| 科士達(dá)蓄電池代理商價(jià)格 |
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北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
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科士達(dá)蓄電池代理商價(jià)格
科士達(dá)蓄電池：直流電源應(yīng)用范圍 高頻開(kāi)關(guān)直流電源系統(tǒng)適用于大型發(fā)電廠、水電廠、超高壓變電站、無(wú)人值守變電站作為控制、信號(hào)、保護(hù)、自動(dòng)重合閘操作、事故照明、直流油泵，各種直流操作機(jī)構(gòu)的分合閘，二次回路的儀表，自動(dòng)化裝置的控制交流不停電電源等用電裝置的直流供電電源。高頻開(kāi)關(guān)直流電源的單線原理： 高頻開(kāi)關(guān)直流電源由充電屏、饋線屏、科士達(dá)蓄電池及直流電壓變換器四個(gè)單元組成。充電機(jī)屏由若干電源模塊和微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)組成，單柜（屏）最大配置160A，若需要更大的輸出電流可實(shí)現(xiàn)多機(jī)柜（屏）并聯(lián)。饋線屏配有微機(jī)絕緣在線監(jiān)察裝置，當(dāng)某一饋出支路發(fā)生接地事故時(shí)可顯示出某地支路編號(hào)及接地電阻。電池屏內(nèi)可選配微機(jī)科士達(dá)蓄電池巡檢裝置，隨時(shí)對(duì)蓄電池狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。直流電壓變送器可采用高頻直流變送器，當(dāng)合閘母線在180-300V電壓變動(dòng)時(shí)控制線母線的輸出電壓都能牢牢地穩(wěn)定在220V。 科士達(dá)蓄電池液耗損終止電壓使用溫度要求 如果正確地充電，鋰離子科士達(dá)蓄電池應(yīng)不產(chǎn)生氣體以致出現(xiàn)排氣的問(wèn)題。但是鋰離子電池在某些條件下也會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部壓力。某些電池內(nèi)部配置--電路開(kāi)關(guān)，當(dāng)電池壓力達(dá)到某個(gè)臨界值時(shí)，該開(kāi)關(guān)可切斷電流。另外有些電池則設(shè)計(jì)成一種可控的方式或打開(kāi)安全隔膜以釋放氣體。但在其使用壽命期間會(huì)損失一些電解液，特別是如果由于粗心不適當(dāng)充電產(chǎn)生過(guò)大的氣體壓力以致出現(xiàn)氣體排放。 科士達(dá)蓄電池放電終止的依據(jù)是蓄電池的端電壓，即單體蓄電池的終止電壓約為1.80V。但是蓄電池的端電壓與正、負(fù)極的3種極化密切相關(guān)，終止電壓1.80V/單格是針對(duì)0.1C10左右的放電速率而設(shè)置的。由于不同的環(huán)境溫度會(huì)極大的影響蓄電池中電解液的冰點(diǎn)和活性物質(zhì)的活性，為保證化學(xué)反應(yīng)的充分進(jìn)行，科士達(dá)蓄電池最低溫度最好控制在25℃左右。 通常的科士達(dá)蓄電池室溫或成組溫度都局限于某幾點(diǎn)，在實(shí)際應(yīng)用中，我們?cè)l(fā)現(xiàn)在某用戶的蓄電池組，同時(shí)有6只蓄電池的溫度出現(xiàn)低溫報(bào)警，但動(dòng)環(huán)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中室溫為18度，一切正常，經(jīng)過(guò)對(duì)報(bào)警的蓄電池實(shí)際檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)這6只蓄電池的分別安裝在靠近電池室的兩個(gè)排風(fēng)口，由于電池室的排風(fēng)口的保溫層破損以及管路上的故障，所以單體蓄電池的溫度測(cè)試可以盡早發(fā)出預(yù)警信號(hào)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，合理地設(shè)計(jì)和分配蓄電池的布局，有效地利用蓄電池的容量. 閥控式密封鉛酸蓄電池使用說(shuō)明 1. 蓄電池已充足電出廠，蓄電池宜在20℃-25℃環(huán)境中使用，并采用正確的充、放電方式，否則將影響電池的使用壽命。 2. 充電時(shí)，將電池正、負(fù)極接到充電器對(duì)應(yīng)的正、負(fù)極輸出端，并采用恒壓限流充電方式。對(duì)于循環(huán)使用和浮充使用，其充電電壓規(guī)定如下（25℃）： 3. 