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5.1 保養(yǎng)項(xiàng)目

5.1.1 空氣濾清器的更換及保養(yǎng)

吸入空氣中的灰塵被阻隔在空氣濾清器中，為避免壓縮機(jī)被過(guò)早地磨損、油氣分離器中的精濾芯被阻塞，通常運(yùn)行500小時(shí)，需要清潔或更換空氣濾清器濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時(shí)間要縮短。過(guò)濾器維修時(shí)必須停機(jī)，為了減少停機(jī)時(shí)間，建議換上一個(gè)新的或已清潔過(guò)的備用濾芯。

清潔濾芯的步驟如下：

⑴對(duì)著一個(gè)平的面，輪流輕敲濾芯的兩個(gè)端面，以除去絕大部分重而干的灰塵。

⑵用小于0.28MPa的干燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹，噴嘴與折疊紙至少相距25mm，并沿其高度方向上下吹。

⑶濾芯檢查，如發(fā)現(xiàn)有變薄、針孔或破損之處，應(yīng)廢棄不用。

5.1.2 冷卻器的保養(yǎng)及使用

壓縮機(jī)在壓縮過(guò)程中所產(chǎn)生的絕大部分熱量均由潤(rùn)滑油帶走，并在油冷卻器中由冷卻風(fēng)或冷卻水帶走潤(rùn)滑油的熱量，在這個(gè)熱交換過(guò)程中，熱阻是起主導(dǎo)作用。

一般講，風(fēng)冷型冷卻器對(duì)環(huán)境和溫度較敏感，選擇風(fēng)冷型時(shí)應(yīng)注意環(huán)境溫度和通風(fēng)條件。水冷型對(duì)環(huán)境和溫度不敏感，且最容易控制溫度，但對(duì)水質(zhì)有要求。

⑴風(fēng)冷型冷卻器，若環(huán)境清潔狀況不好，則其散熱表面受灰塵覆蓋，影響冷卻效果，因此每一相當(dāng)時(shí)期，應(yīng)用壓縮空氣將冷卻器散熱表面上的灰塵吹掉，若無(wú)法吹干凈，必須用適宜的溶劑清洗，以保持散熱表面干凈。

”主動(dòng)與大企業(yè)“合作”，將“資產(chǎn)”轉(zhuǎn)化為“資本”，以方便原有投資者進(jìn)退�！痹陉P(guān)停并轉(zhuǎn)執(zhí)行一段時(shí)間后，從產(chǎn)業(yè)角度看，硫酸銨生產(chǎn)企業(yè)已明確被江蘇排除在引資范圍之外。目前只有通過(guò)上新的項(xiàng)目淘汰老產(chǎn)能。1/3編輯：劉影對(duì)于化工行業(yè)公司領(lǐng)跑年報(bào)預(yù)告。券商公司研究員表示，雖然有部分化工產(chǎn)品如I等少數(shù)品種呈現(xiàn)出了旺季不旺的局面，但絕大多數(shù)化工品價(jià)格在當(dāng)前環(huán)保壓只增不減、供給受到壓縮和需求穩(wěn)定的背景下，仍

3.3 開(kāi)機(jī)與停機(jī)

3.3.1 開(kāi)機(jī)

3.3.1.1 按下起動(dòng)按鈕，機(jī)組開(kāi)始運(yùn)行，觀察儀表及指示燈是否正常。如有異常聲音、振動(dòng)、泄漏，應(yīng)立即按下“緊急停機(jī)按鈕”停機(jī)檢修。

3.3.1.2 壓縮機(jī)負(fù)載運(yùn)行30分鐘后，檢查油位，此時(shí)油位應(yīng)在-10 ~ +40。

3.3.1.3 利用排氣口處閥門，調(diào)整壓力控制器，使其調(diào)整在所需壓力。

注 意

設(shè)定壓力上限，嚴(yán)禁超過(guò)壓縮機(jī)銘牌所規(guī)定的額定壓力。

3.3.1.4 反復(fù)檢測(cè)其自動(dòng)卸負(fù)載功能。

3.3.1.5 利用儲(chǔ)氣罐，檢測(cè)保壓功能，即儲(chǔ)氣罐壓力達(dá)壓力控制器設(shè)定的上限值時(shí)機(jī)組卸載，做空載運(yùn)行到設(shè)定時(shí)間后停機(jī)，此時(shí)壓縮機(jī)應(yīng)能自動(dòng)起動(dòng)并負(fù)載。

3.3.1.6 安全閥的檢測(cè)，高于壓縮機(jī)銘牌額定壓力的10%時(shí)安全閥自動(dòng)開(kāi)啟釋壓。

3.3.2 停機(jī)

3.3.2.1 按下停止按鈕，機(jī)組經(jīng)延時(shí)后停機(jī)。

3.3.2.2 如有異�，F(xiàn)象可按緊急停機(jī)按鈕停機(jī)。

3.4 注意事項(xiàng)

3.4.1.運(yùn)行中注意事項(xiàng)

3.4.1.1 排氣壓力應(yīng)不超過(guò)額定排氣壓力值，油氣溫度應(yīng)不超過(guò)100℃。

3.4.1.2 壓縮機(jī)各部位應(yīng)無(wú)異常聲音及漏油漏氣情況。

3.4.1.3 各儀表、指示燈是否正常。

3.4.1.4 利用儀表盤上的濾芯前壓力表及供氣壓力表，定期檢查油氣分離器濾芯阻力。

3.4.1.5 冷凝液應(yīng)及時(shí)排放。

3.4.1.6 運(yùn)行中遇突然停電故事或按緊急停機(jī)按鈕后，不能再瞬間起動(dòng)，應(yīng)待油氣分離器內(nèi)的壓力自行下降至“0”時(shí)，方可開(kāi)機(jī)正常運(yùn)行。

3.4.1.7 利用閥門調(diào)節(jié)進(jìn)入冷卻器的冷卻水流量，使壓縮空氣排氣溫度等于環(huán)境溫度+10℃~15℃；油氣溫度70-85℃左右。

3.4.1.8 定期檢測(cè)安全閥，安全閥的開(kāi)啟壓力設(shè)定在額定工作壓力的10%，安全閥失靈時(shí)不可操作壓縮機(jī)。

3.4.2 潤(rùn)滑油的功能

蝸桿式壓縮機(jī)潤(rùn)滑油有三種功能：冷卻、密封和潤(rùn)滑，所用潤(rùn)滑油采用特種配方和特別方法調(diào)制而成，特別能在上述三個(gè)功能上發(fā)揮作用。它的潤(rùn)滑性超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)石油制品。能在很寬的工作溫度范圍內(nèi)使用，它的粘度特性能滿足主機(jī)內(nèi)部間隙的密封要求。

本機(jī)組潤(rùn)滑油在系統(tǒng)工作溫度下具有較好的抗氧化能力，延長(zhǎng)了油的使用壽命；高級(jí)防銹劑起到保持管道清潔，冷卻器清潔和油箱清潔的保證作用。

由于潤(rùn)滑油的循環(huán)量很大，油又直接與壓縮空氣接觸，所以在壓縮空氣放氣和壓力改變時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量泡沫，為了克服這個(gè)難題，所以本廠專用潤(rùn)滑油內(nèi)加有抗泡沫等添加劑，它具有快速除沫特性和最小容納空氣特性，因此大大消除了油中的泡沫。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中也少了一種麻煩。