重慶精密管,無(wú)縫管現(xiàn)貨供應(yīng) |
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重慶精密管,無(wú)縫管現(xiàn)貨供應(yīng)長(zhǎng)材方面:市場(chǎng)價(jià)格漲跌互現(xiàn)。在西北歐,螺紋鋼出廠價(jià)為452-462歐元/噸,較之前下滑5.5歐元/噸。其中,德國(guó)及比荷盧地區(qū)的螺紋鋼的交付價(jià)為490-495歐元/噸,小批量交易可能在400-410歐元/噸成交,法國(guó)市場(chǎng)的交付基價(jià)為480歐元/噸,較月初下滑5歐元/噸,意大利螺紋鋼出廠基價(jià)為420-430歐元/噸,出口價(jià)為410-420歐元/噸(FOB)。自從3月以來(lái),型材及小型棒材價(jià)格一直持穩(wěn),一類(lèi)型材交付價(jià)為505-515歐元/噸,小型棒材交付基價(jià)為50-70歐元/噸。網(wǎng)用線材價(jià)格交付價(jià)為470歐元/噸,基本保持穩(wěn)定。有專(zhuān)業(yè)人士表示,買(mǎi)主們繼續(xù)在抵制鋼廠提價(jià)。在獨(dú)聯(lián)體,方坯價(jià)格下滑,帶動(dòng)獨(dú)聯(lián)體螺紋鋼價(jià)格下行。目前,獨(dú)聯(lián)體大部分地區(qū)報(bào)441-451美元/噸(CPT,莫斯科),月環(huán)比下滑13美元/噸左右。不過(guò),螺紋鋼出口報(bào)價(jià)暫時(shí)持穩(wěn),約為425-428美元/噸(FOB),本地價(jià)格與出口價(jià)之間的價(jià)差已由30-35美元/噸下滑至20美元/噸,業(yè)內(nèi)人士表示,預(yù)計(jì)未來(lái)鋼廠對(duì)出口市場(chǎng)將更加關(guān)注。
時(shí)下,至年底已不足百天,我國(guó)鋼鐵去產(chǎn)能也進(jìn)入后的倒計(jì)時(shí),然而,近日媒體發(fā)布的兩則消息,令公眾對(duì)鋼鐵能否真正去產(chǎn)能優(yōu)喜參半,鋼鐵企業(yè)應(yīng)該把心思用在哪兒? 一則消息是,鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)日前向國(guó)家發(fā)改委遞交了一份文件,請(qǐng)求煤礦增加供應(yīng)數(shù)量,兌現(xiàn)原本合同上協(xié)定的供應(yīng),保障鋼鐵企業(yè)的正常生產(chǎn)。據(jù)中鋼協(xié)遞交的文件顯示,近兩個(gè)月來(lái),我國(guó)煤炭供應(yīng)緊張,大量鋼鐵企業(yè)煤炭庫(kù)存偏低,部分鋼鐵企業(yè)的煤炭庫(kù)存幾乎已經(jīng)沒(méi)有了供應(yīng)源,冬儲(chǔ)將至,鋼鐵企業(yè)請(qǐng)求煤礦增加供應(yīng)量,以保障鋼鐵產(chǎn)量。事實(shí)上,鋼鐵企業(yè)的焦煤供應(yīng)確實(shí)非常緊張,加之近鋼鐵價(jià)格下降,但焦煤等原料的價(jià)格卻一路看漲,近兩個(gè)月,國(guó)內(nèi)焦煤價(jià)格已經(jīng)漲至2014年4月水平。 另一則消息是,經(jīng)報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),日前寶鋼集團(tuán)有限公司與武漢鋼鐵(集團(tuán))公司實(shí)施聯(lián)合重組。寶武重組初步交易方案擬為:寶鋼股份向武鋼股份全體換股股東發(fā)行A股股票,換股吸收合并武鋼股份。 筆者認(rèn)為,以上兩則消息,讓人憂喜參半。 則為鋼企請(qǐng)求增產(chǎn)煤炭供應(yīng)的消息令人擔(dān)憂。 請(qǐng)求煤礦增加供應(yīng)數(shù)量以保障鋼鐵企業(yè)正常生產(chǎn)的做法,不成了刺激鋼鐵和煤炭?jī)纱螽a(chǎn)業(yè)增產(chǎn)嗎?這顯然與我國(guó)的去產(chǎn)能政策不相符合。鋼企的生存應(yīng)該由市場(chǎng)決定。從國(guó)務(wù)院督查組9月份對(duì)各地去產(chǎn)能督查結(jié)果看,我國(guó)鋼鐵去產(chǎn)能任務(wù)完成不容樂(lè)觀。因此,即使鋼鐵企業(yè)有冬儲(chǔ)煤炭的習(xí)慣,也不應(yīng)該一味要求增加煤炭產(chǎn)量。如果在此刻放開(kāi)煤炭產(chǎn)量,今年前三季度各地去產(chǎn)能的成果就會(huì)前功盡棄。工作的重點(diǎn)應(yīng)該放在關(guān)閉小型鋼企和淘汰落后產(chǎn)能上,不應(yīng)該也不可能給鋼企增加產(chǎn)量。 