蓄電池在安裝連接時(shí)，應(yīng)根據(jù)充電電流大小選擇線徑合適的導(dǎo)線（請(qǐng)查閱有關(guān)電工手冊(cè)）電池正、負(fù)極端子必須連接緊固，確保接觸良好，避免發(fā)生斷路、發(fā)熱、打火等情況。 科士達(dá)蓄電池電池鼓包分析 科士達(dá)電池的電解液是以膠狀凝固在電池極群正、負(fù)極板和隔板之間，使電解液不流動(dòng)，具有高溫環(huán)境下循環(huán)使用可靠性高、充電效率高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)在節(jié)能、減少污染方面也具有顯著的優(yōu)勢(shì)。 在維護(hù)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，膠體電池在安裝使用約半年后，個(gè)別膠體電池殼體鼓脹情況非常嚴(yán)重：電池的側(cè)壁和殼蓋均有不同程度的鼓脹；安全閥處漏液非常明顯，電池蓋面的酸液痕跡分布基本上以安全閥為中心呈“噴射”狀；電池漏液造成電池倉(cāng)倉(cāng)體被銹蝕；安全閥口裂紋。 從維護(hù)記錄和現(xiàn)場(chǎng)的情況分析，造成這一現(xiàn)象的原因主要有以下幾個(gè)方面： 一、安全閥對(duì)外排氣不暢。安全閥具有調(diào)整電池內(nèi)部氣壓的作用，正常情況下應(yīng)能夠及時(shí)釋放內(nèi)部氣體。膠體電池在使用初期，由于電池內(nèi)部的電解液比較“富！，充電過(guò)程中的氣體析出量大。如果安全閥出現(xiàn)問(wèn)題使排氣不暢，當(dāng)電池在充電過(guò)程中的氣體析出量大到一定程度時(shí)，就會(huì)因“脹氣”導(dǎo)致殼體鼓脹，甚至出現(xiàn)安全閥口開(kāi)裂。 二、開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)的蓄電池管理程序芯片參數(shù)設(shè)計(jì)與膠體電池的使用特性不符。通過(guò)對(duì)比鼓脹電池站點(diǎn)開(kāi)關(guān)電源參數(shù)設(shè)置和未鼓脹電池站點(diǎn)開(kāi)關(guān)電源參數(shù)設(shè)置，發(fā)現(xiàn)蓄電池鼓脹站點(diǎn)的開(kāi)關(guān)電源廠家為了讓蓄電池充飽一些，設(shè)計(jì)了續(xù)流均充功能（即充電完成后再用小電流繼續(xù)給蓄電池充電）。當(dāng)電池的均充電流降到10mA/Ah的轉(zhuǎn)換條件時(shí)，均充沒(méi)能轉(zhuǎn)換到浮充程序，而還要進(jìn)行續(xù)流均充（在高溫環(huán)境下續(xù)流階段均充的電流有可能還會(huì)反彈上升，續(xù)流均充的時(shí)間一般為4～10小時(shí)）。加之室外型基站供電條件惡劣，停電頻繁，勢(shì)必造成開(kāi)關(guān)電源每次均充都對(duì)電池過(guò)充電，也加速電池電極的腐蝕速率和電池的失水，電池內(nèi)溫度極高導(dǎo)致電池發(fā)生殼體鼓脹。 蓄電池從結(jié)構(gòu)上分為普通和膠體兩種，后者又稱(chēng)為免維護(hù)蓄電池。膠體電池最簡(jiǎn)單的做法是在硫酸中添加膠凝劑，是硫酸電液呈膠態(tài)。電液呈膠態(tài)的電池通常稱(chēng)之為膠體電池。膠體電池與常規(guī)鉛酸電池的區(qū)別不僅僅在于電液改為膠凝狀。例如非凝固態(tài)的水性膠體，從電化學(xué)分類(lèi)結(jié)構(gòu)和特性看同屬膠體電池。又如板柵中解分高分子材料，俗稱(chēng)陶瓷板柵，亦可視作膠體電池的應(yīng)用特色。 膠體電池和普通蓄電池最大的區(qū)別是普通蓄電池的頂部有一組加水口，在選購(gòu)時(shí)一定要仔細(xì)觀察，因?yàn)橛械膹S商用一個(gè)精致的塑料蓋把加水口擋住。膠體蓄電池的頂部有一個(gè)觀察孔，孔內(nèi)的顏色表示蓄電池的狀態(tài)，綠色表示正常，黑色表示虧電，白色表示蓄電池已損壞，應(yīng)盡快更換。 膠體電池主要優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量高，循環(huán)壽命長(zhǎng)。膠體電解質(zhì)可對(duì)極板周?chē)纬晒虘B(tài)保護(hù)層，保護(hù)極板避免因震動(dòng)或碰撞而產(chǎn)生損壞，破裂，防止極板被腐蝕，同時(shí)也減少了蓄電池在大負(fù)荷使用時(shí)產(chǎn)生極板彎曲和極板間的短路，不至于導(dǎo)致容量下降，具有很好的物理及化學(xué)保護(hù)作用，是普通鉛酸電池壽命的兩倍。 使用安全，利于環(huán)保，屬于真正意義上的綠色電源。膠體電池的電解質(zhì)呈固態(tài)，密封結(jié)構(gòu)，凝膠電解液，永不漏液，使電池內(nèi)每一部位的比重保持一致。