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廣西永一安全閥、上海埃弗斯安全閥、安全閥原理 、沈陽(yáng)彈簧式安全閥、南京空壓機(jī)安
廣西永一安全閥、上海埃弗斯安全閥、安全閥原理 、沈陽(yáng)彈簧式安全閥、南京空壓機(jī)安 價(jià)格:1  元(人民幣) 產(chǎn)地:上海
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廣州富山閥門(mén)有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類(lèi)型:私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)
所屬行業(yè):安全閥 主要客戶(hù):造船廠,修船,化工廠
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詳細(xì)介紹

廣西永一安全閥、上海埃弗斯安全閥、安全閥原理 、沈陽(yáng)彈簧式安全閥、南京空壓機(jī)安

"  公稱(chēng)壓力:表示安全閥在常溫狀態(tài)下的最高許用壓力,高溫設(shè)備用的安全閥不應(yīng)考慮高溫下材料許用應(yīng)力的降低。安全閥是按公稱(chēng)壓力標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造的。

閘閥關(guān)閉時(shí),密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來(lái)密封,即只依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來(lái)保證密封面的密封,這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的,即閥門(mén)關(guān)閉時(shí),要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座, 以保證密封面的密封性。  安全閥是閥門(mén)家族比較特殊的一個(gè)分支,它的特殊性是因?yàn)椴煌谄渌y門(mén)僅僅起到開(kāi)關(guān)的作用,更重要的是起到保護(hù)設(shè)備的安全。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,在帶有壓力操控的設(shè)備項(xiàng)目工程越來(lái)越多。鑒于設(shè)備泄壓的需要,安全閥在保護(hù)設(shè)備過(guò)程中起到至關(guān)重要的作用。截止2013年各類(lèi)安全閥制造商和貿(mào)易商已超過(guò)700多家,每日交易詢(xún)盤(pán)達(dá)到200多條,安全閥供求市場(chǎng)明顯升溫。通過(guò)第一季度數(shù)據(jù)初步分析,安全閥需求量要高出二十個(gè)百分點(diǎn)。安全閥是鍋爐、壓力容器和其他受壓力設(shè)備上重要的安全附件。安全閥(又稱(chēng)泄壓閥)是根據(jù)壓力系統(tǒng)的工作壓力(工作溫度)自動(dòng)啟閉,一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護(hù)系統(tǒng)安全。當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)壓力或溫度超過(guò)安全閥設(shè)定壓力時(shí),自動(dòng)開(kāi)啟泄壓或降溫,保證設(shè)備和管道內(nèi)介質(zhì)壓力(溫度)在設(shè)定壓力(溫度)之下,保護(hù)設(shè)備和管道正常工作,防止發(fā)生意外,減少損失。

"

"內(nèi)自緊連接

以上各種連接形式,都是利用外力來(lái)抵消介質(zhì)壓力,實(shí)現(xiàn)密封的。下面介紹利用介質(zhì)壓力進(jìn)行自緊的連接形式。它的密封圈裝在內(nèi)錐體處,跟介質(zhì)相向的一面成一定角度,介質(zhì)壓力傳給內(nèi)錐體,又傳遞給密封圈,在一定角度的錐面上,產(chǎn)生兩個(gè)分力,一個(gè)與閥體中心線平行向外,另一個(gè)壓向閥體內(nèi)壁。后面這個(gè)分力便是自緊力。介質(zhì)壓力愈大,自緊力也愈大。所以這種連接形式,適合于高壓閥門(mén)。它比法蘭連接,要節(jié)省許多材料和人力,但也需要一定的預(yù)緊力,以便在閥內(nèi)壓力不高時(shí),使用可靠。利用自緊密封原理做成的閥門(mén),一般是高壓閥門(mén)。

閥門(mén)連接的形式還很多,例如有的不必拆除的小閥門(mén),跟管子焊接在一起;有的非金屬閥門(mén),采用承插式連接,等等。閥門(mén)使用者要根據(jù)具休情況具體對(duì)待。

