| 專業(yè)銷售高壓無縫管,厚壁無縫管,高壓無縫鋼管,大口徑厚壁無縫管等 |
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價格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東 |
| 最少起訂量：1噸 | 發(fā)貨地：山東聊城 | |
| 上架時間：2018-07-27 10:36:53 | 瀏覽量：96 | |
聊城市來興鋼管有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：管材 | 主要客戶：聊城市來興鋼管 | |
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無縫鋼管的用途是建筑類的有：地下管道輸送較多、蓋樓時抽取地下水、鍋爐熱水輸送用等;機械加工、軸承套、加工機械配件等;電氣類的：燃氣輸送、水發(fā)電流體管道;風(fēng)力發(fā)電廠防靜電管等。 無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。 45號無縫管主要用于輸送流體，那么在這過程中對于45號無縫管的耐壓能力有著非常大的要求，下面我們就來具體了解一下45號無縫管的內(nèi)部承受壓力為多少? 45號無縫管的最大承受的內(nèi)水壓力(壓強)P=2T[S]/D;式中：P——管內(nèi)水壓強，MPa;D——管內(nèi)徑，mm;[S]——管材的許用拉應(yīng)力強度MPa，T——管壁厚，mm。 這個公式是取單位長度的水管，進行受力分析得到的。思是取單位長度的水管，并剖開，取出一半，研究作用于它上面的水壓力與管壁拉力的平衡，即可得到這個公式。 水壓力就是PD，管壁拉力就是2T[S]，二者相等，即PD=2T[S]，兩邊除以D即得本公式。所謂最大承受壓力是指在安全系數(shù)等于1時所能承受的壓力。 上面公式?jīng)]考慮安全系數(shù)，如果考慮安全系數(shù)K(K大于1)，則P=2T[S]/(KD)
1、一般普通冷拔無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓力。產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件。 2、冷拔無縫鋼管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品，主要是內(nèi)孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度。 冷拔無縫鋼管的特點： 1.外徑更小。 2.精度高可做小批量生 3.冷拔（軋）無縫鋼管精度高，表面質(zhì)量好。 4.冷拔無縫鋼管橫面積更復(fù)雜。 5.冷拔無縫鋼管性能更優(yōu)越，無縫鋼管比較至密。 6，冷拔無縫鋼管偏壁情況減輕，內(nèi)外徑情況可根據(jù)客戶要求控制在10絲內(nèi) 是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋無縫鋼管。 45#無縫鋼管滲碳熱處理后的技術(shù)要求為：表面硬度58～63HRC，心部硬度35～48HRC；表面含碳量0.75%～0.95%；有效硬化層深度1.5～1.8mm；表面組織為高碳細小結(jié)晶馬氏體及均勻分布的殘留碳化物，心部組織為低碳板條馬氏體和少量鐵素體。 以往用井式爐進行軸承套圈滲碳熱處理的工藝為：滲碳（強滲+擴散）+淬火+3次高溫回火+2次冷處理，改用密封箱式滲碳爐滲碳后，存在的主要問題是表面碳濃度達不到技術(shù)要求，滲碳層組織不均勻。為此，對開展預(yù)氧化工藝試驗研究，解決在密封箱式滲碳爐中存在的問題，以保證軸承質(zhì)量。 試驗材料為，針對該鋼預(yù)先氧化處理與表面滲碳效果的關(guān)聯(lián)性進行試驗研究，采用不同的預(yù)氧化時間處理樣件，并在相同滲碳工藝條件下進行滲碳和熱處理，即氣體滲碳+淬火+3次高溫回火+2次冷處理，通過測試分析獲取預(yù)氧化效果與滲碳工藝的匹配關(guān)系，解決碳濃度不達標(biāo)的問題。采取預(yù)先截斷保護氣供應(yīng)及排氣后直接入爐的方法。參考AMS2759/7B《滲碳鋼零件的氣體和真空滲碳熱處理標(biāo)準》、AMS6278《鋼棒、鍛件和管材4.1Cr-3.4Ni-4.2Mo-1.2V(0.11～0.15C）雙真空熔煉材料標(biāo)準》和國外企業(yè)的成熟工藝制定試驗方案。根據(jù)國外先進企業(yè)的滲碳和相關(guān)熱處理工藝步驟及工藝控制技術(shù)要求，并經(jīng)過反復(fù)試驗與驗證，最終確定預(yù)氧化處理溫度為（945+/-5）℃，結(jié)合45號鋼管結(jié)構(gòu)復(fù)雜、壁厚變化較大的特點，采取不同的預(yù)氧化時間進行試驗，時間分別為15、30、40及60min。試驗結(jié)果表明： （1）采用密封箱式多用爐氣體滲碳45#無縫鋼管，滲碳前應(yīng)進行預(yù)氧化處理，可保證滲層質(zhì)量。 （2）通過預(yù)氧化工藝技術(shù)研究，確定的熱處理工藝為：預(yù)氧化（945+/-5）℃×（30～40）min+氣體滲碳+淬火+3次高溫回火+2次冷處理，經(jīng)生產(chǎn)驗證滿足軸承熱處理技術(shù)要求。 |
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