太原艾默生精密空調(diào) |
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價格:0 元(人民幣) | 產(chǎn)地:深圳 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:全國 | |
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北京金業(yè)順達科技有限公司
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太原艾默生精密空調(diào) 數(shù)據(jù)中心溫濕度一般在溫度20~24℃,溫度40~55%左右。如果空調(diào)的淺冷比較大,運行時就會對室內(nèi)空氣進行除濕,這樣一方面增加了加濕的負(fù)荷,另一方面減少了顯冷的輸出。 數(shù)據(jù)中心機房所用的空調(diào)與我們?nèi)粘I钪杏玫氖遣灰粯拥,如果我們在機房待的時間長了,會感覺很不舒服,這是為什么呢?我們通過專業(yè)術(shù)語去解釋一下,這樣也可以對機房制冷得到一定的認(rèn)識。什么叫潛冷?什么叫顯冷?為什么對于數(shù)據(jù)中心的精密空調(diào),顯冷比越大越好? 潛冷和顯冷兩個概念是從潛熱和顯熱派生出來的。那首先我們先說一下什么叫潛熱和顯熱吧。 物體在加熱或冷卻過程中,溫度升高或降低,且不改變原來相態(tài)所吸收或放出的熱量,稱為"顯熱"。顯熱可以使人們有明顯的冷熱變化的感覺。 在物體吸收或放出熱量的過程中,如果相態(tài)發(fā)生變化,但是溫度不變,這時,物體吸收或放出的熱量叫做潛熱。 舉個例子,在水蒸發(fā)到水蒸氣的過程中,從20℃變化到80℃的過程中吸收的熱量就叫做"顯熱",而水在100℃時,從水轉(zhuǎn)化成水蒸氣所吸收的熱量就叫做"潛熱"。 潛熱和顯熱的概念清楚了,那么,潛冷和顯冷的概念就自然懂了,一句話,顯冷是用來降溫的,潛冷是用來除濕的。 顯冷和潛冷的和就是全冷。所謂的顯冷比就是顯冷與全冷的比值。 那么,對于數(shù)據(jù)中心的精密制冷系統(tǒng),為什么顯冷比越大越好呢?這要從數(shù)據(jù)中心對環(huán)境溫濕度的要求說起。 數(shù)據(jù)中心溫濕度一般在20~24℃,40~55%左右。在一般情況下,空調(diào)需要運行加濕模式,以滿足數(shù)據(jù)中心對濕度的要求。但是,如果空調(diào)的潛冷比較大,空調(diào)運行時,就會對室內(nèi)空氣進行除濕,一方面增加了加濕的負(fù)荷,另一方面,這減少了顯冷的輸出。 單冷空調(diào)就是指只能制冷的空調(diào),一般的空調(diào)有制冷和制熱兩種功能,不過因為冬天全暖的方式很多,比如地暖,地暖片,還有小太陽之類的,所以一般家庭用空調(diào)在冬天取暖的也不多,從而誕生了單冷空調(diào)。下面我們來具體看一下。 空調(diào) 空調(diào) 單冷機房空調(diào)—簡介 單冷型空調(diào)是指僅具有制冷功能的空調(diào)器,一般用于夏季。與之相對應(yīng)的是冷暖型空調(diào),既能夠制冷和制熱的空調(diào)器,可用于夏季和冬季。一般來說,我國南方大部分地區(qū)因冬季寒冷又沒有采暖,所以選用冷暖型空調(diào)的較多;而對于有冬季采暖的家庭,單冷空調(diào)就可以滿足日常使用的需要了(氣候原因,溫暖濕潤的華南地區(qū)也較多使用單冷空調(diào))。 對于一般的家用空調(diào)器,辨別單冷空調(diào)和冷暖空調(diào)的方法很簡單,只要看型號就可以了。國產(chǎn)空調(diào)的型號標(biāo)注很明顯,通常以“KF"開頭的是單冷機,而以”KFR“開頭的為冷暖機,"KFRD”則是冷暖帶電輔加熱。而合資空調(diào)的型號標(biāo)注各有特點,無法統(tǒng)一概括,購買時可以向所選品牌促銷員詢問。 單冷機房空調(diào)—購買技巧 在網(wǎng)上經(jīng)常看到有消費者說“為啥買臺單冷空調(diào)就這么難”的無奈。事實上,由于前述所說購買習(xí)慣的不同,家電零售商為了保證流轉(zhuǎn),在各地放貨的型號也不一樣,有時在某個地區(qū)根本不進單冷。這時顧客如想購買可以向當(dāng)?shù)氐膹S家在當(dāng)?shù)氐闹变N機構(gòu)詢問,許多廠家現(xiàn)在都設(shè)有自營銷售渠道,也方便了顧客。