使用特殊的鈣鉛錫合金板柵，更耐腐蝕，充電接受能力更好。 采用超高強(qiáng)度隔板避免短路的產(chǎn)生。 進(jìn)口優(yōu)質(zhì)安全閥，精確閥控調(diào)節(jié)壓力。裝備了過(guò)濾酸霧隔爆裝置，更安全可靠。使用時(shí)無(wú)酸霧氣體析出，無(wú)電解質(zhì)外溢，生產(chǎn)過(guò)程中不含對(duì)人體有害元素，無(wú)毒，無(wú)污染，避免了傳統(tǒng)鉛酸電池在使用過(guò)程中電解質(zhì)大量外溢滲透。浮充電流小，電池發(fā)熱量少，電解液不發(fā)生酸分層。 科士達(dá)蓄電池特點(diǎn) 不需維護(hù)，電池在整個(gè)使用壽命期間無(wú)需加水補(bǔ)液。 可靠性高、使用壽命長(zhǎng)，特殊的密封結(jié)構(gòu)和阻燃外殼，在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷，更不會(huì)發(fā)生火災(zāi)。 010-59431220 重量、體積比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。 自放電小，20℃下每月的自放電率不大于2%。 滿荷電出廠，無(wú)流動(dòng)的電解液，運(yùn)輸安全。 可以任意方向使用。 使用溫度范圍廣，標(biāo)準(zhǔn)系列電池（-40℃~50℃），高溫系列（-40℃~70℃）。 無(wú)需均衡充電，因單體電池的內(nèi)阻、容量，浮充電壓一致性優(yōu)良，確保電池在使用期間，無(wú)需均衡充電。 恢復(fù)性能好，將電池過(guò)放電至零伏，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。 堅(jiān)固的銅端子，便于安裝連接，導(dǎo)電能力強(qiáng)。 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)控制主要生產(chǎn)過(guò)程，確保產(chǎn)品性能的一致性并達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 新電池的初充電 新的蓄電池在安裝完畢后，一般要進(jìn)行一次較長(zhǎng)時(shí)間的充電，充電電源要按照說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定進(jìn)行充電，待電池組充電完畢后，進(jìn)行一次放電，放電后再次充電，目的是延長(zhǎng)電池的使用壽命，提高電池的活性和充放電特性。 二、定期充放電 UPS電源內(nèi)部的UPS蓄電池長(zhǎng)期閑置不用或使UPS蓄電池長(zhǎng)期處在浮充狀態(tài)而不放電，會(huì)導(dǎo)致電池中大量的硫酸鉛吸附到電池的陰極表面，形成所謂的電池陰極板的“硫酸鹽化”，由于硫酸鉛是一種絕緣體，它的形成必將對(duì)電池的充放電產(chǎn)生極不好的影響，因?yàn)樵陉帢O板上形成的硫酸鹽越多，電池的內(nèi)阻越大，電池的可充放電性能越差，從而導(dǎo)致電池“老化”、“活性”下降，使蓄電池的使用壽命大大縮短。應(yīng)該每隔3～4個(gè)月，人為地通過(guò)中斷市電或通過(guò)軟件/硬件控制手段將UPS的整流器/充電器置于關(guān)閉狀態(tài)，讓UPS中的蓄電池放電。對(duì)于這種為“激活”電池而進(jìn)行的電池放電操作，它的放電時(shí)間以控制在正常放電時(shí)間的1/3～1/4為宜。 三、嚴(yán)禁深度放電 密封免維護(hù)UPS蓄電池的使用壽命與UPS蓄電池的放電深度密切相關(guān)。放電深度是指用戶在UPS蓄電池使用的過(guò)程中，電池放出的安時(shí)數(shù)占它的標(biāo)稱(chēng)容量安時(shí)數(shù)的百分比。深度放電會(huì)造成UPS蓄電池內(nèi)部極板表面硫酸鹽化，導(dǎo)致UPS蓄電池的內(nèi)阻增大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使個(gè)別電池出現(xiàn)“反極”現(xiàn)象和電池的永久性損壞。電池的放電深度嚴(yán)重影響電池的使用壽命，非迫不得已，不要讓電池處于深度 四、放電狀態(tài)。 盡量避免過(guò)電流充電，過(guò)流充電易造成電池內(nèi)部的正負(fù)極板彎曲，使極板表面的活性物質(zhì)脫落，造成電池可供使用容量下降，嚴(yán)重的會(huì)造成電池內(nèi)部極板短路而損壞。 盡量避免UPS蓄電池過(guò)壓充電，過(guò)壓充電往往會(huì)造成UPS蓄電池電解液所含的水被電解分離成氫氣和氧氣而逸出，從而使電池使用壽命縮短。 |
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