’的路越來越暢。
哈爾濱電氣工程有限責(zé)任公司是我國(guó)大型電力工程總承包企業(yè)。董事長(zhǎng)郭宇表示，在長(zhǎng)期與美國(guó)通用電氣等巨頭合作過程中，企業(yè)意識(shí)到贏得高端市場(chǎng)僅憑產(chǎn)品高端還不夠，還要讓管理、服務(wù)、制造上創(chuàng)新升級(jí)。企業(yè)堅(jiān)持走管理創(chuàng)新之路，現(xiàn)已建立起一套貫穿項(xiàng)目建設(shè)全過程的管理和控制方法與體系，在30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)成功承建了50多個(gè)大型電站交鑰匙工程，在自身轉(zhuǎn)型升級(jí)上取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。
采訪中，一些企業(yè)人士表示，雖然東北高端裝備走出去讓企業(yè)在海外高端市場(chǎng)上得到了錘煉，促進(jìn)了自身的轉(zhuǎn)型升級(jí)，但在管理水平、品牌認(rèn)可度等方面仍與一流企業(yè)存在一定差距，成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)深度轉(zhuǎn)型發(fā)展、高端裝備走出去的主要制約因素。
一是管理創(chuàng)新任重道遠(yuǎn)。孟偉表示，很多東北裝備制造業(yè)的企業(yè)有一流的廠房、一流的設(shè)備，卻生產(chǎn)不出一流的產(chǎn)品，在管理等方面軟件發(fā)展比較滯后是其中的重要原因，也是制約企業(yè)進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)高端裝備走出去的重要因素。
二是人力資源制約問題突出。中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司副總經(jīng)理馬列表示，目前來自內(nèi)部的突出挑戰(zhàn)是人才缺乏問題。這些年隨著海外市場(chǎng)的日益拓展，對(duì)人才需求就更加迫切。
三是部分具有成長(zhǎng)潛力的企業(yè)遇到融資瓶頸。沈陽機(jī)床廠在數(shù)控機(jī)床水平，生產(chǎn)的I5機(jī)床受到海外市場(chǎng)青睞。但企業(yè)在融資上處處碰壁，難以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，無法將出口做大做強(qiáng)。
記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，近年來，從高鐵、核電到機(jī)床、工程器械，我國(guó)重大裝備走出去呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)且潛力巨大，但也要看到，我國(guó)相關(guān)企業(yè)也面臨日益復(fù)雜、嚴(yán)峻的外部輿論環(huán)境和價(jià)值認(rèn)同考驗(yàn)，不僅多數(shù)項(xiàng)目都曾因?yàn)檩浾摖?zhēng)議而遭遇一波三折的被動(dòng)局面，有的甚至因負(fù)面輿論出現(xiàn)反復(fù)甚至顛覆性情況。
梳理圍繞高鐵、核電、大飛機(jī)、工程裝備等領(lǐng)域的走出去案例可以看到，圍繞我國(guó)企業(yè)走出去的輿論戰(zhàn)壓力首先集中技術(shù)領(lǐng)域。以高鐵為例，從京滬高鐵著手申請(qǐng)海外專利開始到近期的泰國(guó)、印尼、印度等高鐵項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)，日本一方面公開質(zhì)疑高鐵的自主性，不斷指責(zé)高鐵山寨了日本的新干線技術(shù)，另一方面又對(duì)高鐵的性提出了公開質(zhì)疑，形成了持續(xù)不斷的輿論攻勢(shì)，以此作為影響高鐵走出去的一項(xiàng)重要手段。
其次，對(duì)我重大裝備制造業(yè)走出去的市場(chǎng)前景發(fā)起輿論戰(zhàn)也是一種常見行動(dòng)。去年以來，歐美一些媒體就一直對(duì)我國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目特別是C919項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)前景表示悲觀，有的報(bào)道甚至可以用冷嘲熱諷來形容，給我國(guó)產(chǎn)的大客機(jī)贏取市場(chǎng)認(rèn)可造成了一定的障礙。
該如何看待當(dāng)前我國(guó)裝備制造業(yè)走出去遭遇的輿論困境？有專家就認(rèn)為，由于重大裝備制造業(yè)投資大、回報(bào)期長(zhǎng)、技術(shù)門檻高，在20世紀(jì)80年代以后就基本上形成了少數(shù)國(guó)家事實(shí)性壟斷的市場(chǎng)格局，幾乎是一個(gè)在多個(gè)領(lǐng)域同時(shí)向既有格局發(fā)起挑戰(zhàn)的國(guó)家，考慮到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同時(shí)也都是話語權(quán)較強(qiáng)的西方主要經(jīng)濟(jì)體，‘被輿論’將是企業(yè)必須經(jīng)歷的長(zhǎng)期考驗(yàn)。