閥門(mén)維護(hù)保養(yǎng)編輯

要求

1、閥門(mén)應(yīng)存干燥通風(fēng)的室內(nèi),通路兩端須堵塞。

2、長(zhǎng)期存放的閥門(mén)應(yīng)定期檢查,清除污物,并在加工面上涂防銹油。

3、安裝后,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,主要檢查項(xiàng)目:

(1)密封面磨損情況。

(2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。

(3)填料是否過(guò)時(shí)失效,如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。

(4)閥門(mén)檢修裝配后,應(yīng)進(jìn)行密封性能試驗(yàn)。

運(yùn)行中的閥門(mén),各種閥件應(yīng)齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少,螺紋應(yīng)完好無(wú)損,不允許有松動(dòng)現(xiàn)象。手輪上的緊固螺母,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊,以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失,不允許用活扳手代替,應(yīng)及時(shí)配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無(wú)預(yù)緊間隙。對(duì)容易受到雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的閥門(mén),其閥桿要安裝保護(hù)罩。閥門(mén)上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確、清晰。閥門(mén)的鉛封、蓋帽、氣動(dòng)附件等應(yīng)齊全完好。保溫夾套應(yīng)無(wú)凹陷、裂紋。不允許在運(yùn)行中的閥門(mén)上敲打、站人或支承重物;特別是非金屬閥門(mén)和鑄鐵閥門(mén),更要禁止。

[span]到規(guī)定壓力時(shí)不開(kāi)啟:造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對(duì)安全閥作手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn);杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自如。[span]


"

"按工作溫度:

(1)超低溫閥:用于介質(zhì)工作溫度 t<-101℃的閥門(mén)。

(2)常溫閥:用于介質(zhì)工作溫度-29℃<t<120℃的閥門(mén)。

(3)中溫閥:用于介質(zhì)工作溫度120℃<t<425℃的閥門(mén)。

(4)高溫閥:用于介質(zhì)工作溫度t>425℃的閥門(mén)。

法蘭連接

這是閥門(mén)中用得最多的連接形式。按結(jié)合面形狀又可分為以下幾種:

1、光滑式:用于壓力不高的閥門(mén)。加工比較方便

2、凹凸式:工作壓力較高,可使用中硬墊圈

3、榫槽式:可用塑性變形較大的墊圈,在腐蝕性介質(zhì)中使用較廣泛,密封效果較好。

4、梯形槽式:用橢圓形金屬環(huán)作墊圈,使用于工作壓力≥64公斤/平方厘米的閥門(mén),或高溫閥門(mén)。

5、透鏡式:墊圈是透鏡形狀,用金屬制作。用于工作壓力≥100公斤/平方厘米的高壓閥門(mén),或高溫閥門(mén)。

6、O形圈式:這是一種較新的法蘭連接形式,它是隨著各種橡膠O形圈的出現(xiàn),而發(fā)展起來(lái)的,它在密封效連接形式。

 閥門(mén)是用來(lái)開(kāi)閉管路、控制流向、調(diào)節(jié)和控制輸送介質(zhì)的參數(shù)(溫度、壓力和流量)的管路附件。根據(jù)其功能,可分為關(guān)斷閥、止回閥、調(diào)節(jié)閥等。

"

"止回閥

這類(lèi)閥門(mén)用于防止介質(zhì)倒流,利用流體自身的動(dòng)能自行開(kāi)啟,反向流動(dòng)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉。常設(shè)于水泵的出口、疏水器出口以及其他不允許流體反向流動(dòng)的地方。止回閥分旋啟式、升降式和對(duì)夾式三種。對(duì)于旋啟式止回閥,流體只能從左向右流動(dòng)時(shí),反向流動(dòng)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉。對(duì)于升降式止回閥,流體從左向右流動(dòng)時(shí),閥芯抬起,形成通路,反向流動(dòng)時(shí)閥芯被壓緊到閥座上而被關(guān)閉。對(duì)于對(duì)夾式止回閥,流體從左向右流動(dòng)時(shí),閥芯被開(kāi)啟,形成通路,反向流動(dòng)時(shí)閥芯被壓緊到閥座上而被關(guān)閉,對(duì)夾式止回閥可多位安裝、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊。

注意事項(xiàng)

