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理士蓄電池報價-理士蓄電池12v65Ah出售

	價格：電議元(人民幣)	產(chǎn)地：江蘇
	最少起訂量：1只	發(fā)貨地：江蘇
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	北京中耀陽光國際貿易有限公司
	經(jīng)營模式：貿易公司	公司類型：私營獨資企業(yè)
	所屬行業(yè)：電池	主要客戶：廣泛
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理士蓄電池報價-理士蓄電池12v65Ah出售

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技術電話：15510604740 010-57271053

理士蓄電池儲能型鉛酸蓄電池是電動汽車的心臟部分，而繼鉛鉛酸蓄電池、Ni-Cd鉛酸蓄電池和NiH鉛酸蓄電池之后，鉛酸離子鉛酸蓄電池被認為是現(xiàn)代電動汽車用儲能型鉛酸蓄電池應挑選的較佳材料，當前市場上的儲能型鉛酸蓄電池主要有鎳氫和鉛酸電兩大類。電動汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)達，儲能型鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)也將風生水起，隨之而來的就是鎳、鈷、鉛酸等資源供應將進入更加緊張的形勢。因而，怎么無害化回收報廢儲能型鉛酸蓄電池中的戰(zhàn)略資源是一個非常值得深思的課題，無害化回收既代表著保證了整個產(chǎn)業(yè)鏈的全過程環(huán)保，也意味著能源的循環(huán)。

1、是電動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)達的關鍵

作為節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的新寵兒，電動汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)達較為關鍵，筆者以為須首先解決兩個問題：報廢電動汽車回收拆解與儲能型鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的處理處置問題。

電動汽車同傳統(tǒng)汽車一樣，在一定的應用年限后須進行合法報廢，其車身結構基本與傳統(tǒng)汽車無二，屆時不會對社會帶來巨大的沖擊。從目前的情況來看，儲能型鉛酸蓄電池的應用年限比汽車本身要短，只有2到4年，因此迫切需要解決的就是報廢儲能型鉛酸蓄電池的回收布局。目前國內對儲能型鉛酸蓄電池循環(huán)再生的研究處在起步階段，且社會對其關注度遠遠不夠，但事實上作為電動汽車心臟的儲能型鉛酸蓄電池在報廢后能否得到有效、無害化的處理處置決定了電動汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)達。

2、緩解戰(zhàn)略資源緊缺的有效途徑

儲能型鉛酸蓄電池是電動汽車的心臟部分，而繼鉛鉛酸蓄電池、Ni-Cd鉛酸蓄電池和NiH鉛酸蓄電池之后，鉛酸離子鉛酸蓄電池被認為是現(xiàn)代電動汽車用儲能型鉛酸蓄電池應挑選的較佳材料，當前市場上的儲能型鉛酸蓄電池主要有鎳氫和鉛酸電兩大類。電動汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)達，儲能型鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)也將風生水起，隨之而來的就是鎳、鈷、鉛酸等資源供應將進入更加緊張的形勢。因而，怎么無害化回收報廢儲能型鉛酸蓄電池中的戰(zhàn)略資源是一個非常值得深思的課題，無害化回收既代表著保證了整個產(chǎn)業(yè)鏈的全過程環(huán)保，也意味著能源的循環(huán)。

理士蓄電池

因此，怎么保證投入應用的報廢儲能型鉛酸蓄電池梯度利用后再進行綜合回收利用，勢必將被納入產(chǎn)業(yè)鏈。

理士蓄電池的修復：

電池修復是指通過物理或化學的手段對性能下降或失效的電池進行維修地統(tǒng)稱。通過修復能恢復電池地容量，延長電池地使用壽命，提高電池各項的性能。電池又稱化學電源，是能為用電器的提供直流電源的裝置，化學電源是通過氧化的還原的電化學反應，將化學能轉化為電能。一次電池是一次性應用地電池，二次電池是可多次反復使用地電池，因此這里的二次實際上是多次的意思。二次電池又稱為可充電電池或蓄電池。二次電池又稱為“充電電池”，是指在電池放電后可通過充電的方式使活性物質激活而繼續(xù)使用的電池。市場上主要充電電池有“鎳氫”、“鎳鎘”“鉛酸(鉛蓄電池)”、“鋰離子(包括鋰電池和鋰離子聚合物電池)”等。鉛酸電池修復的方法較多，有“水療法”“淺循環(huán)大電流充電法”“納米碳溶膠電池活化劑修復”“脈沖電池修復儀修復”“電池修復液修復”等。