此外，由于政治制度不同，導(dǎo)致一些非經(jīng)濟(jì)因素也會(huì)成為我國(guó)企業(yè)參與招標(biāo)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過程中的輿論焦點(diǎn)；同時(shí)，由于走出去時(shí)間較短、不熟悉規(guī)則，我國(guó)企業(yè)在參與競(jìng)爭(zhēng)的過程中也容易在公眾溝通等方面授人以柄，客觀上也造成了一些重大項(xiàng)目輿情多發(fā)、頻發(fā)的局面出現(xiàn)。
不宣傳不行，過于高調(diào)也不行，有關(guān)專家認(rèn)為，從操作層面出發(fā)，我國(guó)企業(yè)應(yīng)在走出去過程中充分考慮當(dāng)?shù)卣紊鷳B(tài)、媒體輿論以及社會(huì)各階層的態(tài)度，傾聽當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、利益集團(tuán)、學(xué)術(shù)圈以及華僑的聲音，善于利用非組織和民間力量。
以日本為例，近年來日本在推動(dòng)鐵路基建向東南亞出口的過程中，就非常注重發(fā)揮日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)和日本商會(huì)等和民間組織的作用，還通過在東南亞國(guó)家設(shè)立文化機(jī)構(gòu)，為日本軌道交通裝備出口架橋鋪路。
距離2017年僅僅只剩下五天不到的時(shí)間，那么過去的一年，機(jī)械行業(yè)是呈現(xiàn)如何的態(tài)勢(shì)發(fā)展呢？日前，記者采訪了機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)陳斌？纯此侨绾沃v解2016年的機(jī)械行業(yè)吧。
2016年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)了上年四季度以來低位趨穩(wěn)的態(tài)勢(shì)，全年運(yùn)行基本平穩(wěn)。機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)陳斌近日接受記者專訪時(shí)表示，在《制造2025》及相關(guān)政策的引領(lǐng)下，行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)，增長(zhǎng)速度出現(xiàn)回升，發(fā)展態(tài)勢(shì)總體向好。與此同時(shí)，隨著結(jié)構(gòu)調(diào)整的深入推進(jìn)，行業(yè)發(fā)展面對(duì)的市場(chǎng)環(huán)境依然嚴(yán)峻，行業(yè)內(nèi)部深層次的矛盾愈加突出，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的任務(wù)更加繁重。
陳斌指出，2016年增長(zhǎng)速度超出年初預(yù)期，預(yù)計(jì)全年機(jī)械工業(yè)增加值增速將高于全國(guó)工業(yè)及制造業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)基本保持同步增長(zhǎng)，出口增速力爭(zhēng)好于去年(-
展望2017年，陳斌說，機(jī)械工業(yè)將以實(shí)施《制造2025》為抓手，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，以創(chuàng)新為根本，在保持機(jī)械工業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的基礎(chǔ)上，大力推進(jìn)機(jī)械工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)、降本增效，努力實(shí)現(xiàn)行業(yè)的健康發(fā)展。
增速回升超出預(yù)期 陳斌指出，2016年以來機(jī)械工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速在上年較低水平基礎(chǔ)上普遍回升，增長(zhǎng)速度超出年初預(yù)期。1~10月，
截至10月，
在嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)順應(yīng)國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向，努力發(fā)展適銷對(duì)路產(chǎn)品，發(fā)展勢(shì)頭良好。
與消費(fèi)、環(huán)境保護(hù)關(guān)系密切的產(chǎn)品產(chǎn)量保持增長(zhǎng)。汽車1~
與新能源、智能制造相關(guān)的產(chǎn)品銷售快速增長(zhǎng)。1~
在國(guó)家重點(diǎn)輸電通道建設(shè)項(xiàng)目和加快配電網(wǎng)建設(shè)改造以及新一輪農(nóng)村電網(wǎng)改造升級(jí)工程拉動(dòng)下，輸變電相關(guān)產(chǎn)品保持增長(zhǎng)。
創(chuàng)新能力建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn) 在《制造2025》強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略等相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)下，機(jī)械工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展持續(xù)推進(jìn)。