  安全閥是特種設(shè)備(鍋爐、壓力容器、壓力管道等)上的一種限壓、泄壓起到安全保護(hù)作用的重要附件。安全閥一般直接安裝在特種設(shè)備上的,他的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢驗(yàn)等都要符合特種設(shè)備相關(guān)規(guī)定的要求,因?yàn)樗膭?dòng)作可靠性和性能好壞直接關(guān)系到設(shè)備和人身的安全,并與節(jié)能和環(huán)境保護(hù)緊密相關(guān)。

一、常見(jiàn)的安全閥一般有以下幾種:

 1、按整體結(jié)構(gòu)和加載結(jié)構(gòu)的形式可分為重錘杠桿式安全閥、彈簧式安全閥和控制式3種。

 2、按閥瓣式開(kāi)啟高度與閥流通直徑之比可分為微啟式和全啟式安全閥。

 3、按安全閥氣體排放的方式可以分為全封閉式、半封閉式和敞開(kāi)式3種

二、選用合適的安全閥應(yīng)從以下幾個(gè)方面考慮:

 1、結(jié)構(gòu)形式,主要取決于設(shè)備的工藝條件以及工作介質(zhì)、特性。一般鍋爐、壓力容器泄放量不大的情況多選用彈簧式安全閥,否則選擇全啟式安全閥比較好。

 2、如果介質(zhì)有毒、易燃易爆,應(yīng)選封閉式安全閥

 3、每個(gè)安全閥都有自己的工作壓力范圍,選用時(shí)應(yīng)按照實(shí)際需求進(jìn)行選擇。

 4、選用的安全閥的排放量必須大于設(shè)備的泄放量,這樣才能保證部分介質(zhì)被排除,避免壓力繼續(xù)升高。

三、安裝注意事項(xiàng)

 1、各種安全閥都應(yīng)垂直安裝。

 2、安全閥出口處應(yīng)無(wú)阻力,避免產(chǎn)生受壓現(xiàn)象。

 3、安全閥在安裝前應(yīng)專(zhuān)門(mén)測(cè)試,并檢查其密封性。

 4、對(duì)使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查

四、應(yīng)用中安全閥常見(jiàn)故障:

在對(duì)安全閥正常使用以及進(jìn)行校驗(yàn)時(shí),由于設(shè)計(jì)、制造或者使用不當(dāng)會(huì)造成各種故障。這些故障不及時(shí)消除,會(huì)使影響安全閥功效及使用壽命,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)危及用戶(hù)生命安全。  

 1、安全閥泄漏問(wèn)題。

 閥瓣與閥座密封面處發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏,原因及解決方法:

 a、出現(xiàn)滲漏是因?yàn)殚y瓣和閥座密封面之間有贓物,可以將閥多開(kāi)幾次沖下就行。

 b、密封面損傷,可以根據(jù)損傷程度采用研磨或車(chē)削后研磨的方法加以修復(fù)。

 c、閥桿彎曲、傾斜扽。應(yīng)重新裝配或更換

 2、到規(guī)定壓力時(shí)不開(kāi)啟和到規(guī)定壓力不關(guān)閉,這都是由于安全閥定位不準(zhǔn)造成的,應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置或者更換彈簧即可。

 3、安全閥排氣后壓力繼續(xù)上升。這主要是因?yàn)榘踩y的排放量沒(méi)有到達(dá)設(shè)備的排放量,應(yīng)該選用合適的安全閥。

 4、閥瓣頻跳或振動(dòng)。這主要是因?yàn)閺椈蓜偠忍,該改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈伞?