理士蓄電池使用時的注意事項：

1)蓄電池之間以及蓄電池組與直流電源間的連接是否有松動、腐蝕、損壞等現(xiàn)象，必要時進行修理。

2)蓄電池是否有破損、漏液等異常現(xiàn)象，必要時進行更換。

3)各蓄電池的充電電壓和放電容量是否在正常范圍內，必要時對電池進行充放電循環(huán)檢測。

4)電池不得接近明火或高溫熱源,嚴禁在陽光下直接暴曬;不得放置在密封的容器中,應保持通風良好。

5)若電解液沾到期皮膚、衣物上須立即用大量清水沖洗，嚴重的要馬上就醫(yī)。

6)電瓶都是全新的產(chǎn)品。如若出現(xiàn)高充電（過充電）現(xiàn)象，建議先使用萬用表檢測電壓是否正常，如若電壓為0，則表示為電壓過放，需專業(yè)人員用高壓槍激活方可；如若是原來額定電壓，則表示電瓶正常，可能為充電器或者設備等其他原因所影響。

理士蓄電池的維護保養(yǎng)：

電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水)，切勿加酸。當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充電。防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質脫落，虧電會使極板硫化，要保證調節(jié)器電壓不能過高或過低。使用過程中,應經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃燒傷人。防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5秒，兩次連續(xù)啟動時間，中間間隔10-15秒。蓄電池在汽車上安裝要牢固，減輕震動。經(jīng)常檢查蓄電池連接線是否牢固，所有活接頭，必須保持接觸良好，防止產(chǎn)生火花，引起蓄電池爆炸。電池卡子產(chǎn)生的氧化物、硫酸鹽，必須刮凈，并涂以凡士林，以防再受銹蝕。經(jīng)常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，保持清潔干燥，防止自放電。

理士蓄電池的放電：

電池放電時，正極由二氧化鉛轉變?yōu)榱蛩徙U，負極由海綿狀鉛變?yōu)榱蛩徙U。放電過程中電池電壓逐漸下降，硫酸濃度不斷降低。在放電末期，由于正負極生成的不良導電體硫酸鉛逐漸積累使電極歐姆電阻迅速增大，同時硫酸濃度下降后氫離子擴散緩慢，導致電池電壓下降很快，此時應終止放電，否則出現(xiàn)過放電。電池過放電的害處是部分硫酸鉛再充電時不能正常轉化和恢復，下次放電時電池容量降低。多次過放電會造成電池容量迅速衰減，使用壽命顯著縮短。

閥控式鉛酸蓄電池的英文名稱為Valve Regulated Lead Battery(簡稱VRLA電池)，其基本特點是使用期間不用加酸加水維護，電池為密封結構，不會漏酸，也不會排酸霧，電池蓋子上設有單向排氣閥(也叫安全閥)，該閥的作用是當電池內部氣體量超過一定值(通常用氣壓值表示)，即當電池內部氣壓升高到一定值時，排氣閥自動打開，排出氣體，然后自動關閥，防止空氣進入電池內部。

以質量可靠價格合理的標準，深的北京各大用戶的好評，并和電源配套商合作成功的通過國家奧運委技術部各種檢測，成為了北京奧運會鳥巢、水立方、國家體育館等工程專用蓄電池供應商。為進一步加強銷售，誠切希望能與各大電源商合作，互利雙贏。

理士膠體電池（Leoch）不同放電率實際容量
20小時率:12Ah
10小時率：11.4Ah
5小時率：10.1Ah
1小時率：7.2Ah
15分鐘率：5Ah
容量與溫度的關系（20小時率）
40℃(104℉)：103%
25℃(77℉)：100%
0℃(32℉)：86%
－15℃(5℉)：65%
在25℃(77℉)時完全充電的內阻：約11mΩ
充電方法（恒壓）
循環(huán)：最大充電電流為3A
充電電壓7.25-7.5V/12V77℉(25℃)
充電溫度補償電壓 -15mV/℃
浮充：最大充電電流為3A
充電電壓6.8-6.9V/12V77℉(25℃)
充電溫度補償電壓 -10mV/℃
理士蓄電池價格表