大型核電、水電、火電和風(fēng)電設(shè)備、特高壓交直流及柔性直流輸變電設(shè)備、油氣長(zhǎng)輸管線關(guān)鍵裝備、大型煤化工關(guān)鍵設(shè)備、高檔數(shù)控機(jī)床等高端設(shè)備自主研發(fā)取得突破。
由于傳統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)的持續(xù)低迷，創(chuàng)新發(fā)展已成為越來越多機(jī)械企業(yè)的自主選擇，企業(yè)對(duì)創(chuàng)新能力建設(shè)和創(chuàng)新模式探索的投入明顯增大。
新產(chǎn)品研發(fā)的基礎(chǔ)試驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)建設(shè)取得進(jìn)展，大型壓縮機(jī)試驗(yàn)臺(tái)、水輪模型試驗(yàn)臺(tái)、電站閥試驗(yàn)臺(tái)等平臺(tái)相繼建成，具備世界先進(jìn)水平的試驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)仍在陸續(xù)開始建設(shè)。
智能制造開始起步 近幾年，我國(guó)制造業(yè)數(shù)字化、信息化建設(shè)步伐加快，自動(dòng)化生產(chǎn)線、數(shù)字化車間建設(shè)加速，企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、管理的信息化水平不斷提升。在互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等信息技術(shù)，以及傳感技術(shù)、控制技術(shù)高速發(fā)展的協(xié)同作用下，智能制造已開始起步。以工業(yè)機(jī)器人為例，據(jù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)已連續(xù)三年成為全球大工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場(chǎng)。機(jī)器換人勢(shì)頭明顯。在我國(guó)，搬運(yùn)機(jī)器人已經(jīng)占到機(jī)器人的42%，焊接機(jī)器人已經(jīng)占到30%。
同時(shí)，傳統(tǒng)企業(yè)向制造服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型持續(xù)推進(jìn)，服務(wù)模式持續(xù)創(chuàng)新，中機(jī)聯(lián)出臺(tái)了《關(guān)于機(jī)械工業(yè)發(fā)展服務(wù)型制造的指導(dǎo)意見》。目前，機(jī)械工業(yè)服務(wù)型制造已延伸到下屬13個(gè)行業(yè)，實(shí)現(xiàn)從研發(fā)設(shè)計(jì)到產(chǎn)品回收處理和再制造等各個(gè)環(huán)節(jié)完備的服務(wù)鏈條，并涌現(xiàn)出陜西鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)、濰柴動(dòng)力集團(tuán)、杭州制氧機(jī)集團(tuán)、浙江中控技術(shù)股份有限公司等一批典型與示范企業(yè)。機(jī)械行業(yè)服務(wù)型制造正在積極推進(jìn)之中，新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)，發(fā)展服務(wù)型制造已成為機(jī)械工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑。
專用設(shè)備制造是發(fā)展短板 陳斌指出，當(dāng)前機(jī)械工業(yè)發(fā)展存在的問題和短板主要有以下幾個(gè)方面：
一是投資增速回落過快。1~
在機(jī)械工業(yè)13個(gè)大行業(yè)中，近半數(shù)的行業(yè)投資同比下降，分別是內(nèi)燃機(jī)、重型、機(jī)床、石化通用機(jī)械、文化辦公設(shè)備、其他民用機(jī)械6個(gè)行業(yè)。同比增長(zhǎng)的行業(yè)中電工電器和食品包裝機(jī)械行業(yè)增速較高，
二是市場(chǎng)需求疲軟的態(tài)勢(shì)沒有明顯改善，機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，累計(jì)訂貨額比去年雖有所回升，但訂貨形勢(shì)仍不穩(wěn)定，工程、重型、礦山機(jī)械、石油機(jī)械等相關(guān)行業(yè)的企業(yè)訂單明顯不足。主要原因在于：由于前期高速增長(zhǎng)階段市場(chǎng)積累較大量的社會(huì)庫(kù)存，新開工項(xiàng)目對(duì)市場(chǎng)的拉動(dòng)作用有限。上游鋼鐵、電力、煤炭、建材、石油行業(yè)需求低迷，對(duì)機(jī)械工業(yè)設(shè)備需求下降。
三是投資類主機(jī)行業(yè)困難重重。雖然2016年以來機(jī)械工業(yè)運(yùn)行形勢(shì)總體向好，但除汽車和電工行業(yè)外，多數(shù)投資類主機(jī)行業(yè)仍處于困難之中。
四是市場(chǎng)需求不振。1~
