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單芯硬導(dǎo)體無護(hù)套電力電纜
電線電纜的表示
電線電纜表示主要由型號、規(guī)格及編號這三個部分組成。
1、型號的含義
電氣裝備用電線電纜及電力電纜的型號主要由以下七部分組成：
有些特殊的電線電纜型號后還有派生代號。
下面將常用的電線電纜型號中字母的含義介紹一下：
1)類別、用途代號
A-安裝線 B-絕緣線 C-船用電纜
K-控制電纜 N-農(nóng)用電纜 R-軟線
U-礦用電纜 Y-電纜 JK-絕緣架空電纜
M-煤礦用
ZR-阻燃型 NH-耐火型 ZA-阻燃
ZB-B級阻燃 ZC-C級阻燃 WD-低煙無鹵型
2）常用字母的解釋
H（電焊機(jī)用）T（電梯用）W（具有耐戶外氣候性能）Q（輕型）Z（中型）C（重型）B（平行） S（對絞） J（絞制）
V 聚氯 Y 聚 YJ 交聯(lián)聚
JK 架空 K控制 DJ 計算機(jī)
3）絕緣層代號
V—PVC聚氯絕緣 YJ—XLPE交聯(lián)聚絕緣
X—天然丁苯膠混合物絕緣橡皮 Y—聚料
F46—聚四烯 G-硅橡膠絕緣 YY--乙酸橡皮混合物絕緣
4）護(hù)層代號
F（氯丁膠混合物護(hù)套）
V-PVC套 Y-聚料或聚烯烴料 P1-鍍錫銅絲
N-尼龍護(hù)套 P-銅絲編織屏蔽 P2-銅帶屏蔽
L-棉紗編織涂蠟克 Q-鉛包 P3-鋁塑復(fù)合帶
5）特征代號
B-扁平型 R-
C-重型 Q-輕型
G-高壓 H-電焊機(jī)用
S-雙絞型
6）鎧裝層代號
2—雙鋼帶 3—細(xì)圓鋼絲
4—粗圓鋼絲
7）外護(hù)層代號
1—纖維層 2—PVC套
3—PE套
7）常用的電氣裝備用電線電纜及電力電纜的型號示例
VV—銅芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套電力電纜
VLV—鋁芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套電力電纜
YJV22—銅芯交聯(lián)聚絕緣鋼帶鎧裝聚氯護(hù)套電力電纜
KVV—聚氯絕緣聚氯護(hù)套控制電纜
227IEC 01（BV）—簡稱BV，一般用途單芯硬導(dǎo)體無護(hù)套電纜
227IEC 02（RV）—簡稱RV，一般用途單芯軟導(dǎo)體無護(hù)套電纜
227IEC 10（BVV）—簡稱BVV，輕型聚氯護(hù)套電纜
227IEC 52（RVV）—簡稱RVV，輕型聚氯護(hù)套軟線
227IEC 53（RVV）—簡稱RVV，普通聚氯護(hù)套軟線
BV—銅芯聚氯絕緣電線
BVR—銅芯聚氯絕緣軟電纜
BVVB—銅芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套扁型電纜
JKLYJ—交聯(lián)聚絕緣架空電纜
YC、YCW?—重型橡套軟電纜
YZ、YZW—中型橡套軟電纜
YQ、YQW—輕型橡套軟電纜
YH—電焊機(jī)電纜
舉例說明
a) VV-0.6/1 3×150＋1×70 GB/T 12706.2-2002
銅芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套電力電纜，額定電壓為0.6/1kv，3+1芯，主線芯的標(biāo)稱截面為150mm2，第四芯截面為70mm2。
b) BVVB-450/750V 2×1.5 JB 8734.2-1998
銅芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套扁型電纜，額定電壓為450/750v，2芯，導(dǎo)體的標(biāo)稱截面為1.5mm2。
c) YJLV22-8.7/10 3×120 GB/T 12706.3-2002
鋁芯交聯(lián)聚絕緣鋼帶鎧裝聚氯護(hù)套電力電纜，額定電壓為8.7/10kv，3芯，主線芯的標(biāo)稱截面為120mm2。
聚氯絕緣控制電纜：（鋼絲鎧裝、鋼帶鎧裝、屏蔽）
KVV、KVVP、KVVP2、KVV22、KVV32、KVVR、KVVRP等；450/750V；2~61芯；0.5-10mm2 （GB9330-88)
一額定電壓1kV和3kV聚氯絕緣電力電纜：VV、VLV、VY、VLY、VV22、VLV22、VV23、VLV23、VV32、VLV32、VV33、VLV33等；0.6/1(1.2)kV~1.8/3(3.6)kV；1~5芯、3+1芯、；1.5~1000mm2
額定電壓1kV和3kV交聯(lián)聚絕緣電力電纜：YJV、YJLV、YJY、YJLY、YJV22、YJLV22、YJV23、YJLV23、YJV32、YJLV32、YJV33、YJLV33等；0.6/1(1.2)kV~1.8/3(3.6)kV；1~5芯、3+1芯、；1.5~1000mm2
通用橡套軟電纜電線：YQW 300/300V 0.3-0.5（2，3芯）；YZ 300/500V 4-6（2-5芯），1.5-6（3+1芯），YZW0.75-6（6芯），YC 450/750V 1.5-185（1芯）1.5-95（2芯）1.5-150 （3、4芯）1.5-25（5芯）2.5-150（3+1芯），YCW 450/750 35-95（2芯），120-150（3芯），2.5-150（3+1芯）：JB8735.2-2008