 5、安全閥排放后不回座,原因:彈簧彎曲,閥桿、閥瓣安 裝位置不正或被卡住造成的,應(yīng)重新裝配。


閘閥的啟閉件是閘板,閘板的運(yùn)動(dòng)方向與流體方向相垂直,閘閥只能作全開(kāi)和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個(gè)密封面,最常用的模式閘板閥的兩個(gè)密封面形成楔形、楔形角隨閥門(mén)參數(shù)而異,通常為5°,介質(zhì)溫度不高時(shí)為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成一個(gè)整體,叫做剛性閘板;也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板,以改善其工藝性,彌補(bǔ)密封面角度在加工過(guò)程中產(chǎn)生的偏差,這種閘板叫做彈性閘板。閘閥關(guān)閉時(shí),密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來(lái)密封,即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來(lái)保證密封面的密封,這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的,即閥門(mén)關(guān)閉時(shí),要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座,以保證密封面的密封性。閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動(dòng)的,叫升降桿閘閥,亦叫明桿閘閥。通常在升降桿上有梯形螺紋,通過(guò)閥門(mén)頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本運(yùn)動(dòng),也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏。開(kāi)啟閥門(mén)時(shí),當(dāng)閘板提升高度等于閥門(mén)通徑的1:1倍時(shí),流體的通道完全暢通,但在運(yùn)行時(shí),此位置是無(wú)法監(jiān)視的。實(shí)際使用時(shí),是以閥桿的頂點(diǎn)作為標(biāo)志,即開(kāi)不動(dòng)的位置,作為它的全開(kāi)位置。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象,通常在開(kāi)到頂點(diǎn)位置上,再倒回1/2-1圈,作為全開(kāi)閥門(mén)的位置。因此,閥門(mén)的全開(kāi)位置,按閘板的位置即行程來(lái)確定。有的閘閥,閥桿螺母設(shè)在閘板上,手輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)閥桿轉(zhuǎn)動(dòng),而使閘板提升,這種閥門(mén)叫做旋轉(zhuǎn)桿閘閥,或叫暗桿閘閥。"

"按驅(qū)動(dòng)方式:

按驅(qū)動(dòng)方式可分為自動(dòng)閥類(lèi)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)閥類(lèi)和手動(dòng)閥類(lèi)。

按公稱(chēng)通徑

(1)小通徑閥門(mén):公稱(chēng)通徑DN≤40mm的閥門(mén)。

(2)中通徑閥門(mén):公稱(chēng)通徑DN為50~300mm的閥門(mén)。

(3)大通徑閥門(mén):公稱(chēng)閥門(mén)DN為350~1200mm的閥門(mén)。

(4)特大通徑閥門(mén):公稱(chēng)通徑DN≥1400mm的閥門(mén)

對(duì)焊連接

直接與管道焊接的一種連接方式。

閘閥(gate valve)是一個(gè)啟閉件閘板,閘板的運(yùn)動(dòng)方向與流體方向相垂直,閘閥只能作全開(kāi)和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘閥通過(guò)閥座和閘板接觸進(jìn)行密封,通常密封面會(huì)堆焊金屬材料以增加耐磨性,如堆焊1Cr13、STL6、不銹鋼等。閘板有剛性閘板和彈性閘板,根據(jù)閘板的不同,閘閥分為剛性閘閥和彈性閘閥。"

"優(yōu)點(diǎn)

1、流動(dòng)阻力小。閥體內(nèi)部介質(zhì)通道是直通的,介質(zhì)成直線流動(dòng),流動(dòng)阻力小。

2、啟閉時(shí)較省力。是與截止閥相比而言,因?yàn)闊o(wú)論是開(kāi)或閉,閘板運(yùn)動(dòng)方向均與介質(zhì)流動(dòng)方向相垂直。

3、高度大,啟閉時(shí)間長(zhǎng)。閘板的啟閉行程較大,升降是通過(guò)螺桿進(jìn)行的。

4、水錘現(xiàn)象不易產(chǎn)生。原因是關(guān)閉時(shí)間長(zhǎng)。

5、介質(zhì)可向兩側(cè)任意方向流動(dòng),易于安裝。閘閥通道兩側(cè)是對(duì)稱(chēng)的。

6、結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度(系殼體兩連接端面之間的距離)較小。

7、形體簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度短,制造工藝性好,適用范圍廣。

8、結(jié)構(gòu)緊湊,閥門(mén)剛性好,通道流暢,流阻數(shù)小,密封面采用不銹鋼和硬質(zhì)合金,使用壽命長(zhǎng),采用PTFE填料,密封可靠,操作輕便靈活。維護(hù)