如果還沒有的話,選擇網(wǎng)上訂購也是一種辦法。目前單冷機和冷暖機價格差一百到幾百不等,相對于整個空調(diào)器的價格來說,這個價差的比重還是很小的。 單冷機房空調(diào)—單冷空調(diào)和精密空調(diào)的區(qū)別 1、從基本功能上來說,單冷空調(diào)只能降低房間的溫度,與精密空調(diào)恒溫恒濕控制所需要的制冷、加熱、加濕、除濕的基本功能完全不同,差了很多; 2、從配置上來說,大多數(shù)品牌的單冷空調(diào)配置比精密空調(diào)簡化了很多,特別是傳感器、控制器、報警、保護、手操器、聯(lián)控、監(jiān)控甚至所有的電控元件等等,能簡化的基本都簡化掉了,這也是單冷空調(diào)比精密空調(diào)便宜很多的根本原因了。 3、由于自身功能和配置的缺陷,單冷型空調(diào)一般只能應(yīng)用于對濕度相對不太敏感的移動基站、小型網(wǎng)絡(luò)機房等邊緣機房場所,而不能應(yīng)用于有恒溫恒濕要求的核心機房、網(wǎng)絡(luò)中心、數(shù)據(jù)中心、實驗室、博物館等場所。 制冷系統(tǒng)排氣管的設(shè)計應(yīng)用 排氣管是將冷庫制冷機排出的高壓氣體輸送至冷凝器的輸氣管。管路布置形式有壓縮機和冷凝器安裝在同一高度上、壓縮機高于冷凝器、壓縮機低于冷凝器以及上述幾種情況下的多臺組合式等。 排氣管路上應(yīng)安裝油分離器及回油裝置,使油分離器分離出來的油自動或定期返回油分內(nèi),排氣管應(yīng)有不小于 0.01 坡度,為了防止?jié)櫥秃投就\嚂r有可能冷凝下來的液態(tài)制冷劑流到回壓縮機。對于不設(shè)油分離器的氟利昂壓縮機,當(dāng)排氣上升管在 2.5m 以上時,一定要在排氣管上裝設(shè)存油彎,排氣管相當(dāng)長時,每隔 10m 就要設(shè)置中間存油彎。并聯(lián)壓縮機排氣管上(或油分離器的出口處)應(yīng)裝止回閥。兩臺并聯(lián)的氟利昂壓縮機,曲軸箱之間上部裝均壓管,下部裝均油管。 一般情況下,壓縮機和冷凝器安裝在同一高度上用于大型冷庫制冷系統(tǒng),壓縮機高于冷凝器用于冷凝機組,壓縮機低于冷凝器用于水冷式冷凝器、空冷式冷凝器。組合方式雖然種類較多,但管路設(shè)計時,均應(yīng)注意以下幾點: (1)停車時,要防止管內(nèi)滯留的液態(tài)制冷劑倒流入壓縮機內(nèi)。 (2)要注意氣體流向,防止相對流動及由此而引起的管路振動。 (3)負(fù)荷降低時,管路中也不應(yīng)滯留潤滑油。 另外,管路布置還要考慮制冷機維修方便。由于排氣管在運行及停車時溫度變化較大,所以應(yīng)使管路布置得有膨脹收縮的余地。壓縮機安裝在冷凝器下部時的管路布置,此時最好將存油管彎安裝得低于制冷機排氣口。 制冷系統(tǒng)排氣管的設(shè)計應(yīng)用 同一高度時的管路布置冷庫壓縮機停車時,使排氣管中的油及冷凝后的液體制冷劑不致倒流至制冷機內(nèi),而滯留在存油彎管內(nèi)。 兩臺制冷機并聯(lián)安裝在一臺冷凝器上部時的管路布置。為防止相對流動,可采用Y形接管。當(dāng)其中一臺制冷機停車時,便可防止制冷劑及潤滑油倒流入停車的制冷機中。制冷機多臺并聯(lián)運轉(zhuǎn)時,為使曲軸箱中液面高度相同,應(yīng)裝設(shè)平衡管。這樣,即使兩臺制冷機回油量不同,仍可保持油面高度相同。另外,水平管路應(yīng)稍向冷凝器方向傾斜,停車后管內(nèi)潤滑油和液體制冷劑能自動流入冷凝器。 多臺冷凝器(或冷凝機組)并聯(lián)時的管路布置時,因各臺冷凝器的傳熱效果不可能完全一致,所以壓差不同,壓力高的冷凝器容易將未冷凝的氣體輸送至制冷劑管路中,使系統(tǒng)運行不正常。所以一般均將排氣管用平衡管連通,而且平衡管的管徑不應(yīng)小于排氣管的管徑。 制冷系統(tǒng)吸氣管的設(shè)計應(yīng)用 吸氣管是制冷管路設(shè)計中最重要的部分。為了使蒸發(fā)器中蒸發(fā)的制冷劑氣體和進入蒸發(fā)器的微量潤滑油能一道回到冷庫壓縮機內(nèi),吸氣管路必須布置合理。 制冷劑管路應(yīng)盡可能短而直。為了方便吸氣上升管中的回油,每5米左右上升管應(yīng)設(shè)存油彎。為了避免儲存過多的冷凍油,存油彎應(yīng)盡可能的小。 吸氣管路包括蒸發(fā)器周圍的管路和壓縮機周圍的管路兩部分。