特性編輯材料名稱(chēng):彈簧鋼 牌號(hào):65mn 。篏B/T 1222-2007 ●特性及適用范圍: 熱處理及冷拔硬化后,強(qiáng)度較高,具有一定的韌性和塑性;在相同表面狀態(tài)和完全淬透情況下,疲勞極限與合金彈簧相當(dāng)。但淬透性差,主要用于較小尺寸的彈簧,如調(diào)壓調(diào)速?gòu)椈、測(cè)力彈簧、一般機(jī)械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機(jī)械上的彈簧。 化學(xué)成份編輯 ●化學(xué)成份: 碳 C :0.62~0.70 硅 Si:0.17~0.37 錳 Mn:0.90~1.20 硫 S :≤0.035 磷 P :≤0.035 鉻 Cr:≤0.25 鎳 Ni:≤0.25 ![]() 力學(xué)性能編輯 抗拉強(qiáng)度 Rb(MPa):≥980 屈服強(qiáng)度 Rs (MPa):≥785 伸長(zhǎng)率 δ10 (%):14~21.5 斷面收縮率 ψ (%):不小于10 硬度編輯 熱軋硬度:240~270HB 冷軋軟態(tài)硬度:190~220HB 冷軋硬態(tài)硬度:300~340HB 熱處理硬度:38~60HRC 熱處理編輯 熱處理及規(guī)范 淬火830℃±20℃,油冷; 回火540℃±50℃(特殊需要時(shí),±30℃)。 臨界點(diǎn)溫度(近似值)Ac1=726℃,Ac3=765℃,Ar3=741℃,Ar1=689℃,Ms=270℃。 正火規(guī)范:溫度810±10℃,空氣冷卻。 淬火、回火規(guī)范:淬火溫度830±10℃,油冷卻;回火溫度540℃±10℃,水、油冷卻。 交貨狀態(tài) 熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。(2.0-16)*1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板 50Mn (2.0-16)*1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板 65Mn (2.0-16)*1010/1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板 重量計(jì)算編輯 板材:長(zhǎng)(M)*寬(M)*厚(mm)*密度=KG 棒材:半徑*半徑*3.14*高*密度/1000000=KG 退火規(guī)范編輯 周期性球化退火工藝,退火溫度750℃,保溫2h,爐冷到溫度(680±10)℃,保溫3h,再爐冷到550℃以后,出爐空冷。生產(chǎn)效率低,氧化脫碳率達(dá)22%-40%,表面硬度及彈性達(dá)不到要求。不完全退火新工藝,退火溫度(740±10)℃,保溫4h,爐冷到550℃以后,出爐空冷?估瓘(qiáng)度600-620Mpa、伸長(zhǎng)率53.5%-40%,硬度209-214HBW金相組織為球化珠光體+少量點(diǎn)狀珠光體,縮短了生產(chǎn)周期,節(jié)省能源。 退火新工藝編輯 退火工藝,退火溫度730℃,保溫13h,再爐冷到650℃以后,出爐空冷。退火新工藝:退火溫度(860±10)℃,保溫45-60min,爐冷到(750±10)℃,保溫3-3.5h,在爐冷至650-660℃以后,出爐堆冷或入保溫坑緩冷。金相組織符合要求:珠光體組織2.5-6級(jí),以4級(jí)左右為佳,該工藝效率80%-。 熱處理編輯 65Mn低合金圓鋼必須應(yīng)具備高的彈性極限和高的屈強(qiáng)比,以避免彈簧鋼在高載荷下產(chǎn)生變形;同時(shí)還要求有良好的淬透性和低的脫碳性,使彈性極限大幅度;以及良好的表面,在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。400是布氏硬度值HB值。(400硬度值是廣義的,國(guó)產(chǎn)NM400硬度值是在400左右。) 在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種成型彈簧鋼多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進(jìn)行的,而螺旋彈簧鋼則大多數(shù)是在熱成型后再進(jìn)行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理是淬火+中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性! 