| 進(jìn)口角接觸軸承，德國FAG 6311ZRN標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)口軸承 |
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價(jià)格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：德國 |
| 最少起訂量：1套 | 發(fā)貨地：上海 | |
| 上架時(shí)間：2018-08-13 10:10:29 | 瀏覽量：40 | |
上海允庚軸承有限公司
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| 經(jīng)營模式：貿(mào)易公司 | 公司類型：其他有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：軸承 | 主要客戶：機(jī)械設(shè)備 | |
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6314.2RSR 180314 70mm 150mm 35mm 深溝球軸承 6314 314 70mm 150mm 35mm 深溝球軸承6313ZRN 150313 65mm 140mm 33mm 深溝球軸承 6313ZR 60313 65mm 140mm 33mm 深溝球軸承 6313RSR 160313 65mm 140mm 33mm 深溝球軸承 6313N 50313 65mm 140mm 33mm 深溝球軸承 6313.2ZR 80313 65mm 140mm 33mm 深溝球軸承 6313.2RSR 180313 65mm 140mm 33mm 深溝球軸承 6313 313 65mm 140mm 33mm 深溝球軸承 6312ZRN 150312 60mm 130mm 31mm 深溝球軸承 6312ZR 60312 60mm 130mm 31mm 深溝球軸承 6312RSR 160312 60mm 130mm 31mm 深溝球軸承 6312N 50312 60mm 130mm 31mm 深溝球軸承 6312.2ZR 80312 60mm 130mm 31mm 深溝球軸承 6312.2RSR 180312 60mm 130mm 31mm 深溝球軸承 6312 312 60mm 130mm 31mm 深溝球軸承 6311ZRN 150311 55mm 120mm 29mm 深溝球軸承 6311ZR 60311 55mm 120mm 29mm 深溝球軸承 6311RSR 160311 55mm 120mm 29mm 深溝球軸承 6311N 50311 55mm 120mm 29mm 深溝球 用途應(yīng)用 深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機(jī)、家用電器、內(nèi)燃機(jī)、交通車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械、滾軸式輪滑鞋、悠悠球等 深溝球軸承是滾動軸承中最為普通的一種類型。深溝球軸承本型的深溝球軸承由一個(gè)外圈，一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開式兩種結(jié)構(gòu)，開式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu)，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，只起到簡單的防止灰塵進(jìn)入軸承滾道。防油型為接觸式油封，能有效的阻止軸承內(nèi)的潤滑脂外溢。單列深溝球軸承類型代號為6，雙列深溝球軸承代號為4。其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，是生產(chǎn)最普遍，應(yīng)用最廣泛的一類軸承。 工作原理 深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 ，深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高。 軸承特性 深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承，用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且非常耐用，無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高， 結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，易達(dá)到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量的軸向負(fù)荷。 選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加，承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí)，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實(shí)體保持架，有時(shí)也采用尼龍架。 深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當(dāng)相對于外殼孔傾斜2′~10′時(shí)，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。 深溝球軸承是最常用的滾動軸承。它的結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。主要用來承受徑向載荷，但當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí)，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時(shí)，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。 軸承構(gòu)造 深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單，與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產(chǎn)， 制造成本也較低， 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外， 還有各種變型結(jié)構(gòu)，如:帶防塵蓋的深溝球軸承，帶橡膠密封圈的深溝球軸承，有止動槽的深溝球軸承，有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承，雙列深溝球軸承。 |
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