 1、安全閥要有防止重錘自行移動(dòng)的裝置和限制杠桿越軌的導(dǎo)架,彈簧式安全閥要有提升手把和防止隨便擰動(dòng)調(diào)整螺釘?shù)难b置。

 2、它應(yīng)垂直安裝在鍋商、集箱的最高位置。在安全閥和鍋筒或集箱之間,不得裝有取用蒸汽的出口管和閥門(mén)。

 3、安全閥與鍋爐的連接管,其截面積應(yīng)不小于安全閥的進(jìn)口截面積。如果幾個(gè)安全閥共同裝設(shè)在一根與鍋筒直接相連的短管上,短管的通路截面積應(yīng)不步于所有安全閥排汽面積的1.25倍。

 4、對(duì)于額定蒸汽壓力小于或等于3.82MPa的鍋爐,安全閥喉徑不應(yīng)小于25mm;對(duì)于額定蒸汽壓力大于3.82MPa的鍋爐,安全閥喉徑不應(yīng)小于20mm。

 5、安全閥一般應(yīng)裝設(shè)排汽管,排汽管應(yīng)直通安全地點(diǎn),并有足夠的截面積,保證排汽暢通。安全閥排氣管底部應(yīng)裝有接到安全地點(diǎn)的疏水管,在排氣管和疏水管上都不允許裝設(shè)閥門(mén)。

 6、壓力容器的安全閥最好直接裝在壓力容器本體的最高位置上。液化氣體貯罐的安全閥必須裝設(shè)在氣相部位。一般可用短管與容器連接,則此安全閥短管的直徑應(yīng)不小于安全閥的閥徑。

 7、安全閥與容器之間一般不得裝設(shè)閥門(mén),對(duì)易燃易爆或黏性介質(zhì)的容器,為了安全閥的清洗或更換方便,可裝設(shè)截止閥,該截止閥在正常操作時(shí)必須全開(kāi)并加鉛封,避免亂動(dòng)。

 8、額定蒸發(fā)量大于0.5t/h的鍋爐,至少裝設(shè)兩個(gè)安全閥;額定蒸發(fā)量小于或等于0.5t/h的鍋爐,至少裝一個(gè)安全閥。可分式省煤器出口處、蒸汽過(guò)熱器出口處都必須裝設(shè)安全閥。

 9、對(duì)易燃易爆或有毒介質(zhì)的壓力容器,安全閥排出的介質(zhì)必須有安全裝置和回收系統(tǒng)。杠桿式安全閥的安裝必須保持鉛垂位置,彈簧安全閥也最好垂直安裝,以免影響其動(dòng)作。安裝時(shí)還應(yīng)注意配合、零件的同軸度和應(yīng)使各個(gè)螺栓均勻受力。

 10、安全閥的出口應(yīng)無(wú)阻力,避免背壓現(xiàn)象,若裝設(shè)排泄管,其內(nèi)徑應(yīng)大于安全閥的出口通徑,安全閥排除口應(yīng)注意防凍,對(duì)盛裝易燃或有毒、劇毒介質(zhì)的容器,排泄管應(yīng)直通室外安全地點(diǎn)或有進(jìn)行妥善處理的設(shè)施,排泄管不準(zhǔn)裝設(shè)任何閥門(mén)。

 11、新裝安全閥應(yīng)附有產(chǎn)品合格證,安裝前要進(jìn)行復(fù)校,加以鉛封并出具安全閥校驗(yàn)。

 12、承壓設(shè)備與安全閥之間不得裝有任何閥門(mén),對(duì)盛易燃、易爆、有毒或粘性介質(zhì)的容器,為便于更換、清洗,可裝截止閥,其結(jié)構(gòu)和通徑尺寸不應(yīng)妨礙安全閥的正常運(yùn)行。正常運(yùn)行時(shí),截止閥必須全開(kāi)并加鉛封。

安全閥屬于自動(dòng)閥類(lèi),主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過(guò)規(guī)定值,對(duì)人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。


注脂維護(hù)保養(yǎng)