公司一貫堅持“質量第一，用戶至上，優(yōu)質服務，信守合同”的宗旨，憑借著高質量的產(chǎn)品，良好的信譽，優(yōu)質的服務，產(chǎn)品暢銷全國近三十多個省、市、自治區(qū)公司與多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關系,公司實力雄厚，重信用、守合同、保證產(chǎn)品質量，以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。

本公司經(jīng)銷批發(fā)的UPS蓄電池、直流屏蓄電池、UPS電源、

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1、開箱及檢查
2 搬運
禁止在端子部位受力，防止端子損傷和密封部位裂開；
避免蓄電池倒置、遭受摔擲或沖擊；
絕對避免使用鋼繩等金屬線類，防止蓄電池短路。

2 檢查：包裝箱、蓄電池外觀——無損傷；
2 點驗：電池數(shù)量、配件——齊、全；
2 參閱：說明書、安裝圖、注意事項。

安裝前注意事項
2 檢查電池無異常后，將其安裝在指定地點（例電池房）；
2 如將電池安放在電池房，應盡可能將其放在電池房最低處；
2 避免將電池安裝在靠近熱源（如變壓器）的地方；
2 因為電池貯存時可能產(chǎn)生易燃氣體，安裝時應避免靠近產(chǎn)生火花的裝置（如保險絲）；
2 連接前，擦亮電池端子，使其呈現(xiàn)金屬光亮；
2 小心導電材料短接蓄電池正負端子。
2 多個電池一起使用時，首先使保證電池間連接正確，再將電池與充電器或負載連接。在這種情況下，電池正極應與充電器或負載的正極連接，負極與負極連接。如果電池與充電器連接不正確，充電器會被損壞，一定要注意不要連接錯誤。切記連接正確。
2 接線時注意連接牢固，但不可用力過大，以免損傷端子，推薦扭緊力矩見表一。不要在端子部用過大的力,每個連接螺母與螺栓一定要扭緊，扭緊扭矩按照表一所示。
2 表一緊固力矩建議表
序號
NO.
適用范圍
Applicability
緊固力矩規(guī)定
Torque
1
M5
2.0～3.0N*m(20～30kgf*cm)
1
M6
3.9～5.4N*m(40～55kgf*cm)
2
M8
11～14.7N*m(111～150kgf*cm)

安裝及接線
2 將金屬安裝工具（如扳手）用絕緣膠帶包裹，進行絕緣處理；
2 先進行蓄電池之間的連接，然后再將蓄電池組與充電器或負載連接；
2 多組電池并聯(lián)時，遵循先串聯(lián)后并聯(lián)的接線方式；
2 為保證較好的散熱條件，各列蓄電池間距保持在10mm以上；
2 連接前，擦凈電池端子，使其呈現(xiàn)金屬光亮；
2 連接前后，在蓄電池極柱表面敷涂適量防銹劑（如凡士林）；
2 蓄電池安裝完畢，測量電池組總電壓無誤后，方可加載上電。

蓄電池的使用
4.1補充電
2 在運輸和貯存過程中，由于自放電電池會損失部分容量，使用前請補充電；
2 如果使用過程中暫時停放不用，請定期進行補充電。
2 使用前應根據(jù)下列條件進行補電見下表；
蓄電池儲存溫度及補充電的時間間隔
& 例如：12V100AH電池的額定容量為100AH，0.1C（A）=0.1X100=10A；
& 例如：充電電壓： 12V電池為2.25X6=13.50V，6V電池為2.25X3=6.75V
4.2、蓄電池的放電及放電終止的判斷
4.2.1 蓄電池放電終止的判斷依據(jù)
2 核對性放電試驗：放出額定容量的30～40％。
2 容量放電試驗：放出額定容量的60～80％。
2 放電終止電壓的取定：一般情況下按下表三的相關參數(shù)設置，也可根據(jù)蓄電池的放電曲線確定不同放電電流下的蓄電池放電終止電壓。

理士蓄電池報價-理士蓄電池12v65Ah出售

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