? YJV
? YJY
? YJV22
? YJV23
? YJV32
? YJV33
? YJV42
? YJV43
? JKYJ
? 銅芯 ? YJLV
? YJLY
? YJLV22
? YJLV23
? YJLV32
? YJLV33
? YJLV42
? YJLV43
? JKLYJ
? 鋁芯 ? 交聯(lián)聚絕緣聚氯護(hù)套電力電纜
? 交聯(lián)聚絕緣聚護(hù)套電力電纜
? 交聯(lián)聚絕緣鋼帶鎧裝聚氯護(hù)套電力電纜
? 交聯(lián)聚絕緣鋼帶鎧裝聚護(hù)套電力電纜
? 交聯(lián)聚絕緣細(xì)鋼絲鎧裝聚氯護(hù)套電力電纜
? 交聯(lián)聚絕緣細(xì)鋼絲鎧裝聚護(hù)套電力電纜
? 交聯(lián)聚絕緣粗鋼絲鎧裝聚氯護(hù)套電力電纜
? 交聯(lián)聚絕緣粗鋼絲鎧裝聚護(hù)套電力電纜
? 交聯(lián)聚絕緣架空絕緣電纜
? 名稱
如：BVR-105 YJLV22
表示耐溫105 聚氯護(hù)套
表示軟線 雙鋼帶鎧裝
聚氯絕緣 聚氯護(hù)套
布電線類 鋁芯
交聯(lián)聚絕緣
3、規(guī)格又由額定電壓、芯數(shù)及標(biāo)稱截面組成。
電線及控制電纜等一般的額定電壓為300/300V、300/500V、450/750V；
中低壓電力電纜的額定電壓一般有0.6/1kv、1.8/3kv、3.6/6kv、6/6（10）KV、8.7/10(15)kv、12/20kv、18/20(30)kv、21/35kv、26/35kv等。
電線電纜的芯數(shù)根據(jù)實際需要來定，一般電力電纜主要有1、2、3、4、5芯，電線主要也是1～5芯，控制電纜有1～61芯。
標(biāo)稱截面是指導(dǎo)體橫截面的近似值。為了達(dá)到規(guī)定的直流電阻，方便記憶并且統(tǒng)一而規(guī)定的一個導(dǎo)體橫截面附近的一個整數(shù)值。我國統(tǒng)一規(guī)定的導(dǎo)體橫截面有0.5、0.75、1、1.5、2.5、4、6、10、16、25、35、50、70、95、120、150、185、240、300、400、500、630、800、1000、1200等。這里要強(qiáng)調(diào)的是導(dǎo)體的標(biāo)稱截面不是導(dǎo)體的實際的橫截面，導(dǎo)體實際的橫截面許多比標(biāo)稱截面小，有幾個比標(biāo)稱截面大。實際生產(chǎn)中，只要導(dǎo)體的直流電阻能達(dá)到規(guī)定的要求，就可以說這根電纜的截面是達(dá)標(biāo)的。
4、電纜常用及行業(yè)編號
我們現(xiàn)在生產(chǎn)的電線電纜絕大部分或行業(yè)都有明確的規(guī)定的，主要的目的當(dāng)然為使設(shè)計、使用統(tǒng)一。我這里主要介紹幾個與我公司生產(chǎn)產(chǎn)品相關(guān)的電線電纜編號。
塑料絕緣控制電纜（450/750V） ：GB9330-2008
圓線同心絞架空導(dǎo)線：GB1179-2008
額定電壓1KV及以下架空絕緣電纜 ：GB12527-2008
額定電壓10KV，35KV架空絕緣電纜 ：GB14049-2008
額定電壓1KV到35KV絕緣電力電纜 ：GB/T12706-2008
額定電壓110KV交聯(lián)聚絕緣電力電纜 ：GB/T11017—2008
額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣電纜：GB5013-2008
交流額定電壓3KV及以下鐵路機(jī)車車輛用電纜（電線）：GB12528-2008
額定電壓0.6/1KV 及以下船用電力電纜和電線：GB9331-2008
額定電壓450/750V及以下聚氯絕緣電纜 ：GB5023-2008
額定電壓450/750V及以下聚氯絕緣電纜，電線和軟線 ：JB8734-1998
額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣軟線或軟電纜 ：JB8735-1998
電纜的導(dǎo)體 ：GB/T3956-2008
煤礦用阻燃電纜 ：MT818-2009
額定電壓450/750V及以下聚氯絕緣尼龍護(hù)套電線電纜 ：JB/T10261-2001
礦用電纜橡套軟電纜 ：GB12972-2008
農(nóng)用直埋線 ：JB/T2171-1999
熱電偶用補(bǔ)償導(dǎo)線 ：GB/T4989-94
注意以下內(nèi)容僅供了解：
工業(yè)大數(shù)據(jù)是由一個工業(yè)體系或者一個產(chǎn)品制造流程智能化催生出來的數(shù)據(jù)，既是制造業(yè)智能化的必然結(jié)果，也是制造業(yè)智能化的必要條件與基礎(chǔ)。工業(yè)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，將成為未來提升制造業(yè)生產(chǎn)力、競爭力、創(chuàng)新能力的關(guān)鍵要素，也是目前全球工業(yè)轉(zhuǎn)型必須面對的重要課題。