陳斌指出，當(dāng)前專用設(shè)備制造成為機(jī)械工業(yè)發(fā)展的短板。經(jīng)過多年發(fā)展，我國(guó)裝備制造業(yè)取得了很大成就，形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)體系，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)提供了大量的技術(shù)裝備，但制造這些技術(shù)裝備所需的專用生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)線及檢測(cè)系統(tǒng)主要依賴進(jìn)口。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，國(guó)內(nèi)專用生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)線及檢測(cè)系統(tǒng)的生產(chǎn)能力還有較大差距：自主創(chuàng)新能力薄弱，核心技術(shù)缺失；產(chǎn)品可靠性、穩(wěn)定性、一致性不高；用戶部門與制造部門融合程度低，合作開發(fā)、示范推廣難度大。進(jìn)口設(shè)備中絕大部分是專用生產(chǎn)設(shè)備、專用生產(chǎn)線及專用檢測(cè)系統(tǒng)，用于制造重大技術(shù)裝備的關(guān)鍵工藝裝備和制造高端產(chǎn)品的專用生產(chǎn)線、檢測(cè)系統(tǒng)基本受制于人。這些已成為我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要短板。
行業(yè)平穩(wěn)向好態(tài)勢(shì)不變 研判當(dāng)前機(jī)械工業(yè)面臨的形勢(shì)，陳斌指出，2016年在全球貿(mào)易保護(hù)主義抬頭和反全球化傾向增強(qiáng)的背景下，世界經(jīng)濟(jì)雖然總體保持復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，但面臨增長(zhǎng)動(dòng)力不足、需求不振、金融市場(chǎng)反復(fù)動(dòng)蕩、貿(mào)易和投資持續(xù)低迷等多重風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。
在此形勢(shì)下，機(jī)械工業(yè)對(duì)外貿(mào)易、對(duì)外合作、資本配置都必將面臨一種新的、更為復(fù)雜多變的形勢(shì)。需要積極探索新方法、新模式、新途徑，借力經(jīng)濟(jì)一帶一路戰(zhàn)略，保持與提升我國(guó)機(jī)械工業(yè)在全球市場(chǎng)中的地位。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，《制造2025》各項(xiàng)工作的深入推進(jìn)，強(qiáng)基工程、智能制造等專項(xiàng)以及重大技術(shù)改造升級(jí)工程的實(shí)施，對(duì)機(jī)械工業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的帶動(dòng)作用是顯著的。在行業(yè)經(jīng)濟(jì)下行壓力加劇、轉(zhuǎn)型升級(jí)步入攻堅(jiān)階段的情況下，既是對(duì)十二五機(jī)械工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃政策的延續(xù)，也是對(duì)十三五機(jī)械工業(yè)發(fā)展的具體部署和要求。瞄準(zhǔn)了機(jī)械工業(yè)發(fā)展中的短板和矛盾癥結(jié)，指導(dǎo)性、針對(duì)性、操作性很強(qiáng)，為機(jī)械工業(yè)發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境，提振了全行業(yè)的信心和決心。但應(yīng)該看到，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行下行壓力依然很大，機(jī)械產(chǎn)品內(nèi)需市場(chǎng)疲軟的態(tài)勢(shì)短期內(nèi)難以明顯改善，機(jī)械工業(yè)主要服務(wù)的鋼鐵、煤炭、電力、石油、化工等行業(yè)普遍處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的深度調(diào)整期，能源裝備短期內(nèi)需求難以大幅增長(zhǎng)。此外，經(jīng)過多年的高速發(fā)展，各類機(jī)械產(chǎn)品的社會(huì)保有量均已達(dá)到相當(dāng)規(guī)模，對(duì)在役設(shè)備的更新改造維護(hù)已成為需求中的重要部分，這既減輕增速波動(dòng)下行的幅度，同時(shí)也增加了增量回升的難度。
陳斌指出，從2016年機(jī)械工業(yè)運(yùn)行看，主要依賴于汽車行業(yè)拉動(dòng)和電工電器行業(yè)支撐。2017年汽車行業(yè)受政策效應(yīng)和2016年高增長(zhǎng)基數(shù)影響，預(yù)計(jì)增速將有所回落；電工電器行業(yè)增速也將略低于2016年，其他行業(yè)受利好政策影響和結(jié)構(gòu)調(diào)整的深入推進(jìn)，部分行業(yè)已出現(xiàn)企穩(wěn)回升的苗頭，增速會(huì)好于2016年。
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