| 7t液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)甲板吊機(jī)專(zhuān)用10噸液壓絞車(chē)元昇廠(chǎng)家直銷(xiāo) |
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價(jià)格：6666 元(人民幣) | 產(chǎn)地：濟(jì)寧 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：濟(jì)寧 | |
| 上架時(shí)間：2018-08-09 11:25:30 | 瀏覽量：74 | |
濟(jì)寧元昇機(jī)電股份有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：其它液壓機(jī)械 | 主要客戶(hù)：工程 | |
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7t液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)甲板吊機(jī)專(zhuān)用10噸液壓絞車(chē)元昇廠(chǎng)家直銷(xiāo) 7t液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)甲板吊機(jī)專(zhuān)用10噸液壓絞車(chē)的傳動(dòng)及工作原理，為兩級(jí)平行軸閉式減速箱加一級(jí)開(kāi)式齒輪傳動(dòng)、錐形摩擦離合器和帶式制動(dòng)器等。這種結(jié)構(gòu)形式體積大、操作費(fèi)力、性能較落后。，原開(kāi)式齒輪傳動(dòng)由外嚙合改為內(nèi)嚙合，使結(jié)構(gòu)尺寸減小，齒輪嚙合強(qiáng)度得到改善，原錐形摩擦離合器改用濕式摩擦片式離合器，離合器從傳動(dòng)末級(jí)向高速級(jí)方向上推一級(jí)，且7t液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)甲板吊機(jī)專(zhuān)用10噸液壓絞車(chē)內(nèi)裝于閉式減速箱末級(jí)大齒輪中。這種結(jié)構(gòu)使7t液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)甲板吊機(jī)專(zhuān)用10噸液壓絞車(chē)外形尺寸減小，離合器的---用人工杠桿螺旋結(jié)構(gòu)。電動(dòng)機(jī)采用法蘭與減速箱體聯(lián)接，馬達(dá)軸直接和高速級(jí)齒輪套接，省去了原結(jié)構(gòu)的彈性聯(lián)軸器。對(duì)卷筒采用心軸支承結(jié)構(gòu)，一端用墻板支承，另一端則利用減速箱體支承。制動(dòng)器仍采用帶式制動(dòng)器型式，但7t液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)甲板吊機(jī)專(zhuān)用10噸液壓絞車(chē)結(jié)構(gòu)與常規(guī)設(shè)計(jì)比較，制動(dòng)器緊邊多加了一個(gè)聯(lián)桿，使其成為四聯(lián)桿機(jī)構(gòu)，在剎車(chē)時(shí)緊邊相對(duì)增加了一個(gè)附加制動(dòng)力，且7t液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)甲板吊機(jī)專(zhuān)用10噸液壓絞車(chē)所吊荷重越大，這個(gè)附加制動(dòng)力就越大，提高了制動(dòng)效果。為了提高制動(dòng)帶整體壽命，在制動(dòng)器緊迫使用了高比壓、耐磨損的新型摩擦材料     |
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