工業(yè)大數(shù)據(jù)發(fā)展過程及特點
1990年，個Web服務(wù)器誕生，隨著二十多年的發(fā)展，信息在各個領(lǐng)域中不斷增多，計算、存儲、交互，各種類型的數(shù)據(jù)庫不斷膨脹，終形成了現(xiàn)在所說的大數(shù)據(jù)。制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體，擁有強(qiáng)大的制造業(yè)，才能在競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位。工業(yè)大數(shù)據(jù)作為制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的強(qiáng)有力推手，自然被各國列為重點發(fā)展領(lǐng)域。
2006年，美國NSF（美國國家科學(xué)基金會）提出CPS(信息物理系統(tǒng)）。該系統(tǒng)是通過網(wǎng)絡(luò)虛擬端的數(shù)據(jù)分析、建模和控制對實體活動內(nèi)容的深度對稱性管理，是第四次工業(yè)革命的核心技術(shù)。
2011年，
2012年3月，美國發(fā)布《大數(shù)據(jù)研究與發(fā)展計劃倡議》，宣布啟動對大數(shù)據(jù)的研發(fā)計劃。同年，美國通用電氣公司提出代表全球工業(yè)系統(tǒng)和智能傳感技術(shù)、高級計算、大數(shù)據(jù)分析，以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的連接與融合的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念，強(qiáng)調(diào)通過智能機(jī)器間的連接并終將人機(jī)連接，結(jié)合軟件和大數(shù)據(jù)分析，來重構(gòu)全球工業(yè)。
2015年3月，提出了一份具有重要意義的國家戰(zhàn)略規(guī)劃《制造2025》，旨在借力互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)，進(jìn)一步夯實制造業(yè)的基礎(chǔ)和推動制造業(yè)的變革，用政策推動制造向智能化的方向發(fā)展。
工業(yè)大數(shù)據(jù)顯著特征之一是數(shù)據(jù)體量大。企業(yè)普通的數(shù)據(jù)庫難以承載如此大體量數(shù)據(jù)，且存儲成本高。云計算是的解決方案，企業(yè)通過自建私有云或使用公有云平臺，實現(xiàn)低成本海量數(shù)據(jù)存儲。此外，在云平臺上，企業(yè)可運(yùn)用Hadoop、流計算等分析計算，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的分析處理。
對于工業(yè)大數(shù)據(jù)挖掘和分析結(jié)果，可廣泛應(yīng)用于企業(yè)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、管理服務(wù)和供應(yīng)鏈等各個環(huán)節(jié)。在研發(fā)設(shè)計環(huán)節(jié)，可實現(xiàn)工藝管理優(yōu)化和工藝流程優(yōu)化；在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，可實現(xiàn)設(shè)備診斷與維護(hù)、智能排程、智能生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)化、個性化定制；在管理服務(wù)環(huán)節(jié)可實現(xiàn)產(chǎn)品遠(yuǎn)程監(jiān)測與維護(hù)；在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)可實現(xiàn)供應(yīng)鏈全局優(yōu)化。
工業(yè)大數(shù)據(jù)在國內(nèi)制造業(yè)的應(yīng)用
從需求來看，目前國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)對于大數(shù)據(jù)的需求十分明顯，但究竟該如何入手，很多用戶仍然處于觀望和嘗試階段。因此，對于大數(shù)據(jù)服務(wù)商而言，需要結(jié)合行業(yè)業(yè)務(wù)，找到合適的應(yīng)用場景。