采用全新的理念和,創(chuàng)新性地進(jìn)行性控制技術(shù)對(duì)容易在這“0.4秒”時(shí)間里產(chǎn)生的“軋破、甩尾”等問(wèn)題的形成機(jī)理進(jìn)行認(rèn)真分析,從軋輥受損、尾部跑偏等多個(gè)方面開(kāi)展工作,經(jīng)過(guò)3年多的程序、跟蹤試驗(yàn)、評(píng)估、分析確定合理的工藝參數(shù). 65Mn 鋼板強(qiáng)度、硬度、彈性和淬透性均比65號(hào)鋼高,具有過(guò)熱性和回火脆性?xún)A向,水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。 受中等載荷的板彈簧,直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件,如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機(jī)床絲桿、切刀、螺旋輥?zhàn)虞S承上的套環(huán)、鐵道鋼軌等。耐磨層厚度>4mm:HRC56-62 浦項(xiàng)集團(tuán)公布的三季度財(cái)報(bào)顯示,受益于韓國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格復(fù)蘇, 從浦項(xiàng)集團(tuán)來(lái)看,由于進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整,下屬法人數(shù)目減少, 三季度浦項(xiàng)鋼鐵粗鋼產(chǎn)量為980萬(wàn)噸, 截至目前,浦項(xiàng)集團(tuán)內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整已經(jīng)進(jìn)行一年多,生產(chǎn)成本顯著降低,鋼材價(jià)格上揚(yáng),解決方案式營(yíng)銷(xiāo)帶動(dòng)了WP產(chǎn)品銷(xiāo)售,汽車(chē)板等高附加值產(chǎn)品銷(xiāo)售業(yè)績(jī)改善,因而收益得以大幅提升。三季度, 浦項(xiàng)鋼鐵通過(guò)多種形式的解決方案式營(yíng)銷(xiāo),不僅降低了銷(xiāo)售費(fèi)用,還可以充分滿足客戶(hù)需求, 為順應(yīng)汽車(chē)材料的輕量化趨勢(shì),浦項(xiàng)正在大力研制Giga級(jí)鋼板,這種產(chǎn)品包括抗拉強(qiáng)度在980MPa以上的先進(jìn)高強(qiáng)度鋼(AHSS)和第二代超高強(qiáng)度鋼U/X-AHSS。同時(shí)為了擴(kuò)大Giga級(jí)鋼板的銷(xiāo)售,浦項(xiàng)正在積極與全球整車(chē)制造企業(yè)開(kāi)展戰(zhàn)略合作,加快汽車(chē)板材料認(rèn)證工作,合作完成35件產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),目前還有14件尚在進(jìn)行之中。2015年Giga鋼板的銷(xiāo)售比重為37%,浦項(xiàng)計(jì)劃將這一產(chǎn)品銷(xiāo)售比重在2017年提升至51%,2020年提升至59%。通過(guò)與全球配件企業(yè)合作,浦項(xiàng)鋼鐵正在開(kāi)發(fā)七件汽車(chē)配件輕量化產(chǎn)品。此外,浦項(xiàng)鋼鐵正在開(kāi)發(fā)第二代U/X-AHSS產(chǎn)品, 今年三季度,浦項(xiàng)集團(tuán)決定將浦項(xiàng)TMC公司和SPFC公司(SteelProcessing·FabricatingCenter)與浦項(xiàng)P·S公司合并,由此實(shí)現(xiàn)鋼鐵流通業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的扁平化。與此同時(shí),浦項(xiàng)集團(tuán)將部分海外鋼材生產(chǎn)或加工法人進(jìn)行合并,其中包括:將浦項(xiàng)(張家港)不銹鋼加工有限公司(P-PZPC)與張家港市浦項(xiàng)不銹鋼有限公司合并;印度POSCO-ESI公司(POSCOElectricalSteelIndiaPrivateLimited)與POSCOMaharashtra公司合并;日本POSCO-JWPC公司與POSCO-JEPC公司合并。三季度,浦項(xiàng)集團(tuán)對(duì)九家子公司和八宗資產(chǎn)進(jìn)行了調(diào)整,并計(jì)劃四季度完成24項(xiàng);2017年計(jì)劃完成27項(xiàng)結(jié)構(gòu)調(diào)整,其中子公司22家,資產(chǎn)出售五宗。 ![]()
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