在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門(mén)專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)工作,為閥門(mén)服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中起著至關(guān)重要的作用,正確和有序有效的維護(hù)保養(yǎng)會(huì)保護(hù)閥門(mén),使閥門(mén)正常發(fā)揮功能并且延長(zhǎng)閥門(mén)使用壽命。閥門(mén)養(yǎng)護(hù)工作看似簡(jiǎn)單,其實(shí)不然。工作中常有被忽視的方面。

第一、閥門(mén)注脂時(shí),常常忽視注脂量的問(wèn)題。注脂槍加油后,操作人員選擇閥門(mén)和注脂聯(lián)結(jié)方式后,進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著二種情況:一方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少潤(rùn)滑劑而加快磨損。另一方面注脂過(guò)量,造成浪費(fèi)。在于沒(méi)有根據(jù)閥門(mén)類(lèi)型類(lèi)別,對(duì)不同的閥門(mén)密封容量進(jìn)行精確的計(jì)算?梢砸蚤y門(mén)尺寸和類(lèi)別算出密封容量,再合理的注入適量的潤(rùn)滑脂。

第二、閥門(mén)注脂時(shí),常忽略壓力問(wèn)題。在注脂操作時(shí),注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。壓力過(guò)低,密封漏或失效,壓力過(guò)高,注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類(lèi)硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過(guò)低時(shí),注入的潤(rùn)滑脂多流入閥腔底部,一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過(guò)高,一方面檢查注脂嘴,如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換;另一方面是脂類(lèi)硬化,要使用清洗液,反復(fù)軟化失效的密封脂,并注入新的潤(rùn)滑脂置換。此外,密封型號(hào)和密封材質(zhì),也影響注脂壓力,不同的密封形式有不同的注脂壓力,一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。

第三、閥門(mén)注脂時(shí),注意閥門(mén)在開(kāi)關(guān)位的問(wèn)題。球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開(kāi)位狀態(tài),特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門(mén)也不能一概以開(kāi)位論處。閘閥在養(yǎng)護(hù)時(shí)則必須處于關(guān)閉狀態(tài),確保潤(rùn)滑脂沿密封圈充滿(mǎn)密封槽溝,如果開(kāi)位,密封脂則直接掉入流道或閥腔,造成浪費(fèi)。

第四、閥門(mén)注脂時(shí),常忽略注脂效果問(wèn)題。注脂操作中壓力、注脂量、開(kāi)關(guān)位都正常。但為確保閥門(mén)注脂效果,有時(shí)需開(kāi)啟或關(guān)閉閥門(mén),對(duì)潤(rùn)滑效果進(jìn)行檢查,確認(rèn)閥門(mén)閥球或閘板表面潤(rùn)滑均勻。

第五、注脂時(shí),要注意閥體排污和絲堵泄壓?jiǎn)栴}。閥門(mén)打壓試驗(yàn)后,密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓,注脂時(shí)要先進(jìn)行排污泄壓,以利于注脂工作的順利進(jìn)行。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來(lái)。及時(shí)泄掉閥腔壓力,也保障了閥門(mén)使用安全。注脂結(jié)束后,一定要擰緊排污和泄壓絲堵,以防意外發(fā)生。

第六、注脂時(shí),要注意出脂均勻的問(wèn)題。正常注脂時(shí),距離注脂口最近的出脂孔先出脂,然后到低點(diǎn),最后是高點(diǎn),逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂,證明存在堵塞,及時(shí)進(jìn)行清通處理。

第七、注脂時(shí)也要觀察閥門(mén)通徑與密封圈座平齊問(wèn)題。例如球閥,如果存在開(kāi)位過(guò)盈,可向里調(diào)整開(kāi)位限位器,確認(rèn)通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開(kāi)或關(guān)一方位置,要整體考慮。如果開(kāi)位平齊,關(guān)不到位,會(huì)造成閥門(mén)關(guān)不嚴(yán)。同理,調(diào)整關(guān)到位,也要考慮開(kāi)位相應(yīng)的調(diào)整。確保閥門(mén)的直角行程。

第八、注脂后,一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入,或注脂口處脂類(lèi)氧化,封蓋要涂抹防銹脂,避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用。

第九、注脂時(shí),也要考慮在今后油品順序輸送中具體問(wèn)題具體對(duì)待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì),應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門(mén)操作,遇到汽油段作業(yè)時(shí),及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂,防止磨損情況發(fā)生。