互聯(lián)網(wǎng)給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來挑戰(zhàn)，互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)則能夠通過技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展，以及數(shù)據(jù)的感知、收集、分析、共享，為企業(yè)管理者和參與者呈現(xiàn)出看待制造業(yè)價值鏈的全新視角，它所帶來的巨大價值正在被傳統(tǒng)企業(yè)認(rèn)可。
然而，與目前火熱的互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)不同的是，工業(yè)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用對于企業(yè)而言，門檻相對較高。工業(yè)大數(shù)據(jù)與互聯(lián)網(wǎng)不同的是，它和行業(yè)的業(yè)務(wù)結(jié)合得十分緊密，因此，對于企業(yè)的行業(yè)積累以及對行業(yè)業(yè)務(wù)的深入理解，都有很高的要求。而且工業(yè)大數(shù)據(jù)的分析相對要求要準(zhǔn)，要有十分清楚的邏輯關(guān)系。
企業(yè)通過大數(shù)據(jù)分析能使部門之間的數(shù)據(jù)更為協(xié)同，并由此對市場需求缺口進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測，同時通過更為靈活的流程管理，更自動化的生產(chǎn)設(shè)備快速地裝配調(diào)度，進(jìn)行智能地生產(chǎn)。但是，就目前來看，在國內(nèi)做工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用的企業(yè)并不少，然而真正擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、核心技術(shù)的企業(yè)卻不多。要想做好工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用，首先必須有一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)推理邏輯，同時，還要有平臺和工具。當(dāng)前國內(nèi)做工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用的企業(yè)，他們還沒有足夠的能力達(dá)到這一要求。
盡管如此，仍有部分大型工業(yè)企業(yè)在應(yīng)用方面走在前列。如唐山鋼鐵集團(tuán)，通過引入進(jìn)的生產(chǎn)線，已實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時采集，并與愛施德等企業(yè)合作，深度挖掘工業(yè)大數(shù)據(jù)價值，實現(xiàn)生產(chǎn)實時監(jiān)測、生產(chǎn)排程、產(chǎn)品質(zhì)量管理、能源管控等。除此之外，先進(jìn)制造企業(yè)基于工業(yè)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，把產(chǎn)品、機(jī)器、資源和人有機(jī)結(jié)合在一起，推動制造業(yè)向基于大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用基礎(chǔ)上的智能化轉(zhuǎn)型。
總的來說，互聯(lián)網(wǎng)＋時代的用戶需求呈現(xiàn)實時、少量、碎片化、快速翻新等特點，這對于傳統(tǒng)制造業(yè)提出挑戰(zhàn)。工業(yè)大數(shù)據(jù)有其鮮明的特征，隨著信息化和工業(yè)化融合，對工業(yè)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級開辟了新的途徑。對工業(yè)大數(shù)據(jù)在制造業(yè)生產(chǎn)過程中的應(yīng)用場景及應(yīng)用的深入探討，將有利于更好地發(fā)揮其助力作用。
由路橋工程有限責(zé)任公司承建的蒙巴薩內(nèi)羅畢鐵路（簡稱蒙內(nèi)鐵路）項目首批貨運(yùn)機(jī)車到港接收儀式11日在鐵路起點肯尼亞的賴茨港站舉行。肯尼亞交通與基礎(chǔ)設(shè)施部長詹姆斯·馬查里亞、駐肯尼亞大使館臨時代辦姚明等出席儀式。
據(jù)路橋工程有限責(zé)任公司介紹，蒙內(nèi)鐵路全線應(yīng)用的運(yùn)營內(nèi)燃機(jī)車共計56臺，由中車股份有限公司承制，分客運(yùn)、貨運(yùn)、調(diào)車機(jī)車3種車型，均為具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國家鐵路干線牽引主力機(jī)型。
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