廣東機(jī)車閘瓦生產(chǎn)廠家 |
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價(jià)格:66 元(人民幣) | 產(chǎn)地:廣東清遠(yuǎn)市 |
最少起訂量:1件 | 發(fā)貨地:廣東清遠(yuǎn)市 | |
上架時(shí)間:2018-07-27 09:23:05 | 瀏覽量:113 | |
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):火車 | 主要客戶:全球 | |
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聯(lián)系人:陳經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):13913202572 |
電話: |
傳真: |
郵箱:845359397@qq.com | 地址:江蘇省蘇州昆山市城北大道1255號(hào) |
廣東***機(jī)車閘瓦生產(chǎn)廠家 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家專業(yè)從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001:2008質(zhì)量管理體系的要求;我們有自己的檢驗(yàn)中心、理化室,還有如SGS、BV的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)來保證質(zhì)量;產(chǎn)品出口到亞洲:哈薩克斯坦、巴基斯坦、印度、泰國(guó)、緬甸、越南、馬來西亞、菲律賓、柬埔寨、印尼、蒙古、孟加拉、沙特、韓國(guó),歐洲:俄羅斯、英國(guó)、意大利、西班牙、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、阿爾巴尼亞,北美:美國(guó)、加拿大、墨西哥、巴拿馬、古巴,南美:巴西、厄瓜多爾、智利、阿根廷,玻利維亞、哥斯達(dá)黎加,大洋洲:澳大利亞、新西蘭,非洲:埃及、南非、剛果、津巴布韋、塞內(nèi)加爾、塞拉利昂、莫桑比克等等。 量為10mm,左右調(diào)整量23mm。直接5型扣件無擋肩彈性分開式扣件,鐵墊扳的橢圓孔調(diào)整鋼軌左右位置,螺栓擰緊力為60-80kN,由鐵墊板與絕緣墊板摩擦力承受橫向力。高低調(diào)整量20,左右調(diào)整量為±10。 我公司生產(chǎn)銷售的勾頭道釘可根據(jù)DIN/GOST/ AREMA /GB/TB標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)各類勾頭道釘以及船釘,主要采用低碳鋼。AREMA標(biāo)準(zhǔn)的勾頭道釘主要尺寸是3/8"×3",3/8"×3-1/2",1/2"×4-1/2",5/8"×5-1/2",5/8"×6"等。船釘主要尺寸是3/8"×6",3/8"×8",3/8"×10",1/2"×10",1/2"×12"等。ω型彈有A型與B型之分。 A型彈條稱中間彈條,用于中間扣緊鋼軌;B型彈條稱接頭彈條,用于扣緊接頭。對(duì)于50Kg/m鋼軌,中間用A型,接頭用B型。對(duì)于60Kg/m鋼軌及75Kg/m鋼軌,一律用B型彈條。根據(jù)鋼軌類型和軌距的不同, ω型彈條扣件有四種不同號(hào)碼的軌距擋板(6、10、14、20)和四種不同號(hào)碼的擋板座(0-6、2-4、0-8、0-10)。每塊擋板座有兩個(gè)號(hào)碼,可以翻轉(zhuǎn)使用。 昆山艾力克斯的閘瓦、閘片生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的閘瓦、閘片主要有:***、鑄鐵、粉末冶金等材料生產(chǎn)。尺寸按照?qǐng)D紙或樣品來制造。生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制,我們還獲得中國(guó)的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有全套檢測(cè)設(shè)備,以確保我們所有的閘瓦、閘片產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng): 1、對(duì)原材料的檢查和測(cè)試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號(hào),化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測(cè)指標(biāo)。 2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測(cè)過程中采取樣品抽樣以及批量檢測(cè)并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進(jìn)行控制。 3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測(cè)試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。 4、對(duì)于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。 魚尾螺栓(魚尾絲、軌道接頭螺栓)魚尾螺栓概述,魚尾螺栓(魚尾絲)多用在軌道接頭夾板(魚尾板)聯(lián)結(jié),起固定作用,有時(shí)候也可以用六角螺栓替代。魚尾螺栓用途,魚尾螺栓主要用于冶金行業(yè)、焦化行業(yè)、鋼鐵行業(yè)的軌道鋪設(shè)中,鋼軌與鋼軌接頭連接緊固。魚尾螺栓的型號(hào)和材質(zhì),型號(hào)有Φ14×70 、Φ16×75、Φ18×90、Φ20×90、Φ22×135、Φ24×135、Φ24×145、Φ24×170等,一般是摩擦壓力機(jī)熱壓成型,扣長(zhǎng)50mm,也有冷鐓成型的,多用在鋼軌接頭的聯(lián)結(jié)。材質(zhì)有:Q235和45#鋼及絕緣?mèng)~尾螺栓等。 軌縫,鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計(jì)算確定。裝有絕緣的接頭軌縫,在最高軌溫時(shí)不應(yīng)小于6mm(絕緣片厚度),***不應(yīng)大于構(gòu)造軌縫。測(cè)量軌縫時(shí),用楔形軌縫尺,由鋼軌頭部外側(cè)插入。鋼軌接頭病害,1)淬火鋼軌端部的鞍型磨耗。磨耗深度一般為1-3mm,長(zhǎng)度一般為200-300mm,在鋪設(shè)***軌枕的地段比較明顯,發(fā)展比較快。2)低接頭。這種病害一般均發(fā)生在搗固不良地段。3)鋼軌軌端掉塊。主要是淬火區(qū)軌頂面剝落、掉塊和螺栓孔裂紋。4)夾板彎曲或斷裂。主要是頂部中央出現(xiàn)細(xì)小裂紋。5)***軌枕損裂。主要發(fā)生在軌下斷面。6)道床板結(jié)、翻漿冒泥。 廣東***機(jī)車閘瓦生產(chǎn)廠家 |
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