第十、注脂時(shí),不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料,也需要保持潤(rùn)滑狀態(tài),以減小操作時(shí)的摩擦阻力,如不能確保潤(rùn)滑,則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件,手動(dòng)操作時(shí)開(kāi)關(guān)費(fèi)力。

第十一、有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭,如果沒(méi)有附帶英文FIOW字跡,則為密封座作用方向,不作為介質(zhì)流向參考,閥門(mén)自泄方向相反。通常情況下,雙座密封的球閥具有雙向流向。

第十二、閥門(mén)維護(hù)時(shí),也要注意電動(dòng)頭及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問(wèn)題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)軸套生銹,二是冬季凍結(jié)。造成電動(dòng)閥操作時(shí)扭矩過(guò)大,損壞傳動(dòng)部件會(huì)使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開(kāi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作。傳動(dòng)部件損壞,手動(dòng)操作也無(wú)法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動(dòng)作后,手動(dòng)操作也同樣無(wú)法開(kāi)關(guān),如強(qiáng)行操作,將損壞內(nèi)部合金部件。


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"  閥門(mén)是在流體系統(tǒng)中,用來(lái)控制流體的方向、壓力、流量的裝置,是使配管和設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)(液體、氣體、粉末)流動(dòng)或停止并能控制其流量的裝置。

 閥門(mén)的控制可采用多種傳動(dòng)方式, 如手動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)、渦輪、電磁動(dòng)、電磁液動(dòng)、電液動(dòng)、氣液動(dòng)、正齒輪、傘齒輪驅(qū)動(dòng)等;可以在壓力、溫度或其它形式傳感信號(hào)的作用下, 按預(yù)定的要求動(dòng)作,或者不依賴(lài)傳感信號(hào)而進(jìn)行簡(jiǎn)單的開(kāi)啟或關(guān)閉,閥門(mén)依靠驅(qū)動(dòng)或自動(dòng)機(jī)構(gòu)使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng), 從而改變其流道面積的大小以實(shí)現(xiàn)其控制功能。

閥門(mén)規(guī)格要求

1、閥門(mén)的型號(hào)應(yīng)注明依據(jù)的國(guó)標(biāo)編號(hào)要求。若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)注明型號(hào)的相關(guān)說(shuō)明。

  2、閥門(mén)工作壓力,要求≥管道的工作壓力,在不影響價(jià)格的前提下,閥門(mén)可承受的工壓應(yīng)大于管道實(shí)際的工壓。

  3、閥門(mén)制造標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)說(shuō)明依據(jù)的國(guó)標(biāo)編號(hào),若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),采購(gòu)合同上應(yīng)附企業(yè)文件。


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"直接作用式安全閥

  直接作用式安全閥是在工作介質(zhì)的直接作用下開(kāi)啟的,即依靠工作介質(zhì)壓力的作用克服加載機(jī)構(gòu)加于閥瓣

安全閥

安全閥(13張)

的機(jī)械載荷,使閥門(mén)開(kāi)啟。這種安全閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作迅速,可靠性好等優(yōu)點(diǎn)。但因?yàn)橐揽拷Y(jié)構(gòu)加載,其載荷大小受到限制,不能用于高壓、大口徑的場(chǎng)合。

排氣后壓力繼續(xù)上升:這主要是因?yàn)檫x用的安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量,應(yīng)重新選用合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開(kāi)到應(yīng)有的高度,應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠,應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。

閥瓣頻跳或振動(dòng):主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈;調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng),使回座壓力過(guò)高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置;排放管道阻力過(guò)大,造成過(guò)大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。

不到規(guī)定壓力開(kāi)啟:主要是定壓不準(zhǔn);彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。


 安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過(guò)規(guī)定值時(shí),通過(guò)向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來(lái)防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定數(shù)值的特殊閥門(mén)。安全閥屬于自動(dòng)閥類(lèi),主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過(guò)規(guī)定值,對(duì)人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。注安全閥必須經(jīng)過(guò)壓力試驗(yàn)才能使用。

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