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產(chǎn)品描述
汽車擋水條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、較寬的使用溫度范圍的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發(fā)泡與密實(shí)復(fù)合而成，內(nèi)含獨(dú)特的金屬夾具和舌形扣，堅(jiān)固耐用，利于安裝。
特性及作用：
1、具有防水、密封、隔音、防塵、防凍、減震、保暖及節(jié)能的重要作用。
2、具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度，良好的彈性，
3、具有比較好的耐溫性和耐老化性。
使用范圍：
主要用在車門門扇門框、側(cè)面車窗、前后檔風(fēng)玻璃、發(fā)動機(jī)蓋和行李箱蓋上，起到防水、防塵、隔音、隔溫、減震、裝飾的作用。
1.輕便、強(qiáng)韌性 輕便并且具有較強(qiáng)的韌性
2.隔熱性 導(dǎo)熱性低，具有優(yōu)越的保溫性
3.非吸水性 具有獨(dú)立氣泡結(jié)構(gòu)，吸水性很低
4.緩沖性 抗沖性能極佳，可用作緩沖材料
5.耐候性 耐候性極佳。EPDM系海綿可通過耐臭氧測試（50pphm*40。C*72小時）

車門與車身的密封是一個比較困難的部位，密封要求比較嚴(yán)，應(yīng)密封的部分比較長，各密封部位的斷面形狀不盡相同，而且車門啟閉頻繁。
實(shí)現(xiàn)車門密封的基本斷面形狀有3種：彎曲型、壓縮型、復(fù)合型。而不同部位使用的密封條形狀則復(fù)雜得多。
而車門密封條的布置形式有：車門安裝型（密封條固定在車門的四周），車身安裝型（密封條固定在門洞周圍的骨架上），車門、車身雙重安裝型（在車門四周及門洞周圍雙側(cè)均安裝密封條）。
顯然，車門、車身雙重安裝密封條提高了整車密封性，可以根據(jù)使用部位不同，做成了各種復(fù)雜的斷面形狀，為了加強(qiáng)密封的效果，在高級轎車上常設(shè)置3道、4道密封，安裝前支柱及車頂側(cè)橫梁部位的四重密封的構(gòu)造。這種多道密封一般都布置在前門縫里，除具有密封功能外，還有汽車隔音防噪的作用。

車門用密封條（auto door rubber seal strip）主要用于車門的固定、防塵及密封。
主要由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學(xué)作用、較寬的使用溫度范圍（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發(fā)泡與密實(shí)復(fù)合而成，內(nèi)含獨(dú)特的金屬夾具和舌形扣，堅(jiān)固耐用，利于安裝。 主要應(yīng)用在車門門扇門框、側(cè)面車窗、前后檔風(fēng)玻璃、發(fā)動機(jī)蓋和行李箱蓋上，起到防水、防塵、隔音、隔溫、減震、裝飾等作用。

車門的密封系統(tǒng)主要針對兩個區(qū)域，一個是門洞區(qū)域的密封，它主要是靠安裝在側(cè)圍門洞翻邊上的一圈內(nèi)側(cè)門密封條或是安裝在車門上的一圈外側(cè)門密封條來密封整個門洞。有些車型兩圈密封條都有，有些只用一圈密封條，不同車型根據(jù)性能需求或成本目標(biāo)來選取采用何種密封策略。車門上另外一個需要密封的區(qū)域是門窗區(qū)域，這主要是靠窗框上的玻璃導(dǎo)槽密封條和內(nèi)外側(cè)兩根窗臺密封條來實(shí)現(xiàn)密封，它們同時還要起到使門窗玻璃能夠平穩(wěn)地上下升降的作用，通常玻璃導(dǎo)槽密封條是整車密封系統(tǒng)中要求最高、結(jié)構(gòu)最為復(fù)雜的。

 車門密封條主要應(yīng)用在車門門扇門框、側(cè)面車窗、前后檔風(fēng)玻璃、發(fā)動機(jī)蓋和行李箱蓋上，起到防水、防塵、隔音、隔溫、減震、裝飾的作用。 三元乙丙橡膠密封條具有優(yōu)越的抗老化、耐高低溫及耐化學(xué)藥藥品性性能，具有良好的彈性和抗壓縮變形性，長期使用不會龜裂或變形，在-50度至120度之間都能維持其原有的高密封性能。