蒸發(fā)器側(cè)的管路布置形式主要有蒸發(fā)器和壓縮機安裝在同一高度上、蒸發(fā)器安裝在壓縮機的上部、蒸發(fā)器安裝在壓縮機的下部,以及上述幾種情況下的多臺組合式等。壓縮機側(cè)的管路布置主要有單臺壓縮機和多臺壓縮機兩種形式。 當(dāng)蒸發(fā)器位于壓縮機的下方,吸氣管在蒸發(fā)器出口處立刻上行時,最好在轉(zhuǎn)向處設(shè)一存液彎,使存液不與熱力膨脹閥的溫只用一根粗管,再低時換用一根細(xì)管?梢栽诿扛闲泄艹隹谔幯b包接觸,以免對閥的控制失誤。如地位有限,不能設(shè)存液彎時,溫包應(yīng)放在上行管上,其高于水平段不得小于0.3~0.5米。 在蒸發(fā)器位于壓縮機之上時,為防止冷劑液體在停車時由重力滑入壓縮機中,除在蒸發(fā)器出口處設(shè)存液彎外,還要設(shè)一倒u形彎,不過,若在熱力膨脹閥前裝有電磁閥,因為在停車前蒸發(fā)器中的冷劑此時已基本抽空,停車后冷劑也不易漏入,其吸氣管就可直接下行 若一臺蒸發(fā)器是由幾個分組組成的,最好每個分組都有自己的出口上行管段,然后再與總水平吸氣管相連。只有在不可能實現(xiàn)如此布置時,不使用公共的上行管。 吸氣管路布置形式雖然多種多樣,但均應(yīng)注意以下幾點: (1)不論負(fù)荷如何變化,均必須保證隨時有一定量的油返回壓縮機。文章來源制冷百科hvacrbk。 (2)停車時,貯存在蒸發(fā)器內(nèi)的液態(tài)制冷劑及潤滑油不得自行返回壓縮機。 (3)使用多臺蒸發(fā)器時,液態(tài)制冷劑及油不得進入停止使用的蒸發(fā)器內(nèi)。 (4)使用多臺壓縮機時,回油要均衡,當(dāng)有一臺壓縮機停車時,該機不得做為收集器而貯存液態(tài)制冷劑或潤滑油。 機房中的計算機數(shù)量非常的多,有的時候還需要安裝使用其他的一些電器設(shè)備,這些電器設(shè)備一般是長時間工作,因此會產(chǎn)生很大的熱量,機房內(nèi)的空氣會變的比較干燥,為了改善機房內(nèi)的空氣質(zhì)量,需要安裝機房空調(diào)加濕器來進行調(diào)節(jié)。在機房中安裝空調(diào)加濕器的時候,需要結(jié)合以下幾個標(biāo)準(zhǔn)來配置。 機房空調(diào)加濕器 機房空調(diào)加濕器—需要考慮機房內(nèi)的散熱量情況 機房內(nèi)每天所產(chǎn)生的熱量非常的大,這些熱量主要來自于高密集度電子元件散熱而產(chǎn)生的,因此在選擇機房空調(diào)加濕器的時候,一定要結(jié)合機房內(nèi)所安裝的電器設(shè)備種類以及數(shù)量來配置安裝空調(diào)加濕器,結(jié)合這些電器設(shè)備的工作時間等來估算出熱量值,這樣配置的空調(diào)加濕器才更加適用于機房環(huán)境中使用,也可以讓空氣質(zhì)量得到調(diào)節(jié)。另外還需要考慮幾個因素,例如照明設(shè)備以及人的顯熱散熱量等,這些也是不能夠忽視的問題。 機房空調(diào)加濕器—需要考慮機房內(nèi)的濕度情況 計算機在工作的時候不會產(chǎn)生任何的濕氣,因此在安裝機房空調(diào)加濕器的時候,針對機房內(nèi)的濕氣計算問題不需要考慮到室內(nèi)設(shè)備因素,但是需要考慮到環(huán)境以及天氣等因素,如果機房內(nèi)的空氣質(zhì)量比較的潮濕,或者是在特殊季節(jié)的時候,就需要考慮到對機房內(nèi)環(huán)境所產(chǎn)生的濕度影響。 機房空調(diào)加濕器—需要考慮機房內(nèi)的空氣循環(huán)狀況 機房內(nèi)的計算機在工作的時候會散發(fā)很多的熱量,因此機房內(nèi)的通風(fēng)不好的話,不僅會造成機房內(nèi)空氣質(zhì)量變差,也容易因為熱量高無法及時散發(fā)而對機器設(shè)備產(chǎn)生影響。因此在安裝使用機房空調(diào)加濕器的時候,需要結(jié)合機房內(nèi)機器設(shè)備的數(shù)量以及散熱程度來計算所需要提供的風(fēng)量。另外需要注意的問題是,在機房內(nèi)的一些區(qū)域內(nèi),可能因為安裝的計算機數(shù)量比較多,因此這些區(qū)域的熱量比較的集中,需要考慮這些因素來選擇安裝空調(diào)加濕器的位置。 |
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