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螺桿采用梯形螺紋，螺距按閘門啟閉機所需的操作力和提升速度的需要確定。
2.9．軸導架
設置軸導架是防止桿受力后失穩(wěn)，導架與桿之間留有3mm間隙以便操作，軸導架采用優(yōu)質 GG20鑄鐵制成。
軸導架間距在任何情況下λ=L/r細長比均不超過200（L為軸導架的間距，r為軸回轉半徑），以保證閘桿在最大關閉力情況下，壓桿的穩(wěn)定性符合λ≤200的設計規(guī)范要求。
軸導架牢固在混凝土墻上，防止螺桿受力后發(fā)生彎曲變形。
2.10楔塊壓緊裝置
每臺閘門裝有可調節(jié)的楔緊裝置，當門板處于關閉位置時，提供門板與門框支承面之間的緊密接觸，楔緊裝置的可調部分設在門框兩側。楔塊的傾斜度只需施加最小的作用力就可在閘門支承面上產生最大的壓緊力，保證閘門受壓時達到最好的止水效果。
2.11手動啟閉
1） 單吊點啟閉時，啟閉機直接安裝在座架上，以實現(xiàn)閘門的上下升降。
2） 手動操作啟閉機機構，啟閉裝置輸出轉速n≈18r/min、啟閉速度ν≈0.25m/min，手動操作力不大于140N，手動操作時應靈活、可靠。啟閉機與螺桿的連接形式符合ISO5210或DIN3338標準。手輪中心距離地面高度為800mm。力矩彈簧應能使蝸桿的軸向位移與輸出軸轉矩成正比。
3） 環(huán)境溫度：-15℃～+50℃；
4） 相對濕度：≤95%；
5） 驅動裝置采用油浴潤滑，齒輪設計符合ISO、DIN或等同標準，服務系數(shù)不小于1.4，齒輪材料采用低合金鋼，滲碳淬火處理，齒面硬度HRC58，軸承壽命不于100000小時。單轉減速箱內蝸輪副應始終保持良好的潤滑狀態(tài)，箱體的各個輸入、輸出口有“0”形密封圈密封。
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